LDz reakciją į Kijevo traukinį: https://ru.sputniknewslv.com/world/2...-voprosom.html. Nors ir ne pats geriausias šaltinis, bet LDz išvis skeptiškai žiūri į betkurį naują keleivinį traukinį... O kiek kainuotų pas mus kilometras šiam traukiniui?
o tai čia popigija prašo aš už 2 km suplojau ar ne 10 000 litų Čia Kaliningrade
Deja, tokia paieška neveikia ieškant tvarkaraščiuose. Paieška tvarkaraštyje skiriasi nuo bilietų pirkimo, todėl turėtų būti realizuota paieška su persėdimu ir tvarkaraštyje.
Deja, tokia paieška neveikia ieškant tvarkaraščiuose. Paieška tvarkaraštyje skiriasi nuo bilietų pirkimo, todėl turėtų būti realizuota paieška su persėdimu ir tvarkaraštyje.
Nemanau, kad tvarkaraščiuose turėtų rodyt su persėdimais.
O kodėl neturėtų? Kodėl žmogus, nuėjęs į tvarkaraščių paiešką, turėtų gauti kitokį atsakymą nei bilieto pirkimo puslapyje? Pažiūrės, neras ir nusispjaus. Iš viso, jei jau LG toks kefyrinis tvarkararaščių puslapis, tai tegul ir siūlo jungtinius maršrutus, arba kam jis iš viso tada toks reikalingas. Dar suprasčiau, jei tvarkaraščių puslapis rodytų tarpines stotis ir stoteles, atstumą, visų traukinių tarp tų miestų grafikus pririštus prie nurodytos dienos... Pririšimas prie konkrečios dienos reikalingas perkant bilietą...
2018 06 09 - dar vienas filmas apie Lietuvos geležinkelius per Vokietijos TV SWR kanalą. Beje pasakos apie Viking traukinį, tad kadrai ne tik iš LT bet ir iš Ukrainos. Oficialus anonsas
Valstybės valdomų „Lietuvos geležinkelių“ planuojamas sudaryti daugiau nei 3 mln. eurų vertės sandoris su Estijos geležinkelio paslaugų ir investicijų grupės „Skinest Rail“ valdoma įmone „Skinest Baltija“ dėl pabėgių pirkimo neatitinka nacionalinio saugumo interesų, pareiškė Susisiekimo ministerija.
Ji remiasi Nacionaliniam saugumui užtikrinti svarbių objektų apsaugos koordinavimo komisijos išvada.
Ministerijos parengtame Vyriausybės nutarimo projekte rašoma, kad „Skinest Baltijos“ akcijas valdančios „Skinest Rail“ savininkas Olegas Osinovskis turi didinančių riziką ar keliančių grėsmę nacionaliniam saugumui ryšių su užsienio valstybių institucijomis ar jų fiziniais ar juridiniais asmenimis...
Svarbiausia reikia suprasti, kad nieko nesupranti...
„Lietuvos geležinkeliai“ už 22 mln. eurų įdarbins dirbtinį intelektą
Valstybės valdomi „Lietuvos geležinkeliai“ savo technologijų valdymą ketina sujungti į bendrą sistemą, kuri būtų patikėta dirbtiniam intelektui. Investicijos į šį projektą gali siekti iki 22 mln. eurų, o jo įgyvendinimas užtruks iki 2022 metų...
„Lietuvos geležinkelių“ strategija: iš kur paimti krovinių ir keleivių
„Lietuvos geležinkeliai“ (LG) kelia tikslus iki 2030 m. du kartus padidinti įmonės vertę ir keleivių skaičių, pervežtų krovinių skaičius turėtų augti trečdaliu. Rinkos ekspertai nemato akivaizdžių atsakymų, kokiu būdu taip augs krovinių skaičius, bet svarsto apie krovinius iš Tolimųjų Rytų.
LG parengė ilgalaikę veiklos strategiją iki 2030 m. ir ketina ją pristatyti žiniasklaidai bei visuomenei liepos mėnesį...
Comment