Traukiniu iš Vilniaus į Klaipėdą

[angelswing]

Šaltiniai praneša, kad šiandienos 17:01 Vilnius-Klaipėda sugedo vos pajudėjęs iš Vilniaus stoties

Tikrai taip. Stovėjo apie pusvalandį Paneriuose. Į Šiaulius atvykome vėluodami 45 min. Dalis keleivių iš garsiojo reiso, patyrę "de javu" džiaugėsi, kad stovim stotyje, o ne kažkur miškuose
Tiesa ties Kėdainiais, sustojus praleisti traukinio (iki pranešimo), buvo justi toks nervinis susižvalgymas tarp keleivių

[Pilaitis]

Melskimės kad Romas nevažiavo juo, nes kitaip vėl turėsim savaitę spamo...

Aš tai nuoširdžiai nesuprantu, kodėl čia visi taip užsipuolė Romą Sutinku, man jo vertybės bei požiūris ir pačiam nepatinka, bet susidarė tokia įdomi patosinė situacija - žmogus, paprastai važiuojantis automobilių ir netyčia įkišęs nosį į viešojo transporto pasaulį - gavo rimtą špygą. Čia nesvarbu, ar jis važiavo, ar ne - jeigu tavo draugas apsinuodijo restorane, vargu ar tu rizikuosi pats. Užtat dabar Romas turės ganą rimtą argumentą, jeigu kažkas dar bandys jam aiškinti apie poreikį persėsti į VT.

Ir tik nereikia pradėti apie ''traukiniai vėluoja ir tai normalu''. Ne, tai fakin nėra normalu, kai traukiniai stoja vidury laukų porai valandų, nieko keleiviams neaiškinant. Tai galėtų būti normalu kartą per 10 metų, bet ne taip, kaip dabar su LTG, kai tokie atvejai vyksta vos ne kas mėnėsį.

[Romas]

Ne, tai fakin nėra normalu, kai traukiniai stoja vidury laukų porai valandų, nieko keleiviams neaiškinant.

Šį kartą taip ir nesumuštas ano penktadienio rekordas. Vėlavimas iki Telšių tada buvo 5 valandos, o iki Plungės ir toliau - 8 valandos.
To traukinio keleiviai vis dėlto buvo informuoti, tiesa, tik pirmą kartą, kad vėluojama 30 minučių.

[Briedis]

Jau eilė metų, kaip savaitgaliniai reisai Vilnius-Klaipėda-Vilnius važiuoja su 100% užpildymu. Dalis keleivių, negavę bilieto, turi ieškoti alternatyvų. Ar LTG kažką daro, kad padidinti vietų skaičių traukiniuose? Juk traukinys lanksti susisiekimo priemonė - koks yra vietų poreikis, tiek vagonų sukabini į sąstatą. Bet kažkodėl tai neveikia. Galbūt elektrifikavus geležinkelį bus nauji, talpesni traukiniai?

[rmss]

Jau eilė metų, kaip savaitgaliniai reisai Vilnius-Klaipėda-Vilnius važiuoja su 100% užpildymu. Dalis keleivių, negavę bilieto, turi ieškoti alternatyvų. Ar LTG kažką daro, kad padidinti vietų skaičių traukiniuose? Juk traukinys lanksti susisiekimo priemonė - koks yra vietų poreikis, tiek vagonų sukabini į sąstatą. Bet kažkodėl tai neveikia. Galbūt elektrifikavus geležinkelį bus nauji, talpesni traukiniai?

Daro - iškanibalizavo vieną Pesą 730 ant dalių, kad kitos galėtų važiuoti rečiau gesdamos.

[sv-x-as]

Ankščiau važinėdavau Kaunas Vilnius porą kartų per savaitę, bėdų nebūdavo.
Dabar kartą į savaitę važiuoju Telšiai Vilnius, tai vėlavimai nuolatiniai, erzina neužtikrintumas. Jei ne tiltų statybos prie Kauno turbūt sėsčiau atgal į automobilį, na ir žinoma, kadangi kelionės ilgos pirkčiau 3l dyzelį, kad patogiau būtų. Kantrybės taurė jau beveik pilna.

[Briedis]

Pristatoma naujiena - dienos bilietas. Taip pat bus daugiau reisų tarp Vilniaus ir Kauno švenčių laikotarpiu.

Plačiau: https://www.15min.lt/m/id/verslas/tr...is-667-2161234.

P.S. Graži žiemiška nuotrauka.

Citata iš straipsnio:

„Šventiniu laikotarpiu keleivių srautai išauga, ypač – populiariausiomis kryptimis tarp sostinės ir Kauno bei Klaipėdos, kuriomis atitinkamai ir lyginant su lapkričiu, keliauja apie 10 ir 30 proc. daugiau žmonių. Be to, šiuo laikotarpiu kursuoja mūsų šventiniai traukiniai, į kuriuos bilietai neretai būna išgraibstomi dar anksčiau.
Žinoma, keleivių patogumui, planuojame į reisus maršrutu Vilnius–Klaipėda leisti dvigubai didesnius sąstatus, tačiau norintiems keliauti populiariausiais laikais, siūlome bilietus įsigyti iš anksto. Patogiausia tai padaryti interneto puslapyje www.LTGLink.lt ar LTG Link mobiliąja programėle“, – teigia „LTG Link“ verslo vystymo ir rinkodaros vadovė Dovilė Aleksandravičienė.

