Uosto pramonė

[Eimantas]

KU mokslinių tyrimo laivo "Mintis" statybos fotometraštis.

http://balticvalley.lt/?page_id=1642

[Eimantas]

Smėliuojamas skandinavų žvejybinis laivas Vakarų laivų remonte

[Eimantas]

Rites pradėjo gaminti ir "Baltijos" teritorijoje

[Tylus]

Į Baltiją bus nuleistas mokslinių tyrimų laivas

Pirmadienį į Baltijos jūrą bus nuleistas modernus mokslinių tyrimų laivas, kuriuo Klaipėdos universiteto mokslininkai galės tirti visus jūros komponentus: tėkmes, vandens fizines ir chemines savybes, biologinius objektus, jūros dugną.

Laivas "Mintis" bus naudojamas tiek moksliniams tikslams, tiek įvairių jūrinio sektoriaus veiklų poreikiams tenkinti: stebėti jūrinę aplinką, tirti žuvų išteklius, reaguoti į taršos incidentus, stebėti palaidoto cheminio ginklo rajonų taršą ir kita.

Šis laivas prisidės prie jūrų ūkyje planuojamų stambių infrastruktūros projektų bei padės įgyvendinti ES jūrų politikos siekius.

[Tylus]

Žvilgsnis kitu kampu

Laivas - akmuo po kaklu universitetui?

Pirmadienį UAB Vakarų Baltijos laivų statykloje į vandenį nuleistas Klaipėdos universiteto (KU) mokslinių tyrimų laivas "Mintis". Po poros mėnesių laivų statytojai tikisi perduoti "Mintį" užsakovui, o pastarasis jau suka galvą, kaip reikės išlaikyti tokį laivą.

Į klausimą, ar pajėgs KU išlaikyti du laivus, turint omenyje ir burlaivį "Brabander", naujasis KU rektorius profesorius Eimutis Juzeliūnas konkrečiai neatsakė, tik pajuokavo, kad "Brabander" parduoti negalima, nes jis yra simbolis. Tačiau jis prisipažino, kad turėti du laivus universitetui yra per didelė prabanga.
...

[Eidvis]

/\

parduot 'simbolį' ir užsidirbt iš tyrimų.

[Eimantas]

Uoste iš po dokų išsiurbtas užterštas gruntas

Klaipėdos uoste sėkmingai išvalyta viena iš Vakarų laivų gamyklos naudojamų doko duobių. Išvalius užterštą gruntą, joje pasiektas projektinis 16 metrų gylis.
Šis gylis patvirtintas bandymais, doką nuleidus į didesnį nei 16 metrų gylį. Bendras išvalyto, technologiškai apdoroto ir sandėliuojamo užteršto grunto kiekis – beveik 60 000 kub. m. Užteršto grunto pašalinimas iš dokų duobių svarbus ne tik aplinkosauginiu atžvilgiu, bet ir turi didelę reikšmę toliau vystant uostą, ypač Malkų įlankos teritoriją.
„Užteršto grunto pašalinimas ir doko duobių projektinių gylių atstatymas suteiks laivų remonto veiklai naujas konkurencines galimybes remontuoti ne tik maksimalių parametrų laivus, bet ir įsisavinti naujus rinkos segmentus, remontuojant specialios paskirties laivus: ledlaužius, žvejybinius laivus, naftos platformas aptarnaujančius laivus ir kt. Tikimės, kad ateinančių metų pirmą pusmetį projektas bus sėkmingai užbaigtas, o tai atvers galimybes tolimesnei laivų remonto plėtrai ir investicijoms į naujus laivų dokavimo pajėgumus“, – teigė AB Vakarų laivų gamyklos įmonių grupės generalinis direktorius Arnoldas Šileika.

http://www.ve.lt/naujienos/jura/uost...untas-1248946/

[Eimantas]

Nuo idėjos iki šampano – daugiau nei metai

Laivų statykloje projektų trukmė skaičiuojama ne savaitėmis, mėnesiais ir net ne pusmečiais. Pastatyti laivą, priklausomai nuo jo sudėtingumo ir dydžio, užtrunkama nuo 16–18 iki 24 mėnesių. Kai statybos terminai tokie, pranašumu tampa tai, kad UAB Vakarų Baltijos laivų statykla įsikūrusi neužšąlančiame Klaipėdos uoste, tai garantuoja nenutrūkstamą veiklą visus metus.

