Elektromobiliai

[mantasm]

Nereiktų lygint to š su Lexusu. Senas salonas laimi vien galimybe nežiūrint į ekraną pasireguliuot svarbiausias funkcijas. Nu ir pačio ekrano nebuvimu.

Nenustebčiau jei pas kinietį net nėra režimo, kad naktį galima išjungt ekraną. Kas labai dažnas dalykas. Net tokiuose nekiniečiuose kaip Polestar. Teko važiuot su Polestar tai nedaug malonumo važiuot tamsoj ilgesnį kelią kai spigina į akis.

[ejs-ejs]

tai jūs įvardinkit kas ten realiai sugenda, o ne kad kažkokia mistinė elektronika ožiuojasi.

Pvz oksiduoajsi kontaktai. Bėmėvė ECU ir ABS bloko jungtyje tai atsitiko po 30 metų.

Truputį pažiūriu YT kaip diagnozuoja ir remontuoja elektromobilius, tai ir naujame europiniame auto pasitaiko visko.
Elektromobiliuose labai jautri dalis yra krovimo inverteris, kurio mažiausiais gedimas per trumpą laiką paverčia automobilį nekilnojamu turtu. O to priežastis dažniausiai yra centų ar kelių eurų (jei koks riebesnis IGBT) vertės dalis.

[gerietis]

Ličio kainų grafikas rodo kad EV hype baigiasi, ir naujiems EV gamintojams bus sunkiau pritraukti investuotojus.

[Savitarnos kasa]

Ličio kainų grafikas rodo kad EV hype baigiasi, ir naujiems EV gamintojams bus sunkiau pritraukti investuotojus.

O kodėl pvz. ne tiesiog kad kažkur naują ličio kasyklą atidarė? Atrodo kaip būrimas iš kavos tirščių...

[transpondster]

Ličio kainų grafikas rodo kad EV hype baigiasi, ir naujiems EV gamintojams bus sunkiau pritraukti investuotojus.

Zoom out?

O kas blogai EV gamintojam kai atpinga viena pagrindinių žaliavų?

[gerietis]

blogai ne kad pinga, o kodėl pinga. reiškia rinka netiki kad čia bus geras biznis ir nemes pinigų į ličio gavybos kompanijas, baterijų ir EV gamintojus. BYD akcijų kaina tokia pati kaip ir prieš metus. o be pinigų nėra ir vystymosi.
John galėtų pakomentuoti kaip kinai sureagavo į subsidijų EV pirkimui nutraukimą.

[Arunasx]

Išbandęs elektromobilį rėžė tiesiai šviesiai: didelė ir brangi kančia https://www.delfi.lt/pilietis/piliec...ancia-95391297
p.s. Pradžią galima prašokti.

[transpondster]

p.s. Pradžią galima prašokti.

šiaip visą reikėtų prašokt, nebent norisi daug skaityt kaip nereikia daryt kai turi EV

[Arunasx]

Gal ir taip, bet reikia sutikti, kad elektromobai kol kas tikrai ne daugiabučių gyventojams. Kai atsiras kažkokie variantai, kad galėsi pasinaudoti savo bute naudojamo operatoriaus planais tada ir galima bus kalbėti, o krautis elektra už kosminius tarifus yra tikrai tik kritiniu atveju, bet ne kasdieniniam vartojimui.

[Arunasx]

Su prailgintuvu taip pat iš buto per langą nepakrausi, nes butų įvadinis yra 3-4 kW. Vienžo net iki min 11 kWh trūūūūksta toli.

[John]

Lietuva juk už kelis šimtus milijonų ES pinigų nusprendė plėtoti EV pakrovimo infrastruktūrą. Tai ką ten tiksliai plėtos?

[Arunasx]

Kiek girdėjau per Žinių R. tai nėra jokių programų didesniems miestams. Numatyta vystyti gal nuo 19 pagal dydį miesto, kas yra gal kokia Šilutė https://lt.wikipedia.org/wiki/S%C4%8...gal_gyventojus

[transpondster]

AC krovimas daugumos operatorių yra 35 ct kas nėra pigu, bet nėra ir brangu. Tas filadelfijų straipsnis yra dalis bukos tiesos, EV turi savo specifiką, jei bandysi bukai naudotis tai ir gausis tokie straipsniai. Jei gyveni bute ir arti namų ar darbo nėra AC krovimo taip tada EV visiškai atpuola.

[Arunasx]

AC krovimas daugumos operatorių yra 35 ct kas nėra pigu, bet nėra ir brangu. Tas filadelfijų straipsnis yra dalis bukos tiesos, EV turi savo specifiką, jei bandysi bukai naudotis tai ir gausis tokie straipsniai. Jei gyveni bute ir arti namų ar darbo nėra AC krovimo taip tada EV visiškai atpuola.

Reiškia straipsnis nėra toks bukas jei labai dažnu atveju net pats sutinki: Jei gyveni bute...
Papildant paieškojau, tai lyg ir yra gal 2 AC vietos netoli, bet ką tai reiškia daugiaaukščių krūvos pašoneje? Santykis gal 1 laidas ant 1000 butų.

[Savitarnos kasa]

Su tais lidlo krovikliais tai nesuprantu bajerio, kai seniau buvo dykas krovimas ir vienintelė nauda iš jų lidlui buvo PyaRas, tai dabar kai iš to gali daryti biznį padarė kažkokią lievą sistemą kuri tik užstatą nuskaito keturis kartus, ir tada važiuoji į kitą prekybos centrą...

[John]

Jei gyveni bute...

* Ir neturi nuosavos parkavimo vietos, kurioje galėtum įsirengti krovimo stotelę.

[gerietis]

Kiek girdėjau per Žinių R. tai nėra jokių programų didesniems miestams. Numatyta vystyti gal nuo 19 pagal dydį miesto, kas yra gal kokia Šilutė

Galimai buvo pasikonsultuota su rinkos dalyviais ir palikta jiems statyti didesniuose mietuose įkrovimo vietas. O valstybė įnvestuos į "baltąsias dėmes", kur komercinių stotelių sunku tikėtis.

[Arunasx]

* Ir neturi nuosavos parkavimo vietos, kurioje galėtum įsirengti krovimo stotelę.

Kokia dalis iš daugiabučių butų Vilniuje turi nuosavas parkavimo vietas? Turbūt tai atsirado masiškai prieš kokius max 10 metų ir nuo bendro butų kiekio yra koks 1%. Reiškia atmetame šią išmtį, nes neturi esminės įtakos.

[gerietis]

Nebūtina "privati parkavimo vieta", užtenka kad būtų sąlyginai bendra "EV krovimo vieta" ir krovimų apskaita. Sužvėrėję benzingalviai aišku priešinsis visomis priemonėmis - juk atima jų šventą parkavimo vietą.

[Arunasx]

Nebūtina "privati parkavimo vieta", užtenka kad būtų sąlyginai bendra "EV krovimo vieta" ir krovimų apskaita. Sužvėrėję benzingalviai aišku priešinsis visomis priemonėmis - juk atima jų šventą parkavimo vietą.

O taip būna? Kas apskaito?