Gelžk. Šiauliai - Telšiai - Kretinga - Klaipėda

[Al1]

Telšiai. Vaizdas nuo pėsčiųjų tilto į vakarus.





Į rytus.





Kaip matyti iš žemėlapio, Telšiuose buvo trikampis. Jis buvo įrengtas nutiesus geležinkelį garvežių apgręžimui. Dabar jo rytinė atšakos jau nėra (išardyta tikriausiai po 1990 m.). Vakarinė naudojama privažiavimui į pramoninį rajoną šiaurinėje miesto dalyje.
Nuotraukose ta atšaka prie stoties.





Taip pat žemėlapyje pavaizduota atšaka prie Geležinkelio g. Ten yra sandėliai. Atšakos irgi jau nebėra.

[Al1]

Rytinis stoties kelyno galas. Vaizdas Kuršėnų link.



Ten pat, stoties link.



Sedos g. viadukas.



Seniai nenaudota atšaka į akmens anglies iškrovimo aikštelę (trys nuotraukos apačioje).







Siemens ER20CF-002 ir 003 su sąstatu.



Stoties pastatai.





Dieninis traukinys į Klaipėdą.



Pabaiga. Dar bus fotografijos iš pramoninio rajono temoje apie mažesnių miestų privažiuojamuosius geležinkelius.

[bosco]

Pastebėjau, kad dabar Vilnius - Klaipėda nebūna ilgesnis nei 5 vagonų. Ankščiau ir 12 skaičiuodavau, negi keleivių sumažėjo?

[Eimantas]

Didelę dalį keleivių sudaro studentai...

[Al1]

Vasarą įprastai važinėja 5-6 vagonai. Šiomis dienomis turėtų važiuoti daugiau, nes 3 išeiginės.

[Al1]

http://www.miestai.net/forumas/showp...1&postcount=32 ir tolimesni pranešimai - geležinkelio nuotraukos iš Telšių pramoninio rajono.

[Mazgelis]

norejau kreiptis pagalbos gal kas turit skaitmenine versija vieno straipsnio. Deja autores nepamenu pavardes. Tik pamenu, kad laikrastyje Švyturys, kazkur apie 2003 (?) m. Buvo rasyta apie Kretingos stoti.

[Al1]

Bibliotekoje reikia ieškoti.

[Mazgelis]

na tiek tai as zinau.. maniau gal kas turi. Tiesa, jau nebereikia

[Al1]

Paskelbti konkursai antrųjų kelių statybai ruožuose Pavenčiai - Raudėnai, Šateikiai - Plungė, Telšiai - Dūseikiai ir Kūlupėnai - Kretinga.

http://www.litrail.lt/wps/portal/!ut...255JSNBO1J26/#

http://www.litrail.lt/wps/portal/!ut...255JSNBO1J26/#

[Eimantas]

Kūlupėnai-Kretinga.

[Al1]

Matyt statybų konkursai jau įvyko. Paskelbti konkursai statybos priežiūros darbams pirkti atliekant ruožų Pavenčiai - Raudėnai, Šateikiai - Plungė, Telšiai - Dūseikiai ir Kūlupėnai - Kretinga rekonstrukciją.

http://www.litrail.lt/wps/portal/!ut...A0255JSNBO1JS5

[Eimantas]

Giruliai-Kretingalė dar galėjo padaryti, jokių gamtinių kliūčių nėra, ir trumpa atkarpa. Tik įdomu ar po A13 kelio viaduku (neseniai rekonstruoti) vietos užtektų.

[Al1]

Man irgi kyla įtarimas, kad neužtektų. Nebent būtų atkasta dalis pylimo po tiltu ir įrengtos sutvirtinimo sienelės. Tuomet esama kelią paslinkus arčiau tilto atramų, tilptų ir antrasis.

[Al1]

Tęsiu vasarą pradėta fotoreportažą. Baigiau Telšiuose. Kitą stotelė už Telšių link Šiaulių buvo Gintaučiai.


Žemėlapis iš DVD disko "Tarpukario Lietuvos to[pografiniai žemėlapiai", 2010, VDA leidykla.

Čia būta stotelės. Toliau ir pervažos.



Žvilgnis Telšių link.



Arčiau tilto per Mastupį, netoli kurio buvo pervaža.



Tiltas ne originalus.

[Al1]

Nutiesus geležinkelį iki Telšių Gintaučių stotelės nebuvo, bet buvo maždaug 1 km Šiaulių link Eigirdžių stotelė. Ties Gerulių pervaža (žr. žemėlapį anksesniame pranešime). Nutiesus liniją iki Kretingos, stotelė buvo panaikinta ir įrengta Gintaučių stotelė. Gal neiškart, bet maždaug tuo metu.

Ties Gerulių pervaža Šiaulių link.



Į priešingą pusę.



Pervaža.



Dar kartą Šiaulių link.



Tiltas per Gerdvainį. Nespėjau - pravažiavo dieninis traukinys į Vilnių.





Dar už kelių šimtų metrų tiltas per Babrutę.

[Al1]

Dūseikiai. Žvelgiant iš vakarų pusės, ties pervaža.



Žvilgnis atgal.



Kiek paėjus bėgiais atgal, Telšių link.



Stotis.

[Al1]

Rytiniame Dūseikių stoties gale esanti pervaža.



Stoties link.



Šiaulių link.



Dūseikiuose buvo plytinė ir buvo kasamos durpės. Buvo siaurasis geležinkelis ir jungtis su plačiuoju stotyje. Pokario žemėlapiuose parodyta lyg ir siaurojo geležinkelio linija iki pat stoties. Bet, pagal išlikusį pykimą atrodo, kad buvo plačiojo geležinkelio atšaka iki plytinės. O siaurasis buvo naudojamas molio ir durpių gabenimui.

Pylimas link stoties plytinės gyvenvietėje (Dūseikių dalis šalia plytinės ir stoties), Vyšnių g.



Daugiau nuotraukų siaurojo geležinkelio temoje kitą dieną.
Tęsinys bus.

[Al1]

Tęsiu toliau.
Dūseikių stotis (ar stotelė) buvo atidaryta ne nutiesus geležinkelį, o gerokai vėliau, tik metai kiti iki Antrojo pasaulinio karo. Nes Dūseikiuose gyveno vos keliasdešimt žmonių. Už maždaug 6 km nuo Dūseikių (Šiaulių link) yra Ubiškės miestelis. Ten ir buvo stotelė, kurią panaikino šeštajame XX a. dešimtmetyje.
Ties Ubiške yra nemažas vingis.



Šiaulių link. Kairėje Ubiškė. Tolumoje - buvusi pervaža. Tikriausiai ties ja būta stotelės.



Ten pat, į priešingą pusę.



Ties buvusia pervaža, Šiaulių link.



Atgal.

[Al1]

Tiltas per Virvyčią.













Prie tilto, Šiaulių link.