Keleivių vežimas Lietuvos geležinkeliais

[Sinouku]

Jau ne kartą pastebėjau, jog maršrutu Vilnius- Marcinkonys leidžia PESA automatrises. Labai džiugu. Anksčiau būdavo tik 05:55 iš Vilniaus ir viskas.

Beje, gal iš Jūsų kas žinote, koks traukinys būna iš Vilniaus į Kauną 05:05, ar kiekvieną kartą keičia?

[Vitas]

...
Beje, gal iš Jūsų kas žinote, koks traukinys būna iš Vilniaus į Kauną 05:05, ar kiekvieną kartą keičia?

Iš Vilniaus 5:05h į Kauną būna dviaukštis elektrinis. Dauig kartų įsitikinau realiai. Į Kauną jis atvyksta 6:05h. Traukinys važiuoja tik darbo dienomis.

[Sinouku]

Dėkavoju

[Vitas]

Lapkričio 25 d.(ketvirtadienis) dėl kelio darbų vėl laukia su vienadieniais tvarkaraščio pekeitimais susiję "perversmai" keleivių vežime.
Šiandien Kauno geležinkelio stotyje jau mačiau informaciją apie lapkričio 17 d. scenarijaus kartojimąsi tarp Kauno ir Mauručių (darbai Jiesios stotyje): atskiri traukiniai važiuos pakeistu tvarkaraščiu, kai kurių keleiviai iš Kauno į Mauručius arba iš Mauručių į Kauną bus vežami autobusais. Tą pačią padėtį jau skelbia www.litrail.lt
Kažkas panašaus tą dieną (tik trumpesnį laiką) nusimato tarp Lentvario ir Panerių. Nes kai kurie traukiniai Vilnius-Kaunas ir Kaunas-Vilnius iki Lentvario arba Vievio pagal esamą tvarkaraštį atvažiavę pastovės 5-10 min., ir toliau važiuos pagal "pakeistą" tvarkaraštį.
Iki Mauručių traukiniu atvažiavusiam pagal geležinkelio darbuotojų informaciją į tolesnei kelionei į "Neoplaną" lipti dar nieko tragiško. Blogiau, kada 10:00h iš Kybartų į Kauną išvykstantis traukinys nevažiuos, o kitas - tik 13:20h.

[statyba]

Lapkričio 25 d.(ketvirtadienis) dėl kelio darbų vėl laukia su vienadieniais tvarkaraščio pekeitimais susiję "perversmai" keleivių vežime.
Šiandien Kauno geležinkelio stotyje jau mačiau informaciją apie lapkričio 17 d. scenarijaus kartojimąsi tarp Kauno ir Mauručių (darbai Jiesios stotyje): atskiri traukiniai važiuos pakeistu tvarkaraščiu, kai kurių keleiviai iš Kauno į Mauručius arba iš Mauručių į Kauną bus vežami autobusais. Tą pačią padėtį jau skelbia www.litrail.lt
Kažkas panašaus tą dieną (tik trumpesnį laiką) nusimato tarp Lentvario ir Panerių. Nes kai kurie traukiniai Vilnius-Kaunas ir Kaunas-Vilnius iki Lentvario arba Vievio pagal esamą tvarkaraštį atvažiavę pastovės 5-10 min., ir toliau važiuos pagal "pakeistą" tvarkaraštį.
Iki Mauručių traukiniu atvažiavusiam pagal geležinkelio darbuotojų informaciją į tolesnei kelionei į "Neoplaną" lipti dar nieko tragiško. Blogiau, kada 10:00h iš Kybartų į Kauną išvykstantis traukinys nevažiuos, o kitas - tik 13:20h.

Užtat labai patogus MArijampolės traukinys, kuris pavėlintas bene valanda - galėtų visad taip važiuot, nes dabar paskutinis 17h. su minutėm yra tikrai per ankstyvas Kauno link...

[LAZAS_]

Teko girdėti apie I ir II klases, tačiau kaip turėtų atrodyti III klasė? Negi jos visos sugrūstos viename EJ575?

[disident]

Teko girdėti apie I ir II klases, tačiau kaip turėtų atrodyti III klasė? Negi jos visos sugrūstos viename EJ575?

Trečia klasė skaitosi ER9M traukinys, tačiau jeigu jis važiuoja kaip greitasis, tai teks mokėti kaip už II klasę ;D
Realiai tų klasių LG nėra, kaina skiriasi tik greitojo ir lėtojo traukinio.

[Wycka]

Teko girdėti apie I ir II klases, tačiau kaip turėtų atrodyti III klasė? Negi jos visos sugrūstos viename EJ575?

