Šiandien Kaune 16:10 pravažiavo traukinys Kaliningrad-Maskva, kurį tempė šilumvežis M62-1640. Beje jis buvo ŽALIAS. Kažkurioj temoj buvo mėlynas ar koks jis ten.
-
-
-
Baltarusiai taip pat po truputi nuraso saviskius. Pati seniausia dirbanti TEP60-0241(1968m.) nurasys siais metais. Pats laikas ir juos gaudyt dazniauParašė robertas Rodyti pranešimą
Comment
-
Kokie šiaip planai dėl keleivinių šilumvežių? TEP70 irgi nebelabai švieži; o kaip bus toliau? Ar pirks dar naujus specialius kelevinius, ar tampys su krovininiais ER20CF?Comment
-
TEP70 dar švieži. Jiems dar dirbti ir dirbti.Comment
-
Praktiškai niekuom, išskyrus LG biurokratizmą...Parašė Tautvydas_R Rodyti pranešimąKuom galėtum pagrįsti šį savo pasakymą?
Comment
-
Spalio 7 d. Kauno geležinkelio stotį tas pats traukinys pravažiavo 16:04 val. Traukė taip pat m62, numerio nepastebėjau.Parašė Hitas Rodyti pranešimą
Įdomu, kad pagal temoje apie 2010/2011m. keleivinių traukinių tvarkaraštį įdėtą tarnybinį tvarkaraštį šis traukinys 16:02val. turi būti Jiesioje, kada Kaune - nenurodyta, nes per kuaną važinėja laikinai. Taigi, nuo Kybartų iki Kauno M62 su RŽD traukinių grafiku susidoroja puikiai. Į Vilnių tas traukinys atvyksta 17:30 val, tai net įdomu, ką jam nuo Kauno iki Vilniaus per 1 val. 26 min. be sustojimų veikti, jei kiti dažniau stovinėjantys keleiviniaii traukiniai nuvažiuoja greičiau?Comment
-
Vakar pro Dūkšta pravažiavo Naujai dažytas TEP-70,matyt iš DaugpilioComment
-
TEP70-0332 Daugpilio lokomotyvų remonto gamykloje
http://www.parovoz.com/newgallery/pg...LNG=RU#pictureComment
-
O vakar velai vakare pravaziavo rezervu Lentvari.Parašė Eimantas Rodyti pranešimą
Matyt bandymai po remonto.Comment
-
bandymai visi buvo Latvijoje, velai vakare ir tuo labiau savaitgali niekad nedaromos badomosios keliones. paprasciausiai vaziavo rezervu...Parašė AB13 Rodyti pranešimąComment
-
-
Buvo skelbtas konkursas dėl remonto paslaugų pirkimo.Comment
-
Vakar (gruodžio 13 d.) vakare tarp 19:15 ir 19:30h užklydau į Kauno geležinkelio stotį. Nuo kažkurio tai kelio į depą nuvažiavo iš Kybartų grįžęs D1, kažkuriame tolimesniame stovėjo AR2 į Kazlų Rūdą, antrame - dviaukštis. Vos tik pagalvojau, kodėl šis prestižinis traukinys ne pirmame kelyje, pamačiau iš jo tunelio link šviesofore degantį žalią signalą. Pamaniau: važiuos prekinis, kažkur galintis sutrukdyti 19:40h išvykstančiam dviaukščiui...
Kad kažkas važiuos pirmuo keliu, pranešė stoties radijo mazgas... Kas važiuos, nesupratau. Bet suprasti ir nereikėjo: mintis išblaškė trys žibintai ant geležinkelio tilto. Gana žemai esantis viršutinis prožektorius leido suprasti,kad atvažiuoja ne M62, o TEP70. Netrukus įsitikinau, kad tikrai atvažiuoja TEP70 (ne "BS-as"). Numerį pamatyti nespėjau...
Iš kur važiavo TEP70, suprasti nesunku: 13val jis iš Vilniaus išvažiavo su RŽD traukiniu Nr79 Sankt.Peterburgas-Kaliningradas. Iš Nesterovo keleivinio traukinio į Vilnių tą dieną jau nėra, tai ir grįžinėja vienas, į Kauną vydamasis iš Kybartų 17:39h išvykusį dyzeliuką, prieš Vilnių - iš Kauno 18:50h išvykstantį ER9M.
Iš Nesterovo RŽD traukinys Nr80 į Sankt.Peterburgą važiuos tik gruodžio 15 d. (žiemos sezone važiuoja nelyginėmis mėnesio dienomis). Jam į Vilnių traukti reikalingą lokomotyvą daug kartų mačiau rezervu važiuojantį su žiemą taip pat nelyginėmis dienomis dabar važiuojančiu "Gintaru" Nr29 Maskva-Kaliningradas (kitaip sakant, šį traukinį matydavau su dviem vilkikais). Traukiniai Nr79 ir Nr30susitinka kažkur ties Bagotąja... Pastaruoju metu kaliningradinius keleivinius traukinius dažniau traukia M62.
Vasarą, kai Maskvos ir Sankt.Peterburgo keleivinaii traukiniai į Kaliningradą važinėja kasdien, lokomotyvų važinėjimų rezervu ir pavieniui pasitaiko rečiau.Comment
-
Po ruožo Palemonas-Jiesia remonto padidėjo krovininių sąstatų eismas pro stotį, taipogi kai kada tebevažiuoja ir Karaliaučius- Maskva: vakar tykojau su fotoaparatu prie HES'o minėtų traukinių, tačiau sulaukiau tik traukinio iš Maskvos, deja, traukinys nuo Karaliaučiaus, matyt, pasuko per geležinkelio stotį.
Tad poros valandų laimikis- nušalusios kojos ir pora nuotraukų, iš kurių gera tik viena...Skrydis- lyg amžinybės blyksnisComment
-
-
tep 60 dabar jau istorija .siandien nusirase paskutines 2 masinosComment
-
-
Gaila. Jei leistų galimybės, tai pats jį nusipirkčiau. Skaudu žiūrėti, kai nesaugo technikos. Tik įdomu ką leis tampyti keleivinių traukinių, kai nebebus pakankamai Tep70 ir Tep70BS. Lieka tik Siemens'ai ir M62.Comment
-
Na jau, na jau. Vienas šiandien iš Klaipėdos grįžta su rytiniu.Comment
Comment