Suskystintų gamtinių dujų terminalas

[Eimantas]

Dujų terminalas artėja prie Klaipėdos

Uostamiestyje pradėta diskutuoti apie suskystintų dujų terminalą, kurio atsiradimas turėtų pakoreguoti dujų kainas. Mokslininkai bei uostininkai ketina raginti Vyriausybę pagaliau imtis konkrečių veiksmų.

Anot susisiekimo ministro patarėjo Rolando Bražinsko, Energetikos ministerija rengia net dvi galimybių studijas, tačiau jos esančios įslaptintos. Tuo tarpu diskusijoje dalyvavę mokslo bei verslo atstovai įvardija terminalui tinkamiausias vietas Klaipėdos uoste ir kviečia jau pradėti kalbėti apie galimas su tokio objekto atsiradimu susijusias problemas bei jas spręsti.

http://www.ve.lt/naujienos/ekonomika...ipedos/,page.1

[praeivis]

Dujų terminalas artėja prie Klaipėdos

http://www.ve.lt/naujienos/ekonomika...ipedos/,page.1

Senai turejo buti toks terminalas. 20 metu gyvename kaip ir nepriklausomi,o vis dar rusijos laikomi uz pavadzio...

[zajcik]

Gera proga Lietuvai pritraukti užsienio investicijų ir išspręsti savo problemas.

Ginčai su Rusijos dujų tiekimo monopolininke „Gazprom“ verčia Baltarusiją ieškoti alternatyvių gamtinių dujų tiekimo maršrutų. Vienas galimų sprendimų – dujas gauti iš Lietuvoje planuojamo statyti suskystintų dujų terminalo.

Gal vertėtų susimastyti apie galimybę Baltarusijai dalyvauti naujos VAE statybose?

[Eimantas]

2010-06-21
Dujų terminalas: klausimų daugiau nei atsakymų

Dėl dujų terminalo statybos Lietuvos pajūryje gali įsiliepsnoti karas, nes ryškiai kertasi dviejų ministerijų interesai.

http://www.jura24.lt/lt/naujienos/uo...u-284958/psl-1

Įtariu atskiros temos tam objektui reikia.

[zajcik]

Pastačius terminalą, rinkos sąlygomis dujų kaina Lietuvai turėtų siekti kaina Roterdamo uoste minus transportavimas.

Klaipėdos universiteto profesoriaus Vytauto Paulausko teigimu, Lietuva Rusijai už tūkstantį kubinių metrų dujų moka 330 JAV dolerių, kai Zebriugės dujų terminale, kur dujos atplukdomos iš Alžyro, kaina yra apie 150 JAV dolerių. Net nekyla abejonių, kad Lietuvai reikalingas dujų terminalas. Pastačius jį, kitaip būtų galima derėtis su Rusija ir dėl dujų tiekimo vamzdynais.

Bus galimybė uždirbti ir iš dujų tranzito.

Ekspertė iš Rusijos pateikė duomenis, kad Klaipėdoje būtų statomas 1,5-2 milijardų kubinių metrų metų pajėgumo dujų terminalas. Jo statyba, M.Belovos vertinimu, truktų 2-4 metus ir kainuotų nuo 620 iki 670 mln. eurų. Klaipėdoje planuojamas pastatyti dujų terminalas Rusijoje vertinamas kaip būsimasis Štokmano dujų telkinio klientas. Šis telkinys Barenco jūroje turi būti pradėtas eksploatuoti 2017 metais.

[Big Cat]

Baltarusiai nori investuoti į Lietuvos suskystintų dujų terminalą

Baltarusija ir Lietuva ketina įgyvendinti bendrą suskystintų dujų terminalo statymo projektą, informuoja naviny.by. Pirmadienį Minske atidarant prekybos centrą OMA apie tai pranešė Baltarusijos ministras pirmininkas Sergejus Sidorskis. Į prekybos centrą investuota lietuviško kapitalo. Atidaryme dalyvavo Lietuvos premjeras Andrius Kubilius.

