Dyzeliniai traukiniai ir automotrisės Lietuvoje

[Vitas]

Atvaizdas


PESA 620M - 010 Vilnius - Šeštokai Lentvaryje. ...

Liepos 2 d. (ketvirtadienį) iš Vilniaus į Šeštokus vėl važiavo šita pati automotrisa.
Tenka paskaityti, kad vakariniu reisu iš Vilniaus į Stasylas (18:18h) kai kada važiuoja PESA. Ar tik ne tas pats iš Šeštokų po 6 valandų trukmės kelionės grįžęs (17:50h) traukinys atlieka dar reisą į Stasylas?

[AB13]

Liepos 2 d. (ketvirtadienį) iš Vilniaus į Šeštokus vėl važiavo šita pati automotrisa.
Tenka paskaityti, kad vakariniu reisu iš Vilniaus į Stasylas (18:18h) kai kada važiuoja PESA. Ar tik ne tas pats iš Šeštokų po 6 valandų trukmės kelionės grįžęs (17:50h) traukinys atlieka dar reisą į Stasylas?

Kai spėja, tai ta pati ir važiuoja.

[Vytautas_LT]

Vakar į Šeštokus važiavo DR1A-328-1 , o šiandien DR1A-283-3.

Vilniaus depe mačiau dviejų vagonų RA2. Gal atvežė taisyti?

[K a J o t]

Vakar į Šeštokus važiavo DR1A-328-1 , o šiandien DR1A-283-3.

Vilniaus depe mačiau dviejų vagonų RA2. Gal atvežė taisyti?

tas RA2 dvivagonis yra 039 be vidurinio vagono. Jis bus varomas i Maskva remontui.
P.S. jej kas nezinot tai ji buvo sudauzyta 2009-04-19.

[traukinio masinistas]

siandien tr.633/634 Vilnius -Stasylos vazineja 3 vagonu nemodernizuotas dr1a .kurie sudarytas is 2 varikliniu ir 1 prikabinima vagona.

[Vytautas_LT]

tas RA2 dvivagonis yra 039 be vidurinio vagono. Jis bus varomas i Maskva remontui.
P.S. jej kas nezinot tai ji buvo sudauzyta 2009-04-19.

Be tos sudaužytos galvos ir dar viena užsilenkė, kiek teko girdėti. Kas jai atsitiko?

[rakolioux]

Be tos sudaužytos galvos ir dar viena užsilenkė, kiek teko girdėti. Kas jai atsitiko?

ir sudauze .... traktorius

[Vytautas_LT]

siandien tr.633/634 Vilnius -Stasylos vazineja 3 vagonu nemodernizuotas dr1a .kurie sudarytas is 2 varikliniu ir 1 prikabinima vagona.

Šitas? Kas čia per...

[Xmaster]

Nežinau modelio, nes traukiniai nėra hobis, bet praeitą savaitgalį pastebėtas Rokiškyje

[Eimantas]

RA2 (rus. PA2-relsovyj avtobus, bėginis autobusas.)

[Siemens]

Šiandien,toks sastatas nuvažiavo į Turmanta,m62,4vagonai su pabegiais,LG kranas geltonas,ir automotrise PESA,Tik ,kad nespejau nufotkinti,kaip tik atsikeliau,ir pamačiau ,kad nuvažiavo į turmanta.

[Darius555]

Šiandien,toks sastatas nuvažiavo į Turmanta,m62,4vagonai su pabegiais,LG kranas geltonas,ir automotrise PESA,Tik ,kad nespejau nufotkinti,kaip tik atsikeliau,ir pamačiau ,kad nuvažiavo į turmanta.

Kaip PESA buvo prikabinta prie sastato ir nevaziavo savo eiga ?

[Siemens]

Prie m62 buvo prikabinta,bet dar negrižo niekas...

[Darius555]

Prie m62 buvo prikabinta,bet dar negrižo niekas...

Nuvaziuok iki Turmanto pafotkink, juk netoli gyveni tik per 2 sustojimus

[Siemens]

Tai,kad jau buvau nuvažiaves i visagina,ir viskas matesi,kad jau ruošiama antra daryt...

[Darius555]

Tai,kad jau buvau nuvažiaves i visagina,ir viskas matesi,kad jau ruošiama antra daryt...

Nieks antro kelio tikrai nedarys, nera reikalo tam-juk ten prekiniu traukiniu eismo praktiskai nera, ten greiciausiai einama kelio remonta daro ir tiek. Daug kur yra reikalingiau antras kelias pvz: Siauliai-Klaipeda atkarpoje

[Al1]

LG yra nemodernizuotas keturvagonis DR1A-298. Visi vagonai 298, motoriniai - 298-1 ir 298-3. Taip pat yra modernizuotas trivagonis, kurio vienas galinis bemotoris vagonas yra 298-6M. Kaip tai gali buti? Numerio perkalimas?

