[CZ, SK, HU] Geležinkeliai Čekijoje, Slovakijoje, Vengrijoje

[Nikas]

[statyba]

Atvaizdas

Praha Hlavny Nadraži?

[dariuks]

nezinau, kaip kitose Cekijos vietose, bet Hradec Kralovy apskrityje susidare ispudis, kad kur galima vaziuoti gelezinkeliu, ten autobusai nevazineja. pas mus stengiamasi viska asfaltu pasiekt. o ten zmones daugiau i viesu transportu naudojasi. daznai keleiviai viliojami nuolaidomis - pvz, perkant bilieta i abi puses, nebutina tikslaus laiko nurodyti - tik diena. taigi, grizdamas as galiu rinktis is keleto traukiniu. nuolaidos grupems taikomos jau nuo 3 zmoniu.

[Nikas]

Praha Hlavny Nadraži?

Hlavni

[statyba]

Hlavni

et geri prisiminimai... pakartosim vel kada butinai

[ianto1983]

Ej471

Brand new EMU class 471 in new corporate ČD scheme on trials.

All photos taken by (c) Werf. www.k-report.net

[Al1]

Ne visai tie patys. Bet mūsiškiai pagaminti adaptuojant čekiškus rusiškai vėžei ir kitiems reikalavimams.

[ianto1983]

Ej471

Train accident in Ústí nad Labem

http://translate.google.com/translat...hv&sl=cs&tl=lt

[Wycka]

Train accident in Ústí nad Labem

http://translate.google.com/translat...hv&sl=cs&tl=lt

/\

[Mindasas]

Slovakija - geležinkeliai Aukštuosiuose Tatruose

Sveiki.

Trumpas fotoreportažas iš Slovakijos, Aukštųjų Tatrų papėdės. Geležinkelio schema šiame regione: http://en.wikipedia.org/wiki/File:TE...%BD_scheme.svg 



Dyzelinė automotrisa nuolat (~1 val. intervalais) kursuojanti tarp Velka Lomnica esančios stoties Studeny Potok ir Tatranska Lomnica. Vidus labai tvarkingas, naujos LCD švieslentės, pranešimai skelbiami slovakiškai, vokiškai ir angliškai. Kelionės trukmė ~10 min., maršrute yra 2 stotelės, kuriose stojama pagal pageidavimą (nuspaudus mygtuką). Tiesa konduktorė nemokėjo angliškai, bet susikalbėjom: ji slovakiškai, aš rusiškai .




Tatrų elektrinis geležinkelis (beje, naudojama 1000 mm pločio vėžė):
Tatranska Lomnica:





Stary Smokovec:


Tatranska Polianka:
Vaizdas link Stary Smokovec:


Vaizdas link Štrbske Pleso:


Traukinys laukia prasilenkimo:


Prasilenkimas:


Traukinio vidus:





Kelionės kainos:
Studeny Potok - Tatranska Lomnica 0,40 EUR.
Tatranska Polianka - Tatranska Lomnica su persėdimu Stary Smokovec 0,64 EUR.

Tatrų elektrinio geležinkelio traukiniuose nėra konduktorių. Automate arba stoties kasoje nusipirktą bilietą reikia pažymėti įlipus į traukinį.

Tiek info.

[statyba]

kaip tik pries keleta dienu ten buvau ir filmavau Ispudziai nepakartojami - tarsi Sveicarijoje ! Smagu prisiminti !

[Vytautas_LT]

Traukinio vidus:
Atvaizdas


Atvaizdas

Ką man tos sėdynės primena... DR1Am

[statyba]

Sveiki.

Trumpas fotoreportažas iš Slovakijos, Aukštųjų Tatrų papėdės. Geležinkelio schema šiame regione: http://en.wikipedia.org/wiki/File:TE...%BD_scheme.svg 



Dyzelinė automotrisa nuolat (~1 val. intervalais) kursuojanti tarp Velka Lomnica esančios stoties Studeny Potok ir Tatranska Lomnica. Vidus labai tvarkingas, naujos LCD švieslentės, pranešimai skelbiami slovakiškai, vokiškai ir angliškai. Kelionės trukmė ~10 min., maršrute yra 2 stotelės, kuriose stojama pagal pageidavimą (nuspaudus mygtuką). Tiesa konduktorė nemokėjo angliškai, bet susikalbėjom: ji slovakiškai, aš rusiškai .
Atvaizdas