„Viena iš Baltarusijos energetinės strategijos krypčių – pradėti statyti suskystintų dujų terminalus“, – teigė S. Sidorskis. Jis pabrėžė, kad Baltarusijos pusė suinteresuota realizuoti šį sumanymą būtent su kolegomis lietuviais.

„Galime suvienyti finansų išteklius, kad Klaipėdos uoste pastatytume suskystintų dujų ir jų tiekimo dujų transporto sistema į Baltarusiją gamyklą. 285 kilometrai magistralinio dujotiekio – nedidelės išlaidos. Projektas vertas (investicijų), labai efektyvus. Gali būti, kad artimiausiu metu galėsime jį realizuoti“, – sakė Baltarusijos premjeras.

[zajcik]

Vyriausybės atstovai dirba teisinga linkme:
1) dujų terminalas Klaipėdos naftos teritorijoje, pritraukiant investuotoją, galinti aprūpinti "pigiomis" dujomis;
2) galimybė uždirbti iš dujų tranzito į Baltarusiją, Latviją, Estiją ar net Lenkiją (nutiesus dujotiekį);
3) Gazprom nepasiūlius "geresnio varianto", Klaipėda taptų regiono dujų importo centru ir Lietuvos pramonės įmonės jaustų pranašumą prieš kaimynes, nes turėtume žemesnės transportavimo sąnaudas.

Vyriausybė per vasarą „susidėlios taškus" dėl planuojamo suskystintų gamtinių dujų terminalo Klaipėdos uoste, o dėl galimų investicijų į terminalą būtų galima tartis ir su Kataru ar kitais suskystintų gamtinių dujų tiekėjais, teigia premjeras Andrius Kubilius.

[Big Cat]

Lietuvoje turėtų atsirasti ir dujų birža

Lietuvoje turėtų atsirasti dujų prekybos birža. Tokios nuomonės laikosi ministrų kabinetas, ketinantis rengti reikiamus teisės aktus. Kol kas nežinoma, kad tokia birža galėtų pradėti veikti.

„Mes manome, kad ilgai neatidėliojant tai būtų galima įgyvendinti, bet kiek suprantam, tam dar reikia papildomų teisės aktų, taip pat ir įstatymo pataisų. Mes manome, kad elektros birža, kurią pradėjome įgyvendinti nuo metų pradžios, kad tai yra labai efektyvus ir pasiteisinęs mechanizmas ir manome, kad tuos pačius principus reikėtų pradėti perkelti ir į prekybą dujomis“, – po pirmadienio pasitarimo žurnalistams sakė premjeras Andrius Kubilius.

[Eimantas]

Pranešimai atkelti iš temos Energetika.

[zajcik]

A.Sekmokas: Lietuva ketina įsigyti tanklaivį su dujinimo įranga

Pasak Arvydo Sekmoko, Lietuva planuoja įsigyti suskystintų dujų tanklaivį ir pertvarkyti jį į plūduriuojantį saugojimo ir kartotinio dujinimo įrenginį (angl. FSRU), į kurį iš tanklaivių būtų tiekiamos suskystintos dujos, šios būtų vėl dujinamos ir tiekiamos į šalies dujų vamzdynų sistemą....Lietuva nori iki 2013 metų pastatyti 1 mlrd. kubinių metrų metinio pajėgumo suskystintų gamtinių dujų terminalą

[Eimantas]

"Klaipėdos naftai" atrištos rankos

Valstybės valdomos AB "Klaipėdos nafta" akcininkai vakar pritarė, kad įmonė pradėtų rengti suskystintų gamtinių dujų terminalo projektą.

http://www.ve.lt/naujienos/ekonomika...rankos-471033/

[Eimantas]

Užsienis siūlo Klaipėdai perpumpuoti dujas

Nors Lietuvos Vyriausybė dar neapsisprendė, kur bus statomas suskystintų dujų terminalas, tačiau į Lietuvą jau vyksta užsienio kompanijų atstovai siūlydami savo paslaugas šioje srityje.

http://www.ve.lt/naujienos/jura/uzsi...-dujas-476394/

[zajcik]

