Elektriniai traukiniai Lietuvoje

[Al1]

Šiandien pravažiuojant mačiau Vilniaus vagonų depe ER9M galvą po remonto. Langai seni. Salonas šiek tiek tikriausiai atnaujintas (lubų, sienų dangos, šviestuvai). Nors to pamatyti nebuvo galima, bet įtariu. Ir matėsi sudėtos plastikinės sėdynės, kurios tikriausiai išimtos iš nurašytų modernizuotų D1.

[Al1]

Aukščiau esančio pranešimo vizualus patvirtinimas. Sėdynės iš modernizuotų D1, 3+2.



Jos sudėtos tik galiniuose vagonuose (4011 ir 4012), kurie nudažyti taupant pinigus (pilki dažai vietoj sidabrinių).



Šio traukinio motorinių salonai originalūs.

[Zorro]

Laikinai buvęs Lietuvoje - ЭР9П-329, dabar priklausantis Lvovo geležinkeliams.
https://trainpix.org.ua/vehicle/930/#n930
Pagamintas 1972.11. ir paskirtas į Fastovo depą. Nuo 1975 gruodžio iki 1976 gruodžio buvo Vilniuje. Vėliau, kiek laiko pakeliavęs po Ukrainą, atsidurė Lvove, tiesa tik su 09 galva. 01 galva 1986 metais buvo perduota į Nižneudinską, kur ir buvo nurašyta 2008 metais.

[kotofeich1]

Laikinai buvęs Lietuvoje - ЭР9П-329, dabar priklausantis Lvovo geležinkeliams.
https://trainpix.org.ua/vehicle/930/#n930
Pagamintas 1972.11. ir paskirtas į Fastovo depą. Nuo 1975 gruodžio iki 1976 gruodžio buvo Vilniuje. Vėliau, kiek laiko pakeliavęs po Ukrainą, atsidurė Lvove, tiesa tik su 09 galva. 01 galva 1986 metais buvo perduota į Nižneudinską, kur ir buvo nurašyta 2008 metais.

O aš galvojau, kad pas mūs niekada šitų gražuolių nebuvo Nekalbant apie tranzitą

[Al1]

Vėl paskelbtas ER9M vagonų pardavimo aukcionas. Jis įvyks sausio 20 d.
Parduodamos 5 galvos: dvi nuo 533 traukinio, kitos - 5030-32.

http://www.litrail.lt/wps/portal/!ut...255JSNBO1RF7/#

[Zorro]

Lentvaris. ER9M.

[Al1]

Kaune.



Motorinio vagono tambure yra energijos apskaitos skydas (tik to motorinio vagono ir vieno galinio vagono, ne viso traukinio).



Ampermetras. Traukinys stovėjo, todėl ampermetras rodo labai mažą srovę.



Elektros skaitiklis.

[Mantukas.traukinukas]

http://www.skoda.cz/en/products/elec...electric-unit/

Kaip manot toks traukinys būtu reikalingas ?

[Al1]

Elektromotrisės dvi tai tikrai būtų reikalingos.

[Zorro]

Na gal ir dvivagoniai tiktu.
Number of seats: 147 - two cars,

[Al1]

Visgi daugoka. Į Trakus ryte ir vakare pakanka ir automotrisės su maždaug 90 sėdimų vietų.

[Zorro]

Kad neužteks motrisės.
Ryte nuo Trakų iki Lentvario beveik tuščias, bet jau nuo Lentvario mažai tuščių sėdimų vietų ir keturvagonyje.

[audriusktu]

Neseniai teko matyti EJ 575 001. Jis gan senokai buvo dingęs, maršrutu Vilnius-Kaunas važiuodavo 002, 003, arba 004. Pasirodo EJ575 001 ko gero buvo remonte. Dabar jo vežimėliai ir aširačiai naujai nudažyti ir vis dar kvepia dažais. (Gaila neturėjau kuo paiiliustruot)

[Al1]

Taip, greitai ir 002 ateis eilė. O 003 ir 004 turbūt rudenį ateis eilė.

[edecka]

EJ 575 002 ER-3 remontui atlikti turi ateiti balandžio pabaigoje- gegužės pradžioje

[AB13]

Sveiki,
kam įdomu ir kas turės galimybę pastebėti eismą pirmose 15 ir 16 dienų pusėse (panašiai iki 14:30) tarpstotyje Vilnius-Paneriai. Gali būti, kad visus elektrinius traukinius trauks šilumvežiai.

[Railfan-O.F]

Sveiki,
kam įdomu ir kas turės galimybę pastebėti eismą pirmose 15 ir 16 dienų pusėse (panašiai iki 14:30) tarpstotyje Vilnius-Paneriai. Gali būti, kad visus elektrinius traukinius trauks šilumvežiai.

Ačiū labai už įdomu informacija.

[Al1]

Elektrinių traukinių depas praėjusią savaitę.

Kaip matyti, belikę tik du prikabinami D1 vagonai.

[Eimantas]

su kokiais salonais?

[Al1]

Abu su pakeistais langai. Suolai irgi turi būti aptraukti audiniu ar oda.