Manevriniai šilumvežiai Lietuvoje

[udrius]

Taigi čia užsakomasis straipsnis (tik kad nepažymėtas), tai LG, derindamas su "Lietuvos rytu" straipsnio turinį ir dar užmokėjęs už tai, galėjo pasakyti ir sutarti dėl savokų.

Na jau na jau... Kiekvieną šeštadienį išeina straipsnis Lryte apie LG. Prieš straisnių atsiradimą ėjo spaudoje labai neigiama info apie LG, tačiau po šių straipsnių atsiradimo ji pradingo. Niekas nerašo straipsnių savo iniciatyva, garantuotai yra mokėta, klausimas tik kiek. Tarkim taip vadinamas bendras projektas su LNK "Pažinkime kraštą su LG" - irgi reklaminė kampanija, kuri buvo mokėta iš LG pinigėlių... Taip kad... Šiais laikais žurnalistai perkami ir parduodami, viskas remiasi į tai , kiek gali mokėti...

[2Pack]

Na jau na jau... Kiekvieną šeštadienį išeina straipsnis Lryte apie LG. Prieš straisnių atsiradimą ėjo spaudoje labai neigiama info apie LG, tačiau po šių straipsnių atsiradimo ji pradingo. Niekas nerašo straipsnių savo iniciatyva, garantuotai yra mokėta, klausimas tik kiek. Tarkim taip vadinamas bendras projektas su LNK "Pažinkime kraštą su LG" - irgi reklaminė kampanija, kuri buvo mokėta iš LG pinigėlių... Taip kad... Šiais laikais žurnalistai perkami ir parduodami, viskas remiasi į tai , kiek gali mokėti...

Atsiminkime, kokiuose laikraščiuose ėjo neigiama info apie LG - "Vilniaus dienoje" ir "Lietuvos žiniose".
Dabar paleista užsakomųjų straipsnių serija apie LG pasiekimus "Lietuvos ryte", kuris labai akivaizdžiai simpatizuoja socdemams, o, kaip žinia, LG yra viena didžiausių socdemų buveinių
Paprasta kaip du kart du
Grįžkime prie temos.

[Al1]

Tai ir bus TGK2. Rėmas, hidropavara, ekipažinė dalis lieka seni, kabina ir variklinis skyrius montuojami nauji. Ne naujas šilumvėžis, o tik senojo modernizacija.

Tai kam tada tos nesamones apie lietuviska silumvezi? Juk ir 2M62 modernizavo. Dar "gilesne" modernizacija atlikta daliai CME3. Bet juk nesnekejo, niekur neminejo niekas, kad tai nauji lietuviski silumveziai. TEM-TMX galbut ir butu galima pavadinti nauju silumveziu, jei jis sumontuotas ant naujo TEM18 remo ir vezimeliu su el. varikliais.
TGK2 Lietuvoje yra gan nemazai - kelios desimtys - ivairiose imonese ir gamyklose.

[Aleksio]

Tai kam tada tos nesamones apie lietuviska silumvezi? Juk ir 2M62 modernizavo. Dar "gilesne" modernizacija atlikta daliai CME3. Bet juk nesnekejo, niekur neminejo niekas, kad tai nauji lietuviski silumveziai. TEM-TMX galbut ir butu galima pavadinti nauju silumveziu, jei jis sumontuotas ant naujo TEM18 remo ir vezimeliu su el. varikliais.
TGK2 Lietuvoje yra gan nemazai - kelios desimtys - ivairiose imonese ir gamyklose.

Visų pirma - reikia parodyti, kad Lietuvoje irgi gaminami riedmenys (t.y. "atsiskaityti" prieš...). Bet ne tik. Skirtumas nuo 2M62, ČME3 "katerpilerezacijos" yra tas, kad šitie projektai buvo realizuoti jau esamų projektų bazėje (vengrų, čekų). TEM TMX ir naujo mažojo šilumvėžio iki šiol niekas dar ne darė - tai yra VLRD suprojektuoti objektai.
Tai kad galima konstatuoti, kad straipsnis iš esmės yra teisingas, tik truputi pagražintas.
O dėl tolimesnio TGK modernizavimo Lietuvos gamykloms - manau tai yra beveik nerealizujama dėl paprastos priežasties - šeimininkams juos modernizuoti kainuos brangiau, nei po truputi "damušti" turimus šilumvėžiukus.

