Elektromobiliai

[PredatorGTR]

Jei pastato įvadas leidžia - krauk į sveikatą. Jeigu visi ant pastotės sugalvos krautis tokiu būdu, o trafas per lievas, tai ESO pastatys naują savo sąskaita.

Sėkmės rožinėse svajonėse, iš praktikos nežinau nė vieno atvejo be naujų vartotojų kur ESO savo iniciatyva galingesnius trafus statytų.

[Savitarnos kasa]

Sėkmės rožinėse svajonėse, iš praktikos nežinau nė vieno atvejo be naujų vartotojų kur ESO savo iniciatyva galingesnius trafus statytų.

ESO stato naujus trafus, nes nenori pastoviai mokėti kompensacijas už per žemą įtampą tinkle. Šitokiu būdu net ir būsimieji saulės elektrinių savininkai priverčia ESO atnaujinti transformatorines už dyką, tai turėtų pavykti ir paprastai publikai.

[PredatorGTR]

ESO stato naujus trafus, nes nenori pastoviai mokėti kompensacijas už per žemą įtampą tinkle. Šitokiu būdu net ir būsimieji saulės elektrinių savininkai priverčia ESO atnaujinti transformatorines už dyką, tai turėtų pavykti ir paprastai publikai.

Įtampos kritimas aktualus vartotojui kuo ilgesnės linijos gale. Ir tai pirmiausia pajaučia saulininkai. Jei namuos viršiji įvado galią, ar pajauti įtampos kritimą? Jei visi vienu metu ims krautis tiesiog ims degti saugikliai. O tada jau ilgas kelias... kaip, kas, dėl ko. Tada atsiverčiame metodikas:
1-312 Dėl Skaičiuojamųjų elektros apkrovų nustatymo metodikos patvirtinimo (lrs.lt)
ir laukiame ESO sprendimų

[Savitarnos kasa]

Įtampos kritimas aktualus vartotojui kuo ilgesnės linijos gale. Ir tai pirmiausia pajaučia saulininkai. Jei namuos viršiji įvado galią, ar pajauti įtampos kritimą? Jei visi vienu metu ims krautis tiesiog ims degti saugikliai. O tada jau ilgas kelias... kaip, kas, dėl ko. Tada atsiverčiame metodikas:
1-312 Dėl Skaičiuojamųjų elektros apkrovų nustatymo metodikos patvirtinimo (lrs.lt)
ir laukiame ESO sprendimų

Tai tame ir esmė, kad kvartalo suminė įvadų galia yra didesnė negu gali panešti trafas. Tai arba mušinės saugikliai transformatorinėje, arba bus perkrautas trafas, didės nuostoliai ir kris įtampa.

[acetonas]

Tai tame ir esmė, kad kvartalo suminė įvadų galia yra didesnė negu gali panešti trafas. Tai arba mušinės saugikliai transformatorinėje, arba bus perkrautas trafas, didės nuostoliai ir kris įtampa.

Tai ir bus perkrautas trafas, bet niekas jo nekeis.

[Savitarnos kasa]

Tai ir bus perkrautas trafas, bet niekas jo nekeis.

jei įtampa nenukris, tai ir nekeis. bet tuomet ir problemos jokios nėra.

[gerietis]

Iš daugiabučio 7 aukšto sudėtinga prailgintuvą nuleist.

kitokių aukštų kaip 7 nėra mieste?

[ttttt]

https://www.carscoops.com.

Biškį offtopic, bet gal kas patars panašių svetainių koncentruotų būtent į naujienas apie naujus automobilių modelius ir kad tai būtų aktualu mums europiečiams (tai yra nebūtų ignoruojami visokie Peugeot, Citroen, Opel, Renault, Dacia ir t.t.)

[MedinisStrazdas]

Jei pastato įvadas leidžia - krauk į sveikatą. Jeigu visi ant pastotės sugalvos krautis tokiu būdu, o trafas per lievas, tai ESO pastatys naują savo sąskaita.

Nepastatys, o apribos gyventojams galią. kaip pvz padarė prie Klaipėdos naujuose rajonuose.

[Savitarnos kasa]

Nepastatys, o apribos gyventojams galią. kaip pvz padarė prie Klaipėdos naujuose rajonuose.

Tai ten apribojo naujai įvedamai elektrai ar jau po to kai visi buvo susimokėję už savo įvadą ir jo galią?

