Traukiniu iš Vilniaus į Klaipėdą

[WILD_WEST]

Vakar traukinys 16:05 iš Klaipėdos buvo žiauriai aprūkęs (tiksliau pirmoji iš dviejų Pesų). Baisu net buvo paliesti durų atidarymo mygtuką. Šiaip labai nemalonu tokiu traukiniu važiuoti. Kažin kokios to priežastys...

[Al1]

Ir toliau pamažu atmušinėjami keleiviai.

Tas tai tiesa.

[Sula]

Tai gal sabotažo aktai dėl naujos valdžios?

[Al1]

Tai kad ir prie senos dar vasarą tas pats buvo. Ekspresams grafikas labai įtemptas ir įveikti maršrutą jos gali tik nesant kliūčių - kelio remonto, gedimo ar smulkaus ČP. Priešingu atveju pasivyti grafiką praktiškai nėra galimybių. Su greitaisiais kiek paprasčiau, ten laiko yra daugiau, todėl tikriausiai 5-10 min vėlavimas gali būti eliminuotas iki galutinės stoties. Kitas momentas - srautų valdymas LG yra visiškame marazme. Deja, trivagonės Pesos yra per mažos talpos.

[dtb]

Ruožo Vilnius–Klaipėda remonto metu – 10 proc. nuolaida bilietams
Dabar traukinių vėlavimo laikas (pasak užrašo traukiniobilietas.lt) pasiekė net 60 (!) min.
10 proc. čia tikrai nebepadės..

[Al1]

Ne 5 val. Daugiausiai vėluoja ekspresai. Greitieji vėluoja mažiau. Reikia atminti, kad iki naujo grafiko įsigaliojimo darbo dienomis (pr. - ketv.) labai dažnai į Klaipėdą ir Vilnių važiuodavo tik rytinė ir vakarinė traukinių poros, kiti buvo trumpinami iki Šiaulių.

[Xedos]

Ar ruože tarp Klaipėdos ir Šiaulių taip pat yra vėlavimų ar tik tarp Šiaulių ir Vilniaus ?

[RoNNeR]

Penktadienį laukiau draugo iš Šiaulių, tai į Šiaulius traukinys atvažiavo vėluodamas ~25 minutes, į Vilnių vėlavo 1 val. 10 min.
Stoty pradžioj rašė vėlavimas 50 min, po to pakeitė į 1 val. 6 min, o traukiny sakė, kad vėluos 1 val.20 min.
Vienu ankstesnis traukinys vėlavo nepilnai 30 min (Šiauliai - Vilnius).

10% tikrai yra mažai, be to, gal geriau laikinai tvarkaraščius padaryt su laiko rezervu? Nes dabar loterija, vėluosi ar ne ir kiek vėluosi.

[Al1]

Tarp Vilniaus - Šiaulių atkarpoje lygtai jokie rimti darbai nevykdomi. Tarp Šiaulių ir Kretingos vyksta antrųjų kelių statyba atskiruose ruožuose. Tačiau jei traukinys pavėlavo iš Klaipėdos į Šiaulius, tai paskui jau jis gali vėluoti dėl to, kad turi praleisti kitus traukinius ar kiti traukiniai dar neatlaisvino kelio vienkeliuose ruožuose tarp Radviliškio ir Livintų.

[Vitas]

Penktadienį laukiau draugo iš Šiaulių, tai į Šiaulius traukinys atvažiavo vėluodamas ~25 minutes, į Vilnių vėlavo 1 val. 10 min.
Stoty pradžioj rašė vėlavimas 50 min, po to pakeitė į 1 val. 6 min, o traukiny sakė, kad vėluos 1 val.20 min.
Vienu ankstesnis traukinys vėlavo nepilnai 30 min (Šiauliai - Vilnius).

10% tikrai yra mažai, be to, gal geriau laikinai tvarkaraščius padaryt su laiko rezervu? Nes dabar loterija, vėluosi ar ne ir kiek vėluosi.

