Suskystintų gamtinių dujų terminalas

[OptimusPrime]

Į Lietuvą atplaukia antras mažagabaritis dujovežis:

http://ru.delfi.lt/news/economy/v-kl....d?id=73578086

Geros naujienos. Klaipėda įsitvirtina kaid SGD paskirstymo hub'as.

[Arunasx]

EK atmetė Estijos „Alexela“ paraišką dėl SGD terminalo statybos finansavimo

Europos Komisija (EK) atmetė Estijos bendrovės „Alexela“ paraišką dėl 344 mln. eurų vertės suskystintų gamtinių dujų (SGD) terminalo Paldisko uoste statybos finansavimo iki 39 procentų.

Apie tai pranešusi „Alexela“ tvirtina, jog toks EK sprendimas jos nenustebino, jis sietinas su Lietuvos siekiais SGD terminalui Klaipėdoje priskirti regioninio statusą. Tačiau Estijos bendrovė teigia savojo projekto atsisakyti neketinanti, jo įgyvendinimui pritrauktų papildomo privataus kapitalo, jei to prireiktų. Pagal šį projektą Paldisko uoste planuojama sudaryti sąlygas švartuotis okeaniniams laivams, pastatyti išdujinimo įrangą bei 160 tūkst. kubinių dujų saugyklą, kurios talpa vėliau gali būti padvigubinta. Dujos iš terminalo būtų tiekiamos Estijai, „Balticconnector“ dujotiekiu į Suomiją, taip pat į Latviją.
Kaip neseniai skelbė Estijos žiniasklaida, kita šalies bendrovė „Vopak E.O.S“ ketina šį rudenį pradėti statyti nedidelį suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalą Mugos uoste šalia Talino. 25-50 mln. eurų kainuosiantis terminalas turėtų pradėti veikti po dvejų metų. „Vopak E.O.S“ ketina artimiausiu metu pateikti paraišką dėl ES finansavimo.

http://www.15min.lt/verslas/naujiena...imo-664-757848

[Lettered]

EK atmetė Estijos „Alexela“ paraišką dėl SGD terminalo statybos finansavimo

http://www.15min.lt/verslas/naujiena...imo-664-757848

Keistas Estijos noras statyti dar vieną SGD terminalą, mūsiškis dabar dirba tik aštundaliu pajėgumo, tad pilnai užtektų estams ir dar kelioms šalims.

[Arunasx]

Keistas Estijos noras statyti dar vieną SGD terminalą, mūsiškis dabar dirba tik aštundaliu pajėgumo, tad pilnai užtektų estams ir dar kelioms šalims.

Gal mato tame pelningą veiklą, tai kodėl tuo pačiu nepabandyti gauti dar ir kofinansavimą?

[Aleksio]

Gal mato tame pelningą veiklą, tai kodėl tuo pačiu nepabandyti gauti dar ir kofinansavimą?

Tai kur jie buvo kai Lietuva statė savo terminalą? Kodėl nenorėjo prisijungti?

[jpou]

Tai kur jie buvo kai Lietuva statė savo terminalą? Kodėl nenorėjo prisijungti?

Cia eina kalba apie privatu Alexela terminala. Be to Estams is musu terminalo mazai naudos, kol negali laisvai per Latvija atsigabenti duju. Incukalnio saugyklos klausimas irgi nera iki galo issprestas.

[Galys]

Cia eina kalba apie privatu Alexela terminala. Be to Estams is musu terminalo mazai naudos, kol negali laisvai per Latvija atsigabenti duju. Incukalnio saugyklos klausimas irgi nera iki galo issprestas.

O gal yra info kaip tas privatus estų terminalas bus užmaitinamas? Ar juo galės naudotis tokie pat dujovežiai kaip ir aptarnaujantys Klp sgd terminalą, o gal estus maitins kokie mažesni dujovežiai, kurie galbūt užsipylines Klaipėdoje?

[jpou]

O gal yra info kaip tas privatus estų terminalas bus užmaitinamas? Ar juo galės naudotis tokie pat dujovežiai kaip ir aptarnaujantys Klp sgd terminalą, o gal estus maitins kokie mažesni dujovežiai, kurie galbūt užsipylines Klaipėdoje?

