Uosto pramonė

[groundzer]

Klaipėdos uostas ir LEZ - tarp pasaulio lyderių
http://klaipeda.diena.lt/naujienos/m...lyderiu-288233
Likau maloniai nustebintas. Įdomu, kuo taip ekspertus sužavėjo Ventspilio uostas ?

[Big Cat]

Nauji savininkai žada turėti vieną, stiprią "Vakarų Baltijos laivų statyklą"

Naujieji AB "Baltijos" laivų statyklos savininkai, Estijos koncernas "BLRT Grupp" įmonę ketina paversti galinga laivų statybos baze. Įmonėje bus keičiamas esamas veiklos profilis - čia bus statomi laivai "iki rakto".

[Combat]

Nauji savininkai žada turėti vieną, stiprią "Vakarų Baltijos laivų statyklą"

Statys, matyt, kiniečiai.

[index]

Statys, matyt, kiniečiai.

Argumentai? Ar šiaip trolis?

[Combat]

Argumentai? Ar šiaip trolis?

Trolis . Bet vis vien mintis neapleidžia, kad tų darbo vietų dalis bus ne Lietuvos piliečiams, bet pigiausiai darbo jėgai – iš Kinijos.

[index]

Trolis . Bet vis vien mintis neapleidžia, kad tų darbo vietų dalis bus ne Lietuvos piliečiams, bet pigiausiai darbo jėgai – iš Kinijos.

Jeigu pritrūks darbuotojų, greičiau dirbs rusų ir/ar ukrainiečių kilmės būsimi Lietuvos piliečiai.

[tricky_kid]

Tai buvo kad ir baltarusiai, rusai dirbo (matyt ir tebedirba), o Vakarų laivų remonte buvo ir kinų (gal ir tebėra, nežinau)


Bėda tame, kad lietuviai neina tokių darbų dirbti nors algos geros ir su visomis socialinėmis garantijomis, bet juk dauguma stoja į vadybas, o profesinės mokyklos yra nulio vietoj.


Būtų įdomu sužinoti ar yra kokios pameistrių programos, kur priima dar profesinių mokyklų mokinius ir juos pati įmonė moko amato įdarbindama kaip pameistrius. Pvz. didesnės UK įmonės, kurioms reikia specifinių specialistų turi labai gerai veikiančias tokias programas.

[index]

Tai buvo kad ir baltarusiai, rusai dirbo (matyt ir tebedirba), o Vakarų laivų remonte buvo ir kinų (gal ir tebėra, nežinau)


Bėda tame, kad lietuviai neina tokių darbų dirbti nors algos geros ir su visomis socialinėmis garantijomis, bet juk dauguma stoja į vadybas, o profesinės mokyklos yra nulio vietoj.
.

Tai, kad (etninių) lietuvių prie jūros išvis nelabai traukia. Su kitais nekvalifikuotais darbais (pvz. statybų) to nėra.

[tricky_kid]

Tai, kad (etninių) lietuvių prie jūros išvis nelabai traukia. Su kitais nekvalifikuotais darbais (pvz. statybų) to nėra.

Na taip lietuvio ir jūros santykis keistas ... dažniausiai į ją tik sisiojama ...

Beje nuo kada laivų statyba (kaip ir paprasta statyba) nekvalifikuotas darbas ? Norėčiau pamatyti kaip nekvalifikuotai suvirinamas laivo korpusas

[index]

Beje nuo kada laivų statyba (kaip ir paprasta statyba) nekvalifikuotas darbas ? Norėčiau pamatyti kaip nekvalifikuotai suvirinamas laivo korpusas

Ta prasme be aukštojo mokslo kvalifikacijos.

[Lettered]

Tai buvo kad ir baltarusiai, rusai dirbo (matyt ir tebedirba), o Vakarų laivų remonte buvo ir kinų (gal ir tebėra, nežinau)


Bėda tame, kad lietuviai neina tokių darbų dirbti nors algos geros ir su visomis socialinėmis garantijomis, bet juk dauguma stoja į vadybas, o profesinės mokyklos yra nulio vietoj.


Būtų įdomu sužinoti ar yra kokios pameistrių programos, kur priima dar profesinių mokyklų mokinius ir juos pati įmonė moko amato įdarbindama kaip pameistrius. Pvz. didesnės UK įmonės, kurioms reikia specifinių specialistų turi labai gerai veikiančias tokias programas.

Yra tokia įstaiga ruošianti labai konkrečius specialistus apie ką dabar kalba eina: Klaipėdos laivų statybos ir remonto mokykla.

