Rail Baltica I. LT/PL siena - Kaunas

[Sula]

By... is su tą vėže čia LT daros pastebėjau, gausiu pražangą tebunie,bet jau kiek galima,kelinti metai iš eilės kažkodėl vis Kauno nepasiekia ji dar. O bandantys kažką įrodyt nesiginčikyt,nes ir durnam aišku,kad čia nekažką vyksta, tik dėl tam tikrų priežaščių nerašau kas

Kam konkrečiai adresuojate savo pretenzijas? Ar PL, EE, LV situacija geresnė?

[spirit]

By... is su tą vėže čia LT daros pastebėjau, gausiu pražangą tebunie,bet jau kiek galima,kelinti metai iš eilės kažkodėl vis Kauno nepasiekia ji dar. O bandantys kažką įrodyt nesiginčikyt,nes ir durnam aišku,kad čia nekažką vyksta, tik dėl tam tikrų priežaščių nerašau kas

O ką tu konkrečiai padarei kad Rail Baltica kuo greičiau pasiektų Kauną? Prašyčiau įrodyti dokumentais, nuotraukomis, ar kitokiais realiais įrodymais. Blevyzgojimai be įrodymų man netinka.

[Mantukas05]

O ką tu konkrečiai padarei kad Rail Baltica kuo greičiau pasiektų Kauną? Prašyčiau įrodyti dokumentais, nuotraukomis, ar kitokiais realiais įrodymais. Blevyzgojimai be įrodymų man netinka.

Pažiūrėkite kada tema užvesta ir suprasite

[spirit]

Neatsakei į mano klausimą. Kada tema užvesta tai man visiškai nerūpi.

[Aleksio]

Su ta vėže čia LT daros grybas pastebėjau, gausiu pražangą tebunie,bet jau kiek galima,kelinti metai iš eilės kažkodėl vis Kauno nepasiekia

Kodėl RB turi būtinai pasiekti Kauną? IMHO, ją reikėjo tiesti link Alytaus (persiuvant ruožą Šeštokai - Alytus į 1435), atstatyti tiltą per Nemuną, toliau iki Valkininkų, toliau iki Lentvario (demontuoto antro kelio vietoje), toliau arba statyti stotį Lentvaryje, arba tiesti toliau iki Vilniaus/Kenos.

[Gnoss]

Dar vienas. Taigi jau seniai nuspręsta...

[Sula]

Dar vienas. Taigi jau seniai nuspręsta...

O aš iki šiol neįsikertu, kodėl Baltijos šalys neperėjo prie 1435cm dar 90-ųjų pradžioje. Juk per Didžiojo karo kelis metus juk viskas buvo persiūta ir naudojama iki pat 1944-45m., kai viskas - atgal į 1520mm.

[Eimantas]

O perėjęs visiškai į 1435 pirštą čiulpsi?

[Gnoss]

O aš iki šiol neįsikertu, kodėl Baltijos šalys neperėjo prie 1435cm dar 90-ųjų pradžioje. Juk per Didžiojo karo kelis metus juk viskas buvo persiūta ir naudojama iki pat 1944-45m., kai viskas - atgal į 1520mm.

Pakeisti visus riedmenis, lokomatyvus, juk tam būtų reikėję milijonų, milžiniškų investicijų..ir apskritai tai nenaudinga, žinant LG prioritetines kryptis iš Baltarusijos į Klaipėdą.

[Sula]

O perėjęs visiškai į 1435 pirštą čiulpsi?

Prie ko čia dabar? Aš grynai apie technininį/finansinį aspektą.

[Aleksio]

O aš iki šiol neįsikertu, kodėl Baltijos šalys neperėjo prie 1435cm dar 90-ųjų pradžioje. Juk per Didžiojo karo kelis metus juk viskas buvo persiūta ir naudojama iki pat 1944-45m., kai viskas - atgal į 1520mm.

Persiūta buvo vokiečių okupuotuose teritorijose (Lietuva + dalis Latvijos). Į 1524 viskas buvo persiūta 1940-41 metais, 1941 - vėl 1435, 1944-45 vėl 1524.

[Salvijus]

Tai, kad pagrindiniai mūsų srautai Rytai-Vakarai, o ne Šiaurė-Pietūs.

[suduvietis]

Ko gero, kad tik pirštą čiulpt reikėtų. Lietuva praktiškai gyvena iš tranzito....per Lietuvą iš/į Baltarusiją/Rusiją

[Mantukas05]

O ką tu konkrečiai padarei kad Rail Baltica kuo greičiau pasiektų Kauną? Prašyčiau įrodyti dokumentais, nuotraukomis, ar kitokiais realiais įrodymais. Blevyzgojimai be įrodymų man netinka.

Jokių įrodymų aš tau neprivalau pateikti. Neesu ten koks atstovas RB ar panašiai. Tik turiu omenyje,kad per ilgai viskas vyksta. O jei tamstai netinka , tai yra Jūsų reikalas.

[spirit]

Na paverkšlent tai kiekvienas mokam, o realiais darbais bent kažkuo prisidėt tai jau nebe.

[Mantukas05]

Na paverkšlent tai kiekvienas mokam, o realiais darbais bent kažkuo prisidėt tai jau nebe.

O kokiais darbais? Pats kuom nors prisidėjote?

[spirit]

O kuo man prisidėti jei aš nedirbu nei geležinkeliuose, nei kokioje valdiškoje įstaigoje? Kuo? Atidarytų kažkokį fondą lėšoms pervesti, tai paaukočiau kažkiek.

Aš irgi norėčiau atšakos į Vilnių, bet nesiruošiu čia dėl jos verkšlent neva tai dėl per lėto jos vystymo ar iš viso nedarymo.

[Mantukas05]

O kuo man prisidėti jei aš nedirbu nei geležinkeliuose, nei kokioje valdiškoje įstaigoje? Kuo? Atidarytų kažkokį fondą lėšoms pervesti, tai paaukočiau kažkiek.

Aš irgi norėčiau atšakos į Vilnių, bet nesiruošiu čia dėl jos verkšlent neva tai dėl per lėto jos vystymo ar iš viso nedarymo.

Aš ir neverkšlenu , tik kažkodėl labai viskas lėtai vyksta , todėl ir parašiau. O LG yra valstybės dukterinė imonė , tad fondas kažkoks manau ir nėra reikalingas.

[Eimantas]

Atsargiai, kad neįdukrintų dar.

[Mantukas05]

Atsargiai, kad neįdukrintų dar.

Manau neprošal tas įdukrinimas butų , sutikčiau mielai