Vilniaus miesto geležinkeliai

[Al1]

Toliau einu pirmyn. Privažiuojamasis kelias leidžiasi žemyn.



Dar kartą atgal.



Pravažiavo traukinys į Klaipėdą.



Toliau einu pirmyn. Geležinkelis suka kairėn.



Vaizdas atgal. Dešinėje - ištraukimo kelio galas.



Dar kiek paėjus pirmyn. Valkininkų g. pervaža.



Ties pervaža. Vaizdas atgal, Panerių stoties link.



Ties pervaža, vaizdas pirmyn, Savanorių pr. link. Geležinkelis daro S formos vingį.



Kiek kitu rakursu.



Praėjus S formos vingį.



Vaizdas atgal, Panerių link.



Dar kiek paėjus pirmyn. Tolumoje matosi kelias kairėn, kuris veda į TE-2, Šaltupio g. įmones ir kt. įmones dešinėje (važiuojant iš Vilniaus) Savanorių pr. pusėje.

[Al1]

Priėjus arčiau.



Vaizdas atgal.



Dar iš arčiau. Kelias pirmyn - į Vilniaus stotį. Kairėn - į Savanorių pr. dešinę pusę.



Toliau einu Vilniaus link.



Kiek paėjus, vaizdas atgal. Kairėn - Paneriai, dešinėn - Savanorių pr. dešinioji pusė.



Kiek paėjus pirmyn, tolumoje matosi Sausupio g. kelynas.



Vaizdas atgal.

[Al1]

Sausupio g. kelyno detalesnė ortofotonuotrauka.



Prieš Sausupio g. pervažą, vaizdas Vilniaus link.



Ten pat, vaizdas atgal, Panerių link. Kairėje - aklikelis.



Privažiuojamieji keliai į įmones šalia Sausupio g. pervažos.



Ten pat, vaizdas atgal.



Vaizdas pro vartus. Vienas iš kelių šiek tiek naudojamas. Anksčiau ten toliau veikė metalo laužo supirkimo įmonė. Dabar lygtai jos nėra. Tačiau bėgiai blizga, retkarčiais naudojami.



Ties Sausupio g. pervaža, vaizdas Vilniaus link nuo privažiuojamojo kelio.



Ten pat, vaizdas nuo pagrindinio kelio.

[Al1]

Maždaug ties viduriu kelyno. Vaizdas Vilniaus link.



Ten pat. Vaizdas atgal, Sausupio g. pervažos link.



Ten pat, vaizdas į dešinę (jei einama Vilniaus stoties link.) Dabar gyvenamasis namas, anksčiau geležinkeliams priklausęs pastatas. Buvo skirtas šio kelyno aptarnavimui ir tikriausiai ne žmonės jame gyveno, o buvo naudojamas kaip administracinės-ūkinės paskirties pastatas.



Ties kelyno galu, artimesniu Vilniaus stočiai.



Ten pat, vaizdas atgal.



Kiek paėjus pirmyn. Vaizdas Vilniaus link. Kairėn nueina atšaka į Savanorių pr. 174 (bendras senasis adresas, dabar ten pasikeitusi numeracija) ir kai kurias kitas įmones. Bet apie tą atšaką - kiek vėliau.



Tęsinys bus.

[Al1]

Tęsiu toliau. Antra dalis - nuo Sausupio g. kelyno šiaurės rytinio galo iki Vilniaus stoties. Dvi ortofotonuotraukos. Pirmoji nuo Sausupio g. kelyno iki Riovonių g.



Antrasis - toliau iki Vilniaus stoties pietrytinio galo ir "Silikato" kelynas.



Kiek paėjus nuo Sausupio g. kelyno Vilniaus stoties link.



Dar kiek paėjus pirmyn ir su priartinimu.



Vaizdas atgal, Sausupio g. kelyno pusėn.



Einu toliau Vilniaus stoties link.



Vaizdas atgal.



Dar kiek paėjus pirmyn.



Vaizdas atgal.



Toliau einu pirmyn.



Vaizdas atgal.



Einu pirmyn. Priekyje - Riovonių g. Gatvė praeina per pylimą betoniniu viaduku.



Ten pat, vaizdas atgal.



Riovonių g. viadukas iš rytinės pusės.



