[VLN] Traukinių maršrutas Stotis - Oro uostas

[Zorro]

/\
Tuoj atsidarys ir... po 5 minučių išvažiuos.

[praeivis]

[QUOTE=Zorro;292940]
Laaabai dag važiuojančių į Oro uostą.

Atvaizdas


Nezinau kaip galvoja kiti ,bet as mastyciau sitaip atvaziaves i gelezinkelio stoti: 100 metru iki autobuso stoteles ,palauki 1 marsruto ,gal nepatogu ir sunku ikelti cemodana i autobusa ,bet prives prie pat aerouosto duru. O del traukinio: ieskok informacijos is kurio kelio ir kada jis isvaziuoja,temk ta savo cemodana pozeminio perejimo laipteliais is pradziu zemyn,po to temk i virsu.bilietas brangesnis nei autobuso (nedaug bet is principo), nuvaziavus i aerouosta vel tempk savo lagamina kelis simtus metru. sakyciau,kad autobusu patogiau.

[DSaulius]

gal ir patogiau taciau tarkim atvazuoji traukiniu is kauno kazkur apie 13-14 valanda arba 17-18h kas darosi gatvese ? kamsciai autikas vazuos su kartus ilgiau o traukinys per 7 min.

[Vytautas_LT]

O kodėl visose nuotraukose motrisės durys uždarytos? Ar ten keleiviai jau sulipę, ar ji tik ką atvažiavo ir dar tų durų neatidarė?

Laipteliai dar neišlindę, kaip matosi. Ir šioje motrisėje keleiviai duris turi atsidaryti patys, mygtuko paspaudimu...

[praetor]

Šiandien apie pusę devynių vakaro Vilniaus Geležinkelio stoty matau pirmam perone stovintį AR2, galvoju, kas čia vyksta, kur jis važiuos, prieinu, ogi į Oro Uostą išrieda. Įdomu, kur PESA pasidėjo, kitur išvažiavo po Lietuvą pasiridinėt ar dar ką...
Nors pastarasis traukinukas nėra naujas, tačiau matosi, jog atnaujintas, perdažytas ir atrodo gana įspųdingai, na man bent taip apsirodė. Beje, palyginus įlipimą, tai jis gal net geresnis.

Štai vaizdai Daryti tik mobiliuoju, kokybe nespindi.

[Wycka]

/\

Oro uostas yra už 3 km (be to, kiek pamenu, labai dažnai kursuoja autobusas Stotis - Oro Uostas)...Jei jau taip nori kažkas reiso i Oro Uostą tai tegul paleidžia kursuoti AR2.

Tai štai ir paleido...

[Vitas]

Šiandien apie pusę devynių vakaro Vilniaus Geležinkelio stoty matau pirmam perone stovintį AR2, galvoju, kas čia vyksta, kur jis važiuos, prieinu, ogi į Oro Uostą išrieda. Įdomu, kur PESA pasidėjo ...

PESA keleivius pavežiojo porą savaičių, atėjo laikas apžiūrėjimui depe, techniniam aptarnavimui, pastebėtų gedimų likvidavimui...
Technika lieka technika. Ir nuosavą automobilį kartais tenka nuvaryti į servisą, o norint kad jis važinėtų patikimai, - to "kartais" gali būti mažai...

[kaskas]

šiandien vėl važiavau į oro uosta ir atgal. 11:05 ir atgal - 11:28.
Nuvažiuojant buvo apie 30 keleivių (gal ir daugiau, net sunku buvo suskaičiuoti), dauguma su lagaminais. Keli žmonės net paklausė ar tikrai šis traukinys važiuoja į Vilniaus oro uostą. :d
Gryžtant buvo jau tik dešimt keleivių. Oro uoste buvo švieslentė kuri rodo reklamas ir kas kiektai laiko parodo traukinio grafikus. Mano manymu galetu vien grafikus ištisai rodyti.
Traukinys važiuvo tiksliai pagal grafiką minučių tikslumu.

[dariuks]

kazin, ar nebus AR2 geresnis variantas uz PESA?
bent jau del pagyvenusiu zmoniu saugumo...
jei duris valdo ne masinistas, tai gali visokiu nesamoniu atsitikt...

[Wycka]

PESA keleivius pavežiojo porą savaičių, atėjo laikas apžiūrėjimui depe, techniniam aptarnavimui, pastebėtų gedimų likvidavimui...
Technika lieka technika. Ir nuosavą automobilį kartais tenka nuvaryti į servisą, o norint kad jis važinėtų patikimai, - to "kartais" gali būti mažai...

OK, viskas suprantama. Gal tada kas nors žino, kiek apytiksliai laiko truks šis apžiūrėjimas, techninis aptarnavimas ir gedimų šalinimas? Matot, po savaitės laukiu atskrendant svečių, tai būtų geriau naujesne motrise vežti...

[kaskas]

OK, viskas suprantama. Gal tada kas nors žino, kiek apytiksliai laiko truks šis apžiūrėjimas, techninis aptarnavimas ir gedimų šalinimas? Matot, po savaitės laukiu atskrendant svečių, tai būtų geriau naujesne motrise vežti...

