[VLN] Atliekų rūšiavimas ir tvarkymas

[mantasm]

Galimai tas tarpininkas duoda geresnes sąlygas VMSA bendrai nei sudarytų sutartis su kiekvienu atskirai.
Aš nusikopijavau į ruošinį banke ir moku kasmet per jį be jokių tarpininkų.

Tarpininkas iš esmės duoda banklink integraciją. Vietoj to, kad VMSA vieną kartą pasidarytų banklink integraciją ar mokėtų fiksuotą sumą per X laiko už tą integaciją renkasi tarpininką, kuris apmokestina mokančiuosius. Nors tikėtina, kad tiem VMSA susimoka už integraciją, tiek antrą kartą susirenka iš interesantų.

[digital]

Už ne vietoje paliktas šiukšles – baudos 600 eurų: pažeidėjai stebimi dronais

– Nauji pokyčiai – beveik 70 kamerų, kurios stebi konteinerius, ir net daugiau nei 50 garsinių signalų pačiuose konteineriuose. Papasakokite apie tai plačiau.

– Taip, Vilniuje įrengtos 69 kameros. Jos įrengtos pačiose problematiškiausiose Vilniaus atliekų tvarkymo aikštelėse. Daugiausia miegamuosiuose rajonuose, vieno kažkokio išskirti negalėčiau, pasitaiko praktiškai aplink visą Vilnių. Tos kameros stebi gyventojus, kurie netinkamai tvarko atliekas. Palieka automobilio ardymo dalis, didžiųjų gabaritų atliekas, dideles pakuotes, kurias sunkiau įdėti į konteinerį. Gyventojai jas palieka šalia, o tai daryti griežtai draudžiama.

– Kaip veikia į konteinerius įrengti garsiniai signalai?

– Jie informuoja gyventojus, kad atliekų prie konteinerio palikti negalima. Mūsų operatoriai pastebėję, kad gyventojas ruošiasi atliekas palikti prie konteinerio paleidžia garsinį signalą, kad atliekų nepaliktų.

– Be kamerų ir garsinių signalų atsirado dar vienas inovatyvus dalykas. Koks jis?

– Tai Vilniaus miesto atliekų aikšteles stebime ir dronais. Šiuo metu yra trys dronai. Jie skraido nustatytu maršrutu ir stebi konkrečias aikšteles, nustato prie aikštelių naujai atsiradusius objektus. Pagal tai nustatome, ar yra paliktos didelių gabaritų atliekos. Tada mūsų kontrolieriai jau identifikuoja, kas paliko tas atliekas. Pats dronas tikrai gyventojų neseka.

– Kokia maksimali bauda gresia už šiuos pažeidimus?

– Bauda skiriama už pakartotinius atliekų tvarkymo taisyklių pažeidimus. Tai už pakartotinį taisyklių pažeidimą skiriama nuo 600 iki 1,4 tūkst. eurų bauda.

– Kiek pernai buvo nubausta Vilniaus gyventojų?

– Už atliekų tvarkymo taisyklių pažeidimus buvo išrašyta apie 600 administracinių nusižengimų protokolų.

[Aleksio]

Už ne vietoje paliktas šiukšles – baudos 600 eurų: pažeidėjai stebimi dronais

O kada bus mažinami atliekų tvarkančių įmonių darbuotojų atlyginimai už "pagal grafiką", o ne "pagal faktą" išvežamas šiukšles?

[digital]

Už nelegalų sąvartyną Vilniaus rajone priskaičiuota 103,9 mln. eurų žala aplinkai

Aplinkos apsaugos departamentas (AAD) už 10 tūkst. tonų miško žemėje Vilniaus rajone nelegaliai užkastų atliekų pažeidėjams paskaičiavo 103,9 mln. eurų baudą žalai atlyginti, antradienį rašo „15min“.

Anot nelegalius sąvartynus Lietuvoje tyrusio portalo, tai didžiausia bauda už tokio tipo aplinkosauginį pažeidimą.

„Paskaičiavus išmestų atliekų tankį gauta, kad žemės sklype preliminari atliekų masė 9974,34 t., padaryta žala (pagal preliminarius skaičiavimus) aplinkai – 103 992 468,84 Eur sumai“, – „15min“ sakė AAD atstovė Renata Surovec.

Bauda skirta už Vilniaus rajono Juodžių kaime esančiuose sklypuose veikusį nelegalų sąvartyną, kuriame atliekos buvo deginamos ir užkasinėjamos, tikėtina, nuo 2010 metų.

Portalas teigia, kad nelegalią veiklą koordinavo anksčiau už įvairius nusikaltimus teistas Darjušas Zareckis, jo vadovaujama grupuotė teikdavo atliekų surinkimo ir išvežimo paslaugas.

Atliekas turės sutvarkyti sklypą valdanti Nacionalinė žemės tarnyba, tvarkymo išlaidos galės būti išieškotos iš D. Zareckio.

[Sula]

Štai iš ko galima pildyti gynybos biudžetą.