Atvaizdas


Tatrų elektrinis geležinkelis (beje, naudojama 1000 mm pločio vėžė):
Tatranska Lomnica:
Atvaizdas


Atvaizdas



Stary Smokovec:
Atvaizdas


Tatranska Polianka:
Vaizdas link Stary Smokovec:
Atvaizdas


Vaizdas link Štrbske Pleso:
Atvaizdas


Traukinys laukia prasilenkimo:
Atvaizdas


Prasilenkimas:
Atvaizdas


Traukinio vidus:
Atvaizdas


Atvaizdas



Kelionės kainos:
Studeny Potok - Tatranska Lomnica 0,40 EUR.
Tatranska Polianka - Tatranska Lomnica su persėdimu Stary Smokovec 0,64 EUR.

Tatrų elektrinio geležinkelio traukiniuose nėra konduktorių. Automate arba stoties kasoje nusipirktą bilietą reikia pažymėti įlipus į traukinį.

Tiek info.

Beje, ar tik ne jus buvot su 2 masinom Lietuvos veliaveles pasikabine autobusu stotyje Stary Smokovec pasistate)?

[Mindasas]

Beje, ar tik ne jus buvot su 2 masinom Lietuvos veliaveles pasikabine autobusu stotyje Stary Smokovec pasistate)?

Ne, ne mes, bet tas mašinas irgi matėme

[statyba]

Ne, ne mes, bet tas mašinas irgi matėme

Na va koks mazas tas pasauli ir kiek pilna lietuviu jame

[Furbo]

Ką man tos sėdynės primena... DR1Am

Atvaizdas

Tai gal tas sėdynes pirko iš tos pačios gamyklos kur ir DR1Am traukiny įdėjo...?
Nes labai panašios tos sėdynės... tik tai nėra rankenų...

[Nikas]

Martin, Slovakia



Sastatas CD, loko. ZSR.

[Al1]

Praha-Smíchov stotyje.







Praha-Hostivař stotis (Hostivarž, nors "r" nelabai girdisi).



ČD pusvagonis.



Hoperis iš Prancūzijos.



Priemiestinis elektrinis traukinys.



Manevravo su trimis pusvagoniais akmens anglies.

[Al1]

Berounas. Miestas yra už maždaug 30 km nuo Prahos. Čia sueina kelios geležinkelio linijos. Pro Berouną važiuoja traukiniai į Pilzeną, Karlovus Varus, Vokietijon. Stambokas geležinkelių mazgas. Miestas įsikūręs Berounkos ir Litavkos santakoje. Geležinkelis iš Prahos didžiąją dalimi eina palei Berounką, iš abiejų pusių ribojamą uolų.

Priemiestinis S7 linijos traukinys. Liniją aptarnauja tik EJ475. Piko metu važiuoja sukabinti du sąstatai. Važiuoja maždaug kartą per valandą, piko metu porą kartų. Pristatinėti neverta.



EJ575 interjeras identiškas čekiškam variantui.



Stotyje stovėjo pora elektrovežių.



Traukinys į Niurnbergą. ČD lokomotyvas su pašto taupomosios kasos reklama. Traukinys buvo sudarytas iš dviejų ČD vagonų sąstato gale ir berods trijų privačios vokiečių kompanijos "Alex" vagonų.





Modernizuotas šilumvežis. ČD šilumvežiams ir kai kuriems kitiems motoriniams riedmenims suteikia moterų vardus. Vardai suteikiami ne serijai, o individualiai traukos riedmeniui.



Tas pats traukinys iš kito galo.



Dvitrauka pravažiavo prekinis traukinys.



Jo gale vadonas-tepluškė...



Stotyje vyko krova.

[Al1]

Elektrovežis prikabinamas prie keleivinių vagonų.





Smulkiems kroviniams ar į peroną atvežti ar iškrovus iš traukinio nuvežti į sandėlį. Beje, peronuose yra krovininiai liftai. Vienas tolumoje kitame perone matosi.



Pravažiavo elektrovežis.



Dar vienas keleivinis traukinys traukiamas šilumvežio.





Bus daugiau.