Vakar važiavau, tai važiavo nauja monotrisė. Tai turbut tie techniniai tikrinimai neilgai trunka. Gal kokia viena diena ir viskas....

[Vytautas_LT]

Vakar pastebėta AR2, maršrute Oro uostas - Stotis.

[kaskas]

Maciau ir nofotografavau vakar .

[DSaulius]

Nauja patogesne bet sita graziau ziurisi

[kaskas]

Nauja patogesne bet sita graziau ziurisi

Nauja patogesnė ir gražesnė, o šita sena, bei nešiuolaikiška, na čia skonio reikalas manau.

[Vytautas_LT]

Nauja patogesnė ir gražesnė, o šita sena, bei nešiuolaikiška, na čia skonio reikalas manau.

Kaip atrodo ji iš vidaus? Nejaugi taip, kaip baisieji ER9M? Gėda būtų tokią į oro uostą leisti...

[DSaulius]

kai kazkada kaune buvo tai kaip senas ikarus autikas bet tai buvo senai gal 1999

[Zorro]

OK, viskas suprantama. Gal tada kas nors žino, kiek apytiksliai laiko truks šis apžiūrėjimas, techninis aptarnavimas ir gedimų šalinimas? Matot, po savaitės laukiu atskrendant svečių, tai būtų geriau naujesne motrise vežti...

Šiandien vėl PESA važinėjo.
11.05



11.45

[Ametistas]

Naujas maršrutas tarp geležinkelio stoties ir oro uosto

Spalio 2-ąją žiniasklaidos atstovams pristatytas naujas geležinkelio maršrutas, besidriekiantis nuo Vilniaus miesto geležinkelio stoties iki Vilniaus oro uosto. Į naujosios transporto priemonės pristatymą atvyko susisiekimo ministras Algirdas Butkevičius, Vilniaus meras Petras Imbrasas, kiti Susisiekimo ministerijos, miesto valdžios atstovai.

Remiantis Lietuvos transporto strategija, iki 2025 m. šalyje turi būti sukurta moderni ir subalansuota multimodalinė transporto sistema, techniniais parametrais bei paslaugų kokybe prilygstanti ES senbuvių transporto sistemai. Ji turi užtikrinti galimybę patogiai ir greitai susisiekti su svarbiausiais kultūros, turizmo ir komercijos centrais. Susisiekimo ministerija pasiūlė prisidėti prie miesto visuomeninio transporto tinklo optimizavimo, atidarant geležinkelio susisiekimą tarp Vilniaus geležinkelio stoties ir Tarptautinio Vilniaus oro uosto, panaudojant esamą Vilnius–Kirtimai geležinkelio liniją.

Vilniečiams bei miesto svečiams maršrutas tapo prieinamas nuo spalio 3-iosios. Specialus vieno vagono traukinys, įsigytas iš AB „PESA Bydgoszcz Spolka Akcyjna Holding“ ir vadinamas automatrise, keturis kilometrus nuo geležinkelio stoties iki Vilniaus tarptautinio oro uosto važiuoja septynias minutes. Vagone yra 93 sėdimos vietos, dar tiek pat keleivių galės važiuoti stovėdami. Keleiviams įlipti įrengti išstumiami laipteliai, įrengtas ekologinis vakuuminis tualetas, oro kondicionavimo sistema, sumontuoti dvigubi langų stiklo paketai, įdiegta keleivių salono ir išorės vaizdo stebėjimo sistema, sukurtas jaukus šiuolaikiškas interjeras. Nuvažiuoti nuo oro uosto iki geležinkelio stoties ar atgal kainuoja du litus. Planuojama, kad kol kas automatrisė maršrutu tarp geležinkelio stoties ir oro uosto važinės kas 40 min., tačiau jei keleivių bus daug, maršrutus ketinama tankinti.

Sutvarkyta infrastruktūra: prie Tarptautinio Vilniaus oro uosto įrengta geležinkelio stotelė, liftas keleiviams, apšvietimas. Stotelė įrengta atsižvelgiant į keleivių su negale bei ribotos judėsenos žmonių poreikius. Keleivių saugumui – vaizdo stebėjimo sistema, į oro uosto terminalą vedantis pėsčiųjų takas su dengta galerija. Geležinkelio stotyje ir oro uoste numatoma įrengti bilietų pardavimo automatus, tačiau užtrukus jų įrengimui, laikinai bilietus bus galima įsigyti traukinyje iš konduktoriaus.

Tikimasi, kad naujasis traukinių maršrutas bus patogus oro uoste ir šalia jo esančių bendrovių darbuotojams, pietinės Vilniaus miesto dalies gyventojams. Na, o Vilniaus oro uostas taps vieninteliu oro uostu Baltijos šalyse, turinčiu tiesioginę geležinkelio jungtį su geležinkelio stotimi.

Lina JAKUBAUSKIENĖ

Transporto pasaulis

[Valiukas]

S...Vilniaus meras Petras Imbrasas...

Prieš porą dienų buvau labai smarkiai užsigalvojęs - koks gi Imbraso vardas Pasirodo, ne aš vienas nežinau