Parašė railman
Rodyti pranešimą
-
Matosi ženklas "Pirmojo vagono sustojimo vieta". Kaip vadinosi ši stotelė? Iki kada čia stodavo traukiniai? -
Prekių stotis. Uždaryta ko gero dėl aplinkkelio statybos. Sustodavo 4 pirmieji rytiniai traukiniai.Comment
-
Neabejoju, kad važiuodami Panerių gatve ne vienas matėte "kraniuką". Ilgą laiką maniau, kad jis atlieka kažkokią funkciją. Vakar nusprendžiau, kad jo buvimas toje vietoje kertasi su mano logika
ir apžiūrėjau iš arčiau. Wow!
Pastate, prie kurio stovi "kraniukas", kaip suprantama, šeimininkauja geležinkeliečiai
Paskutinis taisė railman; 2013.10.29, 08:18.Comment
-
ant kokio nors "guglemapo" gal galetum pazymet? kur tiksliai jis yra. nes man Vilniuje Paneriai ir N.Vilnia maziausiai zinomos vietoves...Comment
-
Reik suprast, kad amerikonskas tas "kraniukas"
Kodėl "Apylanka"? Todėl, kad "Darbai"...Comment
-
Na ne Paneriai, bet Panerių gatvė Naujamiestyje.Comment
-
-
Oj, jo gi, tikrai. pastebėjau, kad angliškai užrašyta, bet nepastebėjau, kad "Manchester".
Kodėl "Apylanka"? Todėl, kad "Darbai"...Comment
-
prie to paties paklausiu: Vilniuje elektrines gatveje yra vandenviete, atrodo kad ji priklauso gelezinkeliams - kodel?Comment
-
Dar yra ir Vandentiekio gatve. Tai arciausia vieta iki Neries, is kurios ir galima buvo aprupinti Vilniaus stoti vandeniu.Comment
-
-
Atšaka nuo panerių iki Grigiškių fabriko ir Elektrinės Nr. 3
Sekmadienį šiek tiek pasivaikščiojau vaikystės takais. Kadangi vaikščiojau kaip pats įsivaizdavau beveik visai nenaudojamu (maniau kad pora traukinių per mėn į kuro bazę užsuka) geležinkeliu, o be to buvo sekmadienis tai be galo nustebau sutikęs jame traukinį. Praėjęs atkarpą nuo panerių stoties iki viaduko (virš kelio į trakus) važiavau link gariūnų. Ten vos nuo kelio nenuvažiavau kai pamačiau kelią kertančius cisternų vagonus, apsisukau ir lekiau atgal prie viaduko kad tik spėčiau nufotografuoti.
Nuvažiavus prie trečios elektrinės ir ten radus cisternų vagonus antrą kartą tą dieną nustebau. Kadangi prie kuro bazės yra šioks toks kelynas nesitikėjau, kad cisternas gali saugoti čia, kur nėra jokios priežiūros. Pasivaikščiojęs atkarpa nuo elektrinės iki viaduko su keliu Vilnius Kaunas išvažiavau prie kuro bazės. Padariau kelias stovinčių cisternų nuotraukas ir jau grįžinėjau link mašinos kai išgirdau atvažiuojantį traukinį. Vos į kelnes iš džiaugsmo nepridėjau, tikrai po to kai sutikau traukinį ant viaduko ir radau cisternas prie elektrinės daugiau nieko šitam ruože nesitikėjau. Atvažiavo tas pats manevrninis kurį mačiau anksčiau ir atitempe prie elektrines matytas cisternas, pasiėmė stovinčias prie kuro bazės ir ištempė į panerius. Dar jį spėjau nufotografuoti ant viaduko virš lentvario gatvės.
Atšakos dalis nuo panerių stoties iki pervažos su kirtimų gatve:
Vaizdas į panerių stotį.
šalia esančioje linijoje link lentvario intensyvus eismas.
paskutinis stoties aklikelis.
gal kas gali paaiškinti kodėl tie bėgiai taip supjaustyti?
dešinėje į vaidotus, kairėje į grigiškes, per vidurį akmenukas prisėst, pailsėt nepasisprendusiems link kur judės.
kodėl sudėti tokie trumpi bėgiai? kodėl vienas sujungimas ant betoninių pabėgių, o kitas (ne vienintelis linijoje) ant medinių
skalda tik ant neseniai atnaujinto viaduko, kitur smėlis
Toliau pervaža su kirtimų gatve.
link Grigiškių
link Panerių
pro mašinos langą tai kokybė visai ne kokia. Manevrinis kylą ant viaduko virš galvės gatvės.
