[VLN] Vilniaus pėsčiųjų perėjos

[Fulgur]

O jus matet kad jie ruosiasi Ukmerges g. daryti pozemine pesciuju pereja ties Senukais? 2018 metai, ir vel zmones laiko kurmiais ir kisa juos po zeme i kazkokius apmyztus tunelius!
Nereikia tik lygint su Metro, niekada pozemine pereja nebus tvarkinga kaip metro stotis.
Tam prasme tie zmones kurie projektuoja visa tai, jie gyvena kazkur Novosibirske ir kartais atvyksta i Vilniu praktika atlikti ar kaip? Visas normalus pasaulis atsisako pozeminiu pereju, kur galima jas naikina, nes tai yra nedraugiskiausia aplinka kokia tik imanoma, o sitie pristato kasmet nauju. Pries metus Pilaiteje, siemet atidarys po Laisves pr, kitais metais turbut jau po Ukmerges.

1. Ir vel prioritetas - automobilis. Primenu kad saligatviu pestiesiems daug kur Ukmerges g iki siol nera. Ir nebus, nes tik lopai vaiksto peskom (ironija).
2. Neigalieji ir mamos - dabar kad atsidurt kitoj gatves pusej ses i masina, vietoj to kad praeit gatves lygyje 100 metru. Nes ir vel bus 45 laipsniu laiptai ir mums aiskins kad niekaip kitaip padaryt negalima buvo.
3. Ukmerges g. pilnai prikista sviesoforu, juos vistiek paliks. Automobiliai sustos ne prie sitos sankryzos tai prie kitos. Ir esu tikras kad kur nors uz 150 metru bus ir paprasta persciuju pereja.
4. Dvi pozemines perejos, kurios yra "puse velnio", prie Panoramos ir Europos, leidzia zmonems patekti tiesiai i prekybos centra. Kitur reikia praeiti 25 metrus pro lauka ir tik tuomet atsidursi komercineje erdveje - pereja fiziskai ir psichologiskai atskirta nuo komercines veiklos ir ilgainiui taps sudinu purvinu vamzdziu pilnu grafiti.

Kam tie šaligatviai PALEI Ukmergės gatvę? Kas ten eis pasivaikščioti?

Požeminė perėja yra liuks. Esant šviesoforui VISUOMET kažkas bėga per tą gatvę. Dabar bus tvora/barjeras, nebebus tokių.

[SoulMulticast]

Kam tie šaligatviai PALEI Ukmergės gatvę? Kas ten eis pasivaikščioti?

Požeminė perėja yra liuks. Esant šviesoforui VISUOMET kažkas bėga per tą gatvę. Dabar bus tvora/barjeras, nebebus tokių.

As tikiuosi tu trolini del saligatviu?

[Fulgur]

As tikiuosi tu trolini del saligatviu?

Nei kiek.
Stokholmas, kelių juostų gatvė, fone miestas, daugiabučiai. Jokių dviračių takų, jokių šaligatvių - greituminėje gatvėje su 70-80kmh.

https://www.google.lt/maps/@59.38800...7i13312!8i6656

[SPX]

/\ Ukmergės g. ne aplinkkelis ir tuo labiau ne vidinė greito eismo gatvė pagal kategorijų skirstymą. Šaligatviai ten būtini, nes pilna verslo ir paslaugų objektų aplink.

[Sula]

Nei kiek.
Stokholmas, kelių juostų gatvė, fone miestas, daugiabučiai. Jokių dviračių takų, jokių šaligatvių - greituminėje gatvėje su 70-80kmh.

https://www.google.lt/maps/@59.38800...7i13312!8i6656

Ukmergės g. juk dabar yra eilinė miesto gatvė. Ją kaip tik dar reiktų humanizuoti. Kol dar yra vietos galima ir želdinių pasodinti ir šaligatvius žmogiškus nutiesti.

[Lettered]

/\ Ukmergės g. ne aplinkkelis ir tuo labiau ne vidinė greito eismo gatvė pagal kategorijų skirstymą. Šaligatviai ten būtini, nes pilna verslo ir paslaugų objektų aplink.

Kad ten irgi vidinė miesto gatvė ir verslo objektų šalia dar daugiau. Pėstiesiems nelabai saugu ir sveika vaikščioti šalia tokių gatvių kaip Ukmergės, Laisvės pr. ar GV, juolab Vilniuje sočiai vietos tiems takams toliau nuo gatvės.

[digital]

Nei kiek.
Stokholmas, kelių juostų gatvė, fone miestas, daugiabučiai. Jokių dviračių takų, jokių šaligatvių - greituminėje gatvėje su 70-80kmh.

https://www.google.lt/maps/@59.38800...7i13312!8i6656

Šia labiau panašu į Vakarinį aplinkkelį, prie kurio irgi nėra šaligatvių. Dėl Ukmergės g jau atsakė.