Paldiski terminalas turejo buti 160 000 m3 (musu 170 000), tai manau uzpildomas butu tokiais paciais, kaip ir Independence. Estai taip pat nori statyti mazesni terminala Muuga (http://www.tallinnlng.com/) kuris greiciausiai galetu buti uzpildomas is Independence arba is Ust-Luga (jei Gazpromas pastatys).

[Arunasx]

LITGAS planuoja sumažinti gamtinių dujų vartotojų išlaidas iki 1 mln. eurų

„Vasario mėnesį pasaulinėje SGD neatidėliotinų sandorių rinkoje buvo smarkiai išaugusios kainos, kurios viršijo LITGAS perkamų SGD kainą. Tam įtakos turėjo atsiradęs paklausos ir pasiūlos disbalansas – dėl išaugusių SGD pirkimų Azijoje ir daugiau nei mėnesį neveikusios vienos SGD gamybos linijos Australijoje, – teigė LITGAS l.e.p. generalinis direktorius Vytautas Čekanavičius. – Mūsų sutartis su „Statoil“ leidžia reaguoti į tokius pokyčius ir, esant techninėms SGD terminalo galimybėms, atitinkamai koreguoti krovinių grafiką. Todėl pusė krovinio buvo parduota į didesnę kainą mokančias rinkas, o šis kiekis bus pristatytas į Lietuvą vasaros metu, kai įsigijimo kaina bus mažesnė“.

http://verslas.lrytas.lt/energetika/...1-mln-euru.htm

[Arunasx]

„Achema“ iki spalio didžiąją dalį dujų pasitieks per SkGD terminalą

AB „Achema“ užsakė SkGD terminalo pajėgumus likusiam dujų metų laikotarpiui, t.y. pusmečiui nuo balandžio 1 d. iki rugsėjo 30 d. – daugiau nei 5,8 TWh, arba apie 0,49 mlrd. kub. m dujų.

Naftos produktų ir suskystintųjų gamtinių dujų (SkGD) terminalo operatorė AB „Klaipėdos nafta“ (KN) ir azoto trąšų bei chemijos prekių gamintoja AB „Achema“ pasirašė susitarimus dėl SkGD terminalo pajėgumų užsakymo.
Laikotarpiui nuo balandžio 1 d. iki rugsėjo 30 d. „Achema“ užsakė išdujinimo pajėgumus, kurie, esant nustatytoms norminėms sąlygoms, siekia daugiau nei 5,8 mln. kWh, praneša KN.
„Achema“ gamtines dujas naudoja kaip žaliavą – tam ji per metus suvartoja apie 1,2 mlrd. kub. m gamtinių dujų. Kitaip, nei, pavyzdžiui, elektros gamintojai, bendrovė dujas naudoja tolygiai visus metus, išskyrus tuos atvejus, kai gamykla yra stabdoma atliekant remonto darbus – tokių darbų šiais metais bendrovė nenumato.
Tai reiškia, kad per ateinanį pusmetį bendrovė suvartos apie 0,6 mlrd. kub. m dujų. Pasirašyta sutartis, jei pajėgumai bus išnaudojami iki galo, reiškia, kad didžioji dalis gamybai naudojamų dujų (0,49 mlrd. kub. m iš maždaug 0,6 mlrd. kub. m) bus patiekta per SkGD terminalą.
VŽ žiniomis, bendrovei SkGD tiekia Norvegijos dujų milžinė „Statoil“. „Achema“ SkGD tiekėjo iki 2019 m. ieškojo jau praėjusiais metais – Jonavos trąšų gamintoja tąkart panoro įsigyti 21 suskystintų gamtinių dujų krovinį per trejus metus. Visas prikinys siekė apie 1,7 mlrd. kub. m, tai reiškia, beveik pusę viso savo gamtinių dujų poreikio.

http://vz.lt/energetika/2017/03/02/a...skgd-terminala

[Arunasx]

Lietuvos pergalė – „Gazprom“ pripažįsta pažeidimus ir siūlo tartis

2012 m. Lietuva inicijavo Europos Komisijos tyrimą dėl Rusijos dujų milžinės „Gazprom“ piktnaudžiavimo dominuojančia padėtimi. Procesas eina į pabaigą, o Rusijos bendrovė pasiruošusi daryti nuolaidas, dėl kurių ateityje mažės kaina ne tik Lietuvai, bet ir kitoms valstybėms.

