Pajūrio dviračių takai

[Fulgur]

Galimybės į Neringą atvykti dviračiais – laikinai nėra
https://neringa.lt/gyventojui/naujie...kinai-nera:777

Esminė žinutės dalis - birželio mėn bus galima iki Juodkrantės.
Neseniai, ne darbo metu, pramyniau viską ties Juokrante - gravelis ar kalnų dviratis gali pravažiuoti. Vienur skalda jau lygiai sutrombuota, kitur dar aštri.

Beje, šiuo metu asfaltuoja ties buvusiu "olimpiniu miesteliu".

Koordinatės:
Pravažiuojamo žvyro atkarpos pradžia: https://maps.lt/short/8d6d0753
Pabaiga: https://maps.lt/short/d036edbc

Išasfaltuota vieta (1 juosta):
https://maps.lt/short/b9dfa8b5
Ja eismas leidžiamas, nes žmonės nepatektų į butus ar pan. buvusiame olimpiniame miestelyje. Įrengtos laikinos nuovažos.

[spekas]

Puiku. Šių darbų laukiau kokius 25 metus. Širdis džiaugiasi matant.

[Kaid]

ViaLietuva schema apie vykdomus darbus

[Romas]

LNK / Delfi.lt 2024.05.17
Atostogausiantiems Kuršių Nerijoje gali tekti pakoreguoti planus

Rojaus kampeliu vadinama Kuršių Nerija – vargu, ar šią vasarą tokia bus visiems. Panašu, kad automobiliai strigs kamščiuose, o dviratininkams teks keisti savo kelionių planus

Keliauti dviračiais – kol kas nerekomenduoja
Kol Neringoje tvarkomas ir dviračių takas, keliautojai nuo kelionių dviračiais raginami susilaikyti. „Toliau yra kelio remontas. Labai gaila, bet ką padarysi“, – teigė vyras, atšaukiantis savo ilgus pasivažinėjimus dviračiu. Dviračiais negalima pasiekti ne tik Nidos, bet ir Preilos, Pervalkos, Juodkrantės,
„Prašome pakentėti iki birželio 7 d. Rangovai žadėjo, kad bus sutvarkytas visas žalias kelias ir iki Juodkrantės patekti bus pilnai įmanoma. Toliau – mes tikrai nerekomenduojame važiuoti. Kelio kraštas yra ypatingai prastas, labai daug ir didelio transporto. Žmonės tikrai rizikuoja savo gyvybe“, – teigė Neringos vicemeras.

Dviračių takas tarp Alksnynės ir Juodkrantės

https://www.delfi.lt/verslas/transpo...ciai-120014199

[Kaid]

Dalinamės dar viena gera žinia: dviračiais jau galima pasiekti Juodkrantę!
Asfalto danga jau padengta rekonstruojama pėsčiųjų-dviračių tako atkarpa iki pirmosios Juodkrantės gelbėjimo stoties.
Vykstant dviračiais svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad pėsčiųjų ir dviračių tako rekonstrukcijos darbai vis dar vyksta ir šia atnaujinta atkarpa vis dar naudojasi ir rangovų transporto priemonės: kurorto svečių bei gyventojų prašome būti atsargiais ir supratingais.
Primename, kad vis dar nėra galimybės dviračiais vykti nuo Juodkrantės iki Nidos. Sklandus susisiekimas dviračiais tarp Pervalkos ir Nidos – išlieka.
Rangos darbai vyksta ir Juodkrantės Žaliajame kelyje, tad čia yra draudžiamas ir automobilių eismas.
Padėka rangos darbų bendrovei YIT Lietuva už sklandžiai bei operatyviai organizuojamus darbus!

https://www.facebook.com/neringos.sa...34212872071611

[Kaid]

Ministro komentarai ir atnaujinimas apie darbus Neringoje:

Ar žinojote, kad Kuršių nerijos dviračių ir pėsčiųjų takas bus net trijų spalvų: tradicinio asfalto, raudonas (būsima dviračių gatvė Juodkrantėje) ir net pilkas/smėlio spalvos Naglių gamtiniame rezervate (toks atsiras pirmą kartą Lietuvoje)?


Penktadienį kartu su meru Darius Jasaitis, Via Lietuva ir rangovu YIT Lietuva aptarėme išties sėkmingai vykdomus darbus.


Džiugu, kad ir Smiltynės-Nidos kelio beveik 10 km atkarpos pirmojo sluoksnio klojimo darbai jau beveik baigti, kas po kelių savaičių stipriai palengvins eismą (viršutinis sluoksnis bus uždėtas gerokai vėliau, kai jau bus suvežtos visos medžiagos dviračių takui ir bendrai sumažės automobilių srautas).


Neringoje šiuo metu vyksta bene didžiausi infrastruktūros tvarkymo darbai per daugelį metų, sklandžiai derinant valstybės ir savivaldybės dalis.


Tad šiuo metu tik galime atsiprašyti už laikinus nesklandumus, bet viskas dėl vieno bendro tikslo - Neringa bus tik dar gražesnė, saugesnė ir patogesnė! Ir tuo labai džiaugiuosi.

[Fulgur]

Jau išasfaltuota atkarpa Preila-Pajūris.