Ar tai reiškia, kad vietoje įprastai kursuojančių dvigubų Pesų, į sąstatą sukabins 4-ias?

[dtb]

Citata iš straipsnio:

Ar tai reiškia, kad vietoje įprastai kursuojančių dvigubų Pesų, į sąstatą sukabins 4-ias?

Žinoma, kad ne, nes tada kone visas turimas Pesų parkas važiuos vienu reisu. Tiesa, pamatyti būtų įdomu tokį vaizdelį.

Įprastai kursuoja 1x730ML, kursuos 2x730ML ir klasiniai vagonai, po 5-7.

[Briedis]

Įprastai kursuoja 1x730ML, kursuos 2x730ML ir klasiniai vagonai, po 5-7.

Na tai kaip įprastą savaitgalį.
Ech, naivuolis aš, tikėjausi kalėdinio stebuklo

[rmss]

Na tai kaip įprastą savaitgalį.
Ech, naivuolis aš, tikėjausi kalėdinio stebuklo

Kai į Mockavą, į Rygą ir į patvorį po vieną 730ML dedikuoja, būtų keista jei Klaipėdai atsirastų iš kur papildomai paimti.

[Vilniaus gyventojas]

O tai į Mockavą ne 630ML važiuoja?

[rmss]

O tai į Mockavą ne 630ML važiuoja?

Kažkodėl buvau įsitikinęs, kad šitą skaičiau dar čia forumiuke, bet dabar neberandu. Gal sapnavau.

[dtb]

O tai į Mockavą ne 630ML važiuoja?

Nuo gruodžio 10 d. kasdien važiuoja 730ML.

[ignaloidas]

Vėl retinami traukinių maršrutai dėl elektrifikacijos darbų tarp Šiaulių ir Klaipėdos iki gegužės pabaigos https://ltg.lt/naujienos/2024/ltg-in...rangos-darbai/

[Romas]

Į bendrą kolekciją apie "labai retus" traukinių Vilnius-Klaipėda-Vilnius vėlavimus.

LRT.lt 2024.06.02
Sekmadienio vakarą buvo sugedęs traukinys šalia Plungės

Nurodoma, kad sugedęs traukinys stovėjo Plungės-Tarvainių tarpstotyje
20.50 val. LTG informavo, kad traukinys buvo sutaisytas apie 20 val. ir jau važiuoja.
15min duomenimis, vėlavo šie traukiniai: Nr. 782 (16:37-21:00) ir Nr. 20 (17:45-22:43) Klaipėda–Šiauliai–Vilnius, Nr. 19 (18:35-23:12) Vilnius–Šiauliai–Klaipėda, Nr. 26 (17:40-20:11) Šiauliai–Vilnius.

https://www.lrt.lt/naujienos/eismas/...lnius-klaipeda

LRT.lt 2024.06.03
Ilga kelionė namo: iš Klaipėdos į Vilnių greituoju traukiniu – per daugiau nei 7 valandas

Nors įprastai kelionė trunka 4,5 val., traukinys šįkart gedo, o sostinę pasiekė tik po daugiau nei 7 valandų. „Lietuvos geležinkelių“ atstovai sako, kad tokie atvejai – išimtiniai, keleiviams pasiūlyta ir kompensacijų (...)
LTG grupės ryšių su visuomene vadovė Sandra Trinkūnaitė-Rimkienė LRT.lt komentavo, kad įmonė apgailestauja dėl vakarykščio įvykio ir nepatogumų, kurių patyrė keleiviai. Anot jos, traukinys sostinę pasiekė 00.07 val.

https://www.lrt.lt/naujienos/eismas/...nei-7-valandas

[digital]

Tai gal ir reti, jei čia antras vėlavimas po to garsiojo tamstos aprašyto prieš pusmetį ar pan. Ar manot, kad padirbinėja statistiką?

[Romas]

Čia tiesiog fakto konstatavimas, kad kai kas praėjusį savaitgalį grįžo namo gerokai vėliau.
Apie LTG statistiką jau buvo diskusija po rudeninio vėlavimo.

[digital]

Čia tiesiog fakto konstatavimas, kad kai kas praėjusį savaitgalį grįžo namo gerokai vėliau.

Na ne tik, čia buvo ir pasakyta "labai retus vėlavimus", tai vat ir įdomu, kaip yra iš tikrųjų. Nes jei čia antras didesnis vėlavimas po rudeninio, tai pasakymas labai reti turbūt tinka.

[LinS]

Balandžio 27 d. Klaipėda-Vilnius (kažkuris vakarinis) 2 val Telšiuose prastovėjo, ir savaitgalio šio. Taigi per mėn 2as kiek aš žinau.

[taspac]

Balandžio 27 d. Klaipėda-Vilnius (kažkuris vakarinis) 2 val Telšiuose prastovėjo, ir savaitgalio šio. Taigi per mėn 2as kiek aš žinau.

LTG suskaičiavo: Atstovė sakė, kad per pirmąjį šių metų pusmetį iš 24 000 kelionių tik 4 reisų keleiviai patyrė nepatogumų, kai traukinys dėl gedimo vėlavo apie dvi valandas.

Klausimas, kaip skaičiuoja tas 24000 kelionių, pagal bilietus? Pvz Kaunas-Kaišiadorys lyginti su Vilnius-Klaipėda būtų gal nelabai teisinga. Kai sustoji kažkur kur iš bėdos taksi gali išsikviesti, ir kai sustoji 300 km nuo galutinio taško miškų glūdumoje.