Suskystintų gamtinių dujų terminalas

[Tomas000]

Butkevičius šiandien taip optimistiškai pareiškė kad visi pgr. darbai pabaigti. Aš gal praleidau, bet nebuvo pranešimo, kad nutiesė vamzdį mariu dugnu nuo nuo terminalo iki kranto, kur turėtu susijungti su žemyninės dalies vamzdžiu??? O žinant koks ten gruntas, tai šis darbas vienas iš sudėtingesnių.

http://vz.lt/?PublicationId=cd63b376...=powerlinklist

/\ Tai pačio terminalo statyba mums atsipirko dar ir dėl to, kad Gazprom Lietuvai grąžino permokėtus ~300 mln. Lt. Tai skaityk, kad visi kiti sutaupymai, atsiradę dėl kainos sumažinimo nuo jos sumažinimo dienos, eina į laivo atsipirkimo sąskaitą.

Jeigu sutaupymai sieks 700 mln. Lt per metus, tai laivas (jau be terminalo) atsipirks per max 4 metus (laivo kaina iš viso berods 2.4 mlrd. Lt?)

http://puu.sh/bVzyq/2b4c1c7820.png

Nuotrauką paėmiau iš leidinio "Terminalas" (Kurio numerio, deja nepamenu, praeitą savaitę dariau pranešimą apie SGDT, tai įsikėliau info pas save, o dalinuosi su Jumis )

Kaip matome, per visus 10 metų metų su nuoma ir visais darbais prireiks 1,7mljrd litų. Tai dar labiau padidina SGDT naudą mums

Be to, dauguma kalbate, jog jis vienai Lietuvai yra per didelis, bet : jeigu neatsižvelgsime į tai, jog dujų naudojimas Lietuvoje artimu metu turėtų truputį mažėti (dėl biokuro plėtros ir nežinomybės, ar Achema, savo veiklą po truputį stabdžiusi, vėl grįš prie ankstesnių gamybos kiekių) ir jeigu mes norėtume VISAS Lietuvai reikalingas dujas įsigyti per terminalą (~3mlrd kubinių metrų per metus), tai šis terminalas nėra labai per didelis- jis per metus galės išdujinti keturis milijardus kubinių metrų dujų (tačiau būtų naivu tikėtis, kad jis nedirbs be pertraukų visu pajėgumu ištisus metus).

[Creatium]

http://puu.sh/bVzyq/2b4c1c7820.png

Nuotrauką paėmiau iš leidinio "Terminalas" (Kurio numerio, deja nepamenu, praeitą savaitę dariau pranešimą apie SGDT, tai įsikėliau info pas save, o dalinuosi su Jumis )

Kaip matome, per visus 10 metų metų su nuoma ir visais darbais prireiks 1,7mljrd litų. Tai dar labiau padidina SGDT naudą mums

Be to, dauguma kalbate, jog jis vienai Lietuvai yra per didelis, bet : jeigu neatsižvelgsime į tai, jog dujų naudojimas Lietuvoje artimu metu turėtų truputį mažėti (dėl biokuro plėtros ir nežinomybės, ar Achema, savo veiklą po truputį stabdžiusi, vėl grįš prie ankstesnių gamybos kiekių) ir jeigu mes norėtume VISAS Lietuvai reikalingas dujas įsigyti per terminalą (~3mlrd kubinių metrų per metus), tai šis terminalas nėra labai per didelis- jis per metus galės išdujinti keturis milijardus kubinių metrų dujų (tačiau būtų naivu tikėtis, kad jis nedirbs be pertraukų visu pajėgumu ištisus metus).

Kažkas su tuo paveiksliuku ne to. Šiomis dienomis Masiulis minėjo, kad planuota terminalo kaina yra 450 mln. Lt, o pavyko pastatyti už 350 mln. Lt. Tuo tarpu tavo paveiksliuke jo kaina yra ~200 mln. Lt (be pvm, nors nežinau ar anksčiau minėti skaičiai buvo su pvm ar ne).

Tuo tarpu sename 2012 metų straipsnyje minima 2.4 mlrd. Lt pilna kaina per 10 metų (http://www.15min.lt/naujiena/verslas...-lt-662-222627).

Keistai viskas.