Plačiau: http://vz.lt/article/2014/9/24/nuo-i...#ixzz3ImAPTysj

[Eimantas]

Prezidentė: „Mintis“ padės įsitvirtinti Europos jūrinių tyrimų erdvėje

Skaitykite daugiau: http://klaipeda.diena.lt/naujienos/k...#ixzz3K55zW46f

"Laivas "Mintis" atveria Lietuvai jūros tyrimų erdvę"
http://www.ve.lt/naujienos/klaipeda1...erdve-1272330/

KU laivo krikštynos.

[Tylus]

Norvegai savo laivyną modernizuoja Klaipėdoje

Nors pasaulinei laivų remonto pramonei 2014 metai buvo sudėtingi, mūsų laivų remontininkai džiaugėsi sėkmingai įgyvendintais tikslais. Pernai AB „Vakarų laivų gamykla" antrinės įmonės UAB „Vakarų laivų remontas" (VLR) specialistai suremontavo 91 laivą, be to, įgyvendino vieną pagrindinių įmonės tikslų - gavo užsakymų laivų modernizacijai.

...

AB „Vakarų laivų gamykla" įmonių grupės generalinis direktorius Arnoldas Šileika sako, kad paslaugų augimo ir užsakymų pritraukimo perspektyvos pirmiausia siejamos su numatytu įmonės vidinės infrastruktūros išvystymu bei planais investuoti į "Panamax" tipo doko įsigijimą. Įmonės ateitis, augimas ir tolimesnė plėtra siejama su būsimais visos VLG įmonių grupės infrastruktūros plėtojimo projektais bei naujomis investicijomis į didesnį plaukiojantį doką.

Laivų remontą ir laivų statybą paskatinti turėtų ir tai, kad Europa veda intensyvias derybas su JAV, dėl investicijų sutarties Johnes akto pakeitimo, kuris reglamentuoja muitų dydžius Europoje pastatytiems ir importuojamiems į JAV laivams. Europa negali konkuruoti su JAV dėl to, kad yra laivų įvežimo muito mokesčiai, taikomi naujiems, Europoje pastatytiems ir suremontuotiems ar modernizuotiems laivams. ES intensyviai derasi su JAV, kad artimiausiu metu Johnes aktas būtų panaikintas ir išaugintų paklausą laivų statybai ir laivų remontui JAV. „Taigi, nors dabartinė situacija yra nebloga, vertinant įvairiausias prognozes ir planuojamas investicijas, ateitis mūsų verslui bus dar geresnė", - perspektyvomis dalinosi A.Šileika.

...

[Eimantas]

[Tylus]

"Vakarų laivų gamykla" pelnė Nacionalinį kokybės vadybos prizą

Šių metų balandžio 29 d. per Vyriausybės posėdį Ministras Pirmininkas Algirdas Butkevičius ir ūkio ministras Evaldas Gustas įteikė apdovanojimus 2014 metų Nacionalinio kokybės vadybos prizo konkurso nugalėtojams.

Nacionalinius kokybės prizus savo įmonėms teikia 67 pasaulio šalys, tarp jų – visos Europos Sąjungos šalys. Lietuvoje šis prizas teikiamas nuo 1998-ųjų metų ir kasmet juo apdovanojama po vieną mažų, vidutinių ir didelių įmonių kategorijai priskirtą įmonę, kuri, įgyvendindama visuotinę kokybės vadybą, pasiekė reikšmingų verslo rezultatų.

Šiame konkurse vertinama šalies organizacijų valdymo kokybė, įmonės politika ir strategija, procesų ir išteklių valdymas, klientų, vartotojų ir darbuotojų poreikių tenkinimas ir kitos sritys.

AB „Vakarų laivų gamykla“ nugalėtoja tapo didelių įmonių kategorijoje. „Tai išties garbingas įvertinimas, bylojantis apie tai, jog mūsų grupės įmonėse tinkamai įgyvendinama kokybės vadybos politika, užtikrinanti efektyvų įmonės procesų valdymą“,- teigė AB „Vakarų laivų gamykla“ įmonių grupės generalinis direktorius Arnoldas Šileika.

