[EE] Estijos geležinkeliai

[Al1]

Verčiau būtų priėmė sprendimą plėsti Talino tramvajaus ir troleibusų tinklus. Pigiau ir grąža bei efektas didesnis.

[Romas]

Apsmurgusioje Estijoje tarp kaimų ne taip senai naują geležinkelį nutiesė, o mes čia pencijas skaičiuojam.

Kokį geležinkelį neseniai nusitiesė estai?

[Tomas]

Kokį geležinkelį neseniai nusitiesė estai?

Nebepamenu tiksliai, ar ne į Hapsalu.

[digital]

Nebepamenu tiksliai, ar ne į Hapsalu.

https://en.wikipedia.org/wiki/Rail_transport_in_Estonia

Keila–Turba, Estonia, 24.4 km (15.2 mi). This line is part of the former Keila–Haapsalu line, that was completed in 1905. The Riisipere–Haapsalu section was abandoned in 2004,^[5] but rebuilt as far as Turba during 2019, as a first step towards eventually re-opening the line to Haapsalu (and possibly the port at Rohuküla ).

[Romas]

Susiradau.
Iš apie 55 km atkarpos nuo Riisepere iki Haapsalu 2019 metais atstatytas geležinkelis tik iki Turba stoties (apie 8 km).

BMS 2018.12.19

Construction of the Turba-Haapsalu-Rohuküla railway is to cost approximately €65 million, the Ministry of Economic Affairs and Communications estimates.
In May 2017, the Estonian government decided to finance with €7.6 million the first stage of the Haapsalu railway, connecting Riisipere to Turba; this stage is to be completed next year.
It appears from the ministry-compiled action plan for railway development for 2019-2024 that within this period, a decision should be made regarding whether the next stages of the Haapsalu railway are to be pursued.

https://news.err.ee/886105/ministry-...ted-65-million

Tolesnis šio geležinkelio tiesimas skendi miglose
ERR 2022.07.27

On June 30, the Reform Party's minority government decided to withdraw support with funding from the EU's Recovery and Resilience Facility from several major projects, including the planned Tallinn Hospital, the Turba-Risti section of railway toward Haapsalu and the establishment of a medical evacuation, or medevac, helicopter capability.
The government's decision freed up a total of €360.3 million in EU funds, including (...) €34 million from the railway project .

https://news.err.ee/1608668671/haaps...g-cut-in-court

[Tomas]

Tai va ir sakau, kad iki kažkokio kaimo, neturinčio nė 1000 gyventojų, nutiesė. Rokiškis palyginus megapolis.

[Silber418]

Tai va ir sakau, kad iki kažkokio kaimo, neturinčio nė 1000 gyventojų, nutiesė. Rokiškis palyginus megapolis.

The city of Cheese.

[Zefyras]

Lyg ir nebuvo dalintasi, bet iš estų pusės yra iniciatyva paleisti traukinį Tartu - Ryga.

[Kitas Džiugas]

O kokių iniciatyvų yra iš latvių pusės?

[Ignalina]

O kokių iniciatyvų yra iš latvių pusės?

Matyt viena - vėl pakelt infrastruktūros mokesčius, kad niekas čia nevažinėtų.

[ejs-ejs]

Kelios istorijos minutės apie Talino uosto siauruką:

[Konstantin]

Pas Estus atkeliavo pirmasis (iš šešių(?)) Škoda traukinys. Šiaip įdomus Baltijos šalių pasirinkimas, LV ir EE - pasirinko Škodas, LT - Stadler'į

[sleader]

Latviai tai pirko Regional traukinius, estiškoji komplektacija turbūt irgi tokia pati. EE jau turi daugybę Stadler'ių. Matomai kadangi LV darė užsakymą, estams gavosi už gerą kainą pagriebti.
Pas mus kaip suprantu pirko intercity pritaikytus riedmenis.

[evvt]

...
Pas mus kaip suprantu pirko intercity pritaikytus riedmenis.

Tas reiškia kad urban/suburban rail infrastruktūros LT nėra ir neplanuoja atsirasti.