Nepreseniausiai ir aš pasivažinėjau šiuo maršrutu, aišku pataikiau "ant" senovinio traukinio
Važiavimo trukmė neapvylė - 6:40
Įstrigo tai, kad apatinis laiptelis virš 50 cm nuo žemės (!) Tai gal peroną tikrai galėjo bent 15 cm aukščiau padaryt?
Nustebau kad jis nesiparkuoja prie oro uosto, tuomet galėtų į jį sėsti besirenkantys keleiviai, nes vistiek atgal sugrįžta tuščias.
Oro uosto grįžimo salėje net specialiai ieškant nepavyko rasti tvarkaraščio.
Na ir aišku esminis skirtumas nuo Vakarų - ten traukinys kai pajuda iš vietos tai prispaudžia prie sėdynės O čia neskubėdamas klibinkščiuoja per iešmus.
Drambliuko svajonė - pėsčiųjų tunelis nuo geležinkelio į kurį būtų nusileidimai iš autobusų stotelės, parkingo aikštelės, grįžimo salės ir išvykimo salės – būtų labai modernus patobulinimas ir manau ne toks jau brangus, nes oro uoste vistiek turėtų būt rūsys, o lauke iškasti griovį ir išbetonuoti nėra pasakiški pinigai.
Važiavau ir aš vėl šiuo maršrutu. Keleiviu į abi buses beveik nebuvo apie 5. 15:35 ir atgal 15:58. Tai tiesa kaškaip labai letai juda, galetu ir greičiau. Na dėl tunelio prie oro uosto reiktų manau pora metelių bent pakaukti, nes su tokiais srautais, kokie dabar yra, tunelio neapsimoka rausti.
Dėl informavimo tai tiesa, labai prastai, tik kaškokiam monitoriuje kur reklamas rodo, galima pamatyti kas pora minučių (siaubinga). Jei aš būčiau už tai atsakingas, vos ne kiekviename kampe dėčiau visokius stendus ir nemenkai monitorių pagabinčiau.
Važiavau ir aš vėl šiuo maršrutu. Keleiviu į abi buses beveik nebuvo apie 5. 15:35 ir atgal 15:58. Tai tiesa kaškaip labai letai juda, galetu ir greičiau. Na dėl tunelio prie oro uosto reiktų manau pora metelių bent pakaukti, nes su tokiais srautais, kokie dabar yra, tunelio neapsimoka rausti.
Dėl informavimo tai tiesa, labai prastai, tik kaškokiam monitoriuje kur reklamas rodo, galima pamatyti kas pora minučių (siaubinga). Jei aš būčiau už tai atsakingas, vos ne kiekviename kampe dėčiau visokius stendus ir nemenkai monitorių pagabinčiau.
o tu neturi ka veikt kad taip dazani vazineji ar su reikalais ? ir kiek biletukas kainuoja ?
- Kas gi vyksta toje Ukrainoje?
- Rusija su Amerika kariauja.
- Ir ką, kaip ten reikalai?
- Na, Rusija prarado tūkstančius kareivių, šimtus tankų.
- O amerikiečiai?
- Nepatikėsi, jie apskritai kare nepasirodė.
Prieš porą dienų buvau labai smarkiai užsigalvojęs - koks gi Imbraso vardas Pasirodo, ne aš vienas nežinau
Dabar žurnalistų profesinis lygis labai žemas. Retas žurnalistas rašo profesionaliai ir neklysta. Nenuostabu, kad klaida ir šiame straipsnyje. Dėl visko kalti per dideli krūviai žurnalistams - jie nespėja tinkamai parengti straipsnį publikavimui.
o tu neturi ka veikt kad taip dazani vazineji ar su reikalais ? ir kiek biletukas kainuoja ?
Nuvažiuoju į oro uostą lėktuvų pažiūrėti, dėlto tuo pačiu nepagailiu 4 lt užmoketi, kad važiuoti traukiniu. Kaina į vieną pusę 2lt. Tuo pačiu pažiūriu kiek keleivių važiuoja. Ir taip smagu pavažiuoti šiuo traukiniu.
/\ Kai mokykla baigsi busi aviatoriumi... ar gelezinkelieciu?
Siaip noreciau prie aviacijos kąnors (svajonių daug) bet dar yra nemažas noras i kariuomenę eiti. .
Šiaip aš kolkas šiais dalykais domiuosi, stebiu ir pan. Pilotu ar stiuordu tikrai nebusiu del sveikatos ir anglų kalbos stokos. Gali būti, kad nepriims ir į kariuomenę (dėl sveikatos)....
