Vilniaus geležinkelio stotis

[statyba]

nuo šiandien Vilniaus stotyje vietoj Gusto Blyninės jau dirba IKI Express parduotuvėlė - iš karto gyvesnis vaizdas: ir patogu, ir žmonių daugiau

[Ignalina]

Ne visai vietoje blyninės, o vietoje ex. nenaudojamos laukimo salės ir tolimojo susisiekimo kasų.

[spekas]

Kažką judina su avarine tvora.

Na, ką gi, atsimenate kiek laiko VMS mums bandė plauti smegenis, kad ši tvora - kultūros paveldas? Ogi šiandien važiuodamas pro ją pamačiau, kad vietoje jos per visą ilgį (apie 300 m ilgis) nuo tunelio po geležinkeliu iki stoties pagrindinio pastato yra išvanota gelžbetoninė atraminė siena... Atrodo baisiai.

Kiek kainuoja toks reikalas? Palei 2022 klausiau firmos kiek maždaug kainuoja atraminė sienutė. Davė tokius skaičius:

Atraminė siena medžiagos ir darbai apie 150 eur uz kv m - ilgis 1 m, aukštis 1 m, storis apie 30 cm.

Taigi, mes kalbame, kad kaina viso to 300 m ilgio reikalo prasideda nuo kokių 90 000, nes ten 1 m tvoros reikia daugiau nei 1 m aukštis (po žeme dar kiek įdomu), dar panašu ir atramos virš sienos daromos būsimai tvorai...

O kiek dar tvora kainuos? 300 m 1,2 m aukščio metalinių strypų tvora kainuoja maždaug nuo 20 000 eur be pvm. Ją, panašu, irgi statys? Ką su ja nuo ko saugos - nei patys, manau, žino nei ką.

[DeSadas]

paveldas turbut virsutine dalis, nuotraukoje elementariai matosi silikatines plytos, o po apacia ten dujotekis.

[spekas]

kiekvienas atsiprašant nusiperdimas stoties rajone lipinamas būtinai prie Vilnius Connect.

Taip pat pagalvojau. Gal geriau tokius pranešimus būtų kelti į kitą temą. Bet kurią?

[Ciurlionis]

Na ne 150 eur. tikrai, nes ten su šlaito atrama daro ir kalė giliai ne metrą ir ne du į žemę, net poliakalė dirbo. Vienintelis klausimas kaip ji bus apipavidalinta.

[DeSadas]

Na ne 150 eur. tikrai, nes ten su šlaito atrama daro ir kalė giliai ne metrą ir ne du į žemę, net poliakalė dirbo. Vienintelis klausimas kaip ji bus apipavidalinta.

itariu restauruota sena tvora.

[Ciurlionis]

itariu restauruota sena tvora.

Formos tikrai primena buvusią tvorą.

[digital]

Po ilgų pažadų prasidės Vilniaus geležinkelio stoties pėsčiųjų viaduko rekonstrukcija

Valstybės valdomų „Lietuvos geležinkelių“ grupės bendrovė „LTG Infra“ rekonstruos pėsčiųjų viaduką, vedantį į Vilniaus geležinkelio stotį ir peronus.

Bendrovė pasirašė 2,9 mln. eurų vertės sutartį su įmone „Švykai“. Parengiamuosius remonto darbus planuojama pradėti lapkritį, o užbaigti – kitų metų ketvirtąjį ketvirtį, pranešė „LTG Infra“.

„Su rangovu darbų atlikimo grafiką planuojame taip, kad vykdomas remontas netrikdytų įprasto miestiečių gyvenimo ritmo ir maršrutų, tai yra, išskyrus labai trumpus periodus, remontuojamu viaduku bus galima naudotis“, – pranešime sakė „LTG Infra“ Remontų projektų valdymo vadovas Vytautas Balevičius.

Anot jo, rekonstruojant 212,5 metro ilgio viaduką bus remontuojamos pažeistos sijos bei tilto atramos, perbetonuojamos pažeistos viaduko perdangos atraminės aikštelės, demontuotos esamos laiptų konstrukcijos ir įrengti pandusai, bus atnaujinama apšvietimo sistema.

[Arunasx]

Projektas užbaigtas, tema uždaroma
Už 180 mln. Eur rekonstruota Vilniaus geležinkelio stotis https://www.vz.lt/transportas-logist...inkelio-stotis

Atidarymo proga stotyje bus rengiamos ir nemokamos ekskursijos.

[Vilniaus gyventojas]

Kažkaip forumiečiai praleido žiną, kad atnaujinta Vilniaus geležinkelio stotis. Gal kas lankėsi ir gali pasidalinti kas pasikeitė?