Kadangi Preila didesnė už Pervalką galima sakyti logiškas pasirinkimas. Mažiau dviračiai ir pėstieji trukdys automobilių eismui jungiamajame kelyje.

Atkarpos Pervalka-Juodkrantė ir Pervalka-Pajūris vis dar be asfalto.
Atkarpos Nida-Preila-Pervalka ir Juodkrantė-Smiltynė yra atviros dviračiams.

[alga]

Kiek teko matyti iš autobuso lango šią savaitę, didesnėje dalyje tako tarp Pervalkos ir Juodkrantės yra bortai ir sutankintas pagrindas, galima visai patogiai važiuoti, bet yra kokia pusė kilometro, kur pagrindo mišinio priversta, bet jis dar neišlygintas ir nesutankintas, o vėliau prasideda seno siauro asfalto ruožas.

[HSV]

Jau išasfaltuota atkarpa Preila-Pajūris.

Kadangi Preila didesnė už Pervalką galima sakyti logiškas pasirinkimas. Mažiau dviračiai ir pėstieji trukdys automobilių eismui jungiamajame kelyje.

Atkarpos Pervalka-Juodkrantė ir Pervalka-Pajūris vis dar be asfalto.
Atkarpos Nida-Preila-Pervalka ir Juodkrantė-Smiltynė yra atviros dviračiams.

Tarp Preilos ir pajūrio

[Lettered]

Tarp Preilos ir pajūrio

Kaip suprantu apšvietimo nebus, priešingai nei Nidoje panašiame take link jūros?

[HSV]

Kaip suprantu apšvietimo nebus, priešingai nei Nidoje panašiame take link jūros?

Panašu, kad nebus

[Fulgur]

Kaip suprantu apšvietimo nebus, priešingai nei Nidoje panašiame take link jūros?

Pagrindinis srautas - vasarą, kai šviečia saulė

PS
Ar nebus dėl aplinkosaugos neįrengtas apšvietimas? Nepanašu, kad dėl taupymo.

[gerietis]

Jau išasfaltuota atkarpa Preila-Pajūris.

Kadangi Preila didesnė už Pervalką galima sakyti logiškas pasirinkimas.

Svarbiausia ne dydis, o tai kad iš Preilos važiuojant link jūros buvo siaubingos būklės nuokalnė, kur įvyko ne viena dviratininkų (-ių) katastrofa.

[Bootsy]

[digital]

Kaip vyksta dviračių tako nuo Smiltynės iki Nidos rekonstrukcija: tokios spalvos asfalto Lietuvoje daugiau niekur nėra (foto, video)

Pavyzdžiui, Naglių gamtinio rezervato teritorijoje dviračio takui bus naudojama unikali pilko smėlio spalvos asfalto danga, kuri turi kuo labiau derėti prie gamtinės aplinkos. Tokios spalvos asfalto mums dar nėra tekę kloti ir tikėtina, kad Lietuvoje daugiau niekur ir nėra įrengtas tokios spalvos asfaltas“, – sako bendrovės „YIT Lietuva“ vadovas Kęstutis Vanagas.

Specialūs technologiniai sprendimai, anot rangovų, taikomi ir poilsio aikštelių dangai. Ji yra paruošiama iš organinio rišiklio, gaminamo iš gysločio sėklų luobelių ir granito skaldos mišinių. Norint apsaugoti gamtą ir gyvūnų buveines, prie dviračių tako bus įrengta medinė tvora – poilsiautojai galės grožėtis aplinka, tačiau patekimas į saugomą teritoriją – ribotas.

Rekonstruojamo dviračių ir pėsčiųjų tako nuo Smiltynės iki Nidos plotis sieks nuo 2,5 m iki 3,5 m. Naglių gamtiniame rezervate takas bus siauriausias, siekiant apsaugoti gamtos vertybes. Kai kuriose vietose tako plotis sieks 3,5 m, o ties Juodkrante bus įrengta 5,5 m pločio dviračių gatvė su 2 m pločio šaligatviais pėstiesiems. Palei Juodkrantės paplūdimio zoną taip pat bus įrengtas apšvietimas. Visame dviračių tako ruože, išskyrus Naglių gamtinį rezervatą, bus įrengtos poilsio aikštelės su suoliukais ir dviračių stovais.

[Kaid]

Gera žinia dviratininkams – „Via Lietuva“ atidaro dar vieną baigtą rekonstruoti dviračių tako Kuršių nerijoje atkarpą nuo Pervalkos iki pat Mirusių kopų

https://sumin.lrv.lt/lt/naujienos/ge...-mirusiu-kopu/

[digital]

Nuo Preilos iki jūros. Takas gal dvigubai platesnis už seną.
Kaip suprantu palei visą taką bus tvora, kad žmonės neitų nuo tako:


Ties įvažiavimais sudėti granitiniai bortai:

[digital]

[digital]

[Briedis]

Takas liuksiškas Jau greit nuo kopgalio iki Nidos bus galima lėkti su vėjeliu nauju lygiu asfaltu.

https://www.miestai.net/forumas/file...0&d=1722960224

Važiuoti vingiais smagu, bet galima būtų patiesinti kai tai įmanoma