[LinS]

O ką iš pono Zeko (oi Zareckio) paimsi, manau jis plikas basas statytinis Net žemė ne įmonės, o valstybinė...

[TBR]

– Jie informuoja gyventojus, kad atliekų prie konteinerio palikti negalima. Mūsų operatoriai pastebėję, kad gyventojas ruošiasi atliekas palikti prie konteinerio paleidžia garsinį signalą, kad atliekų nepaliktų.

Vadinasi, daugiau veš į miškus.

[sleader]

Štai iš ko galima pildyti gynybos biudžetą.

Jeigu užtektų "pildyti" biudžetą tik popieriuje, tuomet taip. Nes tokių baudų, iš akivaizdžia nelegalia veikla užsiimančių asmenų ar įmonių neišsiieškosi. Geriausiu atveju kelis ar keliolika tūkstančių ir viskas.

[mantasm]

Vadinasi, daugiau veš į miškus.

Šiais laikais stambiagabaričių aikštelė dažnai arčiau nei miškas.

[sleader]

Vadinasi, daugiau veš į miškus.

Šiaip galima užsakyti kad atvažiuotų ir iš namų paimtų DGA (didžiagabarites atliekas). Berods kartą per metus, iki 200 kg išvežimas - nemokamas. Truputi paprasčiau net nei tįsti iki konteinerio.

[TBR]

Pagal tai, kaip mažai žmonių esu sutikęs stambiagabaričių atliekų aikštelėje šeštadieniais, tai atrodo, kad miškeliai daugumai vis dar patogiau. Matyt, yra kažkokių priežasčių. Pvz., su kuo susidūriau aš:

- atvežus senus langus (garaže liko šlamšto iš senų laikų), darbuotojas siūlo išardyti rėmus nuo stiklo, nes kitaip nepriims;
- darbuotojai labai uoliai klausinėja, ką turi bagažinėje ir kur, kaip ką turi dėti, ką ardyti ir pan. Nors su nediduke mašina tikrai ne kalnus atsiveži;
- visokie parašų rinkimai, svėrimai atvažiavus, nuvažiavus;
- kitąkart prašo pasisverti tik atvažiavus, nes išvažiuojant tiesiog atidaro šlagbaumą ir mosteli važiuoti;
- klausinėja visokių keistų klausimų apie tai, iš kur tokios atliekos ir pan., nors absoliučiai nieko ypatinga neatveži, ko negalėtų būti prikaupę dauguma žmonių. Pasijuntu tarsi būčiau prisidirbęs ir atėjęs prašyti kažkokios malonės.

Iš to, kiek kartų aikštelėje patogiausiu laiku (pvz., šeštadienį apie prieš pietus ar apie pietus) buvau vienas ar buvo max vienas kitas žmogus ir pagal tai kaip elgėsi darbuotojai, susidarė, kad dauguma žmonių kažkaip kitaip tuo šlamštu atsikrato. Realiai prie pat mano garažo durų (garažų masyve) yra nuolat kaupiamas didžiulis sąvartynas, kur iš savo garažų žmonės tempia absoliučiai viską (elektroniką, baldus, plokštes, plytgalius, tepalus, ratus, padangas, kėbulo dalis - ką tik nori).

Plius, ne visi turi mašinas, tai tada neš šlamštą kelis metrus nuo konteinerio, kur neveiks ta signalizacija. Stambiagabaričių atliekų konteinerių prie savo namų n metų nemačiau, nors kažkur giliai dokumentuose parašyta, kad du kartus metuose turėtų pastatyti konteinerį savaitei ar pan. Kažką girdėjau, kad dabar daug kur nebestato tų konteinerių ir, pranešus dieną ar max kelias dienas prieš, pravažiuoja pro daugiabučius kažkoks sunkvežimis, kurį turėtum pagauti būtent tuo metu ir staigiai išnešti pusę metų bute laikytą statybinį šlamštą, seną sofą, šaldytuvą ir pan.

[John]

Šiaip fun patirtis su Ekonovus ir VASA. Kažkaip visai netyčia išsiaiškinau, kad konteineriai prie mano daugiabučio turi kitokius numerius, nei rodo VASA online sistema, kur rodomas "faktinis" šiukšlių išvežimas, svoris etc.
Vienas konteineris kažkaip vis persipildydavo, nors pagal grafiką yra (t.y. turi) būti ištuštinamas kasdien.
Kai konteineris pilnas, aplinkui ima kauptis šiukšlynas, nes žmonės tiesiog palieka šiukšles šalia konteinerio. Iš pradžių galvojau, kad nepravažiuoja šiukšliavežių sunkvežimis pro blogai suparkuotas mašinas, bet VASA sistemoje rodo, kad viskas ok ir šiukšlės išvežamos kasdien, pranešimų apie nepravažiavimą nėra. Tada patikrinau abiejų konteinerių numerius ir guess what, ogi jie neatitinka tų, kurie yra VASA sistemoje.
Paskambinau Ekonovus ir paaiškinau sutuaciją. Paprašė padiktuoti numerius, užklijuotus ant konteinerio. Pasirodo, tokių numerių net "nėra sistemoje", o iš jų pusės viskas gerai, nes šiukšlės "tikrai išvežamos kasdien pagal grafiką" su kažkokiais visai kitais numeriais. Paaiškinus, kad šiukšlės tikrai tikrai nėra išvežamos ne tik pagal grafiką, bet vietoj kasdieninio išvežimo yra išvežamos tik kartą per savaitę, persigalvojo ir patikino, kad atliks "patikrinimą". Po kelių dienų VASA sistemoje konteinerių numeriai pasikeitė į tuos, kurie iš tikrųjų yra ant konteinerių ir šiukšles iš tikrųjų pradėjo išvežti kasdien t.y. pagal grafiką.

