[CN] Greitieji geležinkeliai Kinijoje / CRH

[andyour]

Pats toks esi. Aš kalbu apie turinį, o ne pavadinimus.

Iš to jie ir minta. Kelia provokacijas, o tokie kaip tu aršiai reguoja ir kelia šurmulį, reklamuodami jų straipsnius pritraukiančius daugiau lankytojų. Geras lankomumas atneša didelius pinigus už reklamą.

[Al1]

Lietuviškos žiniasklaidos aš mažai "naudoju". Tuo labiau labai labai retai parašau kokį komentarą po straipsniu.

[disident]

Tema apie greituosius traukinius, tačiau kitos temos apie Kinijos geležinkelius nėra lyg. Taigi, sparčiai besivystant greitiesiems geležinkeliams Kinijoje kai kur vis dar tebevažinėja garvežiai.


http://www.independent.co.uk/video/?...=4152727127001

[Silber418]

Tema apie greituosius traukinius, tačiau kitos temos apie Kinijos geležinkelius nėra lyg. Taigi, sparčiai besivystant greitiesiems geležinkeliams Kinijoje kai kur vis dar tebevažinėja garvežiai.


http://www.independent.co.uk/video/?...=4152727127001

Galbūt turistiniais maršrutais?

[Eimantas]

Ne turistiniais.

[John]

Yra ir daugiau senesnių video su kitomis linijomis. Šiaip tai egzotika. Jeigu gerai suprantu, tai taip yra todėl, kad tos linijos išimtinai aptarnauja visokias anglių kasyklas, iš kurių tikriausiai nemokamai ima kurą (anglis) tiems patiems traukiniams. Kitokio paaiškinimo sugalvoti neišeitų.

[senasnamas]

Kinija į geležinkelių plėtrą investuos apie 40 mlrd. JAV dolerių
http://www.15min.lt/verslas/naujiena...riu-667-503958

[John]

Per paskutinius ~7 metus jie investavo 60-100mlrd. USD į metus ir tai tęsis dar keletą metų (t.y., grubiai imant apie 1trln. USD geležinkelių modernizacijai tarp 2008 ir 2020).

[Al1]

Poreikis, žinoma yra, bet ir utilizuoti dolerius ne pro šalį, kol jie dar nevirto beverčiais. Ir ne tik į geležinkelius investuoja.

[John]

Pabandžiau surinkti duomenis apie investicijas į geležinkelius pagal metus, USD. Vertinant dabartiniu USD:CNY kursu.


2005 - 22 mlrd.
2006 - 33 mlrd.
2007 - 41 mlrd.
2008 - 67 mlrd.
2009 - 113 mlrd.
2010 - 136 mlrd.
2011 - 95 mlrd.
2012 - 102 mlrd.
2013 - 107 mlrd.
2014 - 117 mlrd.
2015 - 128 mlrd.

Iš viso 2005-2015 apie 960mlrd. USD

2016-2020 planas ~450mlrd. USD

Kitaip tariant, per tris penkmečius nuo 2005 investuojama 1.4 trln. USD.

Čia bonus'as, kad visi tie skaičiai ir milijardai nebūtų taip boring



Šaltinis čia

[Al1]

Ką? Kinijoje įsigali pragaištinga Japonijos masinės kultūros įtaka?

[John]

Ką? Kinijoje įsigali pragaištinga Japonijos masinės kultūros įtaka?

Jau seniai įsigalėjo. Ne tik Kinijoje, bet ir kitur Azijoje. Bent jau komiksai ir rengimosi stilius.

[Silber418]

Kinai nori konkuruoti su japonais, kurie užsitikrino bendradarbiavimo kontraktą su Švedijos Transporto Administracija projektuojant itin greito geležinkelio trasas Švedijoje, bei siūlo šalyje įrengti maglev traukinių trasas už patrauklesnę kainą ir trumpesnį negu numatytas laikotarpį. Kitą savaitę Švedijos Infrastruktūros ir Transprto ministerijos atstovai pakartotinai lankysis Azijos šalyse, ieškodami patraukliausių pasiūlymų.

Šaltinis: Kina vill bygga svensk järnväg på rekordtid

[Gator]

Tema - greitieji geležinkeliai Kinijoje.
Ne greitieji geležinkeliai Švedijoje.
Net ir per aplink įgrūst sugebėjo tą savo Švediją

[John]

Pasidalinsiu trumpu video iš važiavimo CRH3 traukiniu tarp Shenzheno ir Guangzhou (nauja linija, atidaryta 2011). Viskas labai puiku (atkreipkit dėmesį, kaip smooth ir tyliai važiuoja), jeigu ne žviegiantys kiniečių vaikai, kurie kažkodėl mėgsta žviegti be jokios priežasties

[Muzungus]

Kinų, ne kiniečių

[John]

Kinų, ne kiniečių

Siauraakių komunistų

[Mantukas05]

Pasidalinsiu trumpu video iš važiavimo CRH3 traukiniu tarp Shenzheno ir Guangzhou (nauja linija, atidaryta 2011). Viskas labai puiku (atkreipkit dėmesį, kaip smooth ir tyliai važiuoja), jeigu ne žviegiantys kiniečių vaikai, kurie kažkodėl mėgsta žviegti be jokios priežasties

Youtube video

Kinų, ne kiniečių

Siauraakių komunistų

Tai parodo tėvų auklėjimą vaikams , lygiai tas pats buvo skrendant lėktuvu. Salone apie 200 žmonių , vaikai kai pradėjo klykti , tai nei vienas iš tėvų neramino , tipo žviek vaikeli , taip ir norėjos tėvams duot per dėžes...

[John]

Butkė (ir kiti CEE lyderiai) Kinijoje buvo pavėžinti greituoju traukiniu tarp Suzhou ir Šanchajaus


Foto: http://www.gov.cn/guowuyuan/2015-11/...nt_2972187.htm

[John]

Naujienų puslapiai rašo, kad suformuotas 2016-2020 penkmečio planas, kur geležinkelių plėtrai Kinijoje numatyta ¥3.8 trln., kas išsiverčia į maždaug US$582 mlrd.

Caixin:
Spending on Rail Lines, Trains to Hit 3.8 Tln Yuan over Next Five Years

The plan includes building 44 bullet train lines. Some 5,000 kilometers of high-speed rail will be constructed to connect populous regions, with priority going to the economic hubs of Beijing, Tianjin and neighboring Hebei Province; the Yangtze River Delta; and the Pearl River Delta.

2010-2015 periodo metu geležinkeliams išleista apie $530mlrd. Per 2015 metus išleista apie $125mlrd.