[Aleksio]

LG yra nemodernizuotas keturvagonis DR1A-298. Visi vagonai 298, motoriniai - 298-1 ir 298-3. Taip pat yra modernizuotas trivagonis, kurio vienas galinis bemotoris vagonas yra 298-6M. Kaip tai gali buti? Numerio perkalimas?

LG turi keletą perkaltų numerių (tarp jų ir DR) bet čia perkalimo nėra.
Istorija yra tokia: visi Lietuvos DR - 275, 276, 280, 283, 284, 289, 298, 300, 318, 328 iš gamyklos atvažiavo šešių vagonų. Vėliau (apie 1994) buvo nupirktos dar dvi galvos - 450 ir 451 (pakaitinės, kad nestovėtų visas traukinys, jei sugenda motorinis vagonas).
Apie 1996 du traukiniai - 318 ir 328 buvo perdaryti į trivagonius.
1998 buvo atlikta I-ji traukinių modernizacija - modernizuoti buvo 318-1, 318-3, 450-1, 451-1. Dėl to, kad 450 ir 451 neturėjo savo prikabinamų vagonų, tai su jais į Ryga nuvažiavo po 2 vagonus iš 275 ir 289 traukinių.
2003 metais buvo atlikta dar viena modernizacija - modernizavo 280, 283, 289, 328 traukinius (perdarant 3 pirmuosius į trivagonius). Dėl to, kad 2 vagonai iš 289 jau buvo paimti modernizuojant 450/451 traukinius, tai 2 vagonai buvo paimti iš 298.
Štai ir visa istorija (lyg tai nieko nesupainiojau).

[Vytautas_LT]

LG yra nemodernizuotas keturvagonis DR1A-298. Visi vagonai 298, motoriniai - 298-1 ir 298-3. Taip pat yra modernizuotas trivagonis, kurio vienas galinis bemotoris vagonas yra 298-6M. Kaip tai gali buti? Numerio perkalimas?

Neturiu po ranka užrašų, tiksliai nepasakysiu. Bet keturvagonis atrodo yra 298-1/298-2/298-8/298-3, o iš buvusio šešių vagonų sąstato paimti du vagonai ir perdaryti su valdymo kabinomis. Jiems palikti gamykliniai numeriai, tik pridėta raidė M, 298-4M ir 298-6M.

LG turi keletą perkaltų numerių (tarp jų ir DR) bet čia perkalimo nėra.
Istorija yra tokia: visi Lietuvos DR - 275, 276, 280, 283, 284, 289, 298, 300, 318, 328 iš gamyklos atvažiavo šešių vagonų. Vėliau (apie 1994) buvo nupirktos dar dvi galvos - 450 ir 451 (pakaitinės, kad nestovėtų visas traukinys, jei sugenda motorinis vagonas).
Apie 1996 du traukiniai - 318 ir 328 buvo perdaryti į trivagonius.
1998 buvo atlikta I-ji traukinių modernizacija - modernizuoti buvo 318-1, 318-3, 450-1, 451-1. Dėl to, kad 450 ir 451 neturėjo savo prikabinamų vagonų, tai su jais į Ryga nuvažiavo po 2 vagonus iš 275 ir 289 traukinių.
2003 metais buvo atlikta dar viena modernizacija - modernizavo 280, 283, 289, 328 traukinius (perdarant 3 pirmuosius į trivagonius). Dėl to, kad 2 vagonai iš 289 jau buvo paimti modernizuojant 450/451 traukinius, tai 2 vagonai buvo paimti iš 298.
Štai ir visa istorija (lyg tai nieko nesupainiojau).

Yra ir DR1A-471. Trivagonis, bet jo jau labai seniai nemačiau.

Beje, DR1A-328 važinėja visos sekcijos kaip du nepriklausomi trivagoniai. Dabar vienas prikabinamasis vagonas, atrodo DR1A-328-4 pakeistas kitu, nes remontuoja stabdžius.

[Aleksio]

Yra ir DR1A-471. Trivagonis, bet jo jau labai seniai nemačiau.

Nėra tokio. Viso LG turi 22 "galvas" - 275-1, 275-3, 276-1, 276-3, 280-1, 280-3, 283-1, 283-3, 284-1, 284-3, 289-1, 289-3, 298-1, 298-3, 300-1, 300-3, 318-1, 318-3, 328-1, 328-3, 450-1, 451-1.