Gelžk. Vilnius - Turmantas - Daugpilis (>Utena)

[Vytautas_LT]

/\ Turmantas-Vilnius yra maršrutas, o kurioje vietoje fotografuota?

Ar tik ne prie Ignalinos?

[Darius555]

Noreciau paklaust gal kas zinote kada buvo nutrauktas prekiniu traukiniu eismas ruoze N.Vilnia-Turmantas (t.y nuo kada i Daugpili nevezami traukiniai per Turmanta)

[Siemens]

Noreciau paklaust gal kas zinote kada buvo nutrauktas prekiniu traukiniu eismas ruoze N.Vilnia-Turmantas (t.y nuo kada i Daugpili nevezami traukiniai per Turmanta)

Neatsimenu,bet buvo ankčiau,Vilnius-Daugpilis,ir krovinius veždavo,čia gal buvo prieš 5metus gal...
Kai DR1A trivagonis,su melyna,geltona spalva buvo.

[Siemens]

Gal specialistai atsilieps ir parasys siaip www.litrail.lt skaiciau kad rengiamas kazkoks projektas LT silumveziais vest krovinius i LV

Tai vat gali pro Turmanta,nes jei ankčiau vežiojo,tai ir dabar turbut,laukiu šito

[railman]

Geležinkeliečių "trobelė". Daugpilis 2007 04

[Siemens]

Į Turmanta.

Į Vilniaus pusė.

Čia ankčiau būvo pervaža,o dabar va,bet kažkas buvo šituos stulpus patraukės ir mašinos kartais važiavo

Kam ta antena reikalinga prie tos dežes?

[specialistas]

Normalūs prekiniai traukiniai iš Daugpilio į Vilnių (pro Turmantą) važiavo prieš 20 metų. Vienu metu net buvo svarstoma nuo Visagino iki Daugpilio tiesti antrąjį kelią. Buvo laikai, kai visiems šioje geležinkelio linijoje važiuojantiems traukiniams nebeužteko vietos, taip vadinamų "pajegumų". Sugriuvo Sovietų Sąjunga, pasikeitė ir krovinių srautų kryptys. Sankt Peterburgo - Varšuvos geležinkelio linija praktiškai tapo nebereikalinga. Funkcionuoja tik keleto keleivinių ir dyzelinių traukinių dėka.

Šiuo metu vienintelis "prekinis" traukinys, kuris dar periodiškai užvažiuoja į Dukštą bei Turmantą, tai Švenčionėliams priskirtas manevrinis išvežiojamasis lokomotyvas. Dėl mažėjančių krovinių srauto ir jo darbo periodiškumą ketinama pakeisti.

[specialistas]

Va ankčiau taip buvo žinau aš,bet kada žada pakeisti?

Sudėtinga prognozuoti. Viskas priklausys nuo poreikio. Šiandieninė krovinių srauto kryptis rytai - vakarai, todėl vežti krovinius iš Daugpilio į Vilnių ir atvirkščiai neracionalu.

Jeigu kartais užlūžtų Ventspilio, Liepojos ir Rygos uostai, tai Dūkštas ir Turmantas tikrai pamatyvų prekinių traukinių.

[statyba]

na va buvau Turmante. Tikrai nieko aki atkreipiancio del nauju keliu nepamaciau. Uztat suzinojau kita idomu dalyka. Idomumo delei pas stoties kasininke pasidomejau bilietu kainomis. kadangi Turmante traukinys Vilnius - St. Peterburg per Daugavpils nestoja, pasidomejau bilietu kaina nuo Visagino, t.y. Visaginas-Daugavpils. ir kaip jums patinka, jei nesumeluosiu, tai kupe ~87lt, o plackartas ~55lt uz ~35kilometrus, absurdas... net pati kasininke nusisypsojusi pasake, jog "padare visiska nesamone", jau geriau pesciom nueiti iki autobuso Zemgale. Taip pat moteriske prisimine laikus, kai vaziuodavo dyzeliukas iki Daugavpils. Sako nesuprantanti, kodel nepratesiama iki Daugpilio nuo Turmanto, nes esa vaziuodavo nemazai keleiviu, o ir dabar pesciom siena kaskart kerta ne vienas ir ne du.

