[VLN] Vilniaus vakarinio aplinkkelio II etapas L.Asanavičiūtės g. - Pilaitės pr.

[Sula]

Kad čia jau 3 etapo dalis. 2-as etapas ties Ozo g. ir pasibaigia, čia Romas ir brėžinius sumažintus buvo įmetęs. Kiek pamenu, tai ties ozo g. ir kelio iki Buivydiškių sankryža viskas pasibaigia.

Tame ir reikalas, kad brėžiniuose jau ir 3-ias etapas yra.
Aš tik bandau įvertinti, kurioje vietoje kritiškai suintensyvės eismas po 2-ojo etapo atidarymo. Matyt, Pilaitės-Narbuto-Laisvės sankryžoje.

[SPX]

Tame ir reikalas, kad brėžiniuose jau ir 3-ias etapas yra.
Aš tik bandau įvertinti, kurioje vietoje kritiškai suintensyvės eismas po 2-ojo etapo atidarymo. Matyt, Pilaitės-Narbuto-Laisvės sankryžoje.

O kur tie brėžiniai 3-io etapo? Mačiau tik sovietinius kažkada

[Lettered]

Tame ir reikalas, kad brėžiniuose jau ir 3-ias etapas yra.
Aš tik bandau įvertinti, kurioje vietoje kritiškai suintensyvės eismas po 2-ojo etapo atidarymo. Matyt, Pilaitės-Narbuto-Laisvės sankryžoje.

Manau kaip tik gerokai sumažės, dabar Vakarais kamštis Laisvės pr. prasideda jau nuo Lazdynų, o pabaigus aplinkkelio antrą etapą galės išvengdami Spaudos rūmų sankryžos grįžti namo dalies karoliniškių, pilaitės, viršuliškių, justiniškių gyventojų, kurie seniau važiavo būtent per tą sankryžą. Rytais irgi maždaug panašiai, tik tiek, kad pagrindinis kamštis būna jau į centrą.

[Sula]

O kur tie brėžiniai 3-io etapo? Mačiau tik sovietinius kažkada

Taigi šios temos 1-me puslapyje. Ir dar kažkur buvo. Diskutavom Vakarinio-Ukmergės sankryžą.

[SPX]

Taigi šios temos 1-me puslapyje. Ir dar kažkur buvo. Diskutavom Vakarinio-Ukmergės sankryžą.

Tai čia toks primityvus, aš galvojau, kad jau yra techninis su visais brėžiniais. O man yra tekę matyti sovietinį būtent tos dalies tarp Ozo ir Rygos gatvių.

[Pilaitis]

Būtų įdomų pamatyti tuos LTSR brežinius.

[SPX]

Būtų įdomų pamatyti tuos LTSR brežinius.

Na, gauti ir nuskenuoti yra gana problematiška. Tiesa, tų fragmentų apie sovietmečio gatves yra įvairiose knygose. Apie pietinį aplinkkelį (ten kažkodėl minima "lankstu") net keliose knygose yra tekę matyti, tiek aprašymų, tiek schemų. Apie vakarinį gali būti mažiau, nes jis berods numatytas vėliau, nei pietinis.

[SPX]

Ozo g. viadukas bus tolimoje ateityje, dabar tam nėra poreikio. Sovietmečiu planuotas buvo taip vadinamas Sudervės rajonas sujungtas kartu su Pilaite. Tada gal ir reikėjo numatyti, bet dabar viadukai į laukus nelabai racionalu.

[Pilaitis]

Kodėl nereikalingas?Pavyždžiui, Pilaitei,kitiems kaimams,Lazdynams ar net Gariunų pusei labai patogu butų pvz. iš Akropolio.Pilaitei net seniau buvo.Justiniškėms,Pašilaičiams,Fabijoniškems.O dabar reikės ratais kvadratais.Tikiuosi,toleliau bus apsisukimas.Dėl sankryžų-o ką,be viaduko tai nebus sankryža?