Šiek tiek už viaduko, Vilniaus stoties link.



Ten pat, vaizdas atgal.

[Al1]

Einu toliau Vilniaus stoties link.



Vaizdas atgal.



Dar kiek paėjus pirmyn. Tolumoje matosi atšaka kairėn - į "Silikato" gamyklą ir Vilkpėdę.



Vaizdas atgal.



Priėjus arčiau prie atšakos į "Silikato" gamyklą ir Vilkpėdę. Tiesiai - į Vilniaus stotį.



Dar šiek tiek paėjus.



Už iešmo, vaizdas atgal. Dešinėn - į "Silikatą", kairėn - Sausupio g. link.



Su priartinimu Vilniaus stoties link.

[Al1]

Toliau link Vilniaus stoties ėjau kitą dieną ryte, todėl nuotraukos skiriasi.

Už to posūkio dešinėn, kuris matosi paskutinėje aukščiau esančio pranešimo nuotraukoje, Vilniaus stoties link.



Vaizdas atgal.



Toliau paėjus Vilniaus link, Vilniaus stoties link.



Vėl vaizdas atgal.



Dar kiek paėjus pirmyn. Vaizdas atgal, ties naujuoju kelio mašinų depu.



Dar kiek paėjus pirmyn, ir vėl vaizdas atgal, Panerių link.



Paėjus kiek kairėn. Dešinėje - tarpstotis Vilnius - Paneriai, Panerių link.



Vaizdas Vilniaus stoties pietrytinio kelyno gale stovint ant privažiuojamojo kelio, kuriuo atėjau. Tolumoje - Tūkstantmečio g. viadukas, kairėn eina keliai į naująjį kelio mašinų depą ir į Panerių g. įmones (realiai tai jau nieko iš tos atšakos beveik nebelikę) bei anksčiau ėjo į Vilkpėdės ligoninę.

[Al1]

Čia dar kiek ankstesnės nuotraukos. Privažiuojamasis kelias iš Panerių stoties pagaliau pasiekė Vilniaus stotį. Vaizdas nuo buvusio ištempimo kelyno Vilniaus šiaurės rytinio kelyno gale.



Stovint nugara į kelio mašinų depą.



Ant Tūkstantmečio g. viaduko. Stovint ant privažiuojamojo kelio į Panerius ir Savanorių pr. įmones. Nuo jo atsišakoja kelias į kelio mašinų depą.



Vaizdas atgal, kelio mašinų depo link.



Ties kelio mašinų depo teritorijos vartais. Nuo dešinėje pusėje esančių kelių vienas eina į Panerių g. Tai likutis to kelyno, kuris buvo Panerių g. (įskaitant Vilkpėdės ligoninę).



Vaizdas pro vartus. Pats dešinysis kelias ir yra tas aukščiau minėtas kelias į Panerių g.



Vaizdas iš depo šono. Centre nuotraukos tolumon nueina minėtas kelias į Panerių g. įmones.



Su priartinimu. Nuo minėto kelio dešinėn atsišakoja atšaka į "Aliejaus" teritoriją. Atšaka įsiremia į buvusia Panerių g., dabar ta dalis gatvės vadinasi Vilkpėdės g.
Taip pat matosi vartai, užtveriantys geležinkelį. Ši geležinkelio dalis iki kelio mašinų depo statybos buvo laisvai pereinama.

[digital]

Vaizdas Vilniaus stoties pietrytinio kelyno gale

Ne pietvakarinio?

[Al1]

Taigi, užeinu iš Vilkpėdės g. pusės. Geležinkelio atšaka, prieš kelioliką metų ėjusi iki Vilkpėdės ligoninės ir Panerių g. įmonių, dabar baigiasi čia.



Ten pat, vaizdas atgal.



Ties aklikelio prizme Vilkpėdės ligoninės link.



Ties prizme, vaizdas atgal. Kairėn nueina kelias į pramoninę teritoriją. Iešmas buvo prizmės vietoje. Už vartų esanti teritorija priklauso autoservisui (ar jis ją nuomoja). Ten yra nedidelė rampa ir dar neišardyti bėgiai.



Kiek kitu rakursu.



Vilkpėdės ligoninės link (kitą dieną).



