Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

Geležinkeliai Lietuvoje

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    Nuotrauką geriau sumažink iki 800 x 600.
    Atvažiuoja turbūt neretai.
    GE. Tbilisis / თბილისი | GE. Batumis / ბათუმი | GE. Aukštutinė Svanetija / ზემო სვანეთი

    Comment


      Parašė ivanivanov Rodyti pranešimą
      Stai Latviu (LDZ) 2M62U Radviliski, turbut labai retai cia atvaziuoja.

      Atvaziuoja neretai. Paprastai viena menesi ruoza Radviliskis- Jelgava aptarnauja LG lokomotyvai, kita - LDZ. Jei pagal ekonominius skaiciavimus yra isiskolinimas, tai vienos salies gelezinkeliu lokomotyvu brigados aptarnauja ruoza 2 men. Pagal ekonominius skaiciavimus turi buti balansas - 50/50 proc.

      Comment


        Pagal pranesima LG svetaineje, supratau, kad nuo geguzes 25 jau prades vazinet 4 RA2 traukiniai...Idomu, kuriuose ruozuose? Butu idomu isbandyt

        Comment


          2008-04-25. fm99. Praėjusią parą Alytaus miesto ir rajono keliuose policijos pareigūnai užregistravo tik du eismo įvykius, tačiau vienas jų bagėsi laimingai tik dėl šilumvežio traukinio mašinisto pastabumo. Vakar vakare šilumvežio traukinio mašinistas, važiuodamas iš Šeštokų į Alytų, pastebėjo, kad per kelią Alytus - Simnas - Kalvarija pastumtas geležinkelio tiltas. Krovininio automobilio vairuotojas dar nenustatytas, pareigūnai kreipiasi į gyventojus ir mačiusius prašo suteikti reikalingą nformaciją.
          Plačiau - http://www.fm99.lt/lt.php/aktualijos/?n=328

          Gal kas nors žinote apie šitą įvykį plačiau?

          Comment


            Parašė paukstis Rodyti pranešimą
            Pagal pranesima LG svetaineje, supratau, kad nuo geguzes 25 jau prades vazinet 4 RA2 traukiniai...Idomu, kuriuose ruozuose? Butu idomu isbandyt
            Na, pranešime taip nėra tvirtinama, tai jau jūsų interpretacija:
            Keleivinių riedmenų parką papildome 4 naujais komfortabiliais dyzeliniais RA-2 traukiniais.
            Apie konkretų laikotarpį nėra kalbama.

            Comment


              Geležinkelio plėtra didins konkurencingumą


              Manoma, jog geležinkelio mazgo Klaipėdos valstybiniame jūrų uoste plėtros programa padidins uosto konkurencingumą ir pagerins klaipėdiečių gyvenimo sąlygas.

              Kadangi krova Lietuvos uostamiestyje nuolatos auga, balandžio 30 d. Klaipėdoje buvo surengtas išplėstinis Susisiekimo ministerijos, AB "Lietuvos geležinkeliai", jūrų uoste dirbančių kompanijų ir Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos atstovų pasitarimas.

              Pasak Susisiekimo ministro Algirdo Butkevičiaus, toks pasitarimas surengtas norint išgirsti, kaip seksis krovinius pristatyti į krovos kompanijas, kurios pageidauja, kad tai būtų daroma kuo greičiau, nori, kad daugiau krovinių iš Klaipėdos jūrų uosto būtų išvežta geležinkeliu.

              Pasitarime svarstyta ilgalaikė (iki 2015 m.) uostamiesčio geležinkelio mazgo plėtros programa, kurioje numatyta geležinkelio mazgo rekonstrukcija, kai kurių ruožų platinimas ir tiesinimas, naujų geležinkelio linijų tiesimas, tiltų ir viadukų statyba.

              Po rekonstrukcijos

              Po rekonstrukcijos Klaipėdos geležinkelio mazgo pietinės dalies galingumas padidės dvigubai ir sieks 11 mln. t krovinių, o per šiaurinę Klaipėdos geležinkelio dalį bus galima vežti 20 mln. t per metus.

              A. Butkevičiaus manymu, šis projektas jau 2010 m. leis padidinti Klaipėdos valstybinio jūrų uosto galingumą iki 31 mln. t krovinių per metus, o tai gerokai padidins šio uosto konkurencingumą.