Analizuojant „Gazprom“ siūlomus įsipareigojimus galima pastebėti tris esmines naujoves, kurios siūlomos Lietuvos rinkai. „Gazprom“ siūlo atsisakyti nuostatų sutartyse su Lietuvos bei kitais Centrinės ir Rytų Europos klientais, kurios draustų perparduoti iš „Gazprom“ įsigytas gamtines dujas. Įgyvendinus tokį įsipareigojimą Lietuvos pirkėjai turės galimybę įsigyti gamtines dujas tiek tiesiogiai iš „Gazprom“, tiek antrinėje rinkoje iš kitose Europos Sąjungos valstybėse narėse veikiančių „Gazprom“ klientų, kuriems pavyko susiderėti palankesnes gamtinių dujų tiekimo sąlygas.

Europos Komisija pripažįsta, kad vien tik draudimo perparduoti gamtines dujas pašalinimas nesprendžia Lietuvos gamtinių dujų problemos, kadangi Lietuva iki šiol neturi gamtinių dujų jungčių su Centrinės ir Rytų Europos šalimis.

Siekdama pašalinti šią konkurencijos problemą „Gazprom“ siūlo leisti Lietuvos klientams pasinaudoti gamtinių dujų mainų sandoriais, kurie leistų pristatyti gamtines dujas Lietuvos klientams netgi nesant fizinių gamtinių dujų perdavimo jungčių su kitomis ES valstybėmis narėmis. Jeigu „Gazprom“ sudarys tokią galimybę, Lietuvos klientai galės įsigyti gamtines dujas iš, pvz., Vokietijos bendrovių, kurios pristatytų gamtines dujas ne fiziškai transportuodamos per visą ES, tačiau paprasčiausiai nurodžius „Gazprom“ pristatyti jai skirtas gamtines dujas konkrečiam Lietuvoje veikiančiam klientui. Šiuo atveju įdomu pastebėti, kad Lietuvoje už atsisakymą sudaryti tokį gamtinių mainų sandorį „Gazprom“ 2014 m. jau buvo nubausta Lietuvos Konkurencijos tarybos skiriant rekordinę 35 milijonų eurų baudą. Tyrimo metu Europos Komisija konstatavo, kad pernelyg didelės gamtinių dujų kainos galėjo susiformuoti todėl, kad sutartyse apibrėžtos gamtinių dujų kainos buvo susietos su nekonkurencingais rinkos rodikliais. Siekdama išspręsti šią problemą „Gazprom“ pasiūlė sutartyse su Lietuvos pirkėjais numatyti klientų teisę reikalauti peržiūrėti gamtinių dujų kainų skaičiavimo mechanizmus tuo atveju, jeigu išryškėtų reikšmingesni kainų skirtumai tarp Lietuvoje ir Vakarų Europoje taikomų gamtinių dujų kainų.

http://www.15min.lt/verslas/naujiena...tis-664-768224

[Eidvis]

/\

man tai nepanašu į pergalę. Lietuva už dujas mokėjo didžiausias kainas Europoje, nes Gazpromas šantažavo ir naudojosi monopoliu, kas laisvoje Europos rinkoje draudžiama. Tada Lietuva investavo didelius pinigus į suskystintų dujų terminalą, panaikino Gazprom monopolį, atpigino kainas, o dabar Europos komisa ateina ir sako "žinot, lietuviai, jūs teisūs dėl Gazprom - taip negalima elgtis. Dėl to susitarsim, kad Gazprom daugiau taip nebesielgtų". Bet juk mes pinigus jau esam praradę tiek dėl brangiausių kainų Europoje, tiek dėl investicijų į LNG terminalą. Dėl to Gazpromas mažų mažiausiai turėtų sumokėti Lietuvai kompensacijas, tiek dėl vieno, tiek dėl kito, o laisvą rinką Europoje galima įvesti ir be susitarimų su Gazpromais, tiesiog įtvirtinant tai įstatymuose ir kiekvieną kartą kai Gazpromas mėgintų juos laužyti - smarkiai bausti.