[Al1]

Na, visgi del TGK nesutikciau. O kas, jei damus ir nebus kuo pakeisti? Nauja pirks. Uz kokius pinigus. Samdys LG manevrinius - galbut. Gal tokios "gilios" modernizacijos ir nebus. Gal bus pasitenkinama tik nauju varikliu.

[VLRD-1]

Na jau na jau... Kiekvieną šeštadienį išeina straipsnis Lryte apie LG. Prieš straisnių atsiradimą ėjo spaudoje labai neigiama info apie LG, tačiau po šių straipsnių atsiradimo ji pradingo. Niekas nerašo straipsnių savo iniciatyva, garantuotai yra mokėta, klausimas tik kiek. Tarkim taip vadinamas bendras projektas su LNK "Pažinkime kraštą su LG" - irgi reklaminė kampanija, kuri buvo mokėta iš LG pinigėlių... Taip kad... Šiais laikais žurnalistai perkami ir parduodami, viskas remiasi į tai , kiek gali mokėti...

galvokite kaip norite

[vectron]

Buvęs LG lokomotyvas TEM2 Jakutijoje:

http://train-photo.ru/details.php?image_id=72864

[Eimantas]

2007 12 14
ČME3T-6336 ir ČME3T-6332 sistema (sudvejinti) su krovininiu sąstatu privažiuojamajame kelyje iš Draugystės stoties į uostą (šalia Nemuno gatvės).

[VLRD-1]

Naujas manevrinis silumvezis TEM TMH-002 nuo gruodzio 15 d. iki 25 d. bus eksploatuojamas Minsko skirstymo stotyje. Jei kas nors tuo metu ten netycia bus - fotkinkite

[Al1]

O kur dirba 001?

[VLRD-1]

O kur dirba 001?

jo dar nera

[VLRD-1]

jeigu kam idomu sorry uz kokybe, neturejau normalaus fotiko po ranka...

[Al1]

Neblogai...

[AB13]

jeigu kam idomu sorry uz kokybe, neturejau normalaus fotiko po ranka...
Atvaizdas

Opapa
Cia, man atrodo, VLRD "seimininke", t.y. manevrinukas, stumdantis lokomotyvus po depa
Atrodo, kaip sumazintas CME3M buozgalvis

[VLRD-1]

Opapa
Cia, man atrodo, VLRD "seimininke", t.y. manevrinukas, stumdantis lokomotyvus po depa
Atrodo, kaip sumazintas CME3M buozgalvis

taip, taip "choziajka"

[AB13]

taip, taip "choziajka"

O variklis ir transmisija seni palikti ar irgi koks CAT'as su VOITH'u idetas?

[VLRD-1]

O variklis ir transmisija seni palikti ar irgi koks CAT'as su VOITH'u idetas?

pavara sena, o variklis naujas -Volvo Penta

[AB13]

pavara sena, o variklis naujas -Volvo Penta

Populiarus tie varikliai dabar - latviai i TGM23 idejo
Ir vel laivo dyzelinis variklis keliauja i lokomotyva
Gaila to nepakartojamo dumelio, kuri mesdavo senasis, berods, JUMZ'as

[VLRD-1]

Populiarus tie varikliai dabar - latviai i TGM23 idejo
Ir vel laivo dyzelinis variklis keliauja i lokomotyva
Gaila to nepakartojamo dumelio, kuri mesdavo senasis, berods, JUMZ'as

o man visai negaila technika turi tobuleti, o duotu man valdzia i ranka, tai TEP60 visus papjauciau, tik viena egzemplioriu muziejui paikciau

[Vytautas_LT]

o man visai negaila technika turi tobuleti, o duotu man valdzia i ranka, tai TEP60 visus papjauciau, tik viena egzemplioriu muziejui paikciau

Įdomiai atrodytų TEP60 su D49 dyzeliu.

O TGK labai šauniai atrodo, net nuotaiką pakėlė.