Savanoriškas geležinkelio fanų darbas

[udrius]

Apatinėje nuotraukoje - Lenkijoje populiari siauruko geležinkelio automotrisa MBxd2 (tokia galėtų važinėti Aukštaitijos siauruoju geležinkeliu. Ir ko gero ekonomiškiau už TU2 ?)

Chebra, gal sutariam vieną dalyką - mažiau kalbų daugiau darbų - kiek iš jūsų pasiruošę savo darbu, laisvu laiku ir pinigais prisidėti prie senų riedmenų remonto? Kai galėsite pasakyti taip, mes pasiruošę darytai tai, tada bus galima pašnekėti ir apie matrises. Pakolkas aš matau tik pamokymus.

[Vitas]

Chebra, gal sutariam vieną dalyką - mažiau kalbų daugiau darbų - kiek iš jūsų pasiruošę savo darbu, laisvu laiku ir pinigais prisidėti prie senų riedmenų remonto? Kai galėsite pasakyti taip, mes pasiruošę darytai tai, tada bus galima pašnekėti ir apie matrises. Pakolkas aš matau tik pamokymus.

Nekalbėti (tylėti, nerašyti) galima. Bet forumas įkurtas ne tam.
Aš viso labo minty turėjau tos automotrosės technines galimybes. Tiek ekonomiškumą, tiek 750 mm vėžės plotį. Manau, forumo taisyklėms tuo nenusižengiau.

[udrius]

Na gerai - yra Baltarusijoje matrisės AM-1 liekanos, jos kainuoja apie 2000 - 3000 EU. Ar pasiryžęs susimesti ir nupirkti tas liekanas? Ar pasiryžęs ieškoti dalių, jas pirkti, remontuoti ir pilnai atstatyti?

Kaip pavyzdį galiu pateikti estus. Aš nekalbu jau apie tai, kad durpių įmonės nemokamai (!) suteikia jų muziejui seną geležinkelio techniką, tačiau jei dar sugeba gauti iš Estijos geležinkelių gauti pinigų kolekcijos papildymui. Ir žinot ką jie perka ? Šilumvežį iš Lietuvos durpynų ! Latvių geležinkelio fanai sumąstė savo jėgomis prisidėti prie Biržų siauruko remonto. Ar daugiau komentarų bus? Gal aš vis tik turiu teisę taip sakyti - užteks kalbų, o reikia darbų?

[LT-1]

Na gerai - yra Baltarusijoje matrisės AM-1 liekanos, jos kainuoja apie 2000 - 3000 EU. Ar pasiryžęs susimesti ir nupirkti tas liekanas? Ar pasiryžęs ieškoti dalių, jas pirkti, remontuoti ir pilnai atstatyti?

Kaip pavyzdį galiu pateikti estus. Aš nekalbu jau apie tai, kad durpių įmonės nemokamai (!) suteikia jų muziejui seną geležinkelio techniką, tačiau jei dar sugeba gauti iš Estijos geležinkelių gauti pinigų kolekcijos papildymui. Ir žinot ką jie perka ? Šilumvežį iš Lietuvos durpynų ! Latvių geležinkelio fanai sumąstė savo jėgomis prisidėti prie Biržų siauruko remonto. Ar daugiau komentarų bus? Gal aš vis tik turiu teisę taip sakyti - užteks kalbų, o reikia darbų?

As palaikysiu sia minti, nes is tikruju yra nemazai forume tokiu, kurie tik super "patarimais" metosi, kartais neisigilindami i esme . Zmones, apimti entuziazmo, gali is tiesu kalnus nuversti, taciau tokiu atveju jau tik liezuviu malti neuztenka..

[rakolioux]

Zmones, apimti entuziazmo, gali is tiesu kalnus nuversti, taciau tokiu atveju jau tik liezuviu malti neuztenka.. [/QUOTE]

LT-1,
matai, kad yra nemazai fanu , manau
nesunku butu mestelt minti nuo ko
pradeti visa tai (kritika pasilaikant sau )

[vectron]

LT-1,
matai, kad yra nemazai fanu , manau
nesunku butu mestelt minti nuo ko
pradeti visa tai (kritika pasilaikant sau

Kazin, ar padetu ir kokios mintys, nes mes, lietuviai, dazniausiai viska megstame gauti gatava, tad gelezinkeliai - ne isimtis.

[udrius]

Savanoriškas geležinkelio fanų darbas

Kadnagi jau porą kartų užsiminiau dėl tokios galimybės, tačiau reakcijos nesulaukiau tai dar kartą klausiu - kas norėtų prisidėti savanoriškai prie siauruko išsaugojimo - savo laiku ar darbais? Kalbų metas baigėsi, laikas dirbti...

Taipogi gavau pakvietimą iš anglų - sudalyvauti jaunųjų geležinkelių fanų stovykloje vokietijoje. Pilnas pakvietimas yra čia:

Dear Friends

I attach details of the Fedecrail Youth Camp which is being held in Germany from 31
July to 9 August. Do please read this in case the camp is of interest to any young
people associated with your railway or museum, and forward this email as
appropriate.

NERHT intends to sponsor two or more people from the former Soviet Union or Eastern
Europe who wish to attend the camp. Depending on the circumstances of the
participants we may pay most if not all of the costs involved. We will probably
select two people from the same organisation so that they can travel together to
Germany.