[Creatium]

/\ Gazpromas juk jau kažkokią kompensaciją davė mums prie anos valdžios.

[digital]

man tai nepanašu į pergalę.

O man panašu.

[balietis]

1. Jau davė kompensaciją ne taip seniai
2. Jeigu Gazpromas tikrai įsipareigos leisti nukreipinėti nupirktas dujas kur tik nori, tai padaugės galimybių ir Lietuvai su terminalu, tarkim, nusipirkus dujų spot rinkoje per terminalą, bus galima perteklių iš kontrakto su Gazpromu nukreipti kur nors kitur (kad ir į Latviją ar Estiją). Tokiu būdu bus galima virtualiai pardavinėti terminalo dujas kitoms valstybėms.

[Lettered]

/\

man tai nepanašu į pergalę. Lietuva už dujas mokėjo didžiausias kainas Europoje, nes Gazpromas šantažavo ir naudojosi monopoliu, kas laisvoje Europos rinkoje draudžiama.

Mokėjo tokias kainas, nes Lietuva pati (tiksliau AMB ) tokią sutartį pasirašė, pagal kurią dujų kainos buvo pririštos prie naftos kainos, todėl, kai JAV įvyko skalūnų revoliucija ir dujos visame pasaulyje atpigo, Lietuvoje jos 2010-2013 buvo labai aukštos, nes nafta dar buvo labai brangi. ES komisija čia nelabai kalta, jei tokią sutartį patys buvom pasirašę.

[Arunasx]

Mokėjo tokias kainas, nes Lietuva pati (tiksliau AMB ) tokią sutartį pasirašė, pagal kurią dujų kainos buvo pririštos prie naftos kainos, todėl, kai JAV įvyko skalūnų revoliucija ir dujos visame pasaulyje atpigo, Lietuvoje jos 2010-2013 buvo labai aukštos, nes nafta dar buvo labai brangi. ES komisija čia nelabai kalta, jei tokią sutartį patys buvom pasirašę.

Papildant. Dabar jau gal 2 metai, kai dujų kaina yra sumažinta gaunamos kompensacijos iš Gazpromo dėka. Kas 0,5 metų kainų komisija ar kažkas panašaus patvirtina nuolaidos pratęsimą, nes nėra išnaudota kompensacija pilnai dar. Plius uždėjo baudą 35mln €.

[Eimantas]

SGD talpyklos keliavo per Klaipėdą

http://www.ve.lt/naujienos/ekonomika...ipeda-1538854/

[Arunasx]

Lietuva pas „Gazprom“ siunčia antstolius

Rusijos dujų milžinė „Gazprom“ Lietuvai laiku nesimokėjo beveik 36 mln. Eur dydžio baudos, kurią jai yra skyrusi Konkurencijos taryba. Todėl pradedamas priverstinis baudos išieškojimo procesas.

„Gazprom“ baudą Lietuvai turėjo sumokėti iki kovo 22 d., tačiau to nepadarė. Antstoliams jau yra įteiktas Konkurencijos tarybos nutarimas dėl priverstinio baudos ir palūkanų išieškojimo, naujienų agentūrai BNS patvirtino Marija Grumblienė, tarybos atstovė.
Baudą Lietuvai Rusijos dujų monopolininkė „Gazprom“ privalo sumokėti už tai, kad pažeidė 2004 m. susitarimo dėl AB „Lietuvos dujos“ akcijų įsigijimo sąlygas ir nesutiko pasirašyti dujų mainų sandorio su bendrove „Lietuvos energijos gamyba“ (tuometinis pavadinimas – „Lietuvos energija“).

http://vz.lt/energetika/2017/03/23/l...cia-antstolius

[Arunasx]

SkGD klasteris Klaipėdoje įgyvendins du inovatyvius projektus

Prieš metus Klaipėdoje įsteigto suskystintųjų gamtinių dujų (SkGD) klasterio veiklos įgauna pagreitį. Klasterio nariai kartu su partneriais imasi įgyvendinti du projektus: kuria SkGD varomą geležinkelio lokomotyvą bei išmanų SkGD konteinerį, kurio gamybą numatoma pradėti dar šiemet

http://vz.lt/energetika/2017/03/29/s...vius-projektus