[tricky_kid]

Yra tokia įstaiga ruošianti labai konkrečius specialistus apie ką dabar kalba eina: Klaipėdos laivų statybos ir remonto mokykla.

O tai kodėl tada laivų statykloms Klaipėdoje pastoviai trūksta aukštos kvalifikacijos arba siauros specializacijos darbininkų ?

Manau, kad jie nesugeba jų 'prisijaukinti', o tokios pameistrių programos labai pagelbėtų šioje situacijoje.

[Lettered]

O tai kodėl tada laivų statykloms Klaipėdoje pastoviai trūksta aukštos kvalifikacijos arba siauros specializacijos darbininkų ?

Manau, kad jie nesugeba jų 'prisijaukinti', o tokios pameistrių programos labai pagelbėtų šioje situacijoje.

Gal tiesiog trūksta norinčiųjų toje mokykloje mokytis? Natūralu, dabar visi nori būti ekonomistais arba teisininkais. Nelabai kas nori net į sunkesnius techninius mokslus eiti, ką jau kalbėti apie profesines mokyklas.

[tricky_kid]

Gal tiesiog trūksta norinčiųjų toje mokykloje mokytis? Natūralu, dabar visi nori būti ekonomistais arba teisininkais. Nelabai kas nori net į sunkesnius techninius mokslus eiti, ką jau kalbėti apie profesines mokyklas.

Tai čia jau bėda bendros informacinės erdvės. Kada paskutinį kartą per LRT teko matyti dokumentinį filmą apie technologijas ???

Kodėl Baltijos laivų statyklą, Mažeikių nafta, Lifosa ir kitos įmonės, kurioms reikia kvalifikuotų darbininkų nesugeba su LRT susitarus susukti dokumentinių filmų apie pvz laivo gimimą, kelią nuo azoto iki trašų, o po to laukų ???

Kodėl viešoji erdvė užkimšta debilizmu ir nesugebama įkvėpti jaunų žmonių ??? Teko pastebėti, kad tokie išoriniai impulsai (labai gerai pateikti žinoma) sugeba pakreipti žmonių norą užsiimti viena ar kita veikla.

[Sula]

Užtat susuka 1.5 val filmus apie tai kaip aferistai išvilioja 1,5 mln. Lt, ir jiems niekas nieko negali padaryti.
Tai jau nuo mažumės vaikai "profiliuojami" būti mafijozais, verslininkais, pramogų "pasaulio" žvaigždėmis...

[Eimantas]

Baigia Klaipėdoje mokslus, padirba vietinėse įmonėse ir įgavę praktikos išlekia į Norvegijas.

[Eimantas]

2010-07-29
Estai perėmė „Baltijos“ laivų statyklą
http://www.jura24.lt/lt/naujienos/ju...tatykla-290846

"Baltijos" laivų statykla keis profilį
http://www.ve.lt/naujienos/jura/balt...rofili-458342/

2010-08-02, 08:25
„Baltijoje“ – laivų statybos centras
http://www.jura24.lt/lt/naujienos/ju...centras-291320

[artexs]

SEB „Baltijos“ laivų statyklai suteikė garantijų už 23,9 mln. Lt

SEB bankas vienai iš didžiausių laivų statybos įmonių Lietuvoje „Baltijos“ laivų statyklai suteikė keturias sutarčių vykdymo ir avanso grąžinimo garantijas, kurių bendra suma siekia 23,9 mln. litų (6,92 mln. eurų).

Šios garantijos buvo būtinos įmonei pasirašant sutartis dėl keturių naujų laivų statybos Danijos ir Norvegijos bendrovių užsakymu.

Įmonėje „Vakarų laivų statykla“ pastatytas dujomis varomas keltas

Bendrovė „Vakarų laivų statykla“ (VLS) užbaigė dujomis varomo kelto statybas. Tai jau 22-asis keltas, pastatytas įmonėje.

Šiuo metu Vakarų laivų gamykloje yra statomas trečiasis Estijos kompanijai „Saaremaa Shipping Company Ltd“ priklausantis keltas. Artimiausiu metu prasidės didžiausio pasaulyje suskystintomis dujomis varomo kelto bei dviejų sausakrūvių laivų statybos. Per pastaruosius trejus metus įmonėje įgyvendinta 12 laivų statybos projektų.

[Eimantas]

2010-08-05

"Baltijos" laivų statykla


Žvejybinis trauleris norvegams


Laivų blokai

[Eimantas]

SEB banko garantijos - paspirtis „Baltijos“ laivų statyklą įsigijusiam Estijos koncernui „BLRT Grupp“
http://www.lrytas.lt/-12811046391279...blrt-grupp.htm

Platesnis straipsnis.