Geležinkelių stebėjimai (Video filmavimai)

[Vytautas_LT]

Tai gal čia manevrinis stumtelna ir atkabinęs paleidžia, o vagonas rieda.

[Denis_Simonov]

Vytautas_LT: Taip,atrodo taip ir yra

[LT-1]

Vaizdelį dedikuoju LT-1. Už saugumą geležinkeliuose.
Vasara, Panevėžio stotis.

http://www.youtube.com/watch?v=w6APR4Mu17M

Na, nieko cia ypatingo ar blogo - tai manevravimas postumiais. Stotyse, kur nera skirstymo kalniuko (arba toje stoties dalyje, kur jo nera), kai kuriose stotyse (jei tai numatyta stoties knygoje) leidziami tokie manevravimo darbai. Tai sutaupo gana daug laiko. O stumteleti reikia taip, kad pastumtas vagonas ar ju grupe su stovinciais kitais vagonais susijungtu ne didesniu kaip 5 km/h greiciu.

[rakolioux]

Tai kiek prismenu panevėžyje nėra kalniukų....

as ir nesakiau, kad nuo kalnelio

[Denis_Simonov]

Gal cia atrodys juokingai,bet as turiu klausima,kur patuogu Vilniuje filmuoti traukinius,pora vietu isrinkau jau,bet vistiek noriu paklausti profisionalu

[vectron]

Geležinkelis nuo Vilniaus stoties į Naujosios Vilnios pusę.

[kaskas]

Šiandien važiavau atnaujintu elektriniu traukiniu:

Gal kas žinote traukinio modelį? O gal net jo istoriją?

[kaskas]

Kirtimuose.

[Zorro]

Lietuvuje yra tik vieno modelio elektriniai traukiniai: ER9M.
Numeris gal 532?

[kaskas]

Lietuvuje yra tik vieno modelio elektriniai traukiniai: ER9M.
Numeris gal 532?

ER9M 389-01
Čia taip priekyje parašyta. Dažymas raudona ir šviesiai balta.

[AnD]

šviesiai balta.

[kaskas]

jo nuotrauka:

[rakolioux]

Klaust klausiama, taciau kiek pamenu tokiu ivykiu, dar nebuvo, kad brigada, sudaryta is masinisto ir padejejo atsisakytu vaziuoti. O kuna padeti i tokia padeti, kad dar labiau jo nesudarkytum butina (niekas nesako, kad ji reikia sakysim uz 30 metru nunesti).
Del reabilitaciju nesidomejau, bet manau niekas neduoda darbar ju. O tokiu kelionlapiu tikrai daug reiketu - po ratais zmones zuva kartais i savaite po keliskart..

nu pvz 2008 sausi radviliskyje prie TP-3u brigados keitesi, nes tik isvaziavus is 3io parko ten zmogeli supjauste!

[Denis_Simonov]

robertas: Aciu,as taip ir galvojau

[Vitas]

Skelbimai kai kuriose geležinkelio stotyse ir internete http://www.litrail.lt (bent matyti surinkus maršrutus Kaunas-Kybartai, Kaunas-Marijampolė, Kaunas-Kazlų Rūda...) informuoja, kad dėl darbų tarpstotėje Kazlų Rūda-Jūrė lapkričio 18 d. atskiri keleiviniai traukiniai į Kybartus ir iš Kybartų važiuos kitu tvarkaraščiu ir nevažiuos traukinys 12:35 iš Kauno į Marijampolę ir 15:58 iš Marijampolės į Kauną.
Ta remonto darbų vieta (kaip rašoma, Kazlų Rūdos-Jūrės tarpstotyje) yra dar beveik Kazlų Rūdos stotyje, bent Kazlų Rūdos mieste. Tiksliau – darbai susiję su Kazlų Rūdos geležinkelio stoties kelyno ilginimu Jūrės link.
Penktadienį (lapkričio 14 d.) ten važiavau. Pagelžkelyje ties vadinama Miškų urėdijos gyvenviete atlikti kai kurie žemės darbai, M.K.Čiurlionio-Miškininkų gatvių pervaža laikinai uždaryta, iki Miškininkų gatvės ėjęs aklikelis išardytas, stoties pagalbiniuose keliuose pristatyta vagonų su bėgiais, surinktais ant gelžbetoninių „špalų“...
Geležinkelio fotografavimo ir filmavimo mėgėjams (manau) nuo ryto visą pusdienį vaizdelių ten bus... Ir dar šalimais pervažos – Kazlų Rūdos miško muziejus.
Iš Kauno į Kybartus normaliai 7:55h išvykstantis traukinys tą dieną išvažiuos 8:20h. Planinio vėlavimo priežastis - Mauručiuose reikia praleisti į ten 8:32h atvykstantį iš Marijampolės ir toliau iki Kazlų Rūdos važiuoti kairiaisiais bėgiais. Neatsitiktinai pagal tos dienos tvarkaraštį nuo Mauručių iki Kazlų Rūdos tam traukiniui važiuoti teks ne kaip įprasta 19 minučių, o netgi 34 minutes (į Kazlų Rūdą atvykti 9:14h). Aišku, greičio atims pristabdymai prieš dvi pervažas tarp Mauručių ir Pabališkių, dar vieną – tuoj pajudėjus iš Pabališkių, dar greitis kris įvažiuojant į Jūrės ir Kazlų Rūdos stotis. Su kelio remontu susiję greičio apribojimai galioja ir tranzitiniams Rusijos traukiniams, o į tą laiko langą patenka iš Vilniaus 10:31h išvykstantis Maskva-Kaliningradas.
Iš Kauno 12:35h. traukinio į Marijampolę tą dieną nebus, o traukinys Vilnius-Šeštokai važiuos. Kaip ten pačiame darbų įkarštyje bus praleistas jis, galima tik spėlioti. Aišku, greitis sumažės, galimas vėlavimas, bet lenkų traukinio išvykimo iš Šeštokų gal dar nesulaikys...