Pasidarė idomu kiek gi iš tikro tai kainuotu

Anot uosto direkcijos infrastruktūros ir plėtros direktoriaus, jūrinis variantas už kitus būtų 2-3 kartus brangesnis. Skystų dujų laive temperatūra yra apie minus 162 laipsnius Celsijaus, tad joms pupuoti reikalingo vamzdžio vieno metro kaina - 700-800 Lt. Jūroje būtų reikalingas 27-35 m gylis, kad plūduras galėtų normaliai stovėti ir būti panardintas po dujų užpildymo operacijos dėl laivybos saugumo. Toks gylis jūroje Lietuvos pakrantėje yra maždaug už 10-15 km, tad galima įsivaizduoti, kiek kainuotų nutiesti tokio ilgio vamzdį.

Pateikiama vamzdžių kaina, bendrai paėmus gaunasi 7-12 mln lt. Kaip ir ne per daugiausiai nuo bendros sumos būtų, keista jog akcentuoja būtent tai, O kalbant apie jų nutiesimą, galėtų pirmiau pasidomėti ir visus nušviesti preliminaria kaina, o ne pasiūlyti - "ĮSIVAIZDUOTI". Susidaro įvaizdis, jog proteguojamas sausumos variantas, gal net gerai mums visiems žinomo asmens pasiūlytas variantas.
Reikėtų nepamiršti, jog uosto teritorijoje žemė nėra neribota ir ji taip pat kainuoja pinigus. Be to, krovos galimybes ribotų uosto gylis ir padidėtų laivybos intensyvumas. Žinoma klausimas dėl oro sąlygų, gal krovos darbai jūroje galimi mažiau dienų?

[Eimantas]

Lietuva svarsto galimybę suskystintų dujų terminalą statyti savo lėšomis

Pasak A. Sekmoko, yra svarstomas toks terminalo modelis: "Įsigyjamas naudotas dujų tanklaivis, jis paremontuojamas, jame įrengiama išdujinimo įranga, ir toliau su santykinai nedideliais darbais krante prijungiama prie magistralinio dujotiekio".

http://www.ve.lt/naujienos/ekonomika...esomis-478335/

[Gytaz]

Omanas domisi galimybe investuoti į suskystintų dujų terminalą Lietuvoje

Artimųjų Rytų valstybė Omanas domisi galimybe investuoti į suskystintų dujų terminalo statybas Lietuvoje. Apie šią galimybę trečiadienį premjeras Andrius Kubilius kalbėjo su Omano užsienio reikalų viceministru Sayyid Badr bin Hamad Al Busaidi.

http://www.delfi.lt/news/economy/ene....d?id=36545907

[zajcik]

Lietuva svarsto galimybę suskystintų dujų terminalą statyti savo lėšomis

http://www.ve.lt/naujienos/ekonomika...esomis-478335/

Sveikintinas dalykas. Kaip rodo praktika Klaipėdos uoste, paskelbus atvirą tarptautinį konkursą, galima sutaupyti beveik pusę tam skirtų lėšų. Žinoma dar kyla klausimas - kodėl neskiriama ES parama? Lenkai tai už ES pinigus jau antra terminala darys.

[Eimantas]

2010-09-15, 14:49
Omanas domisi suskystintų dujų terminalu Klaipėdoje
http://klaipeda.diena.lt/naujienos/m...ipedoje-299292

2010-09-15, 12:59
Klaipėdoje – forumas apie suskystintų dujų terminalą
http://www.jura24.lt/lt/naujienos/uo...a-299271/psl-1

[zajcik]

Matydami, jog dujų monopolis Baltijos šalyse slysta iš GAZPROM rankų, rusų verslininkai (žinoma artimi "sistemai") bando spėti į traukinį pasinaudojant Latvijos vardu?

Latviai žada pakovoti dėl suskystintų dujų terminalo

Diskutuojant dėl vietos, kur statyti Baltijos šalims reikalingą suskystintų gamtinių dujų terminalą, Latvija turi strateginių privalumų, palyginti su Lietuva ar Estija, tvirtina Latvijos ūkio ministerijos valstybės sekretorius Juris Pucė.

