Dyzeliniai traukiniai ir automotrisės Lietuvoje

[Al1]

Ir kam reikėjo prieš 3-4 metus langus keisti, salonus modernizuoti, jei jau šie pastatyti supjaustymui? Tiesa, pastatyti ir paskutinieji su senais langais.

[Salvijus]

O kaip kitaip surašys nuostolius ant keleivių pervežimo.

[Kosovo]

O kaip kitaip surašys nuostolius ant keleivių pervežimo.

Kaip visalaik. Nuostoliai iš keleivių vežimo... Pvz, veža orą, kelias netinkamas, stotis reikalauja modernizacijos, traukiniai nusidėvėję, niekas nevažiuoja, kelias valstybėje per trumpas, nebėra geležinkelio ir pan. ir pan. . Bl*t n****i kas su tais LG darosi toje Lietuvoj? Tautos Tėvas Antanas karste mažiausiai 10 kartų apsiverstų, išgirdęs viską apie II-ąją Lietuvos Respubliką

[Eimantas]

Labiausiai gaila, jei išties nebelieka D1 su originaliais langais ir salonais. O galvoje veikiantis muziejinis, vežantis keleivius švenčių dienomis ir pan.

[Vytautas_LT]

Labiausiai gaila, jei išties nebelieka D1 su originaliais langais ir salonais. O galvoje veikiantis muziejinis, vežantis keleivius švenčių dienomis ir pan.

Teks gabentis iš Ukrainos ar balažin kur, kai jau tokios mintys taps realybe... Taip pat ir TEP60 teks iš Vitebsko temptis, nes ten pastarieji važinės dar bent penkmetį... Tik klausimas ar per penkmetį kas nors pasikeis pas mus...

[Al1]

D1 modernizuojami ir Ukrainoje. Po kelių metų originalių gali ir nebelikti, nes dalį supjaustys, o dalį modernizuos.

[Vytautas_LT]

Naujausiųjų motrisių 620M-014 ir 015 laipteliai modifikuoti, lyginant su kitomis, važinėjančiomis pas mus, gal kas nufotografavot?

[Furbo]

O kur jos važinėja? Gal pataikysim nufotkint...

[Kitas Džiugas]

Vilnius-Oro uostas, Vilnius-Stasylos ir t. T.

[Zorro]

D1-755-3 vagono salonas

http://www.youtube.com/watch?v=W4hkSQcfjlk

[Siemens]

Šiandien rytiniu maršrutu Vilnius-Turmantas važiavo PESA 620M-014,nustebino mane

[Vitas]

Du dvivagoniai DR1A

Šiandien, spalio 19 d., dėl darbų Jiesios geležinkelio stotyje beveik uždarytas geležinkelis iš Kauno į Kybartus. Kerleiviniais traukiniai varžiėja pagal vienai dienai pakeistą tvarkaraštį. Dalis jų važiuoja sutrumpintais maršrutais Mauručiai-Kybartai ir Kybartai-Mauručiai, tarp Kauno ir Mauručių jų keleivius vežioja UAB "Kautra" dviaukštis autobusas "Scania-Ikarus". Pravažiuojantys RŽD traukiniai išlikę, išlikęs ir Vilnius-Šeštokai-Vilnius. Kaip nekeista, išlikęs 15:15h iš Kauno išvykstantis į Kybartus, o 16:10h išvykstantis į Marijampolę išvyks 44 minutėmis vėliau (sulaukkęs traukinio Šeštokai-Vilnius, nes nuo Kauno iki Mauručių eismas tik vienais bėgiais)... Keleiviams skausimingau, kad iš Kybartų į Kauną išvykstantis 10:00h. nevažiavo visai... O išvykstantis 13:20h važiavo dvigubas - du sukabinti dvivagoniai DR1A (antras be keleivių). Į Kauną pagal šiandieninį tvarkaraštį turėjo atvykti 15:10h (vietoje kasdieninio laiko 14:52h), bet kelias minutes vėlavo (Mauručiuose turėjo praleisti RŽD traukinį Nr.79 iš Sankt.Pewterburgo, gal būt vėlavo tas).
Į du sukabintus dvivagonius DR1A paspoksoti buvo įdomu. Gaila, nemačiau nė vieno fotkintojo...

[Eimantas]

Tamsta irgi galėtumėte viską fotografuoti

[Al1]

Šiandien mačiau 620M-017 važiuojančią į oro uostą. Durų ir laiptų konstrukcija kitokia. Yra tik viena išstumiama platforma. Ji išstumta būna maždaug 10 cm aukštyje virš perono. Toliau trys siauresni laipteliai vietoj dviejų plačių kaip kad pirmosiose automotrisėse.

[Siemens]

Šiandien mačiau 620M-017 važiuojančią į oro uostą. Durų ir laiptų konstrukcija kitokia. Yra tik viena išstumiama platforma. Ji išstumta būna maždaug 10 cm aukštyje virš perono. Toliau trys siauresni laipteliai vietoj dviejų plačių kaip kad pirmosiose automotrisėse.

Taip,as irgi mačiau,ji važiavo Vilnius-Turmantas,laipteliai keisti kažkoke man buvo,dar lipau ir nepatiko.

[sknts]

620M- 013 Dabar dirba Radviliškio aptarnaujamo ruožo teritorijoje. Gaila, bet joje laiptelių konstrukcija, kaip ir 009 ir 010. O taip norėjosi išbandyti naujus...

[Al1]

Nieko gero su tais naujais, deja, nėra. Vakar nemačiau kaip jie veikia. Šiandien pamačiau, kad tas išstumiamas laiptelis nėra išstumiamas, o iki pirmo paprasto laiptelio aukštai. Ir automotrisė siauresnė nei paprasti dyzeliniai traukiniai...
Kodėl neišstumiamas laiptelis? Tikriausiai jis per žemai ir bijoma, kad neatsiremtų į peroną. Tai kas, po velnių, technines sąlygas užsakant automotrisių partiją išdavinėjo???

[Furbo]

Kokie aukšti laiptai . Galvojau žemesni bus....O tų senesnių automatrisių (620M-010 ir kt.) žemesni laipteliai? Važiavau prieš pusę metų, bet taip ir neatsimenu..

[sknts]

Grindų lygis toks pat. Senoje partijoje du išstumiami laipteliai, ir vienas viduje. Taip todėl taip ir atrodo.

[Zorro]

PESA 620M-016 atvyko iš Marcinkonių.



PESA 620M-017 atvyko iš Oro Uosto.