[Siemens]

na va buvau Turmante. Tikrai nieko aki atkreipiancio del nauju keliu nepamaciau. Uztat suzinojau kita idomu dalyka. Idomumo delei pas stoties kasininke pasidomejau bilietu kainomis. kadangi Turmante traukinys Vilnius - St. Peterburg per Daugavpils nestoja, pasidomejau bilietu kaina nuo Visagino, t.y. Visaginas-Daugavpils. ir kaip jums patinka, jei nesumeluosiu, tai kupe ~87lt, o plackartas ~55lt uz ~35kilometrus, absurdas... net pati kasininke nusisypsojusi pasake, jog "padare visiska nesamone", jau geriau pesciom nueiti iki autobuso Zemgale. Taip pat moteriske prisimine laikus, kai vaziuodavo dyzeliukas iki Daugavpils. Sako nesuprantanti, kodel nepratesiama iki Daugpilio nuo Turmanto, nes esa vaziuodavo nemazai keleiviu, o ir dabar pesciom siena kaskart kerta ne vienas ir ne du.

Seni geri laikai buvo atsimenu ,kai važinejo dyzeliukai,Vilnius-Daugpilis,net dūkšte stovedavo ir daug žmoniu važiavo,o dabar tai patyliu...gal tas į LV važines pro Dūkšta gal....absurdas visai tokia gi Lietuva....

[lietus]

O aš manau dėl infrastruktūros mokesčio neapsimoka traukinį į Daugpilį leisti, Latviam kokia iš jo nauda, turiu omenį jų geležinkelius, o geležinkelį prižiūrėt reikia, todėl ir plėšia nenormalią kainą, jiems gi ši atkarpa išvis nereikalinga, gal todėl ir bilietas tiek kainuoja Vilnius-S.Peterburgas traukiniu iki Daugpilio tiek.

[Siemens]

Tai jei nereikalinga,tai tegul uždaro kelia,kad čia niekas nevažinetu...bet gal ir būtu apsimoka leisti traukini į Daugpili ,nes žmoniu daug važinetu...

[Wycka]

O aš manau dėl infrastruktūros mokesčio neapsimoka traukinį į Daugpilį leisti, Latviam kokia iš jo nauda, turiu omenį jų geležinkelius, o geležinkelį prižiūrėt reikia, todėl ir plėšia nenormalią kainą, jiems gi ši atkarpa išvis nereikalinga, gal todėl ir bilietas tiek kainuoja Vilnius-S.Peterburgas traukiniu iki Daugpilio tiek.

Kas ieško, tas visada randa išeitį. Galima tą ruožą (LV/LT siena-Daugpilis, apie 35km) išsinuomoti 99 metams arba trumpesniam laikui. Žinoma, jeigu ir tada ruože N. Vilnia-Daugpilis bus galima tik keleivius arba krovinius "prie progos" vežti, net šią idėją galima pamiršti.

[udrius]

Na bet Jūs ir chebra nepastabūs - diskutuojate apie velnias žino ką... Verčiau apylinkes patyrinėtumete:

Vaizdas nuo Turmanto stoties į Vilniaus pusę - dešnėje kelias nenaudojamas, matyt buvusi bazė:



Kelias link sandėlio (apeina patį sandėlį) ir dešnėje pusėje į trikampį.



Trikampyje pabėgiai metaliniai (!)



Pats trikampis:



Trikampyje pastatai neišlikę, yra išlikusi tik aikštelė. Žodžiu, būkite atidesni...

[Wycka]

/\ Pastebiu, ypač paskutinėse dvejose nuotraukose, kad to trikampio bėgiai (su metaliniais pabėgiais) jau n metų nebenaudojami.

[udrius]

Tiesa, dėl krovinių - į Turmantą važiuoja naktinis surenkamasis, į Uteną - dieninis...

[Darius555]

Na bet Jūs ir chebra nepastabūs - diskutuojate apie velnias žino ką... Verčiau apylinkes patyrinėtumete:



Trikampyje pastatai neišlikę, yra išlikusi tik aikštelė. Žodžiu, būkite atidesni...

NU aciu uz reportaza, bet klausimas specialistams : ar tikrai CME-3 vaziuoja iki pacio Turmanto ir jeigu taip, tai kokias prekes atveza?

[udrius]

Matyt priklauso nuo krovinių - jei nėra tai ir nevažiuoja.

[Darius555]

Matyt priklauso nuo krovinių - jei nėra tai ir nevažiuoja.

Tai ir idomu man kokie kroviniai eina i Turmanta, juk ten nera jokiu fabriku ir pan

[udrius]

Greičiausiai gali būti tik mediena.