Plačiau: https://www.lrt.lt/naujienos/verslas...inkelio-stotis

[pipirmetė]

nelabai kas atsinaujino, mažiau vietų, kur sedėt galima, bet visur rozetės yra beje, kol kas labai tuščia yra, bet tikriausiai tose vietose kažką dar įrengs

[DeSadas]

Kolkas nera jokios normalios kavos parduotuves, kur kava padarytu normalia o ne is aparato, kad ir caffeino elementaraus.
Pliusas kad atsidare IKI pirmam aukste.
Kolkas nera jokiu normaliu verslo parduotuviu
Juokinga ilgalaikio bagazo saugojimo vieta tokioj vietoj ...
Jokiu restoranu, burgeriniu ar siaip kazko panasaus, kur galetum greitai nusipirkt skanu burgeri ar maisto i traukini.
Elemetarios laiksrasciu ir zurnalu parduotuves nera
Tos rozetes visur siek tiek juokingos, negi nebuvo galima wireless pakrovima padaryt telefui pasikraut kol lauki traukinio?
informacines tablo .. hmm ismetytos po visur , pastatytos koridoriuose kazkur
Siaip tai tikrai geriau nei buvo, ziuresim kaip uzbaigs projekta tada jau tikrai kritikuosim.

[DeSadas]

Kodel vis dar nera aparatu nusipirkt traukiniu bilietus? Negi tai tikrai sudetinga taip technologiskai padaryt?
Juokingos siukslines, juokingos nuorodos padrikos, tolete smirda(nors remontas padarytas)(negi taip sunku technologiskai kvapu purskikli idet? ), sunkiai nuskaito barkoda traukinio bilieto tad kyla problemu ieit i toleta.
Ir kam to traukiniu muziejaus reikia tokioj vietoj? - galetu macdonaldas/hesburgeris but ar kazkas panasaus, butu labai labai populiaru manau.
Bilietu pardavimas/pirkimas .. .idomus experience

[Ignalina]

Kolkas nera jokios normalios kavos parduotuves, kur kava padarytu normalia o ne is aparato, kad ir caffeino elementaraus.

Yra Baristokrat, tačiau nukištas į kampą (ten kur anksčiau vaistinė buvo).

[Silber418]

Kaip ir ok, kaip ir nelabai. Bent nuotraukos neperteikia jaukumo jausmo. Ilgiau pabūti stotyje nebūtų noro.

[ifl]

Jau matau, kad suolai nepritaikyti ilgalaikiam sedėjimui/nusnaudimui (kaip iš lauko atnešti). Kavos suoliukai irgi nepatogūs. Minimalizmas gražu, bet tai nesukuria jokio patogumo keleiviams.

[ignaloidas]

Kodel vis dar nera aparatu nusipirkt traukiniu bilietus? Negi tai tikrai sudetinga taip technologiskai padaryt?

Planas iki metų galo buvo, tai gal iki kalėdų atsiras https://www.lrt.lt/naujienos/eismas/...etoviu-sarasas

[dondc]

Juokinga ilgalaikio bagazo saugojimo vieta tokioj vietoj ...
Jokiu restoranu, burgeriniu ar siaip kazko panasaus, kur galetum greitai nusipirkt skanu burgeri ar maisto i traukini.

Bagažo saugojimas pirmoj foto tolumoj? Kodėl juokinga?

Traukiny galima valgyt? Rimtai klausiu. Trūlike draudžiama.

---
Jei paskutinėj foto su kolonomis yra pagrindinis išėjimas į lauką, link VT, tai toje erdvėje 2 čigonai buvo bandę mane apiplėšt vaikystėje. Dabar bent prie pardavėjos bus galima prieit ir paprašyt apsaugą iškviest. Reiktų, kad turėtų greitą mygtuką slaptą po stalu. Tada 2 pėsti apsauginiai patruliuodavo, raumeningi ir aukšti. Vos išsigelbėjau su savo atlenkiama Motorola. Buvo tikras užsitęsęs saspensas su psichologinio mūšio elementais ir netikėtu sprintu dar į visą tai prieš tai įtraukus svetimą neaiškų vyrą, kuris gerai, kad nebuvo tų dviejų draugelis, nes tie 2 blogiečiai sudarė įspūdį, kad net nėra pažystami. Su tokia "nepažystamųjų" taktika teko susidurt ir Londone. Globalūs hustleriai stotyse.

[taccido]

Atnaujintoje sostinės geležinkelio stotyje lankytojų patogumui įkurtos trys zonos: maitinimo zona, kurioje duris atvėrė prekybos tinklo „Iki“ parduotuvė bei netrukus įsikurs maitinimo įstaiga; pagrindinė laukiamoji salė su jaukiomis erdvėmis poilsiui; bei komercinė zona, kurioje erdvės bus išnuomotos įvairiems paslaugų teikėjams. Stotyje jau veikia ir atnaujintas info centras, o skubančius į traukinį netrukus nudžiugins užkandžiais ir gėrimais išsinešimui prekiaujančios užkandinės.
Šaltinis

Rašo, kad užkandinės dar atsiras.



Man užkliuvo paskutinėje nuotraukoje pernelyg abstraktus laikrodis. Jis turėtų būti su minutėmis ir su sekundine rodykle, juk tai geležinkelio stotis, o ne šiaip koks nagų lakavimo salonas.

Dar švieslentės yra per mažos, galėtų būti 1,2-1,7 kartus didesnės (įskaitant šriftą). Taip pat informacijos pateikimas turėtų būti pagal V. Europos praktiką (nuo Lenkijos iki Vokietijos ir Italijos labai panaši praktika) – reikia rodyti ne tik galinį tikslą, bet ir pagrindines tarpines stotis, šryškinti ekspresus kita spalva ar bent ženkliuku ir t. t.