Keleivių vežimas Lietuvos geležinkeliais

[alm]

Dar pridėsiu, kad va Konkurencijos įstatyme, kuris jau į temą būtų, apie kainų santykį su savikaina nieko nėra.

[c2h5oh]

Dar pridėsiu, kad va Konkurencijos įstatyme, kuris jau į temą būtų, apie kainų santykį su savikaina nieko nėra.

Čia būtų labiau ne "dempingas", o neteisėta "valstybės pagalba" (LG juk priklauso valstybei) ir "kryžminis subsidijavimas".

[alm]

Čia būtų labiau ne "dempingas", o neteisėta "valstybės pagalba" (LG juk priklauso valstybei) ir "kryžminis subsidijavimas".

O jei ne abstrakčiais žodžiais, o konkrečiais įstatymais?

[Salvijus]

Šiuo atveju dempingas labai neaiški ("plaukiojanti") sąvoka. Miesto viešasis transportas taip pat yra nuostolingas ir nuostoliai dengiami iš savivaldybės biudžeto - kitaip bilietai Vilniuje turėtų kainuoti ne 2 ir 2,5 LTL (taigi bilietai parduodami pigiau nei ganaumos pajamos), o 4 ir 5 LTL. Kaip ir rajoniniai autobusų parkai yra subsidijuojami iš rajono savivaldybės biudžeto.
Šiuo atveju jei maršrute Vilnius-Kaunas LG padarytų "akciją" - niekas neįrodytų, kad tai dempingas. Kita vertus, padidėjus keleivių srautui - toji "akcija" išlygintų sumažejusias pajamas. Vežimo sąnaudos nepadidėja ar vietoj 30 keleivių vagone veži 80.

[lietus]

O žodžiai tai turbūt vieno, kad ir privataus VT kautra išstūmimas iš šio maršruto mušant kainas geležinkelio pelningu turbūt nepadarytų ir greitai vėl įvyktų kainų pakėlimas.

[Salvijus]

Kaip bebūtų, dabar Kautros kainos pigesnės nei LG. Tai neaišku kas čia taiko dempingą. Gal ir pati Kautra, nes kai atidarė tunelį iškilo realus pavojus prarasti keleivius. Kaunas-1 nebuvo konkurentas ir monopolį laikė Kautra.

[Al1]

Taigi ne tik Kautra veza, bet ir TOKS. Abi bendroves susitare del kai kuriu reisu kainu sumazinimo iki 16 Lt. Beje, nelabai "populiariu" reisu.

[Raikkonen]

Papildysiu, jog į Vilnių veža ir Transrevis, kuris už vienos pusės bilietą ima 20 Lt. Kol kas, panašu, jie labiausiai nukenčia dėl tokių didžiųjų vežėjų akcijų. Taigi, monopolis šiame maršrute ir remontuojant tunelį nepriklausė niekam.

[Al1]

Transrevis nera toks jau mazas zaidejas. 16 reisu kiekviena diena. TOKS irgi apie 18-20 reisu daro, iskaitanti ir pravaziuojancius pro Kauna. Kautra irgi apie 18 reisu, iskaitant ir pravaziuoancius per Kauna. Rinka pasidalinta mazdaug po lygiai. Like reisai (apie 15) - keliu rajoniniu autobusu parku.

[praetor]

O jei ne abstrakčiais žodžiais, o konkrečiais įstatymais?

Steigimo Sutarties (po Lisabonos) 106 bei 107 straipsniai.

[Karoleo]

„Lietuvos geležinkeliai“ keleivius vilios lojalumo kortelėmis
http://www.delfi.lt/news/economy/aut....d?id=27899795

[Carnifex]

Na, jau šis tas, jau šis tas, sveikintina iniciatyva

[statyba]

Na, jau šis tas, jau šis tas, sveikintina iniciatyva

negi ir keleiviu vezimo sekcijoje pagaliau bus kazkoks teigiamas poslinkis? Nepatikesiu, kol nepamatysiu...

[Vytautas_LT]

Pradėti reikia, deja, nuo tvarkaraščių korekcijų...

[c2h5oh]

„Lietuvos geležinkeliai“ keleivius vilios lojalumo kortelėmis
http://www.delfi.lt/news/economy/aut....d?id=27899795

Oho, kitų šalių patirtis pasiekė ir Lietuvą !

į traukinius žada vilioti lojalumo kortelėmis, patogesnėmis kelionėmis su dviračiais, nuolaidomis jaunimui. Sausį taip pat žadama akcija, kurios metu darbo dienomis su traukinio bilietu Lietuvos žiemos sporto centro Ignalinoje paslaugoms bus taikoma nuolaida.

Tas pats galėtų būti padaryta ir su muziejais ir kitais traukos objektais..

[Wycka]

Tas pats galėtų būti padaryta ir su muziejais ir kitais traukos objektais..

Kalbi apie Aukštaitijos siauruką ir siaurojo geležinkelio muziejų Anykščiuose?

[c2h5oh]

Kalbi apie Aukštaitijos siauruką ir siaurojo geležinkelio muziejų Anykščiuose?

Ne tik. "Važiuok į Klaipėdą traukiniu ir gauk bilietą į Jūrų muziejų pigiau", arba "Važiuok į Šiaulius traukiniu ir nemokamai patek į katinų muziejų", ir taip toliau ir panašiai.

[2Pack]

Ogi pasirodo, kad naujasis (sąlyginai) LG Keleivių vežimo valdybos direktorius yra TS-Krikščionių demokratų partijos narys (NE SOCDEMAS) http://www.vrk.lt/rinkimai/400_lt/Ka...684Anketa.html

[Wycka]

Ogi pasirodo, kad naujasis (sąlyginai) LG Keleivių vežimo valdybos direktorius yra TS-Krikščionių demokratų partijos narys (NE SOCDEMAS) http://www.vrk.lt/rinkimai/400_lt/Ka...684Anketa.html

Cha, geras pastebėjimas
Jei neklystu, jis yra pats jauniausias iš LG vadovybės narių (ta prasme nėra jaunesnio žmogaus, užimančio tokio paties lygio ar aukštesnes pareigas). Man tai atrodo kaip LG tradicijų laužymas

[VLRD-1]

Ogi pasirodo, kad naujasis (sąlyginai) LG Keleivių vežimo valdybos direktorius yra TS-Krikščionių demokratų partijos narys (NE SOCDEMAS) http://www.vrk.lt/rinkimai/400_lt/Ka...684Anketa.html

dabar (tiksliau jau gal kokius 2 metus) vadinasi Keleiviu vezimo direkcija, o p.Burkovskio pareigos pilnai vadinasi : AB Lietuvos gelezinkeliai generalinio direktoriaus pavaduotojas - Keleiviu vezimo direkcijos direktorius.