Pritariu. Tikrai geriau lėčiau bet laiku.

[Gator]

Kokia planuojama trukmė kelionės po remonto?

[Eimantas]

Įtariu čia einamieji remontai atstatyti reikiamus parametrus.

[Gator]

Įtariu čia einamieji remontai atstatyti reikiamus parametrus.

http://sa.lt/ateityje-zadama-sutrump...iaus-klaipeda/
Rašo ne tik atstatyti, bet ir vertinamos galimybės padidinti greitį.
Už 14mln. eurų norėtųsi ir greičio...

[LBP]

Blin, sekmadienį ilga kelionė nusimato į sostinę :/

[K a J o t]

Šiandien ryte Klaipeda - Vilnius Nr.18 Plungeje po sustojimo nebepajuda. Kažkoks gedimas, kiek supratau nebeatsileidžia stabdžiai.
Po 2 valandu stovejimo kelione tesiam toliau, prikabino siemens er20.

[tomoxas]

Klausimas, ar nebūtų LG logiška švenčių proga, ar datom kada yra tikimasi daug keleivių (koks koncertas etc.), išsinuomuot sastatą iš daleiskim Baltarusijos ar kad ir Latvijos jeigu yra žinoma kad savų traukinių talpos nepakaks? Žinoma tie vagonai turėtų buti patogūs ir su visais patogumais kuriuos siūlo LG. Ar tai daryti tiesiog ekonomiškai neapsimoka? Net jeigu pinigų atžvilgiu tai būtų 'break even' situacija, tai būtų geriau negu palikt šimtus žmoniu ant perono ir taip atbaidyt nuo važinėjimo traukiniais.

[K a J o t]

Pesa? Kažkaip dažnai jos genda. Ar ne?

Ryt Klaipėda-Vilnius nei 10:30 (vienguba Pesa), nei 16:05 (dviguba Pesa) vietų nėra

Taip.Pesa dviguba buvo

[1G2G]

Taip.Pesa dviguba buvo

Turekite omeny, jog pagal ES reglamenta traukiniui pavelavus bent valanda priklauso 25 proc., o dvi valandas - 50 proc. bilieto kainos kompensacija.

[Al1]

Klausimas, ar nebūtų LG logiška švenčių proga, ar datom kada yra tikimasi daug keleivių (koks koncertas etc.), išsinuomuot sastatą iš daleiskim Baltarusijos ar kad ir Latvijos jeigu yra žinoma kad savų traukinių talpos nepakaks? Žinoma tie vagonai turėtų buti patogūs ir su visais patogumais kuriuos siūlo LG. Ar tai daryti tiesiog ekonomiškai neapsimoka? Net jeigu pinigų atžvilgiu tai būtų 'break even' situacija, tai būtų geriau negu palikt šimtus žmoniu ant perono ir taip atbaidyt nuo važinėjimo traukiniais.

BČ ar tuo labiau Latvija nieko pasiūlyti negali, o ir nereikia. LG turi pakankamai riedmenų, tik su jais susitvarkyti nesugeba. Pesos gali važiuoti ir trigubos. Taip, tada jų neužteks visų maršrutų aptarnavimui. Bet gi yra vagonai su lokomotyvais ir tomis dienomis, kai keleivių daug, galima vieną porą greitųjų traukinių aptarnauti vagonais su lokomotyvu.

Turekite omeny, jog pagal ES reglamenta traukiniui pavelavus bent valanda priklauso 25 proc., o dvi valandas - 50 proc. bilieto kainos kompensacija.

Jei iš anksto pranešama, apie tvarkaraščių pakeitimus, tada jokios kompensacijos nepriklauso.

[dondc]

Jei iš anksto pranešama, apie tvarkaraščių pakeitimus, tada jokios kompensacijos nepriklauso.

O prieš kiek laiko skaitosi „iš anksto”?