Geležinkelių istorija

[Al1]

Niekas ten naktį su kostiumu nevažiuodavo. Filmavimui jie tik taip apsirengė. Kostiumą veždavosi. Nebent koks lochas su kostiumu prakaitavo...
Ir prasidėjo dabartinė nesąmonė. Bet ji irgi neamžina...

[Romas]

Kazys Daugėla (1912-1999)
Pirmoji Kauno žemės ūkio ministerijos tarnautojų ekskursija į Vilnių. 1939 m. kovas

Labai įdomi nuotrauka.
Aiškiai matosi tuometinių Lietuvos geležinkelių logotipas.
Traukinio maršruto lentelėje vietovardžiai užrašyti lietuviškai ir lenkiškai pagal tuometinę valstybinę priklausomybę:
"Kaunas - Vievis - Landwarów - Wilno"

https://www.15min.lt/media-pasakojim...i-nezinia-1380

[kotofeich1]

O kažkur lyg ir skaičiau, kad ties tuometine siena 1920-1940 laikotarpiu jis buvo nenaudojamas ar net išardytas?

[Romas]

O kažkur lyg ir skaičiau, kad ties tuometine siena 1920-1940 laikotarpiu jis buvo nenaudojamas ar net išardytas?

Apie Lazdėnų (Zawiasy) - Baltamiškio (Vievio) ruožą yra keli pranešimai temoje apie Lietuvos-Lenkijos demarkacinę liniją.

Zawiasy / Lazdėnai, 1938

Straipsnis paskelbtas praėjus apie 1½ savaitės po Lenkijos ultimatumo ir diplomatinių santykių atkūrimo

Światowid Nr. 3 (711) - 1938.03.26, 3 psl.
Granica, która ożyje // Siena, kuri atgis
1. Lietuvos - Lenkijos pasienio stotelė Zawiasy (Lazdėnai), prie geležinkelio linijos į Kauną.
Šioje atkarpoje beveik 20 metų neveikė geležinkelio susisiekimas, kuris netrukus bus atstatytas.
2. Išardytas keliolikos kilometrų geležinkelio ruožas už Lazdėnų.
Lenkijos vyriausybė siekdama susisiekimo atstatymo tarp Lenkijos ir Lietuvos, įtvirtina savo norą sukurti normalius kaimyninius santykius.

20lecie. Ciekawostki z polskiej prasy przedwojennej // 20metis. Įdomybės iš Lenkijos prieškario spaudos
http://20lecie.blogspot.com/2009/03/...ora-ozyje.html

[Romas]

O kažkur lyg ir skaičiau, kad ties tuometine siena 1920-1940 laikotarpiu jis buvo nenaudojamas ar net išardytas?

Traukinių eismas tarp Lietuvos ir Lenkijos buvo atkurtas 1938 m. liepos 1 d., praėjus 3 mėnesiams po diplomatinių santykių atkūrimo

Laikraštis "Lietuvos Žinios"
1938 m. liepos 1 d.

[Romas]

Radau porą istorinių nuotraukų iš Lazdėnų (Zawiasy), Lenkijos - Lietuvos pasienio stoties

Zawiasy stotis.
Tikėtina, kad tai laikotarpis tarp 1938 m. liepos ir 1939 m. rugpjūčio


Zawiasy stotis.
Nukabintas lenkiškas stoties užrašas.
Fotografuota turbūt 1939.10.28 d.
Autorius nenurodytas, bet tikėtina, kad tai Steponas Kolupaila

Abi nuotraukos iš https://railwayz.info/photolines/photo/53754


Dar viena istorinė nuotrauka forume buvo paskelbta jau anksčiau

Nuotr. Steponas Kolupaila
Lietuviškas traukinys Kaunas - Vilnius buv. pasienyje, Lazdėnų (Zawiasy) stotelėje 1939.10.28

Daugiau nuotraukų: http://mylimasvilnius.lt/2012/12/27/...ografija-2009/

[Romas]

Vilniaus geležinkelio stoties pėsčiųjų tunelio statyba 1964 m.

Vartotojas @brachka
http://vilnius.borda.ru/?1-11-0-0000...1-0-1490714004

[Romas]

Vilnius / Вильнюс, 196? год
На перроне Вильнюсской железнодорожной станции

FB Vaidas Žandaris
https://www.facebook.com/photo/?fbid...00012308348692

[murena]

1923 metų Virbalio stoties prekių kasininko pažymėjimas.

[murena]

Traukinio avarija. Fotografas ir vieta nežinoma. Gal kas turi info dėl galimos avarijos vietos.

[ejs-ejs]

Vilniaus geležinekelio stoties pėsčiųjų tunelio statyba 1964 m.

įdomūs stogeliai ties rytinės pusės išvykimais.

[Al1]

Traukinio avarija. Fotografas ir vieta nežinoma. Gal kas turi info dėl galimos avarijos vietos.

Tik viena galiu pasakyti - čia tikrai ne Lietuvoje.

[Aukštaitis]

Panoramos archyvai. Traukinys Talinas-Varšuva

[Romas]

Hannu Peltola
29.06.1992 Vilna, Liettua // Vilniaus geležinkelio stotis 1992.06.29
Maskvos naktinio traukinio išvykimo laukiantys keleiviai. Kairėje matosi D1 tipo lokomotyvas, kuris tuo metu dar buvo aktyviai naudojamas. Puikiai prisimenu savo atmosferą čia, perone : birželį praleidome gana maloniomis sąlygomis Baltijos šalyse. Žmonės buvo labai draugiški ir visur tvyrojo teigiama atmosfera, kuri tikėjo ateitimi. (...)


Du ER9M tipo elektrinai traukinai. Dažymas vis dar tradicinis sovietinis. Atkreipiamas dėmesys į ilgas laidines antenas ant stogo. Tai tipiškas rusiškas sprendimas, panašius mačiau tik senesnėje įrangoje JAV. Ilga laidinė antena bėgių kelio kryptimi leidžia ilgus prijungimo intervalus bėgių kelio kryptimi, pvz., iki kitos stoties.

Hannu Peltola: Sosialistista realismia

[Arunasx]

Naujas linijas galėtų tiesti su 1 bėgiu, mažiau kainuotų:

[Romas]

Kauno moksleiviai važiuoja į Vilnių ekskursijoje Vilniuje 1939 ar 1940 m.
Nežinomas autorius

Nuotraukoje užfiksuotas traukinio vagonas pilnas fotografui pozuojančių vaikų ir centre sėdinčios dvi suaugusios moterys. Vagono apačioje matosi užrašas „Lietuvos geležinkeliai“.
Antroje nuotraukos pusėje, per vidurį, - vertikalus užrašas „Agfa“, dešinė pusė suliniuota. Prie nuotraukos užrašas – „Į Vilnių“.

Fotografijų albumas, padovanotas J. Damijonaičio pradinės mokyklos mokytojai Marijai Baltrušaitienei 1940.09.16
Kauno miesto muziejus Inv. Nr. KMM F 1792
https://www.limis.lt/valuables/e/48941776/359987035