[Tylus]

VLG pernai pasiekė 96,1 mln. eurų apyvartą

AB „Vakarų laivų gamykla" (VLG) įmonių grupės praėjusių metų konsoliduotos pajamos - 96,1 mln. eurų. 2014 m. didžiąją dalį pajamų diversifikuotame VLG veiklų portfelyje sudarė laivų statybos, stambiagabaričių metalo konstrukcijų gamybos, laivų remonto ir jūrų krovinių krovos pardavimai, atitinkamai 31,8 mln. eurų, 30 mln. eurų, 17,2 mln. eurų ir 6,7 mln. eurų.

Įmonių grupės eksportas bendrose pajamose sudaro 82 proc., t.y. 80 mln. eurų. Praėjusiais metais AB „Vakarų laivų gamykla" į įmonių grupės plėtrą, pažangiausių technologijų diegimą bei įrengimų atnaujinimą investavo svarią - 1,7 mln. eurų, sumą.

Sėkmingą VLG įmonių grupės veiklą liudija 2014-aisiais nuveikti darbai - pastatytas technologiškai sudėtingas, unikalus ir šiuolaikiškas žvejybinis laivas „Gitte Henning", įgyvendintas Klaipėdos universiteto laivo laboratorijos „Mintis" statybos projektas, įsisavintas naujas rinkos segmentas - jūrinių žuvų auginimo kompleksų statyba (2014 m. užsakovui išplukdyti 3 tokie kompleksai), įsijungta į tarptautinį laivų statybos rangovų tinklą ir garsioms kompanijoms gaminami ledlaužių bei kruizinių laivų korpusų blokai. Atliktos techniškai sudėtingos „DP Cirus" ir „Sea Carrier" laivų modernizacijos bei suremontuotas 91 laivas.

...

[Tylus]

Klaipėdoje remontuotas neįprastas laivas

Jau kurį laiką remontuotis į Klaipėdą atplaukia krabų gaudymo laivai – po 1-2 per metus.

Praėjusį savaitgalį kaip tik baigtas remontuoti krabų gaudymo laivas „Polaris“. Jis stovėjo ir buvo remontuojamas prie 22 krantinės. Šis laivas plaukioja su Norvegijos vėliava, jo savininkė kompanija „Blue North Fisheries – Sietle“ iš JAV.

Klaipėdos bendrovėje „Laivų technika“ vykdytas laivo techninis aptarnavimas su smulkiu remontu. Po šio remonto laivas išplaukė į krabų žvejybos rajoną Šiaurės Atlante ir Norvegijos jūroje.

...

[OptimusPrime]

Klaipėdos laivų statytojai gauna vis daugiau užsakymų. Ieško 200 naujų darbuotojų:

http://www.15min.lt/verslas/naujiena...oju-666-507227

[Aleksas666]

Klaipėdos laivų statytojai gauna vis daugiau užsakymų. Ieško 200 naujų darbuotojų:

http://www.15min.lt/verslas/naujiena...oju-666-507227

Gal derėtų siųsti personalinius laiškus emigrantams, kurie dirba laivų gamybos sektoriuje, manau tikrai atsirastų norinčių dirbti.

[OptimusPrime]

Iš kur įmonė gali turėti tų žmonių kontaktus? Šiaip būtų tikrai gerai, kad emigrantai grįžtų, bet darbuotojų laivų statytojai, manau, ras be problemų. Ukraina ir Baltarusija - ir ten ir ten labai prastai.

[Eimantas]

Gal derėtų siųsti personalinius laiškus emigrantams, kurie dirba laivų gamybos sektoriuje, manau tikrai atsirastų norinčių dirbti.

Tai dauguma jų iš šios ir kitų įmonių ir išvyko dėl didesnės algos įgavę praktikos. Be to neigiamai atsiliepė eilės metų pauzė, kai nebuvo pastatytas nei vienas iki galo pabaigtas laivas, o tik dalinai ir korpusų dalys ar anstatai. Tokiu atveju dalis kvalifikuoto personalo apskritai nebeturi darbo...

[TH1]

Gal derėtų siųsti personalinius laiškus emigrantams, kurie dirba laivų gamybos sektoriuje, manau tikrai atsirastų norinčių dirbti.

Pazystami emigrantai dirbantys prie laivu uzdirba minimum 10k litu. Niekas niekur negrizines, kad ir kiek laisku siuntinetu.

[Eimantas]

Vakar "VLG":