Rail Baltica I. LT/PL siena - Kaunas

[Eimantas]

Nuo Kazlų Rūdos iki sienos buvo prastos būklės.

[Salvijus]

Tikrai labai prastos būklės - traukinys vos velkasi.

[WastedYears]

Turiu keletą klausimų dėl Rail Balticos - koks numatytas projektinis greitis? 120 km/h? Ir 1435 mm vėžė bus tik nuo Lietuvos - Lenkijos sienos iki Kauno? Nuo Kauno iki Lietuvos - Latvijos sienos bus modernizuota 1520 mm vėžė? Ir logistikos centras kur bus statomas? Iš anksto dėkoju už ats.

[Al1]

Pagal tai, kas daroma, taip. Bus kaip rašai. Logistikos centras bus Kaune. Jei bus poreikis, galbūt atsiras ir Marijampolėje.

[lavonbatiss]

Pagal tai, kas daroma, taip. Bus kaip rašai. Logistikos centras bus Kaune. Jei bus poreikis, galbūt atsiras ir Marijampolėje.

Nežinau 100%, bet kiek atsimenu vėžė eis nuo Kauno i Panevėžį. Ir berods vakarietiško standarto.

[Al1]

Tai tik kalbos.

[lavonbatiss]

Tai tik kalbos.

O kokiais pats šaltiniais remetės?

[Al1]

Kokie gali būti šaltiniai, jei tai tik kalbos? Taip, buvo variantas per Panevėžį. Bet jis neturi jokių šansų, nes reikia tiesti visiškai naują liniją.

[lavonbatiss]

Kokie gali būti šaltiniai, jei tai tik kalbos? Taip, buvo variantas per Panevėžį. Bet jis neturi jokių šansų, nes reikia tiesti visiškai naują liniją.

Dabartinės linijos nebuvo tiesiamos, jos ten jau buvo nuo pasaulio sukurimo

[Al1]

Tiesimas kainuoja, o be to jau praktiškai viskas nutarta - RailBaltica bus 120 (vietomis 160) km/h esama linija. Kol kas tik blevyzgojama apie europinę vėžę, kurios, manau, nebus, išskyrus liniją iki Kauno.

[lavonbatiss]

Tiesimas kainuoja, o be to jau praktiškai viskas nutarta - RailBaltica bus 120 (vietomis 160) km/h esama linija. Kol kas tik blevyzgojama apie europinę vėžę, kurios, manau, nebus, išskyrus liniją iki Kauno.

Šaltinis?

[Al1]

Jau vyksta esamų linijų rekonstrukcija.

[lavonbatiss]

Jau vyksta esamų linijų rekonstrukcija.

jei galima įdomu būtų pamatyt šaltini, kuriame parašyta: "dabar rekonstruojamos tokios ir tokios linijos nuo Kauno iki Šiaulių ar Joniškio, nes tai yra railbaltica."
nu esmė tokia. nes kolkas apie tą ruoža kalba labai neaiški. Vieni sako viena, kiti kitą. Įdomu būtų pamatyt kokius ministerijos patvirtintus dokumentus šiuo klausimu, arba bent kažką panašaus. žurnalistų nuogirdos ir pasvarstymai jau atsibodo.

[Eimantas]

Tai viskas yra forumo geležinkelio temose ir www. litrail.lt

[WastedYears]

jei galima įdomu būtų pamatyt šaltini, kuriame parašyta: "dabar rekonstruojamos tokios ir tokios linijos nuo Kauno iki Šiaulių ar Joniškio, nes tai yra railbaltica."
nu esmė tokia. nes kolkas apie tą ruoža kalba labai neaiški. Vieni sako viena, kiti kitą. Įdomu būtų pamatyt kokius ministerijos patvirtintus dokumentus šiuo klausimu, arba bent kažką panašaus. žurnalistų nuogirdos ir pasvarstymai jau atsibodo.

http://www.rail-baltica.lt/content/m..._id=1&cat_id=2
Čia yra visi aprašyti darbai.

[Inspiron]

Svarbu,kad reklamuoja per televizorių

[Wycka]

Kiek atsimenu vėžė eis nuo Kauno i Panevėžį. Ir berods vakarietiško standarto.

Tai tik kalbos.

O kokiais pats šaltiniais remetės?

Kokie gali būti šaltiniai, jei tai tik kalbos? Taip, buvo variantas per Panevėžį.

Žemėlapis su RailBaltica (Šeštokai-Marijampolė-Kaunas-Panevėžys-Bauskė) dar tebekabo Kauno geležinkelio stotyje. Kažkur forume esu įkėlęs nuotrauką.

[toleranceofculture]

Pasirašyta darbų priežiūros paslaugų pirkimo-pardavimo sutartis

Tęsiant į „Rail Baltica“ įgyvendinimo darbus š.m. balandžio 3d. projekto įgyvendintoja AB „Lietuvos geležinkeliai“ ir UAB „UPA“ pasirašė sutartį. Geležinkelio ruožo Marijampolė-Šeštokai projektavimo metu ši bendrovė vertins techninių sprendimų parinkimą ir projekto vykdytojui (AB „Lietuvos geležinkeliai) teiks pagalbą gerinant projektavimo kokybę bei mažinant galimų klaidų riziką. Viešojo konkurso nugalėtoja sutartį vykdys jungtinės veiklos pagrindu kartu su UAB „Hidrostatybos projektai“ .
Sutarties vertė be PVM – 240 tūkst.Lt.

rail-baltica.lt

Kaip suprantu, jau projektavimas eina į pabaigą. Gal neužilgo sulauksime ir realių darbų.

[Al1]

Darbai geriausiu atveju prasidės kitais metais. Nes dar po projekto parengimo seks konkursai darbams ir techninei priežiūra. Tikėtina, kad bus teismai - viskas užsitęs.

[Kitas Džiugas]

Įdomu, pabaogus standartinę vėžę iki Marijampolės, lenkai traukinį Varšuva-Šeštokai irgi pratęs?