[Fulgur]

Galima čia ginčytis iki nukritimo aišku, bet Ukmergės g. srautas yra didelis net po Vakarinio. Ukmergės g. bėgioti, vaikščioti su vežimėliu, šiaip vaikščioti nėra nei saugu, nei sveika. Daug kur tą galima daryti lygiagrečiomis gatvėmis ar pėsčiųjų takais. Kam eiti palei "Senukus" iki "Maksimos", jei yra puiki gatvelė už Senukų? Lyja - taško iš balų, taip pat pakylantis drėgmės debesis už mašinos. Nelyja savaitę - dulkių debesis po kiekvienos mašinos.

Jei ištekliai, kaip Švedijoje, būtų iš esmės neriboti, tai būtų galima tiesti. Bet matote, kad net ten netiesia. Skiria lėšas NEPRIRIŠTIEMS prie gatvių dviračių, pėsčiųjų takams.

Dabar Forume vienas entuziastas reikalauja šaligatvių prie Ukmergės g., kitas nori palei Vakarinį vaikščioti trinkelėmis. Ar verta skirti skurdžius miesto išteklius dėl dviejų asmenų noro? Geras takas Šeškinė-Fabijoniškės sulauktų šimtų ir tūkstančių pasivaikščiotojų kasdien. Galima pažiūrėti analogiją kur daugiau vaikščiotojų - palei Žirmūnų g. (kur net sunkvežimių srautas nemažas) ar ATSKIRAJAME take palei Nerį?

[digital]

Galima čia ginčytis iki nukritimo aišku

Tik su tamsta, nes dauguma nepalaiko tamstos nuomonės.

[Creatium]

Aha aha... Ta pati gatvė kitose vietose:

https://www.google.lt/maps/@59.36768...7i13312!8i6656
https://www.google.lt/maps/@59.35700...7i13312!8i6656

Čia jau neminint fakto, kad absurdiškas lyginimas. GV Vilniuje vietomis irgi neturi šaligatvių ir niekada jų neturės.

[mantasm]

Aha aha... Ta pati gatvė kitose vietose:

https://www.google.lt/maps/@59.36768...7i13312!8i6656
https://www.google.lt/maps/@59.35700...7i13312!8i6656

Čia jau neminint fakto, kad absurdiškas lyginimas. GV Vilniuje vietomis irgi neturi šaligatvių ir niekada jų neturės.

Ukmergės gatvė irgi turi šaligatvius ties Šeškinės poliklinika ar Perkūnkaimiu/BIG.

[Creatium]

Ukmergės gatvė irgi turi šaligatvius ties Šeškinės poliklinika ar Perkūnkaimiu/BIG.

Daug kur, kur reikia - turit. Taip pat daug kur, kur reikia - neturi. Galiausiai pagrindinė kalba eina apie dviračių tako tiesimą, kurio metu bus nutiestos ir trūkstamos šaligatvių dalys.

Tolimesnę diskusiją perkelkit į atitinkamą temą, nes su Šiaurine g. tai menkai susiję.

[mantasm]

Ukmergės g. juk dabar yra eilinė miesto gatvė. Ją kaip tik dar reiktų humanizuoti. Kol dar yra vietos galima ir želdinių pasodinti ir šaligatvius žmogiškus nutiesti.

Kokia eilinė miesto gatvė? Visi gyvenamieji namai stovi šalutinėse gatvėse. Tarp šalutinių ir pačios Ukmergės gatvės praktiškai tik komerciniai pastatai. Humaniškos yra tos šalutinės gatvelės kurias ir reikia tvarkyti.

Eilinė magistralinė gatvė kaip GV. Ar ten irgi tuoj prireiks želdinių, šaligatvių..?

[Fulgur]

Aha aha... Ta pati gatvė kitose vietose:

https://www.google.lt/maps/@59.36768...7i13312!8i6656

Čia jau neminint fakto, kad absurdiškas lyginimas. GV Vilniuje vietomis irgi neturi šaligatvių ir niekada jų neturės.

Labai gera vieta. Ačiū.

Kaip matome nuotraukoje švedai ant tiek rūpinasi saugumu pėsčiųjų, kad šaligatvis ir VT stotelė yra iškelta į žemo greičio gatvelę

Tos šoninės gatvėlės greičio ribojimo ženklas
https://www.google.lt/maps/@59.36731...7i13312!8i6656

[SoulMulticast]

Labai gera vieta. Ačiū.

