Lapkričio 14 dienos vaizdas
Skelbimas
Collapse
No announcement yet.
[VLN] Estakada iš Geležinio Vilko į Goštauto gatvę
Collapse
X
-
Parašė Audrius Rodyti pranešimąPaskutinis taisė vėkas; 2014.11.19, 16:15.
Comment
-
Parašė vėkas Rodyti pranešimąLabai įdomu, kad ir čia suprojektavo (jei galima tai vadinti projektavimu) perėją tokioje vietoje, kur pėsčiasis išeis į važiuojamąją dalį ten, kur tinkamai įvertinti padėties negalės nei jis, nei atvažiuojantys vairuotojai. Analogiška perėja Gerosios vilties žiede buvo panaikinta, veikiausiai toks pat likimas ir šios.
Comment
-
Parašė Nitro Rodyti pranešimąPrie gerosios vilties žiedo eismo intensyvumas buvo turbūt 10x didesnis, nei bus šioje vietoje.
Tiesa, o ne šiandien ar ryt atidaryti turi? Nors esu skaitęs kažkur, kad turėjo 2014.11.14 atidaryti.Paskutinis taisė SPX; 2014.11.20, 09:43.Kodėl "Apylanka"? Todėl, kad "Darbai"...
Comment
-
Parašė Arunasx Rodyti pranešimą„Dabar vykdomi baigiamieji darbai. Šiandien (trečiadienį - BNS) įvykdyti bandymai ir realiausias terminas baigimo šiuo metu yra lapkričio 24 diena“, - BNS sakė Vilniaus savivaldybės Infrastruktūros skyriaus vedėjas Linas Bartusevičius.
http://www.alfa.lt/home/straipsnis/1...14-11-13_09-32Nepirk iš Decathlon, Ritter Sport, Philips, Nestle, KraftHeinz, Viada, Vičiūnų, ypač Kalnapilis myžalų,
Toblerone, Milka, Dirol, Halls (Mondelez International), Hellmann's, Heineken, Mars, PepsiCo
Comment
-
Skaičiuojama, kad naujuoju viaduku kasdien galės važiuoti 16 tūkst. automobilių, o kelionės laikas sutrumpės beveik dvigubai. Tai vienas svarbiausių Vilniaus transporto mazgų ...
Comment
-
Parašė balietis Rodyti pranešimąOk, o iš kur dvigubai sutrumpės? Iš Kauno ar iš Gerosios vilties žiedo?Kodėl "Apylanka"? Todėl, kad "Darbai"...
Comment
-
Parašė Creatium Rodyti pranešimą/\ Važiuojant ten, kur reikėtų viaduko: į Žvėryną, Goštauto gatvę (ir link Antakalnio), į Gedo prospektą ir t.t.
Į Goštauto gatvę patekti dar galima per nusukimą už tunelio, ten irgi jokių problemų, tik po kelis automobilius nusuka per vieną ciklą.
Comment
-
Parašė Lettered Rodyti pranešimąNorintys patekti į Žvėryną važiuodavo per Pakalnės g. ir Liubarto tiltą ir ten nesusidarydavo jokių spusčių, dabar važiuos per senąjį Žvėryno tiltą, kuris ir taip užkimštas būna. Žodžiu viadukas ne tik neišprendė kamščių problemų, bet gali dar ir padidinti kitoje vietoje.
Į Goštauto gatvę patekti dar galima per nusukimą už tunelio, ten irgi jokių problemų, tik po kelis automobilius nusuka per vieną ciklą.
Comment
-
Parašė Lettered Rodyti pranešimąNorintys patekti į Žvėryną važiuodavo per Pakalnės g. ir Liubarto tiltą ir ten nesusidarydavo jokių spusčių, dabar važiuos per senąjį Žvėryno tiltą, kuris ir taip užkimštas būna. Žodžiu viadukas ne tik neišprendė kamščių problemų, bet gali dar ir padidinti kitoje vietoje.
Į Goštauto gatvę patekti dar galima per nusukimą už tunelio, ten irgi jokių problemų, tik po kelis automobilius nusuka per vieną ciklą.
O estakada, tai ką aš žinau. Kažkiek susisiekimą pagerins. Didelė bėda lieka tos perėjos prie Liubarto tilto.Kodėl "Apylanka"? Todėl, kad "Darbai"...
Comment
-
Parašė Creatium Rodyti pranešimąTarsi patekimas iš Pakalnės g. į Jasinskio būdavo juokų darbas ir nesukeldavo nepatogumų bei avarinių situacijų.
Parašė SPX Rodyti pranešimąTas šviesoforas už tunelio yra dar praeito amžiaus nesusipratimas, kai mada atsirado prie viadukų šviesoforus statyti. Būtent dėl tos sankryžos piko metu jau N metų kamščiai Lukiškių g. dusina. Atsimenu, kai vienu metu tas šviesoforas sugedęs buvo ir eismą reguliavo pareigūnas, visi žymiai greičiau judėjo...Paskutinis taisė Lettered; 2014.11.21, 14:41.
Comment
-
Parašė Lettered Rodyti pranešimąKlausimas, ar apsimokėjo statyti viaduką dėl to nepatogumo? Suprasčiau, jei dėl to susidarytų kamštis per visą Pakalnės g., bet ten dabar prasuka keli automobiliai ir viskas. Tikrai yra daug vietų, kur dideli kamščiai ir viadukai reikalingesni nei čia.Kodėl "Apylanka"? Todėl, kad "Darbai"...
Comment
Comment