Paskutinis taisė JlL; 2009.10.19, 21:24.Comment
-
Atšaka nuo panerių iki Grigiškių fabriko ir Elektrinės Nr. 3 II dalis
Atkarpa nuo kirtimų g. iki kelio Vilnius Kaunas
už šio vingio yra kelynas prie betono gamyklų, vaizdas link panerių
vaizdas link grigiškių
vaizdas link panerių nuo viaduko
viadukas virš lentvario gatvės
prie kuro bazės ink grigiškių
prie kuro bazės link panerių
be galo apsidžiaugiau kai šis išlindo iš ten
prie kūro bazės
išsišakojimas į kūro bazę ir kitas įmones
kūro bazė turi savo manevrinį mažiuką
Paskutinis taisė JlL; 2009.10.19, 21:22.Comment
-
Atšaka nuo panerių iki Grigiškių fabriko ir Elektrinės Nr. 3 III dalis
Atkarpa nuo kelio Vilnius Kaunas viaduko iki Elektrinės Nr. 3
Vaizdas link Grigiškių/elektrinės. Keliai link Grigiškių ir elektrinės atsiskiria po viaduku, dešinėje link elektrinės, kairėje link grigiškių
Vaizdas link panerių. Viadukas su keliu A1 Vilnius Kaunas, viadukas ne taip seniai remontuotas
Bėgiai link elektrinės naudojami gerokai dažniau nei link Grigiškių
Grigiškių bėgiai
Vaizdas link elektrinės
Einant link kelyno matosi neseniai nuardyta dalis kelių - sukrauti pabėgiai
o čia sulyginta nuardymo vieta
šalia geležinkelio kruvos šiūkšlių - tos šlangos tai kabelių žievės - vienintelė galimybė joms čia atsirasti iš šalia esančių metalo laužo supirktuvių
kelyno pradžia, matosi kažkoks pastatas, gal buvusi stotis?
visi iešmai šioje atšakoje tokie - rankiniai. Kai buvau dar vaikas eidavom į šitus miškus rink mėlynių ar šiaip durniuot, labai aiškiai pamenu, kad einant butent šitoje vietoje - kelyno pradžioje kelis kartus automatiškai persijungė iešmas, tada pagalvojome, kad taip kažkas mus bando nuvyti nuo bėgiu, gal iš tada dar veikusios stoties matė ateinančius ir nusprendė pažaisti. Dabar kai kur iš žemės išlenda kabeliai bet kam jie buvo skirti neaišku, galbūt iešmams kuriuos demontavo.
nusukimas link elektrinės pagrindinio pastato ir aplink esančių pramoninių teritorijų
stoties (?) pastatas iš arčiau - dabar mačiau vaikai kažka ten žaidė ir slėpėsi už krūmų kai ėjau pro šalį. Seniau čia irgi buvo pakankamai apleista, keliuose buvo numesti kažkokie lokomotyvai o mes lipdavom ant jų ir žaisdavom, dabar turbut viskas supjaustyta šalia esančiose metalo supirktuvėse
"aklikelis"
buvau šiek tiek nustebes radęs čia šitas cisternas, kaip paaiškėjo vėliau jos buvo ištemptos (foto aukščiau esančiame pranešime)
kelias toliau nueina į mazuto iškrovimo aikštelę ir statybinių prekių parduotuvę.
atšaka į metalo laužo supirktuvę
kitos atšakos
Labai nustebau radęs šį pastatą čia, jei kažko panašaus ir tikėjausi tai tik elektrinės teritorijoje kažkur netoli mazuto iškrovimo
matosi kad lokomotyvas ne taip seniai buvo išvažiavęs iš depo - išmindyta žemė
bandžiau nufotografuot kas pr lokomotyvas bet nelabai gavosi, tiesa sakant langai tokie purvini, kad ir paprastai įžiūrėt ka-ka sudėtinga buvo - nesuprantu kas ten per užrašas prieš lokomotyvo numerį, bet šiaip panašus į eilinį manevrinį
atšaka link elektrinės pagrindinio pastato
elektrinės teritorijoje stovi du vagonų likučiai, jiems iš ten jau išjudėt nepavyks kokia šito kelio buklė matosi žemiau
Paskutinis taisė JlL; 2009.10.20, 09:52.Comment
-
Atšaka nuo panerių iki Grigiškių fabriko ir Elektrinės Nr. 3 IV dalis (paskutinė)
Atkarpa nuo kelio Vilnius Kaunas iki grigiškių popieriaus fabriko
Tiesa sakant buvau tik netoli fabriko, ši linija tiesi ir man pakankamai nuobodi, joje yra viena pervaža, gal kada nuvažiuosiu jos atskirai nufotografuot.
Prieš kokių 10-15metų fabrikas tikrai turėjo bent du mažiukus manevrinius, dabar per tvora nieko nesimatė, gal kažkur nukišti arba išvis nebėra.
Kad kelias ypač retai naudojamas matosi čia - nuvirtes sudžiuvęs medis niekam nerupi.
ties šita vieta geležinkelis eina pro pat kroso trasa esančią tiesiai priešais dabar statomą pesčiųjų tiltą virš A1 kelio Vilnius Kaunas
Comment
-
Labai įdomu.
O ceche štai kas stovi:
http://www.parovoz.com/newgallery/pg...LNG=RU#picture
TGM6A-2496, tik serija sulietuvinta: ŠHM-šilumvežis hidraulinis manevrinis
Comment
-
Prieš pora metų degalinėje EMSI prieš Grigiškes (važiuojant iš Vilniaus) gėriau kavą, o gi žiūriu miške geležinkelio pervažos ženklas stovi. Iškart nulėkiau, apsižvalgiau ir supratau, kad reiks traukinio palaukti ilgaiParašė JlL Rodyti pranešimą Na, bet kai kas sulaukė...
Beje, PUIKUS FOTOREPORTAŽAS
Na o aš "radau" viaduką Naujojoje Vilnioje, kurio kaip ir nežinojau:
.Paskutinis taisė railman; 2014.03.31, 22:58.Comment
-
Comment