Kaip matome nuotraukoje švedai ant tiek rūpinasi saugumu pėsčiųjų, kad šaligatvis ir VT stotelė yra iškelta į žemo greičio gatvelę

Tos šoninės gatvėlės greičio ribojimo ženklas
https://www.google.lt/maps/@59.36731...7i13312!8i6656

Tai vat kai VT iskels is Ukmerges g. tuomet ir gali kilti diskusija ar ten kazkas vaiksto. O kolkas zmones negali daplaukti iki stoteliu po lietaus:
https://www.google.lt/maps/@54.73453...2!8i6656?hl=en

[mantasm]

Tai vat kai VT iskels is Ukmerges g. tuomet ir gali kilti diskusija ar ten kazkas vaiksto. O kolkas zmones negali daplaukti iki stoteliu po lietaus:
https://www.google.lt/maps/@54.73453...2!8i6656?hl=en

Bet tam reikia šaligatvio nuo šalutinės humaniškos gatvelės iki Ukmergės gatvės, o ne palei pačią Ukmergės gatvę.

[sleader]

Kokia eilinė miesto gatvė? Visi gyvenamieji namai stovi šalutinėse gatvėse. Tarp šalutinių ir pačios Ukmergės gatvės praktiškai tik komerciniai pastatai. Humaniškos yra tos šalutinės gatvelės kurias ir reikia tvarkyti.

O į komercinius pastatus žmonės turbūt sraigtasparniais skraido arba teleportuojasi... Ar čia su mintimi, kad jei neturi automobilio iki ten nuvažiuoti, tai esi varguolis, kuris neturi ko veikti tame komerciniame pastate?
Gal palikite žmonėms patiems nuspręsti kokiu maršrutu jiems eiti. Nes kažkaip einant nuo Maximos iki Avitelos, o po to į Topo centrą, visai nesinori vaikščioti zigzagais per J. Baltrušaičio g. Jeigu prie gatvės yra pastatų, tai turi būti ir šaligatviai, kad prieiti prie tų pastatų ir susisiekti tarp jų.

Labai gera vieta. Ačiū.

Kaip matome nuotraukoje švedai ant tiek rūpinasi saugumu pėsčiųjų, kad šaligatvis ir VT stotelė yra iškelta į žemo greičio gatvelę

Tos šoninės gatvėlės greičio ribojimo ženklas
https://www.google.lt/maps/@59.36731...7i13312!8i6656

Reikia nepatingėti "pakeliauti" kokius 300 metrų prieš eisma, ta pagrindine gatve ir surasti, kad stotelė bei takai yra ne tik šalutinėse gatvėse:
https://www.google.lt/maps/@59.36484...7i13312!8i6656

Čia tas pats, kas sakyti jog transporta iš Ukmergės g. iškeltas į S.Neries g., nors važiuoja ir vienoje ir kitoje lygiagrečiai.

[mantasm]

O į komercinius pastatus žmonės turbūt sraigtasparniais skraido arba teleportuojasi... Ar čia su mintimi, kad jei neturi automobilio iki ten nuvažiuoti, tai esi varguolis, kuris neturi ko veikti tame komerciniame pastate?
Gal palikite žmonėms patiems nuspręsti kokiu maršrutu jiems eiti. Nes kažkaip einant nuo Maximos iki Avitelos, o po to į Topo centrą, visai nesinori vaikščioti zigzagais per J. Baltrušaičio g. Jeigu prie gatvės yra pastatų, tai turi būti ir šaligatviai, kad prieiti prie tų pastatų ir susisiekti tarp jų.

Čia su mintim, kad vaikštantys pėstute vaikšto į komercinius pastatus nuo namų esančių šalutinėse gatvėse. Arba atvažiuoja su VT į stoteles prie pat tų objektų.

Kur ten zigzagas? Abi gatvės eina lygiagrečiai. Maxima turi išėjimus į abi puses rodos. Laiptai nuo senukų praktiškai per vidurį į abi puses. Blogiausia, kad nuo Topocentro iki Senukų reikia skersai išilgai per parkingą vaikščioti.

Čia kaip šaligatvis palei GV nuo Pedagoginio iki Baltupių. Kažkada ėjau, bet malonumas menkas. Palei Molėtų plentą vaikščioti irgi nekažką. Ukmergės gatvė tas pats velnias.

[Creatium]

Narbuto g. viaduko vietoje (Šimulionio g. pusėje) jau aptverta nedidelė teritorija ir stovi statybiniai vagonėliai. Kažin, ar čia susiję su viaduko statybomis? Gal jau netrukus prasidės?

[Zorro]

Norfos - Lidlo tunelis.