Bet kokiu atveju, terminalas atsipirks labai greitai

[Creatium]

Beje, per Panoramą (ar kažkokią kitą laidą per LRT) šiandien Butkevičius sakė, kad atplauks šį mėnesį mūsų laivas, o po to atplauks kitas laivas su dujomis ir jas perpumpuos į mūsų laivą. Taigi mūsiškis atplauks tuščias.

[Eimantas]

Saugos šitie.

SkGD terminalo saugą užtikrins VST

http://vz.lt/?PublicationId=08a3515a...c-915f4076096d

STEIGIAMAS VIEŠOJO SAUGUMO TARNYBOS PADALINYS KLAIPĖDOJE

http://www.vrm.lt/lit/Steigiamas-Vie...laipedoje/1628

[Dainiulis]

Tomas000, ačiu už nuorodą, kad pradinį pragręžimą jie padarė (permetė optinį kabelį, platino) ir ruošėsi vamzdžio permetimui aš žinojau, bet kad sėkmingai viską pabaigė tokios info negirdėjau.
http://vz.lt/?PublicationId=cd63b376...=powerlinklist
p.s. susidomėjau, nes šiandien važinėjomės palei marias dviračiais, matėm lygtais vamzdis vis dar gulėjo ant kranto.

[Aleksas666]

Saugos šitie.

SkGD terminalo saugą užtikrins VST

http://vz.lt/?PublicationId=08a3515a...c-915f4076096d

STEIGIAMAS VIEŠOJO SAUGUMO TARNYBOS PADALINYS KLAIPĖDOJE

http://www.vrm.lt/lit/Steigiamas-Vie...laipedoje/1628

Įdomus sprendimas, įtariu ši apsauga bus parengta ne blogiau nei aras, bent su piratais turėtų lengvai susitvarkyti, nors jei jie bus tik Lietuvos teritoriniuose vandenyse, tai poreikis sumažėja radikaliai.

[Eimantas]

Čia tie kur riaušes malšina, konvojuoja, ir saugo kaikuriuos objektus. "Aro" visai kita specifika ir atitinkamai parengimas.

[Aleksas666]

Čia tie kur riaušes malšina, konvojuoja, ir saugo kaikuriuos objektus. "Aro" visai kita specifika ir atitinkamai parengimas.

Objekto specifika reikalauja kitokių įgūdžių, nei tų pareigūnų kurie prie seimo gyvatvores stato. Bent aš manau, kad pareigūnų rengimas bus panašesnis į aro, nei į VST, nes laivui potencialią grėsmę kels ne chuliganai, o geros parengties teroristai ar kariuomenės.

[Tomas000]

Kažkas su tuo paveiksliuku ne to. Šiomis dienomis Masiulis minėjo, kad planuota terminalo kaina yra 450 mln. Lt, o pavyko pastatyti už 350 mln. Lt. Tuo tarpu tavo paveiksliuke jo kaina yra ~200 mln. Lt (be pvm, nors nežinau ar anksčiau minėti skaičiai buvo su pvm ar ne).

Tuo tarpu sename 2012 metų straipsnyje minima 2.4 mlrd. Lt pilna kaina per 10 metų (http://www.15min.lt/naujiena/verslas...-lt-662-222627).

Keistai viskas.

Bet kokiu atveju, terminalas atsipirks labai greitai

Tikrai sutinku, kad skaičiai nelabai atitinkantys.
Bet ir minėtame straipsnyje rašoma, kad "iki 2014 metų į SGD terminalo projektą reikės investuoti 604mln Lt." O dabar kalba, jog projekto kaina buvo 450mln, nukrito iki 350mln. Na, galbūt kažkas kažkur neįskaičiuota, o gal kažkokių darbų atsisakyta paaiškėjus, kad jie nėra reikalingi.

Bet vienas dalykas aiškus ir atitinkantis: nuoma kainuos 43mln eurų per metus, kas yra 148mln litų per metus, t.y. 1.48milijardo per 10 metų (čia be PVM). (43 mln paėmiau iš http://vz.lt/?PublicationId=e9e6d7d8...=powerlinklist )

Objekto specifika reikalauja kitokių įgūdžių, nei tų pareigūnų kurie prie seimo gyvatvores stato. Bent aš manau, kad pareigūnų rengimas bus panašesnis į aro, nei į VST, nes laivui potencialią grėsmę kels ne chuliganai, o geros parengties teroristai ar kariuomenės.

