Atspėk stotį!

[Franas]

Kaišiadorys gal?

[vectron]

Man atrodo, labiausiai tikėtina, kad tai Pravieniškių stoties schema.

[Carnifex]

Žinoma, kad Pravieniškės. Dvigubas kelias yra Kaišiadorys-Palemonas linija, atsišakojanti vienkelė linija eina į Pravieniškes II. Dar išduoda pervaža per patį vidurį stoties Tiek Kaišiadorys, tiek Lentvaris yra didesnės stotys, o ir atsišakoja jose dvikelės linijos.

[Kristinėlė]

Kadangi niekas nededa, įkeliu paminklo, esančio geležinkelio stoty nuotrauką. Neturėtų būti sunku

[Al1]

Ar ne Kėdainiai?

[Kristinėlė]

Ar ne Kėdainiai?

Tie patys

[Al1]

Irgi nesunku.

[RAM]

Gal Mauručiai?

[Al1]

Taip. Buvusi pervaža.

[Kitas Džiugas]

O kada tą pervažą panaikino? 2001 žemėlapy kelias A5 vis dar eina senuoju keliu (per Veiverius, Skriaudžius). Ar jau tada buvo dabartinis viadukas, ar tuometiniame A5 buvo pervaža (rašau apie 2001)?

[RAM]

Taip pat neturėtų būti sunku.

[Carnifex]

O kada tą pervažą panaikino? 2001 žemėlapy kelias A5 vis dar eina senuoju keliu (per Veiverius, Skriaudžius). Ar jau tada buvo dabartinis viadukas, ar tuometiniame A5 buvo pervaža (rašau apie 2001)?

„Kauno tiltų“ puslapis teigia, kad Mauručių viadukas buvo pastatytas tarp 1997 ir 2000 metų. Visai galimas dalykas, kad 2001 metų žemėlapyje tiesiog panaudoti poros metų senumo duomenys, todėl taip ir gavosi.

[Kitas Džiugas]

Įdomu, nuo kada A5 nauja (dabartine)trasa? O kelias galėjo eit sena trasa už viaduko.

[udrius]

Taip pat neturėtų būti sunku.

Sakyčiau Varlaukis, linijoje Tauragė - Radviliškis?

[RAM]

Tikrai taip.

[Furbo]

Jei niekas nededa, pamėginsiu aš

[udrius]

Kretinga ?

[Furbo]

Taip,

[udrius]

Išdavė grūdai ir konteineriai...

[Furbo]

Turėtų būt nesunku. Poland'ija