[VLN] Traukinių maršrutas Stotis - Oro uostas

[Jay-M]

bandau įsivaizduoti turistu, planuojančiu spalio mėn. kelionę į Vilnių. Nueinu į litrail.lt, pasirenku anglų kalbą ir bandau surasti info apie traukinių eismą iš oro uosto. Deja... stotelės "Airport" ar "Vilnius airport" nerandu... Kažkokią stotelę keistu pavadinimu "oro uostas", pastebėjau, bet negaliu suprasti ką tai reiškia...

Pirmiausia, tai užsieniečiai tikrai pirmiausia neis žiūrėti traukinio į litrail.lt, o žiūrės TVOU puslapyje. Deja, informacijos tame puslapyje apie traukinį kolkas išvis nėra nei lietuvių, nei anglų kalbose. O ir šiaip (akmuo į TVOU daržą), kol radau tame puslapyje skyrių, kuriame parašyta kaip pasiekti oro uostą užtrukau kažkur 3-4min. Tuo tarpu kitų šalių (greitai permečiau Dublino, Londono, Kopenhagos oro uostus) oro uostų puslapiuose pagrindiniam meniu yra "To and From the Airport" skiltys, kur viskas aiškiai surašyta. Beje, net ir radus tą skiltį TVOU puslapyje, kuri beje angliškoj versijoj yra prie Airport Guide > Communication (???), parašyta, jog yra taksi, didelis pasirinkimas mikrikų už 3lt, ir 1 bei 2 autobusai su bilietų kainom. Deja, kokie mikrikai, nei jų numerių, nei kur veža ir kas kiek laiko važinėja neparašyta. Taip pat neparašyta kas kiek laiko važiuoja miesto autobusai. Ir kiek pamenu išėjus į laukimo salę, ten aiškaus informacinio langelio nėra (galbūt ir klystu, niekad jo nesižvalgiau) kur galima visko pasiklaust. Tai ko norėt, kad atskridę keleiviai sėstų į autobusus, mikrikus ar traukinį, jei apie juos yra minimali informacija, nieko nuostabaus, kad tada visi šoka į martoną.

Paprasčiausiai labai gaila, kad nepasirūpinama tokiomis smulkmenomis...

[balietis]

O nebūtų galima daryti maršruto Vokė - Oro uostas. Vokė juk irgi Vilniaus miesto dalis. Kodėl pirmoji tramvajaus linija turi būti į N.Vilnią?
Man atrodo kažkas N.Vilnioje gyvena ir čia tą patį per tą pati pilsto. Prieš tai buvo vienas kandidatas, kur siūlė daryti reisą Turmantas - Oro uostas.
O gal naikinam senąją stotį, o visi tarpmiestiniai traukiniai iš karto važiuoja į oro uostą? Tada neliktų nuskriaustų...

Šiaip jau oro uostas yra svarbus transporto objektas. Todel tikrai reikia daryti jį pasiekiamą traukiniu iš visų pusių, jeigu tik yra tokia galimybė (kai bėgiai tik vieneri, tai ne kažin kiek sukiši tų traukinių, nes nebus, kaip prasilenkti). O kad keleivinis traukinys (Vilnius - Stasylos) pro ten važiuoja, bet nestoja, tai čia išvis yra nesąmone, arba aš kažką ne taip supratau.
Kita vertus, jeigu oro uostas niekaip savo puslapyje apie tai neinformuoja, tai tada visa tai kaip ir nesvarbu, nes didžioji tautos dalis (jau nekalbant užsieniečius) apie tą traukinį vis tiek nieko nežinos.

[MarkoVVA]

pylimo gatvej greitu metu atsiras A linija (link pamenkalio g.)

Aktyviai seku sias diskusija ir iskilo klausimas ka turi omenyje?

[tricky_kid]

Aktyviai seku sias diskusija ir iskilo klausimas ka turi omenyje?

Tikriausiai juosta visuomeniniam transportui.

[MarkoVVA]

Tikriausiai juosta visuomeniniam transportui.

Aisku, truputeli gaila, o as jau maniau jog kazkokia linija darys Lietuvos Gelezinkeliai koki traukinuka ar metro paleis . Jau pradejau info ieskoti internete apie tai... Siaip aisku butu visai saunu jog kazkoks metro/tramvajus ar traukinukas kursuotu nuo stoties kokiu ratuku.

[gruobuonis]

Aktyviai seku sias diskusija ir iskilo klausimas ka turi omenyje?

t.y. Pylimo gatvėj abiem kryptim bus A ir TAKSI linija (dabar yra tik link stoties). nežinau tiksliai, kur tą info gavau, bet neseniai kažkuriame staripsnyje, kur kalba ėjo apie Gelvonų ir Stanevičiaus gatvių eismą, apie tai buvo užsiminta.

