Siemens ER20 CF lokomotyvai Lietuvoje

[padejejas]

Taip senos M62 yra dvitaktciais varikliais

[RailFanLT]

Klausykit, o kaip tema vadinasi?

Ko man tiek iverti sumažinai,nors ir taip jau apvalus nulis buvo,o dabar isvis.Sau susimažink,tai jeigu ir jau ne i tema,tai istrink pranesimus,gi tikriausiai toks darbas moderatorių.Žiūri,vienas aš iš tos temos nukentėjau,ko čia taip viską ant manęs?

[Romas]

Nereikia pykti už tai, kad diskutuojama ne tam skirtoje temoje ir sulaukiama atitinkamos reakcijos.

Reikia daryti tvarką temose apie Siemens lokomotyvus (...). Paskutiniai pranešimai nukrypo link bendro pobūdžio diskusijų apie traukos riedmenis...

Paprasčiau sujungti tas temas.
Niekas neturi laiko kuopti šokinėjimus nuo temos prie temos. Aš ištryniau vieno siaurukų entuziasto pradėtus svarstymus (Siemenso temoje?) apie siaurųjų geležinkelių lokomotyvų technines charakteristikas.
Gal tegul patys specialistai išsiiškina, kas tinka Siemensų temai. Aišku, kad tai eilinis nušokimas nuo bėgių.

O gal LG "ekspertai" nori vėl grįžti į tuos laikus, kai viskas apie geležinkelius buvo vienoje temoje ir nieko nebuvo įmanoma surasti.
Prašom patiems prasitrinti savo pranešimus ne į temą.

[padejejas]

Nesupratau ko cia reik taip siaustis. Nieko bloga jis nepadare. Tiesiog sove i galva klausiamas ir paklause. Daugiau nerasis.... Galima ir normaliai paaiskint.

[rakolioux]

ER20 004 Radviliškio TP-3 ceche:















nuotraukos darytos mobiliu, tai sorry už kokybę

[VLRD-1]

ER20 004 Radviliškio TP-3 ceche:
Atvaizdas



Atvaizdas



Atvaizdas



Atvaizdas



Atvaizdas



nuotraukos darytos mobiliu, tai sorry uz kokybę

tai gal jau paridens vezimelius??

[rakolioux]

tai gal jau paridens vezimelius??

tai , kad ant detaliu jau kaip ir 004

[vectron]

tai , kad ant detaliu jau kaip ir 004

Kaip suprast?

[rakolioux]

Kaip suprast?

na nera atsarginiu daliu ER lokomotyvams ,
kadangi 004 jau apie metus pakeltas stovi
tai trukstamas dalis nuo jo renka .
jam kaip ir garantinis panaikintas

[Darius555]

na nera atsarginiu daliu ER lokomotyvams ,
kadangi 004 jau apie metus pakeltas stovi
tai trukstamas dalis nuo jo renka .
jam kaip ir garantinis panaikintas

o tai del ko garantini jam nueme, del eksplotavimo pazeidimu kokiu nors? O tai is fabriko neina uzsakyt reikiamu daliu, ir man labai keista kad jie jau byret pradejo budami nauji. O siaip del ko jis pakeltas jau metai laiko, kas jam nutike buvo?

[vectron]

o tai del ko garantini jam nueme, del eksplotavimo pazeidimu kokiu nors? O tai is fabriko neina uzsakyt reikiamu daliu, ir man labai keista kad jie jau byret pradejo budami nauji. O siaip del ko jis pakeltas jau metai laiko, kas jam nutike buvo?

Laikini garantiniai aptarnavimai (004 pagamintas 2007 metais).

[Perfect]

O tai kas jam atsitiko, kad jau nurašė? Koks rimtas gedimas?

[osnas]

o kas cia per nesamone kad nera detaliu ? t.y. nera pinigu detalems, ar nera is ko ju pirkti ?

[Combat]

o kas cia per nesamone kad nera detaliu ? t.y. nera pinigu detalems, ar nera is ko ju pirkti ?

O gal sutartis tokia, kad „tik tokias iš iš tų, tik iš kitų ir per tuos“? O Prezidentė dabar tokia pikta....

[K a J o t]

004 siemens buvo nukrites darant manevrus depo keliuose ir buvo pazeistas vezimelis, bei asiraciai. Tai nutiko jau beveik pries metus.

[artexs]

"Lietuvos geležinkeliai" naujiems lokomotyvams pirkti pasiskolino 20 mln. EUR

Europos investicijų bankas AB „Lietuvos geležinkeliams“ skolina 20 mln. EUR (69,1 mln. Lt). Bendrovė už šiuos pinigus pirks 10 naujų lokomotyvų „Siemens“.

Stasys Dailydka , „Lietuvos geležinkelių“ generalinis direktorius, ir Eva Srejber, Europos investicijų banko (EIB ) viceprezidentė, pasirašė paskolos sutartį. Susitikimo metu svarstytos galimybės finansuoti kitus geležinkelio projektus.

Bendrovė yra įsigijusi 34 „Siemens“ lokomotyvus, kurių bendra vertė – 123 mln. EUR (424,73 mln. Lt). Jų pirkimą iš dalies finansavo EIB, suteikdamas 64 mln. EUR (221 mln. Lt) paskolą.

Pasak p. Dailydkos, vienas pagrindinių veiksnių, lėmusių sprendimą dėl papildomų lokomotyvų - žymiai sumažėjusios dyzelino sąnaudos. Naujieji „Siemens” lokomotyvai sunaudoja apie 40% mažiau dyzelino tam pačiam darbui atlikti nei kiti bendrovės naudojami lokomotyvai.

[Raptor]

kiek girdejau tai kad nauji ER20 pakeis musu senus TEP60

[praetor]

Hmm, kokie keturi iš tų dešimties galėtų būt pilnai pritaikyti ir keleiviniam transportui. Nes kaip supratau, modifikacijos ten įmanomas dalykas.

[Al1]

Bet reiketu sertifikuoti Rusijoje. Nebent jie aptarnautu tik traukinius i Klaipeda, o TEP70 ir BS'ai - Kaliningrado traukinius ir traukini i Sankt Peterburga.

[Garbanius]

Be to, kazkuris forumo dalyvis aiskino, kad ER20 CF finansiskai labai neapsimoka leisti keleivinius vagonus tampyt..