[Arunasx]

TOYOTA WORKING ON SOLID-STATE BATTERY PROMISING 1,200-KM RANGE https://www.auto123.com/en/news/toyo...1200-km/70428/

This week, Toyota gave an update on its work on solid-state batteries, a technology it has been developing for some time. This type of battery has the potential to significantly increase the range of electric vehicles, while reducing costs and weight.
A solid-state battery, as the name suggests, uses a solid electrolyte instead of liquids or gels, as is the case with current EV batteries. This technology is less prone to overheating or fire and is also better suited to rapid recharging.Better still, it's denser, which means it's lighter and offers greater capacity. All this could translate into electric vehicles with a range comparable to or greater than that of current EVs. And weight being reduced could suit performance-focused models very well.
Toyota explained having made a “technological breakthrough” that overcomes the durability hurdle that has prevented the use of solid-state batteries in the automotive sector until now. This will allow the company to more quickly integrate their use in both its hybrid and all-electric vehicles.
The Japanese automaker adds it’s working on a mass-production method for solid-state batteries and wants to bring the technology to market in 2027 or 2028. This timetable is similar to that of rival manufacturers, such as Volkswagen and Nissan, who are also working on the technology. Thanks to aerodynamic improvements and weight reduction, Toyota estimates that a vehicle could offer a range of 1,200 km. The automaker has also indicated that it is already researching a more advanced battery that could deliver a range approaching 1,500 km.

[Arunasx]

Norway's quest for 'black gold' from used car batteries https://headtopics.com/za/norway-s-q...eries-40764049

[MedinisStrazdas]

Tai ten apribojo naujai įvedamai elektrai ar jau po to kai visi buvo susimokėję už savo įvadą ir jo galią?

Po to kai viskas buvo įrengta, žiemą pas visus namus vienu metu įsijungė elektrinis šildymas ir neatlaikė trafas. Tai sumažino galią namams kaip sprendimą.

[Savitarnos kasa]

Po to kai viskas buvo įrengta, žiemą pas visus namus vienu metu įsijungė elektrinis šildymas ir neatlaikė trafas. Tai sumažino galią namams kaip sprendimą.

Iš kur čia tokios žinios, kad buvo kažkas sumažinta? Jiems gi pastatė naują transformatorių, kaip ir sakiau kad daro:

Tačiau gruodžio 8 d., apie pietus, elektros energijos tiekimas buvo atstatytas visiems kvartalo gyventojams, pakeičiant transformatorių į galingesnį 400 kVA.

[PukiS]

https://www.thedrive.com/features/to...-evs-heres-why labai gražiai surašytos visos problemos vienoje vietoje.

[transpondster]

https://www.thedrive.com/features/to...-evs-heres-why labai gražiai surašytos visos problemos vienoje vietoje.

tu gal tokviloj dirbi kad visus toyotos briedus arkartoji ir dar nevykusį toyotos EV bandei naudot ne kaip miesto EV...

[PukiS]

tu gal tokviloj dirbi kad visus toyotos briedus arkartoji ir dar nevykusį toyotos EV bandei naudot ne kaip miesto EV...

na o tu kaip tipinis elektrikas pereini adhominem be argumentų Jeigu elektrikui nepatinka faktai, tai tuo blogiau faktams

[transpondster]

na o tu kaip tipinis elektrikas pereini adhominem be argumentų Jeigu elektrikui nepatinka faktai, tai tuo blogiau faktams

taigi tave kaip faktą naudoju, pats sakei kaip nepatogu krauti,o tas straipsnis siūlo deNiro ar Koną EV kurie kaip EV yra 2 kart geresni už tavo turėtą posh toyotą, pakeist į 7 PHEV kurių greičiausiai niekas visai nekrautų.

Jeigu turėjai "miesto EV" ir bandei jį naudoti ne pagal paskirtį ir pagal tai sakai kad EV sucks ir va žiūrėkit kažkoks random straipsnis internete sutinka su tavim...

[Egiuxz]

Kaip vienas maestro dainuoja - tegul sudegs viskas, kas dega. Šiuo atveju - kinišika svajonė.

[Taj Mahal]

VW ID3 kainuoja €35'000 pas mus (čia jau po subsidijų) ir €15'000 Kinijoje.
Kodėl toks didelis kainų skirtumas?