[LT-1]

Skelbimai kai kuriose geležinkelio stotyse ir internete http://www.litrail.lt (bent matyti surinkus maršrutus Kaunas-Kybartai, Kaunas-Marijampolė, Kaunas-Kazlų Rūda...) informuoja, kad dėl darbų tarpstotėje Kazlų Rūda-Jūrė lapkričio 18 d. atskiri keleiviniai traukiniai į Kybartus ir iš Kybartų važiuos kitu tvarkaraščiu ir nevažiuos traukinys 12:35 iš Kauno į Marijampolę ir 15:58 iš Marijampolės į Kauną.
Ta remonto darbų vieta (kaip rašoma, Kazlų Rūdos-Jūrės tarpstotyje) yra dar beveik Kazlų Rūdos stotyje, bent Kazlų Rūdos mieste. Tiksliau – darbai susiję su Kazlų Rūdos geležinkelio stoties kelyno ilginimu Jūrės link.
Penktadienį (lapkričio 14 d.) ten važiavau. Pagelžkelyje ties vadinama Miškų urėdijos gyvenviete atlikti kai kurie žemės darbai, M.K.Čiurlionio-Miškininkų gatvių pervaža laikinai uždaryta, iki Miškininkų gatvės ėjęs aklikelis išardytas, stoties pagalbiniuose keliuose pristatyta vagonų su bėgiais, surinktais ant gelžbetoninių „špalų“...
Geležinkelio fotografavimo ir filmavimo mėgėjams (manau) nuo ryto visą pusdienį vaizdelių ten bus... Ir dar šalimais pervažos – Kazlų Rūdos miško muziejus.
Iš Kauno į Kybartus normaliai 7:55h išvykstantis traukinys tą dieną išvažiuos 8:20h. Planinio vėlavimo priežastis - Mauručiuose reikia praleisti į ten 8:32h atvykstantį iš Marijampolės ir toliau iki Kazlų Rūdos važiuoti kairiaisiais bėgiais. Neatsitiktinai pagal tos dienos tvarkaraštį nuo Mauručių iki Kazlų Rūdos tam traukiniui važiuoti teks ne kaip įprasta 19 minučių, o netgi 34 minutes (į Kazlų Rūdą atvykti 9:14h). Aišku, greičio atims pristabdymai prieš dvi pervažas tarp Mauručių ir Pabališkių, dar vieną – tuoj pajudėjus iš Pabališkių, dar greitis kris įvažiuojant į Jūrės ir Kazlų Rūdos stotis. Su kelio remontu susiję greičio apribojimai galioja ir tranzitiniams Rusijos traukiniams, o į tą laiko langą patenka iš Vilniaus 10:31h išvykstantis Maskva-Kaliningradas.
Iš Kauno 12:35h. traukinio į Marijampolę tą dieną nebus, o traukinys Vilnius-Šeštokai važiuos. Kaip ten pačiame darbų įkarštyje bus praleistas jis, galima tik spėlioti. Aišku, greitis sumažės, galimas vėlavimas, bet lenkų traukinio išvykimo iš Šeštokų gal dar nesulaikys...

Viskas kas suplanuota, bus tikrai praleista, galite nepergyventi Pries didelius darbus yra sudaromas specialus grafikas, ivertinant visas busimas kliutis. Kuriu traukiniu "prakisti" neimanoma - jie atkeiciami, kuriuos galima praleisti (kad ir netaisyklingu keliu), ivertinamos visos salygos, pakoreguojamas grafikas ir jie buna praleidziami. Tas pats galioja ir prekiniams traukiniams, tik juos "kaisioja" ten, kur likusi vieta nuo keleiviniu (kai kuriais atvejais atsaukiami ir jie, kad nebutu visiskai paralyziuotas krovininis eismas, ir nors vienas kitas prekinis traukinys pravaziuotu).

[Denis_Simonov]

Siandien dar pabandziau padaryti video,pagavau 2M62

[vectron]

Siandien dar pabandziau padaryti video,pagavau 2M62

Denis, kaip keista, bet ir aš šiandien planavau eiti filmuoti į tą pačią vietą, jei ne toks permainingas oras. Būtume susitikę

[Denis_Simonov]

robertas: Galbut,bet boto oras buvo siaubingas...

[kaskas]