[Sula]

t.y. Pylimo gatvėj abiem kryptim bus A ir TAKSI linija (dabar yra tik link stoties).

Vadinasi kitam transportui vietos nelabai ir lieka. Tik nelabai suvokiu, kam tą A juostą tokiu atveju žymėti? Pastatyti ženklus "eismas draudžiamas" užtektų...

[Wycka]

O nebūtų galima daryti maršruto Vokė - Oro uostas. Vokė juk irgi Vilniaus miesto dalis. Kodėl pirmoji tramvajaus linija turi būti į N.Vilnią?
Man atrodo kažkas N.Vilnioje gyvena ir čia tą patį per tą pati pilsto. Prieš tai buvo vienas kandidatas, kur siūlė daryti reisą Turmantas - Oro uostas.
O gal naikinam senąją stotį, o visi tarpmiestiniai traukiniai iš karto važiuoja į oro uostą? Tada neliktų nuskriaustų...

Išsinagrinėk, kokiu kampu atsišakoja bėgiai nuo stoties link TVOU, ir tokių klausimų nebekils. Beje, aš gyvenu Baltupiuose, ir su NV praktiškai jokio ryšio neturiu...

[Lettered]

Vadinasi kitam transportui vietos nelabai ir lieka. Tik nelabai suvokiu, kam tą A juostą tokiu atveju žymėti? Pastatyti ženklus "eismas draudžiamas" užtektų...

Kaip tai nelieka , vakarais ir taip Paylimo gatvėje kamščiai būna, kur tada tas visas srautas dėsis? Ta A juosta galėtų būti nuo Trakų gatvės iki Jogailos, nes visa gatvė yra tijų juostų, kad automobiliams liktų bent viena.

[sigius]

Ką tai bendro turi su "Traukinių maršrutas Stotis - Oro uostas"?

[kaskas]

Sveiki, šiandien geras oras buvo, todėl nulėkiau iki Vilniaus oro uosto pafotografuoti: Kelios nuotraukos.




Ačiū

[taimis]

Nesuprantu aš jų- pastato visą šiltnamį nuo oro uosto iki stotelės ir negali perone stogelio uždėti?

[kaskas]

Na laiko dar daug, gal susiprotės.. Beje ačiū už įverčius kas uždejote

[Ginthus]

O kas ten per "kioskas" prie galerijos prilipdytas paskutineje fotkeje?

[xxl]

idėja gera, išpildymas kaip visada

[AnD]

Taigi, kažkaip viskas atrodo nesolidžiai. Ar tik nereiks perdaryti viską iš naujo.
Pvz., galėjo nukasti šlaitą ir vietoje lifto padaryt juostinį eskalatorių.

[Perfect]

Taigi, kažkaip viskas atrodo nesolidžiai. Ar tik nereiks perdaryti viską iš naujo.
Pvz., galėjo nukasti šlaitą ir vietoje lifto padaryt juostinį eskalatorių.

Nereikia ir juostinio eskalatoriaus, tiesiog būtų užtekę nuožulnaus dengto takelio ir keliaiviai su lagaminais ant ratukų ir neįgalieji būtų galėję laisvai pasiekti peroną. O dabar, kažkodėl, pasirinko sudėtingiausią variantą su laiptais ir liftu.

[AnD]

Galbūt. Tokiu atveju netgi vėliau nebūtų sudėtinga įrengti eskalatorių

[xxl]

Kažkodėl projektuotojams Lietuvos klimatas mažų mažiausiai pasirodė artimas Ispanijai ar kitai šilto klimato šaliai. KODĖL nėra stogelio virš perono? Ar čia visgi buvo užslėpta mintis: aij koks skirtumas vis tiek niekas nevažines tais traukiniais. Manau, kad būtent taip ir buvo galvojama, nes projektuojant dengtą taką nebuvo galvota kas bus jei pajudės nenutrūkstamas keleivių srautas, kokia tuomet bus automobilių ir koncentruotos žmonių masės sąveika pesčiųjų perėjoje? Nereikia išradinėti dviračio, tereikėjo pasinaudoti kitų panašių objektų patirtimi. O gal vis dar LG (kaip ir TVOU) sėdi dėdulės leniną matę ir mąsto to laikmečio dvasioje - NEžmogui ir NEpatogumui, o tik užsidėti paukščiuką ir šaukti va va padarėme, sitc! otkatus išsidalinome ir viskas tvarkoje. Gal ir radikalus požiūris, bet taip atrodo deja.

[praetor]

Ne nu, žmogėnai, jums vis kas nepatinka.
Viskas geriau yra nei kad kas galėjo pries pusmetį pagalvot. Labai greit susisuko. Procesas pajudėjo. Klaidas bus nevėlu ir ištaisyt.