Trečia klasė skaitosi ER9M traukinys, tačiau jeigu jis važiuoja kaip greitasis, tai teks mokėti kaip už II klasę ;D
Realiai tų klasių LG nėra, kaina skiriasi tik greitojo ir lėtojo traukinio.

II klasė — tai dviaukščiai elektriniai, modernizuoti elektriniai ir šilumvežio traukiami vagonai Vilnius-Klaipėda ir tarptautiniuose maršrutuose. Na gal dar motrisė PESA620. III klasė — nemodernizuoti ir nenauji traukiniai. I klasė iš pradžių buvo dviaukščiuose elektriniuose (motorinio vagono antrame aukšte), bet jau geri metai kaip tokios nebėra — niekas nebekontroliuoja įėjimo į buvusį pirmos klasės saloną. Deja...

[Zorro]

INa gal dar motrisė PESA620.

Irgi III klasė. Tik į Oro uostą spec. kaina - 2.50.
Ir modernizuoti elektriniai III, eigu ne greitieji

[Salvijus]

II klasė — tai dviaukščiai elektriniai, modernizuoti elektriniai ir šilumvežio traukiami vagonai Vilnius-Klaipėda ir tarptautiniuose maršrutuose. Na gal dar motrisė PESA620. III klasė — nemodernizuoti ir nenauji traukiniai. I klasė iš pradžių buvo dviaukščiuose elektriniuose (motorinio vagono antrame aukšte), bet jau geri metai kaip tokios nebėra — niekas nebekontroliuoja įėjimo į buvusį pirmos klasės saloną. Deja...

II klasei skirta vagono dalis DR1-A Vilnius-Šeštokai. Už jį reikia primokėti.
Pesa - tik III klasės.

[Al1]

Modernizuotuose trivagoniuose DR1A į antrą klasę konduktoriai neįleidžia ir kituose maršrutuose (ne vien tik į Šeštokus).

[Wycka]

Modernizuotuose trivagoniuose DR1A į antrą klasę konduktoriai neįleidžia ir kituose maršrutuose (ne vien tik į Šeštokus).

Hmmm, tada prie progos paklausiu — ar yra II ir III klasės traukiniuose, važinėjančiuose iš Vilniaus į Turmantą ir Dūkštą (dažniausiai važiuoja DR1A)? Nes kiek esu važiavęs, tai su tuo pačiu bilietu patekdavau į bet kurį traukinio vagoną...

[Al1]

O man teko matyti, kaip keleiviai iš bemotorio galinio vagono 2 klasės buvo išprašomi (ne Šeštokų maršrute).

[Salvijus]

Kai važiavau pernai į Lenkiją turėjau 2 klasės bilietą.


Mano kolega tokio neturėjo - tačiau jis primokėjo ir jam buvo leista važiuoti. Kiti keleiviai (dažniausiai užsieniečiai) būdavo išprašomi.

[Zorro]

Gal nuo konduktoriaus priklauso.

[Salvijus]

Gal nuo konduktoriaus priklauso.

Tikrai taip, bet jie neturi teisės - taip man atsakė LG.

[Vytautas_LT]

Į Ignaliną ne kartą važiavau II klase. Norėjo kaskart mane išprašyti iš ten, bet aš būdavau pasiryžęs sumokėti priemoką, tai konduktorėms nelikdavo kitos išeities.

[Al1]

Tai kad pagal nutylėjimą perkant bilietą į Lenkiją (ne iki Šeštokų), bilietas yra 2 klasės ir kainuoja 80 Lt su centais iš Vilniaus Į Varšuvą. Užsieniečiai, bent jau pirkdami Vilniuje, gauna 2 klasės bilietus ir jų išvyti iš 2 klasės kontrolierės neturi tesės. Nebent važiuojantiems su dviračiu parduodami 3 klasės bilietai ir bilietas dviračiui.

[Vytautas_LT]

Tai kad pagal nutylėjimą perkant bilietą į Lenkiją (ne iki Šeštokų), bilietas yra 2 klasės ir kainuoja 80 Lt su centais iš Vilniaus Į Varšuvą. Užsieniečiai, bent jau pirkdami Vilniuje, gauna 2 klasės bilietus ir jų išvyti iš 2 klasės kontrolierės neturi tesės. Nebent važiuojantiems su dviračiu parduodami 3 klasės bilietai ir bilietas dviračiui.

Kai važiavau į Bialystoką, tai iki Šeštokų davė III klasės bilietą.

[Al1]

Teisingai. Pažiūrėjau dar kartą į bilietą. Iki Šeštokų atskiras bilietas - klasės iš viso nėra.