Pritarčiau šiai nuomonei- kaip ir rašė verslo žiniose "Be kitų funkcijų, specialiai parengti Viešojo saugumo tarnybos pareigūnai užtikrina viešąją tvarką ekstremalių ir ypatingų situacijų atvejais, svarbių valstybės objektų apsaugą, vykdo asmenų paiešką, dalyvauja Jungtinių Tautų ir kitų tarptautinių organizacijų misijose, išimtiniais atvejais vidaus reikalų ministro nustatyta tvarka ir jo nurodymu talkina kitoms teisėsaugos institucijoms, privalo ginti valstybę karo metu" (http://vz.lt/?PublicationId=08a3515a...c-915f4076096d). Nesileiskime klaidinami pavadinimo- Viešojo saugumo tarnyba nėra tik riaušių malšintojai, užsiima ir itin rimtais darbais

[nomad]

Aš kuo toliau, tuo labiau galvoju, kad vis dėlto nuoma ko gero buvo geriausias sprendimas, negu laivo pirkimas. Kas žino kaip pasikeis energetinės rinkos dinamika per tą dešimties metų laiką, tuo tarpu kai ko gero toliau vyks šie reiškiniai:
- pigs dujos (decouplingas nuo naftos + shale);
- mažės dujų vartojimas (pasitrauks Achema ar pan...);
- atsiras labai daug konkurencijos tokių laivų/paslaugų srityje.

Visi šie reiškiniai turi teigiamai (žemyn) įtakoti tokių paslaugų kainas po dešimt metų, kai Lietuvai reiks persiderėti dėl šio dealo.

[Lettered]

Aš kuo toliau, tuo labiau galvoju, kad vis dėlto nuoma ko gero buvo geriausias sprendimas, negu laivo pirkimas. Kas žino kaip pasikeis energetinės rinkos dinamika per tą dešimties metų laiką, tuo tarpu kai ko gero toliau vyks šie reiškiniai:
- pigs dujos (decouplingas nuo naftos + shale);
- mažės dujų vartojimas (pasitrauks Achema ar pan...);
- atsiras labai daug konkurencijos tokių laivų/paslaugų srityje.

Visi šie reiškiniai turi teigiamai (žemyn) įtakoti tokių paslaugų kainas po dešimt metų, kai Lietuvai reiks persiderėti dėl šio dealo.

Kodėl turėtų Achema bankrutuoti? Berods dabar vėl atnaujino gamybą, nes dalis buvo sustabdyta kuriam laikui. O kokios bus naftos ar dujų kainos niekas nežino, bet jei dujų kaina kris, tada vartojimas augs, nes apsimokės naudoti elektros, šildymo gamyboje, atsinaujinantys šaltiniai per artimiausius dešimtmečius dar kažin ar sudarys labai didelę dalį energijos gamyboje.

[nomad]

/\ Nesakiau 'bankrutuoti', bet 'pasitraukti' - reorganizuoti biznį, išeiti iš trašų verslo etc. Jie savo aktyvuose turi ir kitų biznių, kurie su laiku gali tapti core.

Dėl atsinaujinančių šaltinių, manau, esame negrįžtamai teigiamoje trajektorijoje ir dujų/naftos vartojimas (išsivysčiusiame pasaulyje) mažės bet kokiu atveju, net jei kainos pigs. Ir tą tendenciją stimuliuos ne tik reguliuotojai (ES ir JAV per carbon cap'ą, energetinio efektyvumo standartus etc.) ir savo ruožtu gamintojai, bet ir patys vartotojai, kurie reikalaus vis daugiau ir daugiau energetiškai efektyvių produktų.

[mskapss]

/\ Nesakiau 'bankrutuoti', bet 'pasitraukti' - reorganizuoti biznį, išeiti iš trašų verslo etc. Jie savo aktyvuose turi ir kitų biznių, kurie su laiku gali tapti core.