Siaip noreciau prie aviacijos kąnors (svajonių daug) bet dar yra nemažas noras i kariuomenę eiti. .
Šiaip aš kolkas šiais dalykais domiuosi, stebiu ir pan. Pilotu ar stiuordu tikrai nebusiu del sveikatos ir anglų kalbos stokos. Gali būti, kad nepriims ir į kariuomenę (dėl sveikatos)....
Į kariuomenę nebent savanoriu. Šauktinių nebėra, kaip žinia...
jo as ir i karuomene noreciau taciau nenukrypkim nuo temos
- Kas gi vyksta toje Ukrainoje?
- Rusija su Amerika kariauja.
- Ir ką, kaip ten reikalai?
- Na, Rusija prarado tūkstančius kareivių, šimtus tankų.
- O amerikiečiai?
- Nepatikėsi, jie apskritai kare nepasirodė.
Taip, informacijos labai trūksta, bet yra. Tam pačiam puslapyje tik anglų kalba štai ką radau:
New route Railway Station - Vilnius International Airport
In October 2008 new route Railway Station- Vilnius International Airport will start, which will spread along Vilnius city and become the part of common city transport system.
It will take You only 12 minutes to get from Railway Station to VilniusAirport and avoid traffic jam in town.
For convenience of passengers a new modern and safe train stop "Airport" will have a spacious elevator (lifting up to 1125 kg), considering demands of passengers with reduced mobility and also having heavy baggage. Elevator will have call-button for disabled people to call personnel. It is supposed to make a shelter from the rain along the way to Airport terminal.
This new connection between Railway station and Airport will become not only part of Vilnius public transport chain, also improve image of the capital!
Tarp kitko - jau senokai rašiau email į TVOU, kad niekur nesimato traukinio maršruto interneto puslapiuose.
Atsakymą gavau tokį:
Laba diena,
Dėkojame už Jūsų pastabas. Į jas būtinai atsižvelgsime.
Ilona Jarzemskiene rašė:
Pagarbiai,
Ilona Jaržemskienė
Rinkodaros skyriaus viršininkė
Tel. +370 5 2739048
----- Original Message -----
*From:* Vilnius airport <mailto:airport@vno.lt>
*To:* Ilona Jarzemskiene <mailto:i.jarzemskiene@vno.lt>
*Cc:* Aleksandr Petrov <mailto:a.petrov@vno.lt>
*Sent:* Monday, October 06, 2008 7:25 AM
*Subject:* Fw: Dėl interneto puslapio
----- Original Message -----
*Subject:* Dėl interneto puslapio
Laba diena,
Atvykstančiųjų, juolab užsieniečių, patogumui, norėtųsi, kad oro uosto internetiniame puslapyje būtų lengviau randama informacija apie viešąjį transportą. Turėtų būti labiau akcentuojama apie traukinio maršrutą. Skyrelyje Susisiekimas/Communication turi būti informuojama, jog yra galimybė važiuoti traukiniu.
Tarp kitko - jau senokai rašiau email į TVOU, kad niekur nesimato traukinio maršruto interneto puslapiuose.
Laba diena,
Atvykstančiųjų, juolab užsieniečių, patogumui, norėtųsi, kad oro uosto internetiniame puslapyje būtų lengviau randama informacija apie viešąjį transportą. Turėtų būti labiau akcentuojama apie traukinio maršrutą. Skyrelyje Susisiekimas/Communication turi būti informuojama, jog yra galimybė važiuoti traukiniu.
Pagarbiai
Vytautas
Gerai, kad parašei, tik kalbos stilių tavo vietoje būčiau pasirinkęs subtilesnį. Juk nesi nei jų viršininkas, nei superstambus klientas, pagaliau ir įmonė ne tokia jau smulki, kad vienas klientas neštų pelną ar nuostolius. Aš rašyčiau taip:
Atvykstančiųjų, ypač užsieniečių, patogumui, siūlyčiau oro uosto internetiniame puslapyje patalpinti lengviau randamą informaciją apie viešąjį transportą, tuo pačiu labiau akcentuoti apie traukinio maršrutą. Skyrelyje Susisiekimas/Communication galima informuoti, jog yra galimybė važiuoti traukiniu.
Paprastai įsakmūs laiškai ar pareiškimai erzina darbuotojus, kurie turi į juos atsakinėti. Būk tikras - pakeitus formuluotes būtum gavęs išsamesnį atsakymą. P.S.: Tik nesugalvok viso tai priimt asmeniškai...
Comment