Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

Suskystintų gamtinių dujų terminalas

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    Na Neverovičius (vienintelis ministras kuriuo pasitiki net šio forumo konservatorių ir liberalų gerbėjai) aiškiai pasakė, kad statybos reikalai pajudėjo tik pašalinus iš posto Gentvilą.
    It's just a circle of people talking to themselves who have no f—ing idea what's going on

    Comment


      /\ Rinkimai dar neprasidėjo, bet iš dviejų paskutinių temos puslapių atrodo, kad ši tema yra ne Infrastruktūros, o Prospekto skiltyje.

      Comment


        Baigtas statyti SGD terminalui svarbus dujotiekis

        Kaip suprantu pagal šią schemą tai straipsnyje minimas darbų pabaigimas simbolizuos Lietuvos dujotiekių užžiedinimą?

        Comment


          Premjeras: magistralinis dujotiekis iki Klaipėdos padidins sistemos saugumą

          Skaitykite daugiau: http://kauno.diena.lt/naujienos/liet...#ixzz2kjOjtQe8
          GE. Tbilisis / თბილისი | GE. Batumis / ბათუმი | GE. Aukštutinė Svanetija / ზემო სვანეთი

          Comment


            "Laivą galime įsigyti už geriausią kainą pasaulyje"

            http://www.ve.lt/naujienos/ekonomika...ulyje-1088205/

            SGD laivas: pirkti būtų buvę brangiau

            http://www.ve.lt/naujienos/ekonomika...ngiau-1093017/
            GE. Tbilisis / თბილისი | GE. Batumis / ბათუმი | GE. Aukštutinė Svanetija / ზემო სვანეთი

            Comment


              Kiaulės Nugara kiaulinti nežada

              http://www.ve.lt/naujienos/jura/kiau...ezada-1097814/
              GE. Tbilisis / თბილისი | GE. Batumis / ბათუმი | GE. Aukštutinė Svanetija / ზემო სვანეთი

              Comment


                Po to interviu su skardzium, tikrai labai dziaugiaus, kad su terminalu spejo buvusi vyriausybe taip toli suspeti, kad dabartiniai raudonieji nebesugeba sugriaut

                Comment


                  Parašė ViR2 Rodyti pranešimą
                  Po to interviu su skardzium, tikrai labai dziaugiaus, kad su terminalu spejo buvusi vyriausybe taip toli suspeti, kad dabartiniai raudonieji nebesugeba sugriaut
                  Bet kiek pinigų kubylius išvogė...
                  Skardžius žadėjo pastatyti terminalą už 500 mln. Lt.

                  Comment


                    ne kubylius, o velnio nestas ir pamestas sekmokas! Trukdo bjaurybe pasinaudot pigia, rytu saules nesama energija )

                    Comment


                      Parašė ViR2 Rodyti pranešimą
                      Po to interviu su skardzium, tikrai labai dziaugiaus, kad su terminalu spejo buvusi vyriausybe taip toli suspeti, kad dabartiniai raudonieji nebesugeba sugriaut
                      Arba jau senai būtų pastatytas, tik n kartų pigesnis, nes privatus ir be atkatų
                      Flickr

                      Comment


                        Parašė Lettered Rodyti pranešimą
                        Arba jau senai būtų pastatytas, tik n kartų pigesnis, nes privatus ir be atkatų
                        Aha taip. Ir skirtas generuoti pelnui

                        Comment


                          Tik, kad niekas privaraus realiai statyt nenorejo Lubys saviem poreikiam norejo statyt ir gan nedidei bei primityvu Klasco teritorijoj, o be jo daugiau iniciatyvu nebuvo

                          Comment


                            Parašė ViR2 Rodyti pranešimą
                            Tik, kad niekas privaraus realiai statyt nenorejo Lubys saviem poreikiam norejo statyt ir gan nedidei bei primityvu Klasco teritorijoj, o be jo daugiau iniciatyvu nebuvo
                            Nevisiškai privatus, bet privataus verslo dalyvavimas būtų gerokai atpiginęs projektą, nes kaip žinom valstybė nelabai efektyviai moka panaudoti pinigus, palygink vien kiek visokioms galimybių studijom buvo išleista, skirtumai milžiniški net įvertinus dydį. Beto manau logiška, kad pusę Lietuvos dujų sunaudojantis vartotojas būtų turėjęs bent 20% akcijų, kaip buvo numatyta pirmame projekte. Dar dėl dydžio, tai renovanus daugiabučius ir perėjus prie biokuro, tų dujų apskritai minimaliai reiktų, panašiai kaip švedams, bet aišku kai kam naudinga toliau sėdėti ant adatos ir didinti dozes
                            Flickr

                            Comment


                              Parašė Lettered Rodyti pranešimą
                              Nevisiškai privatus, bet privataus verslo dalyvavimas būtų gerokai atpiginęs projektą, nes kaip žinom valstybė nelabai efektyviai moka panaudoti pinigus, palygink vien kiek visokioms galimybių studijom buvo išleista, skirtumai milžiniški net įvertinus dydį. Beto manau logiška, kad pusę Lietuvos dujų sunaudojantis vartotojas būtų turėjęs bent 20% akcijų, kaip buvo numatyta pirmame projekte. Dar dėl dydžio, tai renovanus daugiabučius ir perėjus prie biokuro, tų dujų apskritai minimaliai reiktų, panašiai kaip švedams, bet aišku kai kam naudinga toliau sėdėti ant adatos ir didinti dozes
                              Daugiabuciu renovacija pajudejo, panasus procesai vyksta ir Latvijoje bei Estijoje, o stipriai sumazinus duju vartojima Baltijos valstybese, ziurek, Klaipedos terminalas dar ir regioniniu taps Nepagalvojot ponas Lettred