Už aklikelio prizmės, Vilkpėdės ligoninės link. Ligoninės teritorijoje nieko nelikę, kas primintų geležinkelį, išskyrus buvusios pervažos vietose esantį šešiakampį pervažos stulpelį.



Tęsinys bus.

[Al1]

Tęsiu toliau. "Silikato" kelynas. Kaip matyti 345 pranešimo pradžioje esančioje ortofotonuotraukoje, "Silikatas" yra įspraustas tarp geležinkelio pylimo iš pietų ir vakarų, kalvų iš rytų ir šiaurės rytų. Geležinkelio linija atsirado anksčiau (tarpukaryje) nei kad buvo pastatyta "Silikato" plytų gamykla.
Toliau tęsiu nuo tos vietos, kur atsišakoja atšaka į "Silikatą" nuo pagrindinio privažiuojamojo kelio į Vilniaus stotį.



Paėjus pirmyn.



Vaizdas atgal.



Gerokai paėjus pirmyn. Vaizdas atgal.



Vaizdas pirmyn.



Toliau einu pirmyn.



Vaizdas atgal.



Dar kiek paėjus pirmyn.



Vaizdas nuo pylimo į "Silikato" teritoriją. Cemento iškrovimo atšaka.



Kiek kairiau. Dar viena atšaka ir joje stovintis TEM2. Kaip matyti, čia buvo iškraunama akmens anglis. Tolumoje matosi geležinkelis iki pat įmonės teritorijos ribos iš Vilkpėdės g. pusės.

[Al1]

Šiek tiek paėjus pylimu, vaizdas į "Silikato" Teritoriją kitu rakursu.



Toliau einu pirmyn. Priekyje gofruoto plieno pravažiavimas po geležinkeliu į "Silikato" teritoriją iš Naujosios Riovonių g. pusės.



Įvažiavimas iš Naujosios Riovonių g. pusės. Jis įrengtas maždaug prieš gerą dešimtmetį. Iki tol buvo naudojamas įvažiavimas iš Savanorių pr.



Už įvažiavimo, vaizdas atgal.



Toliau einu pirmyn.



Dar kiek paėjus. Geležinkelis ima vis labiau leistis žemyn.



Toliau einu pirmyn.



Pagaliau pasimato tiltas, per kurį buvo patenkama į "Silikatą" iki gofruoto plieno pravažiavimo įrengimo.



Ten pat, vaizdas atgal.

[Al1]

Geležinkelis leidžiasi žemyn.



Vaizdas anuo tilto. Apačioje matosi "Silikato" kelynas, kuris įsiremia į Vilkpėdės g.



Vaizdas atgal.



Grįžtu atgal. Dar kartą vaizdas Vilkpėdės link.



Minėtas tiltas šalia Savanorių pr., pro kurį buvo patenkama į "Silikato" teritoriją.



Ir TEM2M-167, kuris stovėjo "Silikato" teritorijoje. Dabar jo jau ten nėra. Šilumvežis stovėjo ten laikinai.

[Al1]

Nusileidžiu žemyn geležinkeliu ir toliau tęsiu ties "Silikato" kelyno pradžia Savanorių pr. Vaizdas atgal, Vilniaus stoties link.



Vaizdas į priešingą pusę. "Silikato" kelynas tolumoje įsiremia į Vilkpėdės g. Iki čia vagonus atitempia LG. Toliau juos stumdo "Silikato" šilumvežiai.



Tolumoje matosi aklikelis ties Vilkpėdės g. ir Savanorių pr. sankryža.



Vilkpėdės g. link.





Keliom savaitėm anksčiau. TEM-TMH-042 manevruoja su vagonais "Silikato" kelyne. Vaizdas nuo Vilkpėdės g. aklikelio pusės.



Beveik ties aklikelio galu. LG šilumvežis vagonus išstums (važiuos vagonais į priekį) į Vilniaus stotį.



Toliau einu "Silikato" kelynu įmonės teritorijos link.



Vaizdas atgal, Vilkpėdės g .link. Svarstyklės.



Toliau einu pirmyn.

[Al1]

Gerokai paėjus į priekį "Silikato" teritorijos link. Vaizdas atgal.



Dar kiek paėjus, vėl atgal. Dešinėn nueina bėgiai į šilumvežių depą.



Štai jis. Čia stovi "Silikato" šilumvežiai.



