Elektromobiliai

[gerietis]

Biškį nepanašus į serijinį. Stabdžiai labai cypia, kas gali tokio norėti.

[Riedutis]

Biškį nepanašus į serijinį. Stabdžiai labai cypia, kas gali tokio norėti.

Standartinis GT3 darlykas (nors nzn ar tas Xiaomi tai klasei priskiriamas).
Ne serijinis - aiškiai pritaikytas trasai, tame tarpe - ir stabdžiai.

Ir šiaip nzn, kokia prasmė išskirti "keturdurį" rekordą, jei automobilis vis tiek pilnai pritaikytas trasai.

[gerietis]

Iš tiesų laikas geras. 4 duris išskyrė kad galėtų būti rekordininkais. Dar gali būti pirmi tarp geltonų su juoda juosta.

Prototypes / pre-production vehicles

Lap time	Vehicle	Driver	Date
5:19.546	Porsche 919 Hybrid Evo	Timo Bernhard	29.06.2018	> video
6:05.336	VW ID.R	Romain Dumans	03.06.2019	> video
6:24.047	Lotus Evija X Hypercar	Dirk Müller	13.10.2023	> video
6:46.874	Xiaomi SU7 Ultra prototype	David Pittard	28.10.2024	> video
7:20.143	Lynk & Co 03 Cyan Concept	Thed Björk	19.08.2019	> video

[Riedutis]

Dar gali būti pirmi tarp geltonų su juoda juosta.

Na tai vat toks įspūdis ir susidaro, beprasmė kategorija

[T-K-K]

Production Xiaomi SU7 Ultra makes official debut with 1,526 hp triple-motor setup

• The SU7 Ultra comes with three electric motors – two Xiaomi V8s and one Xiaomi V6 – generating a combined output of 1,526 horsepower.
• This enables a 0 to 100 km/h time of just 1.98 seconds
• The SU7 Ultra can reach a top speed of 350 km/h
• You can charge the battery from 10% to 80% in just 11 minutes.
• The Xiaomi SU7 Ultra is priced at RMB 814,900 in China, which converts to €102,900.
• 3,680 orders placed within 10 minutes of the car's official presentation.

[ojojoj]

Priekis yra Mclaren kopija