Rail Baltica II

[Gator]

O apie planuojamą straipsnyje minėtą Vilnius Gardinas Varšuva ko niekas nediskutuojate? Vilnius Kaunas trasa kaio ir nereikalinga tampa Varšuvos kryptimi?

[index]

O apie planuojamą straipsnyje minėtą Vilnius Gardinas Varšuva ko niekas nediskutuojate? Vilnius Kaunas trasa kaio ir nereikalinga tampa Varšuvos kryptimi?

Kažką daryti su Baltarusija artimiausiu metu gali būti sudėtinga.

[liutass]

Liks. Bet kokiu atveju tai neįeina į dabartinio RB projekto sudėti.

O tai kaip su 240 km/h, kas ir yra Rail Baltikos esme? Ar bus tik Kaunas - Talinas?

[liutass]

O apie planuojamą straipsnyje minėtą Vilnius Gardinas Varšuva ko niekas nediskutuojate? Vilnius Kaunas trasa kaio ir nereikalinga tampa Varšuvos kryptimi?

Taip išeina, bus dvi linijos iš Vilniaus į Varšuvą. Viena per Kauną, kita per Gardiną.

[Al1]

O tai kaip su 240 km/h, kas ir yra Rail Baltikos esme? Ar bus tik Kaunas - Talinas?

Kol kas nieko nenuspręsta. Lietuva gali gauti antausį už naglumą, kad nutiesė RB iki Kauno, o dabar jau ji negera, reikia naujos RB tarp Lenkijos ir Kauno...

[liutass]

Kol kas nieko nenuspręsta. Lietuva gali gauti antausį už naglumą, kad nutiesė RB iki Kauno, o dabar jau ji negera, reikia naujos RB tarp Lenkijos ir Kauno...

Kada spresis?

[Al1]

Tai kad dar nebuvo pateikta iš Lietuvos pusės jokio oficialaus kreipimos/prašymo.

[liutass]

Tai kad dar nebuvo pateikta iš Lietuvos pusės jokio oficialaus kreipimos/prašymo.

o tai ES jau prieme Kaunas Lenkija projekta? Atsiskaityta uz pinigus?

[Al1]

Žinoma. Juk 2016 m. ES transporto komisarė buvo atvykusi į linijos atidarymą.

[liutass]

Žinoma. Juk 2016 m. ES transporto komisarė buvo atvykusi į linijos atidarymą.

Tai kaip galejo priimti, jei neatitinka projektiniu 240 km/h? Ar cia buvo ne Rail Baltika projektas?

[Al1]

Todėl kad apie RB su 240 km/h tada niekas nesvaigo, tada RB buvo priimta įprasta 1435 mm linija.

[liutass]

Todėl kad apie RB su 240 km/h tada niekas nesvaigo, tada RB buvo priimta įprasta 1435 mm linija.

tai kodel dabar Rail Baltica daro 200 km/h ir tik tarp Kauno - Talino? Ar nera tikslas sujungti Baltijos salis su Vakaru Europa greituoju traukiniu?

[Al1]

Todėl, kad daro. Lenkija irgi nedaro RB 240 km/h. Kol kas tik 160 km/h.

[liutass]

nesuvokiamas neukiskumas

[John]

Deja, Vilnius-Kaunas bus tiesiama paskutinėje eilėje. Jau pavasarį turėtų pradėti statyti nuo Palemono link Latvijos. Žiūrėsim.

Ar yra Lietuvoje kompanijų, mokančių statyti 250km/h standarto greituosius geležinkelius?

[Sula]

Ar yra Lietuvoje kompanijų, mokančių statyti 250km/h standarto greituosius geležinkelius?

Projektuoja dabar ne Lietuvos kompanija, ir priežiūrą atliks turintys patirtį specialistai. O statyti, bent jau kelią, tiltus, viadukus, galės (jau dabar ruošiasi), ne raketų mokslas. Kitas klausimas, ar spės laiku pagal tuos numatytus "express" planus. Darbų apimtis didžiulė. Vien tiltas per Nerį pareikalus nemažai rangovų resursų.

[Al1]

Aišku, kad nespės. Lenkijos siena - Kaunas 3 metus statė. Bet tai buvo jau esamas geležinkelis (eismas nebuvo sustabdytas nuo Kauno iki Kazlų Rūdos, bet iki Šeštokų tai buvo sustabdytas). O čia nuo nulio ir 3 ar 4 kartus ilgesnis ruožas.

[John]

Aišku, kad nespės. Lenkijos siena - Kaunas 3 metus statė. Bet tai buvo jau esamas geležinkelis (eismas nebuvo sustabdytas nuo Kauno iki Kazlų Rūdos, bet iki Šeštokų tai buvo sustabdytas). O čia nuo nulio ir 3 ar 4 kartus ilgesnis ruožas.

Lenkija-Kaunas statė, bet iki šiol iki galo nepastatė. Vis dar nėra signalizacijos. Geležinkelis realiai nenaudojamas.

[liutass]

Lenkija-Kaunas statė, bet iki šiol iki galo nepastatė. Vis dar nėra signalizacijos. Geležinkelis realiai nenaudojamas.

Baigėsi pinigai

[drulia]

Tai ne geležinkeliui. Nes per siaura.

Nežinau tuomet kam, bet šioje vietoje ir arčiau Jonavos yra šios proskynos padarytos, o čia ir turėtų eiti geležinkelio linija. Šiandien ir vakar vėl technika buvo suvažiavusi, kiek supratau tai lyg ėmė grunto mėginius, bet tik pravažiuodamas mačiau, tai negaliu ganantuoti.