Ten pat, vaizdas "Silikato" teritorijos link. Stovi nenaudojamas TGM1-3064. Kairysis kelias baigiasi už kelių stovinčių jame vagonų.



Tuo tarpu atvažiavo kitas šilumvežis - TGK2-8281.





Dar kartą "Silikato" teritrijos pusėn. Vidurinis kelias tolumoje išsišakoja. Viena atšaka veda į akmens anglies iškrovimo aikštelę, kur stovi TEM2M-167. Kairėn atsišakojanti atšaka veda į cemento iškrovimo vietą. Jos nesimato. Bet nuotrauka buvo nuo pylimo.



Stovint ties įvažiavimu į "Silikato" teritoriją, vaizdas Vilkpėdės g. link.



TGM1-3064 iš kito galo.



Vakarykštė nuotrauka. TGM1 jau nebėra.



Dirbo dar vienas "Silikato" šilumvežis - TGM23V48-515.



Tęsinys bus.

[udrius]

Ech... Gerai tas Vilniaus apvažiavimas... Ir tos pramoninės šakos... Reikės kada įdėti foto ...

[Al1]

Atšaka nuo Sausupio g. kelyno į Savanorių pr. 174 (bendra sena numeracija; dabar ten naujos gatvės ir kita numeracija).
Ortofotonuotraukoje taip pat matosi atšaka į Savanorių pr. 176, bet jos jau nėra, todėl ją pažymėjau raudonais X.



Nuo Sausupio g. šiaurės rytinio kelyno galo. Atšaka į Savanorių pr. 174 kairėje.



Kiek paėjus. Vaizdas atgal.



Einu pirmyn.



Dar kartą atgal.



Dar kiek paėjus pirmyn.



Ir dar kiek paėjus pirmyn. Tolumoje matosi tvora ir buvę vartai. Prieš juos buvo atsišakojimas kairėn į Savanorių pr. 176. Taip pat ten yra pervaža, kuri anksčiau buvo įmonės teritorijoje, dabar ten laisvas patekimas.



Vaizdas atgal.

[Al1]

Ant minėtos pervažos krašto, šiaurės link. Ties dviem pastatais tolėliau yra pėsčiųjų perėja per geležinkelį.



Už pėsčiųjų perėjos per geležinkelio bėgius, vaizdas atgal, Sausupio kelyno link.



Ten pat, vaizdas pirmyn. Priekyje lygtai muitinės sandėliai ir juos aptarnaujantis kelynas.



TGM23B-706, priklausantis "Perpus".



Ten pat, iš kur fotografuotas šilumvežis. Pasisukus atgal. Aklikeliai ir juose stovintis vagonas bei dar vienas TGM23.



Iš arčiau. TGM23D48-174.



Ten pat, vaizdas į priešingą pusę, šiaurės link. Dešinėje matosi neveikiantis betono mazgas.



Einu palei vagonus. Vaizdas atgal.



Dar kiek paėjus pirmyn. Matosi rampa ir sandėliai kairėje bei geležinkelio atšakos galas.



Ten pat, vaizdas atgal.

[Al1]

Antra dalis. Savanorių pr. dešinės pusės ir Šaltupio g. kelynai. Pradedu nuo tos vietos (ortofotonuotraukos apačioje), nuo kurios pasukau į Sausupio g., t.y. nuo ten, kur iš Panerių stoties ateinantis kelias pasidalija į Savanorių pr. dešinę pusę ir į Sausupio g.



Į Panerius - kairėn, į Savanorių pr. dešinę pusę - dešinėn. Atgal - į Sausupio g. ir Vilniaus stotį.



Einu pirmyn, Savanorių pr. link.



Kiek paėjus.



Vaizdas atgal.



Toliau einu pirmyn.



Dar kartą atgal.



Pirmyn. Geležinkelis suka dešinėn ir kyla.



Vaizdas atgal.



Pagaliau pasimato viadukas per Savanorių pr.



Vėl atgal.

[Al1]

Vis arčiau viaduko.



Viadukas per Savanorių pr.



Šiek tiek iš šono.



Ties viaduku, vaizdas atgal.



Viadukas nuo Savanorių pr., vaizdas žiūrint Kauno link.



Tęsinys bus.