[SPX]

Kodėl nereikalingas?Pavyždžiui, Pilaitei,kitiems kaimams,Lazdynams ar net Gariunų pusei labai patogu butų pvz. iš Akropolio.Pilaitei net seniau buvo.Justiniškėms,Pašilaičiams,Fabijoniškems.O dabar reikės ratais kvadratais.Tikiuosi,toleliau bus apsisukimas.Dėl sankryžų-o ką,be viaduko tai nebus sankryža?

Nuo Ukmergės plento pusės pasukti į ozo g. nebus galima, bet nuo Ozo papulti link Ukmergės bus galima. Nors ką jie ten dabar sugalvojo nėra aišku. Jeigu jau skelbia III-io etapo statybų darbų pirkimą, tai projektas kažkoks yra. Tik įdomu kada darbai prasidės ir kiek laiko tas konkursas tęsis.

[sleader]

Pačiame aplinkkelyje jokių apsisukimų nebus. Apsisukti bus galima transporto mazguose (dviejų lygių sankryžose). Tačiau taip daryti nebus racionalu. Pašilaičių ir Justiniškių (dalies link Pašilaičių) gyventojai patekti į aplinkkelį galės per Šiaurinės g. sankryžą.

Į Akropolį iš Pilaitės tikrai nėra tikslo važiuoti aplinkkeliu. Beveik tiesiai galima pravažiuoti: Pilaitės pr. -> Laisvės pr. -> Ozo g. Čia juk nebus gatvė, skirta iš kiekvieno namo nuvažiuoti iki kiekvienos parduotuvės. Tai miesto transporto ašis, skirta susisiekti tarp atskirų miesto mikrorajonų ir kartu skirta nukreipti tranzitinį transportą nuo miesto gatvių.

[digital]

Mano nuomone, galėtų padaryti bent jau tunelį Ozo g.- Sidaronių g. po aplinkeliu (arba viaduką- nesvarbu, svarbiausia- be išvažiavimų į aplinkelį). Priešingu atveju, Buivydiškių bei Pilaitės Sodų susisiekimas su miestu bus pakankamai komplikuotas. Išvažiuoti iš Sidaronių g. link miesto nebus sunku, bet grįžti atgal tai kaip? Teks daryti lankstą pro Justiniškes (Rygos- Sūduvių g.) arba Pašilaičius (Gineitiškių g.)?

Jau atsakė į šį klausimą anksčiau - Sidaronių g. jungsis su Pilaitės prospektu, jungties su Vakariniu aplinkkeliu nebus.

[Pilaitis]

Jau atsakė į šį klausimą anksčiau - Sidaronių g. jungsis su Pilaitės prospektu... (...)

...šviesoforinę sankryža.

[SPX]

...šviesoforinę sankryža.

Ar tikrai? Ir kur ta sankryža numatoma?

[Pilaitis]

Ties sankryža su senuoju kelių.Tuoj imesių nuorodą

Deja,nepavyko apkirpti ir sumažinti...Tad įkelių nuorodą į nuotrauką...
http://foto.terpe.lt/inkelti/2012082...�нныйd.png

[digital]

Pilaitėje ir Lazdynuose – kelininkų lenktynės su laiku

Paskutinėmis vasaros dienomis kelininkai pasiraitoję rankoves triūsia Pilaitėje, lenktyniaudami su laiku. Aplinkkelio, sujungsiančio Oslo gatvę Lazdynuose su Ukmergės plentu, trasoje tiesiama 2,84 kilometrų atkarpa nuo L. Asanavičiūtės gatvės iki Ozo gatvės. II-jo etapo darbai turėtų būti užbaigti iki 2013 metų pradžios.