Dėl atsinaujinančių šaltinių, manau, esame negrįžtamai teigiamoje trajektorijoje ir dujų/naftos vartojimas (išsivysčiusiame pasaulyje) mažės bet kokiu atveju, net jei kainos pigs. Ir tą tendenciją stimuliuos ne tik reguliuotojai (ES ir JAV per carbon cap'ą, energetinio efektyvumo standartus etc.) ir savo ruožtu gamintojai, bet ir patys vartotojai, kurie reikalaus vis daugiau ir daugiau energetiškai efektyvių produktų.

Na iš principo achemai be trašų būtų tikrai nelabai kas, iš stambių verslų liktų praktiškai tik Klasco, kuris iš dalies yra toks kad achemos produkciją perkrautų. Aišku, rastų ir kitų krovinių, bet apyvarta irgi kiek sumažėtų. Kitos įmonės - arba salyginai nedidelės - poilsio namai druskininkuose ar hidroelektrinė, arba labai susijusios su pačia Achema (Sistematika, Gaschema, Transachema)

[Arunasx]

Laivas pradėjo dreifuoti užlindęs už Danijos, negi dabar 3 savaites ten plūduriuos. Bet jei ten saugiau nei prie Klaipėdos tai kodėl gi ne. Koks skirtumas kur? Ir nuo rusų toliau.

http://www.marinetraffic.com/en/ais/...mmsi:563614000

[Tylus]

Iš SGD terminalo dujas ketinama vežti ir autodujovežiais

Suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalo statyboms artėjant pabaigos link, jau imama analizuoti, kaip jį būtų galima eksploatuoti dar efektyviau, nei planuota. Tokią analizę paskatino augantis SGD poreikis, paklausimai, ar naujajame terminale bus galimybių SGD perkrauti į autodujovežius, geležinkelio vagonus ar bunkeriuoti Klaipėdos jūrų uoste.

...

[Tylus]

Pradedama SGD terminalo atidavimo vertinti procedūra

„Klaipėdos nafta“, užbaigusi pagrindinius suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalo statybos darbus, pradeda objekto atidavimo Valstybinei komisijai vertinti procedūrą.

Spalio 3 d. „Klaipėdos nafta“, įgyvendinanti SGD terminalo projektą, Klaipėdos teritorijų planavimo ir statybos valstybinės priežiūros (VTPSI) skyriui pateikė prašymą išduoti SGD terminalo uosto infrastruktūros su suprastruktūra (įranga) statybos užbaigimo aktą.

„Statybos užbaigimo aktas, kurio gavimo procedūrą pradeda bendrovė, patvirtina, kad terminalo krantinė su suprastruktūra yra pastatyta pagal statinio projekto sprendinius ir yra galima jos eksploatacija“, - patikslina Mantas Bartuška, „Klaipėdos nafta“ generalinis direktorius.

Remiantis teisės aktais, komisija statybos užbaigimo aktą turi pasirašyti ir jį pateikti statytojui ne vėliau kaip per 10 darbo dienų nuo visų dokumentų pateikimo dienos.

[fredis]

Čia tie kur riaušes malšina, konvojuoja, ir saugo kaikuriuos objektus. "Aro" visai kita specifika ir atitinkamai parengimas.

ir be to dabar jie jau saugo visus strateginius objektus Lietuvoje, bet jau cia offtopic.

O kad butu i tema, konservams reikia pagarba atiduoti uz si projekta!

[Arunasx]

ir be to dabar jie jau saugo visus strateginius objektus Lietuvoje, bet jau cia offtopic.

O kad butu i tema, konservams reikia pagarba atiduoti uz si projekta!

Ne kai kurie visada rėkia: Qbilius kaltas :-)

[Panev]

Laivo atplaukimą įdėjo net į liveuamap: http://liveuamap.com/en/2014/6-octob...9999957&zoom=8

[Arunasx]

Lietuvos ir Lenkijos dujotiekį siūloma pripažinti valstybei svarbiu projektu

http://ekonomika.balsas.lt/naujiena/...ktu-53221.html

p.s. aš tik galvoju, kad toks iš esmės rezervavimui skirtas projektas už 558 mln Eur ar ne per brangus projektas? Aišku abi valstybės dalinsis išlaidas ir plius jei dydžiaja dalimi finansuos ES tai dar dar. Įdomu kam daugiau reikia LT ar PL ?