              Klaipėdos geležinkelio mazgo rekonstrukcija pagerins uostamiesčio aplinkosauginę situaciją ir klaipėdiečių gyvenimo sąlygas - projekte numatoma pastatyti pėsčiųjų viaduką, tiltą, kuris sujungs vakarinę ir rytinę miesto dalis, įrengti garsą slopinančias sieneles. Vykdant rekonstrukciją bus naudojami naujausi techniniai sprendimai, kurie padės mažinti geležinkelių triukšmą.

              Pasitarimo metu aptarti finansavimo šaltiniai: kiek šiems projektams numatyta lėšų iš Europos Sąjungos fondų, kiek iš nacionalinio biudžeto, kiek iš AB "Lietuvos geležinkeliai" ir Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos. Pavyzdžiui, vien AB "Lietuvos geležinkeliai" į Klaipėdos geležinkelio mazgo modernizavimą šiais metais planuoja investuoti 60 mln. litų.

              Aidas LAIVINIS
              www.ve.lt
              GE. Tbilisis / თბილისი | GE. Batumis / ბათუმი | GE. Aukštutinė Svanetija / ზემო სვანეთი

              Comment


                Šiandien važiuodamas į Lentvarį Vilniaus depe pastebėjau vieną gan naują automotrisę (ar bent jau kažką panašaus). Kažin ką tai galėtų reikšt?
                You might surprise yourself.

                Miestai.net FB

                Comment


                  Pries dvi dienas vilniaus stotyje (keleiviniu) irgi pratempe naujaji RA2

                  Comment


                    Parašė spirit Rodyti pranešimą
                    Šiandien važiuodamas į Lentvarį Vilniaus depe pastebėjau vieną gan naują automotrisę (ar bent jau kažką panašaus). Kažin ką tai galėtų reikšt?
                    Tai bėginis autobusas RA2:
                    http://www.parovoz.com/newgallery/pg...=133877&LNG=RU

                    Comment


                      Sveiki noreciau dar pora klausimu

                      1. koks eismo intensyvumas per diena ruoze Palemonas-Gaiziunai, teko 4 val pabuvot prie to gelezinkelio esanciam objekte nei viens traukinys nepravaziavo

                      2. koks eismo intensyvumas per diena ruoze Radviliskis-Pagegiai nes teko ir ten pabuvot bet trumpiau ir nei viens traukinys taip pat nevaziavo

                      Parasykite ne vagonu skaiciu o traukiniu skaiciu per diena nes as kaip prisitaciau jog esu tik "sioks toks fanas" . Visiems Dekui

                      Comment


                        @Zorro: Tas. Kokiu maršrutu jis važinės jei liks pas mus?
                        You might surprise yourself.

                        Miestai.net FB

                        Comment


                          Tiesa toks pastebejimas teko stoveti prie gelezinkelio pervazos ne per seniausiai gal pries tris dienas Palemone o gi pamaciau kad prekinis traukinys vaziavo ne link Roku bet link Kauno didelis sastatas trauke 2M62, toje pervazoje yra 3 keliai - 2 elektrifikuoti i Kauna ir vienas i Rokus aplinkelis jis butu pirmas jei vaziuotume nuo Palemono link Ateities Pl, taigi noriu paklausti
                          ar tas prekinis vaziavo per tuneli ar toliau kur yra dar iesmas i kuris nukreipia ant roku kelio, netgi buvo noras tai pasiziuret per google earth

                          Comment


                            Parašė spirit Rodyti pranešimą
                            @Zorro: Tas. Kokiu maršrutu jis važinės jei liks pas mus?
                            Tiek ir žinau, kiek toje nuorodoje, komentaruose parašyta.
                            Lyg tai pora bus Vilniuje, o pora į Radviliškį išsiųsta.