Žodžiu, buvo taip, kad vežė šiukšles pagal kažkokios kitos lokacijos grafiką, kuris buvo žymiai retesnis ir užtruko nemažai laiko, kol susigaudėm, kame problema, nes VASA sistemoje viskas gražu ir šiukšlės "išvežamos" kasdien. Dabar aiškinsimės su VASA ir žiūrėsiu, ar sumažins rinkliavą, mes, panašu, ilgą laiką mokėjom už kažkur kitur kažkieno kito šiukšlių išvežimą, kai patys gavom nežinia kam skirtą keliskart retesnį išvežimo grafiką. Neaišku, kiek laiko tai tęsėsi, bet, gali būti, kad labai ilgai.
Moral of the story: verta susitikrinti, kad realūs konteinerių numeriai atitinka tuos, kurie rodomi VASA sistemoje.

[Nikas]

Dabar aiškinsimės su VASA ir žiūrėsiu, ar sumažins rinkliavą, mes, panašu, ilgą laiką mokėjom už kažkur kitur kažkieno kito šiukšlių išvežimą, kai patys gavom nežinia kam skirtą keliskart retesnį išvežimo grafiką. Neaišku, kiek laiko tai tęsėsi, bet, gali būti, kad labai ilgai.
Moral of the story: verta susitikrinti, kad realūs konteinerių numeriai atitinka tuos, kurie rodomi VASA sistemoje.

Kiek žinau, niekam nerūpi kas ir kaip buvo faktiškai vežama. Moki pagal gyvenamąjį plotą ir tiek.

[PredatorGTR]

Šiais laikais stambiagabaričių aikštelė dažnai arčiau nei miškas.

Na aikštelė tikrai arčiau..
Tik kartais savi niuansai. Pvz. šiferio, plytų laužas... sumanei pasikeist stogą, išgriovei kokį koklinį pečių turi tėvą, senelį ir uošvį vežtis, nes žmogui tik 300kg. Išsinuomoji įmonės transportą - vėl kreivai žiūri ar ne įmonės atliekas veži, o ką daryt jei sava auto be kablio?
O visa kita puiku.

[John]

Kiek žinau, niekam nerūpi kas ir kaip buvo faktiškai vežama. Moki pagal gyvenamąjį plotą ir tiek.

Nori pasakyti nėra jokio kainos skirtumo, nepriklausomai ar išveža 7 kartus per savaitę, ar 1 kartą?

[Sula]

Nori pasakyti nėra jokio kainos skirtumo, nepriklausomai ar išveža 7 kartus per savaitę, ar 1 kartą?

Tai gi yra konteinerių išvežimo grafikai.
Svetimų neima, jau išbandyta.

[John]

Tai gi yra konteinerių išvežimo grafikai.
Svetimų neima, jau išbandyta.

Tai čia ir problema, kad išvežimas neatitiko grafiko.

[Nikas]

Nori pasakyti nėra jokio kainos skirtumo, nepriklausomai ar išveža 7 kartus per savaitę, ar 1 kartą?

Taip, jeigu nėra tik vienam objektui skirtas, tada neskaičuoja konkrečiai kiek išvežė: https://vasa.lt/vietines-rinkliavos-apskaiciavimas

[mantasm]

Na aikštelė tikrai arčiau..
Tik kartais savi niuansai. Pvz. šiferio, plytų laužas... sumanei pasikeist stogą, išgriovei kokį koklinį pečių turi tėvą, senelį ir uošvį vežtis, nes žmogui tik 300kg. Išsinuomoji įmonės transportą - vėl kreivai žiūri ar ne įmonės atliekas veži, o ką daryt jei sava auto be kablio?
O visa kita puiku.

Arba padangas ir žiemines, ir vasarines pasikeitei tais pačiais metais ir garažinėj montažkėj nenorėjo priimt. Bet iš principo labai pusė velnio dirbanti sistema. Tik galėtų būti pigus būdas priduot šiek tiek pertekliaus, kad nereiktų giminių ar jų tapatybės kortelių vežiotis. Bet irgi ne neribotai, kad nebūtų piknaudžiaujama.

[John]

Taip, jeigu nėra tik vienam objektui skirtas, tada neskaičuoja konkrečiai kiek išvežė: https://vasa.lt/vietines-rinkliavos-apskaiciavimas

O kaip žinoti? VASA rodo kiekvieno išvežimo svorį. Jis kažką reiškia?