Vilniaus savivaldybės vicemeras Romas Adomavičius teigė, jog pagal dabartinę spartą galima tikėtis, jog II-jo etapo darbai bus baigti anksčiau numatyto laiko. Bet yra viena kliūtis: šiuo metu išmontuojama 110 kW galingumo elektros kabelio oro linija, reikės kabelį kloti po žeme.

„Įrengti požeminį elektros kabelį reikalinga tam tikra oro temperatūra, tad jeigu ji bus netinkama, galime užgaišti iki kitų metų balandžio ar gegužės. Bet mes jau tariamės su elektros tiekėjais, ieškome būdų atlikti montavimo darbus ir neatsižvelgiant į oro temperatūrą“, tikino R. Adomavičius.

[digital]

http://www.lrytas.lt/-13462318461345...s-su-laiku.htm

Vakarinis aplinkkelis tiesiamas mikrorajonuose (Lazdynuose, Karoliniškėse ir Pilaitėje) link Ukmergės plento. Šiuo metu aplinkkelio tiesimui panaudota 73 mln. Lt. iš II-ojam etapui numatytos 168 mln. Lt. sumos.

Vilniaus miesto savivaldybės įmonės „Vilniaus planas“ Bendrojo planavimo skyriaus vyresnysis specialistas Vidualdas Valeika perspėjo, kad vien Vakarinis apvažiavimas transporto grūsties problemų neišspręs, jei į aplinkkelių sistemą nebus įjungtos pagrindinės Vilniaus miesto transporto arterijos.

Jo teigimu, aplinkkelis gali nusiurbti nuo sostinės centrinės dalies 3-4 tūkst. transporto priemonių per dieną, išvaduoti nuo grūsčių Geležinio vilko, T. Narbuto, Ozo, Kalvarijų gatves.

Svarbu, kad su aplinkkeliu būtų sujungtos skersinės gatvės, tokiu būdu atlaisvinamos labiausiai apkrautos transporto arterijos. Vakarinis lankstas pats savaime bus patogus važinėjantiems tarp Kauno ir Vilniaus, nuo mieto nukreips sunkvežimių srautą, bet patys vilniečiai, važinėjantys iš vienos miesto dalies į kitą, didelio pagerėjimo nepajus.

Brangaus integruoto transporto koridoriaus finansavimas ir yra viena opiausių sostinės valdžios problemų. Vicemeras R. Adomavičius pripažino, jog III-jo etapo finansavimas dar nėra iki galo aiškus, bet savivaldybė jau rengia reikiamus dokumentus paimti žemę visuomeninėms reikmėms.

Koją kiša įtempti Vilniaus mero Artūro Zuoko santykiai su dabartine Vyriausybe, o be jos paramos aplinkkelį įtraukti į visą Vilniaus eismo infrastruktūrą neįmanoma.

Vis tik yra vilčių, kad lėšų problema bus išspręsta – metų pradžioje ES patvirtino suteiksianti paramą Vakarinio lanksto statybos projektui, kurį planuojama baigti iki 2014 metų gegužės mėnesio, kai bus nutiesta atkarpa nuo Ozo iki Ukmergės gatvės. Jam įgyvendinti iš viso skirta 154 mln. litų, iš kurių 141 mln. litų – ES lėšos.

[Xedos]

II-jo etapo darbai turėtų būti užbaigti iki 2013 metų pradžios.

Ar jie nieko nesumaišė ? Negi baigs viską daugiau nei metais ankščiau ?

[spirit]

Ar jie nieko nesumaišė ? Negi baigs viską daugiau nei metais ankščiau ?

Tai reikia džiaugtis jei taip bus O tas, mano manymu, yra visai realu, jei greit perkels tą elektros liniją.

[Pilaitis]

Gal ir taip.Liko tik viadukai ir AĮL'as.Na dar asfaltas.Visa kita-smulkmenos.Visus viadukus apart Pilaitės pabaigs iki Gruodžio 20 d.Bent aš taip manau.O gal ir Pilaitės pr. per tą laiką spės padaryti...