Gelžk. Vilnius-Stasylos-Lyda

[Eimantas]

Tokio pastato tai tikrai negaila, bet peronas kitas reikalas. Nepamenu kokios jis būklės buvo (?).

[Al1]

Jei jis ir bus, tai tarp Stasylų ir Vilniaus niekur nestos.

[Eimantas]

Peronas pavargęs buvo, bet kokiu atveju būtų reikėję naują daryti.

[Al1]

Buvo naujas antrajam keliui, bet trumpas. Prieš kelis metus atnaujintas. Pirmajam irgi normalus, ilgas, nors ir senokas, bet lyginant kokie vis dar yra kai kuriose stotelėse tarp Vilniaus ir Kauno, tai jis tiesiog idealus.

[Al1]

Stasylų (naujoji) stotis.



Iš vaizdas Stasylų stoties link nuo Tartoko pervažos šalia Šalčininkų (ties šia pervaža kažkada buvo Šalčininkų stotelė).

[ivanivanov]

[laimutis]

Jašiūnų geležinkelio stotis 1916 m.





Geležinkelio tiltas 2 km nuo Jašiūnų 1916 m.


ebay.de

[udrius]

pagal mane tai tada ten buvo jau platusis, ne siaurukas...

[Al1]

Valčiūnai. 2015 vasara.
Bendras vaizdas Vilniaus link.



"Naujasis" stoties pastatas.



Ūkiniai pastatai.



Panaikinus traukinius į Stasylas, likviduotas ir paviljonas.



Senasis stoties pastatas.



Tualetas.

[Al1]

Taigi aiškus ženklas ant durų. Ar daug reikia lauko tualetui? Viduryje turbūt trys vietos. O gal dvi. Vyrų - iš kito šono.

[Haski]

Gal.. iš tos perpektyvos atrodo kaip mažas pasakų namelis. Turbūt nuo aukštai fotografavai.

[Al1]

Taip, ten šaligatvis kiek aukščiau.

[Perfect]

Gal.. iš tos perpektyvos atrodo kaip mažas pasakų namelis. Turbūt nuo aukštai fotografavai.

Trūksta tik užrašo virš durų:
Patirk didžiausią savo gyvenimo "kvapų stebuklą"

[Al1]

Tualetas išnuomojamas - yra lentelė. Gal prekybos kioskui?

[Eimantas]

Šiaip tai žmonės ir į būdą telpa.

[Al1]

Nedidelė linijos atkarpa nuo buvusios Iešmininkų g. pervažos Vilniuje iki Vilniaus stoties (LK šviesoforo).
Taip pat vaizdai nuo aukšto pylimo į šonus, Vilniaus stoties kelius ir kitas LG teritorijas.

Ties buvusia pervaža, Kirtimų link.



Ten pat, Vilniaus stoties link.



Pravažiavo automotrisė iš oro uosto.



Einu Vilniaus stoties link.



Dar paėjus pirmyn.



Vaizdas atgal. LG valdos (pastatai su teritorija) iš abiejų pusių.



Toliau einu pirmyn. Dešinėje - pagalbinio traukinio teritorija.



Po stogu stovi kranas Kirow KRC 1600.

[Al1]

Vaizdas kairėn.



Toliau einu pirmyn.



Vaizdas atgal.



Vėl vaizdas kairėn - Vilniaus stoties vandentiekio bokštas.



Vėl pirmyn, stoties link.



Kairėn ir atgal. Keliai už vagonų depo.



Vagonų depas.



Toliau einu stoties link.

[Al1]

Kitas pagalbinio traukinio kranas Takraf EDK 500/1.



Pagalbinio traukinio vagonai.



Cisterna.



Ir kiti keliai bei rampa šalia Prūsų g.



Kranas iš kito galo.



Iš Kauno ar Trakų į Vilnių važiuojantis traukinys.



Vaizdas viaduko per geležinkelį link.

[Al1]

Nusileidžiu nuo pylimo, stoties link.



Ten pat, vaizdas į priešingą pusę, vagonų depo link.



Įvažiavimas į vagonų depą.





Jau minėtas kelias už vagonų depo teritorijos. Su priartinimu.



Tas minėtas kelias veda į kažkokias LG teritoriją Iešmininkų g. Kelias baigiasi joje, o ten stovi sniego valytuvai ir kt. Priekyje SM5-14.

[statyba]

Šiandien Vilniaus geležinkelio stotyje kalėdinis traukinukas į oro uostą

Geriau ne tokiais š*dais užsiiminėtų, o atstatytų Vilniaus rajono maršrutą bent jau iki Valčiūnų, arba paduotų dvi sukabintas Pesas Kaunui, kad per šventes tinkamai aptarnautų Kaunas-Šiauliai ir Kaunas-Marijampolė...