Interviu verslo portalui Nozare.lv pareigūnas tvirtino, esą verslininkas Juris Savickis ministerijai jau įteikė 90 puslapių apimties objekto projektą, kurį šiuo metu dar vertina ekspertai.

Ponas Savickis, prekybos gamtinėmis dujomis „Itera Latvija SIA“ vadovas, teigė, jog projekto vertė galėtų siekti 500 mln. EUR (1,725 mlrd. Lt). Verslininkas manė pastatyti šį infrastruktūros objektą savo vadovaujamos bendrovės lėšomis, tačiau dabar susidomėjo, kaip prie šio projekto finansavimo galėtų prisidėti ir Europos Komisija.

Ponas Savickis dėsto, kad apie SGD terminalų statybą savo pakrantėje svarsto Lietuva, Estija, Suomija ir Lenkija. Tačiau, jo požiūriu, Latvijos pasirinkimas būtų tinkamiausias.

VZ.LT žiniomis, didelę Rygos uosto teritoriją valdantis verslininkas nenusiteikęs plačiau papasakoti apie savo siūlomą idėją, kad „jos nenugvelbtų įdėmiai stebintys estų bei lietuvių konkurentai“.

Tačiau, jo nuomone, ES struktūroms turėtų nepatikti kelių strateginių energetikos objektų koncentracija vienoje šalyje - Lietuvoje.

Liepos mėnesį Lietuvos Vyriausybė nusprendė, jog suskystintų dujų terminalas Klaipėdoje bus statomas per VĮ „Klaipėdos nafta“. Numatoma, kad terminalo pajėgumas bus iki 3 mlrd. kub. m per metus. Kol kas ieškoma vietos, kur statyti terminalą.

Šią savaitę energetikos ministras Arvydas Sekmokas kalbėjo, kad Lietuva planuoja be partnerių Latvijoje ir Estijoje pagalbos pasistatyti terminalą - ministro teigimu, taip projektas būtų įgyvendintas greičiau. Tačiau tikimasi, kad latviai ir estai prisidės prie terminalo finansavimo, atsižvelgiant į planuojamą dujų poreikį, kai terminalas bus baigtas.

Ponas Sekmokas skaičiuoja, kad Nacionalinės energetikos strategijos įgyvendinimui – elektros jungčių, atominės elektrinės, dujų terminalo, dujų saugyklos, dujotiekių statyboms, energijos gamybai iš atsinaujinančių energijos šaltinių – iš viso reikės apie 30–40 mlrd. Lt.

Latvija pasiruošusi pakovoti

Latvijos ūkio ministerijos valstybės sekretorius p. Pucė papildo nematąs reikalo šalyje drausti privačias iniciatyvas, tačiau jeigu jos reikalingos valstybės paramos, valstybės ekspertai turėtų įvertinti jų perspektyvas. Be to, p. Pucės požiūriu, Baltijos šalims reikės vieno bendro SGD terminalo, todėl Latvija konkurencinėje kovoje dėl teisės pastatyti tokį objektą pasiruošusi įrodyti savo šalies strateginius privalumus.

„Itera Latvia SIA“ yra antrinė Rusijos bendrovės „Itera – tarptautinių įmonių grupės“ įmonė, užsiimanti gamtinių dujų gavyba, transportavimu ir pardavimu. „Itera Latvija SIA“ (16,00%) kartu su „Gazprom“ (34,00%), „E. On Ruhrgas“ (47,23%) valdo Latvijos dujų bendrovę „Latvijas Gaze“.

[Švyturys]

Matydami, jog dujų monopolis Baltijos šalyse slysta iš GAZPROM rankų, rusų verslininkai (žinoma artimi "sistemai") bando spėti į traukinį pasinaudojant Latvijos vardu?

Situacija analogiška kaip ir su atominėmis. Jei Lietuva paskelbtų planus statyti kosmodromą, tai Kremlius tuoj pat pultų "lyginti aikštelę" vienam ar dviem kosmodromam kaimyninėse valstybėse

[tricky_kid]

Nuo kada Ryga strategiškai geresnė vieta, ypač kai žiemą užšąla visa Rygos įlanka ?