Visai nieko butu jei toks tarp Vilniaus-Klaipedos kursuotu. O jei dar gerai pareklamavus tai is vis...
Va kai Vilnius ir Klaipeda tures (o greiciauiai niekada netures) tiek gyventoju kiek Maskva ir S. Peterburgas, tada ir toki traukini realu bus pamatyti
Va kai Vilnius ir Klaipeda tures (o greiciauiai niekada netures) tiek gyventoju kiek Maskva ir S. Peterburgas, tada ir toki traukini realu bus pamatyti
Teko lankytis sapsane. Tikrai paliko gerą vokiškos kokybės ir pedantiškumo įspūdį.
Именно М. Ластовка (о чем речь в сообщении выше) на ТЭП70БС-001 привезет его в Питер в депо Металлострой. Более того, многие уже видели в Питере "Сапсан" №1. Вы опоздали -- Ирина , 20.II.2009, 10:45
Tai, kaip supratau, temps per Lietuvą su ТЭП70БС-001? Įdomu, kada ir koks maršrutas? Gal bus įmanoma pavėpsoti.
Именно М. Ластовка (о чем речь в сообщении выше) на ТЭП70БС-001 привезет его в Питер в депо Металлострой. Более того, многие уже видели в Питере "Сапсан" №1. Вы опоздали -- Ирина , 20.II.2009, 10:45
Tai, kaip supratau, temps per Lietuvą su ТЭП70БС-001? Įdomu, kada ir koks maršrutas? Gal bus įmanoma pavėpsoti.
Na nesuprantat matau truputi reikalo Iki S. Peterburgo tas sapsanas ir buvo atplukdytas keltu. Cia kaip jau rase, iki Kaliningrado atgabeno antraji Sapsana keltas VILNIUS. Paskui jau rusu keltas plukdys ji i S.Peterburga. Taip kad nevaziuos (greiciausiai) per Lietuva.
Именно М. Ластовка (о чем речь в сообщении выше) на ТЭП70БС-001 привезет его в Питер в депо Металлострой. Более того, многие уже видели в Питере "Сапсан" №1. Вы опоздали -- Ирина , 20.II.2009, 10:45
Tai, kaip supratau, temps per Lietuvą su ТЭП70БС-001? Įdomu, kada ir koks maršrutas? Gal bus įmanoma pavėpsoti.
Именно М. Ластовка (о чем речь в сообщении выше) на ТЭП70БС-001 привезет его в Питер в депо Металлострой. Более того, многие уже видели в Питере "Сапсан" №1. Вы опоздали -- Ирина , 20.II.2009, 10:45
Tai, kaip supratau, temps per Lietuvą su ТЭП70БС-001? Įdomu, kada ir koks maršrutas? Gal bus įmanoma pavėpsoti.
Iki Baltijsko kursuoja vienas keltas, nuo Baltijsko iki Ust-Luga kitas. Taip kad "Sapsanui" Nr2 Baltijskas viso labo tik "persėdimo"(perkrovimo) uostas.
TEP70BS-001 jį temps tik nuo Ust Luga. Lietuvoje šį traukinį gražuolį nepamatysime, nes rusams jį nuo Baltijsko į Piterio prieigas geriau gabenti keltu.
Per Lietuvą važiuojančius „karališkuosius“ (Karaliaučiaus) keleivinius traukinius nuo Kaliningrado(Karaliaučiaus) iki Nesterovo (Stalupėnų) traukia Rusijos lokomotyvai, juos veda Kaliningrado mašinistai. LG lokomotyvai ir jų mašinistai veža nuo nesterovo iki Vilniaus, toliau traukinį perima Baltarusijos geležinkelių technika ir Baltarusijos mašinistai.
Iš Lenkijos iki Šeštokų keleivinius traukinius atitraukia Lenkijos lokomotyvai ir mašinistai lenkai. Šeštokų geležinkelio stotyje ant 1435mm vėžės bėgių esantys du M62 į Lenkiją nenuvažiuoja. Tokia ta realybė...
Comment