                              Comment


                                Neteko girdėti, kad laivas-terminalas pats darys reisus ir gabens dujas į Klaipėdą. Prie jo bus švartuojami dujovežiai. Tai kokio velnio tada buvo užsakytas pilnavertis laivas, jei jis nebus naudojamas pagal paskirtį? Kam reikėjo mokėti už pagrindinius variklius, sraigtus, valdymą ir t.t.? Būtų užtekę tokiu atveju nesavaeigės "dėžės", pontono, ar baržos pavidalo plaukiojančios priemonės.
                                GE. Tbilisis / თბილისი | GE. Batumis / ბათუმი | GE. Aukštutinė Svanetija / ზემო სვანეთი

                                Comment


                                  Kiek nuomos pinigų per metus būtų sutaupiusi ta nesavaeigė dėžė?

                                  Comment


                                    Parašė Lettered Rodyti pranešimą
                                    Arba jau senai būtų pastatytas, tik n kartų pigesnis, nes privatus ir be atkatų
                                    Tik pastatytas iš valstybinių ES paramos pinigų, bet valdomas ir naudą nešantis privačiai kompanijai. Vienu žodžiu, tikiuosi supratai, kas su juo buvo netvarkoje.

                                    O už savo pinigus Achemai statytis kito terminalo, jei tik jie turi noro niekas nedraudžia ir dabar. Bet va kažkodėl nestato.
                                    Post in English - fight censorship!

                                    Comment


                                      Parašė Eimantas Rodyti pranešimą
                                      Neteko girdėti, kad laivas-terminalas pats darys reisus ir gabens dujas į Klaipėdą. Prie jo bus švartuojami dujovežiai. Tai kokio velnio tada buvo užsakytas pilnavertis laivas, jei jis nebus naudojamas pagal paskirtį? Kam reikėjo mokėti už pagrindinius variklius, sraigtus, valdymą ir t.t.? Būtų užtekę tokiu atveju nesavaeigės "dėžės", pontono, ar baržos pavidalo plaukiojančios priemonės.
                                      Cia atsakymai i visus kodel taip, o ne anaip.

                                      Suskystintųjų gamtinių dujų terminalas: klausimai ir atsakymai (schema)

                                      Comment


                                        Parašė index Rodyti pranešimą
                                        Tik pastatytas iš valstybinių ES paramos pinigų, bet valdomas ir naudą nešantis privačiai kompanijai. Vienu žodžiu, tikiuosi supratai, kas su juo buvo netvarkoje.

                                        O už savo pinigus Achemai statytis kito terminalo, jei tik jie turi noro niekas nedraudžia ir dabar. Bet va kažkodėl nestato.
                                        Tai ir dabar už tuos pačius pinigus, tik daug kartų brangiau. O statyti dar vieno terminalo paprasčiausiai nėra poreikio, nes ir dabartinio pajėgumai viršys visos šalies poreikius. Kaip ir sakiau, kur kas didesnė problema, kad buvo ne tik nemažinama priklausomybė nuo importuojančių dujų, bet dar ir didinama. Nebent kažkas tikėjosi, jog dujos rinkoje atpigs iki JAV lygio, kad apsimokėtų jomis ir šildytis, ir elektrą gaminti? JAV tikrai neeksportuos pigiai dujų, geriau stenksis sau išnaudoti šį privalumą pritraukiant investicijas
                                        Flickr

                                        Comment


                                          Parašė Lettered Rodyti pranešimą
                                          Tai ir dabar už tuos pačius pinigus, tik daug kartų brangiau. O statyti dar vieno terminalo paprasčiausiai nėra poreikio, nes ir dabartinio pajėgumai viršys visos šalies poreikius. Kaip ir sakiau, kur kas didesnė problema, kad buvo ne tik nemažinama priklausomybė nuo importuojančių dujų, bet dar ir didinama. Nebent kažkas tikėjosi, jog dujos rinkoje atpigs iki JAV lygio, kad apsimokėtų jomis ir šildytis, ir elektrą gaminti? JAV tikrai neeksportuos pigiai dujų, geriau stenksis sau išnaudoti šį privalumą pritraukiant investicijas
                                          O tas "daug kartų brangiau" tik dėl to, kad terminalas daug kartų didesnis.

                                          Tačiau, šitas bus valdomas valstybinės bendrovės ir dirbs valstybės interesams. Anuo atveju būtų buvęs elementarus pinigų atidavimas vienai bendrovei tam, kad jai vienai būtų geriau.

                                          Pas mus, deja, tai labai paplitusi praktika ir dėl to mes ES paramą panaudojame labai neefektyviai...
                                          Post in English - fight censorship!

                                          Comment

                                          Working...
                                          X