Drezinos, kranai, kelio mašinos ir kita spec. technika

[Zorro]

Tas agregatas muziejuje.

[Eimantas]

O gal kas žinot ar turit video įrašą kaip tas agregatas veikia ?

Kaip pagal užsakymą. Aišku ne video.

http://www.parovoz.com/newgallery/pg...LNG=RU#picture

[Al1]

LG elektrinių traukinių depui perka bėginį-ratinį aparatą, kuris atliks manevrinio šilumvežio funkciją depe. Skelbimas apie pirkimą jau paskelbtas.

[Al1]

Geležinkelio tiesimo centro Plasser & Theurer USP 2000 SWS Nr. 943 - universali balasto profiliavimo mašina.





Panašūs agregatai dirba ir ant 1435 mm kelio. Jie nuomojami iš Lenkijos.

[Al1]

Kupiškio stotyje.
Geismar LFT-3028, MRT2-463 ir MRT2-461

[Al1]

Kretingoje.







ZT250-119.



ELB1-20/29.

[DDoncys1]

Pirmose trejose nuotraukose esantys kranai prieš gerą mėnesį dirbo aplink Telšius. Ne kartą juos mačiau Telšių stotyje statant naujus iešmus , bei demontuojant senus. Beje kam skirtas ELB1-20/29 ?

[Al1]

ELB - elektrinė balastavimo mašina.

[Al1]

Jašiūnai. Kranas KŽ561. Koks numeris, neaišku.

[Tylus]

Klaipėdoje - unikalus lokomobilis

Trečiadienį uostamiestyje apsilankė išskirtinė transporto priemonė - geležinkelio bėgiais važiuoti galintis sunkvežimis.

"Mercedes-Benz" priklausančios "Unimog" markės, pagarsėjusios specializuota didelio pravažumo technika, modelis U423, pritaikytas važiuoti ne tik keliais, bet ir bėgiais, į uostamiestį atkeliavo tiesiai iš logistikos parodos Miunchene.

Vakar su jo panaudojimo galimybėmis buvo supažindinti uostamiesčio geležinkelininkai, uosto bei pramonės įmonių atstovai.

...

[Mantukas05]

AGRc-1200

[Al1]

Klaipėdoje - unikalus lokomobilis

Šiandien mačiau Vilniuje, muziejuje. Buvo prikabintas prie 2M62. Ant tvoros kabėjo MB plakatas. Nesupratau, kas vyksta. Dabar aišku.

[laimutis]

Drezina ties Šiauliais


ebay.de

[Mantukas05]

Kokia "duslerka". Kaip supratau šis agregatas stovi ant 1435mm vėžės.

[Vitas]

Kokia "duslerka". Kaip supratau šis agregatas stovi ant 1435mm vėžės.

Atvaizdas

Taip, 1435 mm aklikelyje.

[Mantukas05]

Plasser & Theurer USP 2000 SW. Stovi Kauno geležinkelio stotyje 1435mm kelyje. Kito forumiečio skaičiau parašyta , kad nuomojami iš lenkijos RB vėžei , bet ant šio buvo parašyta "Geležinkelio tiesimo centras". Tai LG savo turi , arba nusipirko tokį.

[Vitas]

Plasser & Theurer USP 2000 SW. Stovi Kauno geležinkelio stotyje 1435mm kelyje. Kito forumiečio skaičiau parašyta , kad nuomojami iš lenkijos RB vėžei , bet ant šio buvo parašyta "Geležinkelio tiesimo centras". Tai LG savo turi , arba nusipirko tokį.

Atvaizdas

Būtų Lenkijos geležinkelių, tai būtų lyg su tokiais dideliais žibintais apačioje (iš tikrųjų - ten ne vieni žibintai po tais dideliais stiklais). Kiek įžiūriu (o nuotraukoje šioje temoje anksčiau matyti geriau, matyt - fotografuota gersniu oru) sukabinimas rusiškas. Tai tur būt čia ta kelio mašina tikrai priklauso Geležinkelių tiesimo centrui, tik ratai pakeisti 1435 mm vėžei, nes "Rali_Baltica" ruožui nuo Lenkijos apsienio iki Kauno kelio mašinų reikės.
O gal aš klystu????????

[Eimantas]

Žibintų dydžiai gali nusakyti tik senos technikos priklausomybę, dabar visokių yra, ir naujai didelių (unifikuotų su garvežių) nebededa.

[ead]

Vienos iš Lietuvoje veikiančių geležinkelių tiesimo įmonių statybos projektuose naudota ir naudojama specializuota technika bei technologijos:

[Mantukas05]

Vakar teko matyt defektoskopuotojus ant Hes'o , per tokį šaltį įmanoma nustatyt bėgių defektus?