[167] Smiltynė-Nida

[Fulgur]

Vyko sutrupinant bortelius tarp kurių plaukiojančiame smėlyje buvo įfiksuotas asfaltas ir iškasant 0,5-1 m ir paklojant naujus sluoksnius.
Bet:
1. Kalniukai nesumažinti - lieka "Ribotas matomumas".
2. Medžiai nenupjauti nei vienas. Nėra kaip Preila-Nida išvalytos pakelės leido sankasą ir matomumą.
3. Kelias siekia 5,8 m kai kur nes parkas nesutiko leisti platinti.

[RamasN]

Vyko sutrupinant bortelius tarp kurių plaukiojančiame smėlyje buvo įfiksuotas asfaltas ir iškasant 0,5-1 m ir paklojant naujus sluoksnius.
Bet:
1. Kalniukai nesumažinti - lieka "Ribotas matomumas".
2. Medžiai nenupjauti nei vienas. Nėra kaip Preila-Nida išvalytos pakelės leido sankasą ir matomumą.
3. Kelias siekia 5,8 m kai kur nes parkas nesutiko leisti platinti.

Žodžiu nors ilgai planavo, realiai kosmetika.

[Fulgur]

Žodžiu nors ilgai planavo, realiai kosmetika.

Saugoma teritorija

Čia ir toliau įmirks ir ledas darys savo skaldantį darbą
https://maps.app.goo.gl/JMW4Da7eNqffDrcXA

[PoDV]

Kai skelbia, kad pinigų nėra keliams, gerai kad tiesiog perasfaltuoja esamame profilyje. Kuršių nerija ir neskirta tranzitui.

Tik turbūt didžiausias galimas projekto trūkumas bus silpnesni nei galėtų būti pagrindai, greičiau devėsis kelias. Pataisykit jei klystu dėl pagrindų kokybės.

edit:
Ačiū Kaid už komentarą, tikiuosi kelias laikys. Lieka vienintelis rūpestis, kad likę ruožai Juodkrantė-Pervalka ir II perkėlos žiedas-Alksnynė būtų taip pat būtų sutvarkyti

[Kaid]

Kai skelbia, kad pinigų nėra keliams, gerai kad tiesiog perasfaltuoja esamame profilyje. Kuršių nerija ir neskirta tranzitui.

Tik turbūt didžiausias galimas projekto trūkumas bus silpnesni nei galėtų būti pagrindai, greičiau devėsis kelias. Pataisykit jei klystu dėl pagrindų kokybės.

Kiek teko važiuot ir matyt, atrodo pagrindus pilnai keitė, ir smėlį, ir skaldą, ir asfalto 2 sluoksnius

[Fulgur]

Kiek teko važiuot ir matyt, atrodo pagrindus pilnai keitė, ir smėlį, ir skaldą, ir asfalto 2 sluoksnius

Asfalto viršutinis dar nėra uždėtas. Tik apatinis sluoksnis. Vidurio linija nelabai graži, nes nulaužė kraštus asfaltą vežantys vilkikai (pirmajai juostai).

[HSV]

Preilos paplūdimio stovėjimo aikštelė prie jūros

[spekas]

Hmm, o tokiose vietose asfaltas geras sprendimas? Kyla klausimai dėl asfalto kainos, remonto išlaidų, saulės įkaitinimo (matau daug medžių tad gal atkrenta tai). Gal geriau būtų pvz betoninis ažūras? Kitas sprendimas?

[Kaid]

Hmm, o tokiose vietose asfaltas geras sprendimas? Kyla klausimai dėl asfalto kainos, remonto išlaidų, saulės įkaitinimo (matau daug medžių tad gal atkrenta tai). Gal geriau būtų pvz betoninis ažūras? Kitas sprendimas?

Ažūras netinka, nes nelygi danga.
Betono danga variantas, dėl natūralumo, ilgaamžiškumo ir įkaitimo, bet mes varguoliai ir bijom inovacijų

[gerietis]

Gal geriau būtų pvz betoninis ažūras?

Sužvėrėję IQ40 automorozai nepagalvoja kaip man reikės dviračiu per ažūrą važiuoti.

[spekas]

Sužvėrėję IQ40 automorozai nepagalvoja kaip man reikės dviračiu per ažūrą važiuoti.

Čia jūs apie ką?

Aš galvojau dviračių takas kur nors šalia. Jei šis asfaltas vienintelis susisiekimas dviračiams - tada taip, reikia dangos, kad ir jiems būtų gerai ir panašiems ratuotiems kaip paspirtukai, galbūt ir vaikų vežimėliai.

[Xmaster]

Ttečiadiebį atrodė taip. Galvojau, kad kiek nelygus asfaltas, bet privažiavęs Juodkrantę supratau, kad dar tikriausiai vienas sluoksnis asfalto dėsis, tad gal ir ok

[digital]

Vakar nuo Alksnynės iki Juodkrantės:

[RamasN]

Šį savaitgalį pravažiavau ir aš. Smagu dėl darbų tempo. Panašu, kad ne taip - dėl kokybės. 2014ais rekonstruota atkarpa ačiau Nidos vis dar lygesnė nei ši naujai klojama. Kas bus neužilgo ? Vat ir klausimas, ar geriau dažniau pilnai perasfaltuoti, ar rečiau, kokybiškiau, bet ilgiau truktų remontas. Tikrai čia ilga atkarpa tvarkoma, tai normaliai padaryt įtariu biudžetas nebūtų traukęs

[digital]

Vakar nuo Alksnynės iki Juodkrantės:

Tuo metu prie Juodkrantės dar ne visur buvo antras sluoksnis, dabar jau panašu, kad beveik visur. Tvarkomos šalikelės (vakar, nuo Juodkrantės iki Alksnynės):

[RamasN]

Bet kad ir su antru sluoksiu, deja, bet nelygu, bent jau palyginus su 2014 metais rekonstruota atkarpa

[MikasRidikas]

Bet kad ir su antru sluoksiu, deja, bet nelygu, bent jau palyginus su 2014 metais rekonstruota atkarpa

Ko gero todėl, kad ten buvo iš pagrindų perdaromas kelias, o čia tik ant viršaus Aš tai vis tiek džiaugiuosi, nes tenka gana neretai važiuoti ir prieš remontą šis kelias buvo košmaras. Poroje vietų buvo galima drąsiai palikti ratą ir suvaryti pakabą.