                            Comment


                              Parašė Darius555 Rodyti pranešimą
                              Tiesa toks pastebejimas teko stoveti prie gelezinkelio pervazos ne per seniausiai gal pries tris dienas Palemone o gi pamaciau kad prekinis traukinys vaziavo ne link Roku bet link Kauno didelis sastatas trauke 2M62, toje pervazoje yra 3 keliai - 2 elektrifikuoti i Kauna ir vienas i Rokus aplinkelis jis butu pirmas jei vaziuotume nuo Palemono link Ateities Pl, taigi noriu paklausti
                              ar tas prekinis vaziavo per tuneli ar toliau kur yra dar iesmas i kuris nukreipia ant roku kelio, netgi buvo noras tai pasiziuret per google earth
                              Tas prekinis traukinys tikrai nuvažiavo link Rokų. Į tunelį patekti negalėjo niekaip. Nes jame bėgiai išmontuoti.
                              Nuo tų elektrifikuotų bėgių į Rokų atšaką traukinys persirikiavo iešmuose tarp tos tų dviejų pervažų (Marių g. ir Ateities pl.). Kažkada seniai ten buvo stotis Pamarys (tokio lygio kaip Jiesia). Ten dar atsiskiria atšaka į Petrašiūnų pramoninį rajoną (trečiasis kelias Ateities plento pervažoje), bet juo ilgas prekinis sąstatas nuvažiuoti negalėjo.
                              Paskutinis taisė Vitas; 2008.05.17, 14:00.

                              Comment


                                Sveiki noreciau dar pora klausimu

                                1. koks eismo intensyvumas per diena ruoze Palemonas-Gaiziunai, teko 4 val pabuvot prie to gelezinkelio esanciam objekte nei viens traukinys nepravaziavo

                                2. koks eismo intensyvumas per diena ruoze Radviliskis-Pagegiai nes teko ir ten pabuvot bet trumpiau ir nei viens traukinys taip pat nevaziavo

                                3. Ar seniai buvo isimtas keleivinis traukinys Siauliai-Pagegiai, kaimynas dirbes masinistu sake kad ten labai grazus kelias tik jo profilis sunkus, Lauksargiu kalnas ir t.t, ar yra kokiu planu atnaujint marsruta, dar berods buvo Klaipeda-Taurage D1 vaziuodavo

                                Parasykite ne vagonu skaiciu o traukiniu skaiciu per diena nes as kaip prisitaciau jog esu tik "sioks toks fanas" . Visiems Dekui

                                Comment


                                  Nežinau, kaip yra iš tikrųjų, bet panašu, kad nuo gegužės 25 d. traukiniai Vilnius - Simferopolis - Vilnius ir Vilnius - Ryga - Vilnius vis dėlto nevažiuos. Iš tvarkaraščių jie išimti...

                                  Comment


                                    p.s. gal kas žinot bent kiek pernai kainavo bilietas iš Vilniaus į Simferopolį ir atgal ? Labai reikia, o šiuo metu niekaip neturiu galimybės pasiskabint LG informacijai...

                                    Comment


                                      Šiandien man pasisekė viena kelione nušauti du zuikius. Važiavau pasivažinėti dviračiais iš Vievio į Trakus ir pakeliui apie 10:40 Vievyje pamačiau Euroruneri, o vėliau Vilniaus stotyje pamačiau ir du stovinčius PA, viena dviejų sekcijų, kitą - trijų.

                                      Comment


                                        Parašė Perfect Rodyti pranešimą
                                        Šiandien man pasisekė viena kelione nušauti du zuikius. Važiavau pasivažinėti dviračiais iš Vievio į Trakus ir pakeliui apie 10:40 Vievyje pamačiau Euroruneri, o vėliau Vilniaus stotyje pamačiau ir du stovinčius PA, viena dviejų sekcijų, kitą - trijų.
                                        3 vagonų RA - 033, o 2 vagonų - 034.

                                        Comment


                                          Parašė 2Pack Rodyti pranešimą
                                          Nežinau, kaip yra iš tikrųjų, bet panašu, kad nuo gegužės 25 d. traukiniai Vilnius - Simferopolis - Vilnius ir Vilnius - Ryga - Vilnius vis dėlto nevažiuos. Iš tvarkaraščių jie išimti...
                                          Keista ir gaila, nes kaip tik apie penktadienį turėjo būti galutinai suderinti tvarkaraščiai. Dėl Rygos buvo galima tikėtis, bet Simferopolis mano manymu turėtų būti, nes tai nebuvo traukinys "atskiru LG nurodymu", be to LDz pareklamavo, kad į Simferopolį šią vasarą bus galima vykti iš Vilniaus.
                                          http://www.ldz.lv/?object_id=3589

                                          Comment

                                          Working...
                                          X