The attachment gives details of the arrangements for the camp. Please read these
carefully.

Applications for sponsorship should be sent to me by not later than 28 March.
Please give me the full names and ages of the applicants and describe their
positions and the activities which they carry out within at your railway or museum.

Laukiu žinių...

[udrius]

Papildau info:

The next FEDECRAIL Youth Camp will take place in Germany from 31 July 2009 to 9 August 2009. Target groups are young people (male/female) who are members of heritage railway societies and who are aged between 15–24 years. As at previous youth camps, English will be the main language of communication.

There will be two headquarters: Darmstadt (www.museumsbahn.de) and Minden (www.vereine.minden.de/mem). In between we will stay at Brohltal (www.vulkan-express.de).

Detalią programą turiu. Paraišką reikia atsiūsti iki 5 balandžio....

[DSaulius]

Abejoju kad kas krizes metu vazuotu... beto laiko mazai duota

[udrius]

kelionę iš dalies finansuoja. Be to, skrydis galimas i Frankfurt Hahn aerouostą, kur kaina tėra ~300 lt už bilietą pirmyn atgal... Žodžiu, spręskite...

[railman]

"Kalbų metas baigėsi, laikas dirbti..."
Kaip matau, po šių žodžių, nelabai kas norėjo rašyti komentarus

Tiesą pasakius, vakar apmąsčiau, aptariau ir atmečiau galimybę dalyvauti Fedecrail Youth Camp. Ir kalta čia ne krizė, ne trumpas apsisprendimo laikas ir ne "ypatinga" šeimyninė padėtis. Visų pirma, aš nelabai suvokiu, kuo galėčiau prisidėti savanoriškai prie siauruko išsaugojimo. O vykstant į tokį camp'ą manau būtų gerai jau turėti supratimą, patirties ar būtent ten to ir vykti, kad susivokti?

Ir dar: laikais, kai valdžioje sėdi visokios Babkutės su Šampanais ir statomi auksiniai tualetai, savanoriškas darbas yra nevertinamas. Na, bet čia jau reikėtų keltis į politikos skyrių...

[dariuks]

prie lietuvos siauruko tvarkymo stengciaus retkarciais prisideti - jau pradejau kojinen kraut pinigelius, kad "an saliarkos" uztektu, jei kur pavaziuot reiktu.

[Wycka]

Ir aš panašiai manau - iš pradžių saugokime ir remkime savo geležinkelio paveldą, o tik tada vokiečių. Siaurukas Panevėžys - Anykščiai - Rubikiai jau jau pradėjo kvėpuoti, bet panašu krizė jį vėl uždusins. O dar norėtųsi atstatyti siaurųjų garvežių eismą ruože Panevėžys - Joniškėlis - Pasvalys - Biržai su atšakomis į Linkuvą, Pakruojį ir t.t.. Ech.................

[Vytautas_LT]

prie lietuvos siauruko tvarkymo stengciaus retkarciais prisideti - jau pradejau kojinen kraut pinigelius, kad "an saliarkos" uztektu, jei kur pavaziuot reiktu.

Kam saliarka, visi draugiškai stumsim jį.

[dariuks]

mano automobiliukas sliarka varomas, tai taupau pinigus, kad galeciau nors kelis kartus per metus i koki zygi, ar ekspedicija po Lietuva islekt...

[spirit]

mano automobiliukas sliarka varomas, tai taupau pinigus, kad galeciau nors kelis kartus per metus i koki zygi, ar ekspedicija po Lietuva islekt...

Nelabai supratau, kuo šitas pranešimas susijęs su šia tema

[dariuks]

Nelabai supratau, kuo šitas pranešimas susijęs su šia tema

matyt, nelabai supratai, su kuo susijusi ir sita tema?
issaugoti - tai nereiskia, kad tik kalbet. juk galima butu organizuotis ir aptvarkyti koki siauruko ruoza - bent jau krumus iskirst. galima kokia talka surengt, aptvarkyti aplinka siauruko stotelese, siuksles aprankiot. nuo manes iki artimiausio siauruko ruozo - kilometru gal 40 - 50. siulai is kaimyno arkli skolintis?

[spirit]

matyt, nelabai supratai, su kuo susijusi ir sita tema?
issaugoti - tai nereiskia, kad tik kalbet. juk galima butu organizuotis ir aptvarkyti koki siauruko ruoza - bent jau krumus iskirst. galima kokia talka surengt, aptvarkyti aplinka siauruko stotelese, siuksles aprankiot. nuo manes iki artimiausio siauruko ruozo - kilometru gal 40 - 50. siulai is kaimyno arkli skolintis?

Galbūt man tiesiog koją pakišo tas jo teiginys apie jo automobiliuką

[JlL]

o kam priklauso tie siauruko ruozai? pvz jei nusipirkciau siauruko lokomotyva koki ir pradeciau anais vazinet bandyt kas butu? darom prielaida kad pats kelias minimaliai tinkamas vaziavimui

[2Pack]

Oj, ten dabar sudėtinga situacija su nenaudojamais siauruko ruožais. Valdė (gal ir tebevaldo ) LG antrinė įmonė "Gelsita", dėl kurios veiklos "prižiūrint" ruožą dabar teismas pradėjo ieškinį nagrinėti.