Rail Baltica II

[geriantis]

Vilniaus prijungimą prie „Rail Baltica“ Estija ir Latvija nori kelti į politinį lygį
http://lzinios.lt/lzinios/Trasa/viln...ni-lygi/171230

„Aš manau, kad tas klausimas galėtų būti iškeltas to susitikimo metu (premjerų susitikimo - BNS), bet mes turime net Seimo priimtą sprendimą, kad Vilnius yra „Rail Baltica“ dalis, tad net nežinau, kaip tą klausimą reiktų svarstyti. Mes esame suvereni valstybė ir mums neturėtų nurodinėti, kur tiesti geležinkelio jungtis“, - aiškino ministerijos atstovas.

[Mørtã]

Kas moka, tas ir muzika uzsako...

[sknts]

Kaip jau ne kartą minėjau, panašu, kad mūsų valdininkų neapgalvoti sprendimai greičiausiai mus paliks be jokios rail-bailtica. Po tokio įvykio beveik visi tarptautiniai partneriai atsisakytų vykdyti tarptautinius projektus. Prieš Latviją ir Estiją jau kartą pasirodėm, kaip nestabili šalis, bandant vykdyti Visagino atominės elektrinės projektą.

[VNS]

Kaip jau ne kartą minėjau, panašu, kad mūsų valdininkų neapgalvoti sprendimai greičiausiai mus paliks be jokios rail-bailtica. Po tokio įvykio beveik visi tarptautiniai partneriai atsisakytų vykdyti tarptautinius projektus. Prieš Latviją ir Estiją jau kartą pasirodėm, kaip nestabili šalis, bandant vykdyti Visagino atominės elektrinės projektą.

10 metu apie Vilniu niekas nesnekejo. Komuniagos i valdzia - BAC! be Vilniaus nenurimsim. Idiotu valstybe is sono ziurint- nekitaip. Pastatysi cia su tokiais reaktoriu

[Andrys]

o koks būtų greitis rail balticoj ?

kurių galų dabar tuomet vilniaus - kaunas 160 km kelio rekonstrukcijos projektavimas vyksta

[ViR2]

Gaila, del valdzios tokios pozicijos. Darytu su atsaka i Vilniu, tai butu visi laimingi, bet... Geriau nedarys nieko

[Jopapa]

Lietuva kelia ultimatumą dėl „Rail Baltica“: arba vėžė eis per Vilnių, arba projektas gali žlugti

Skaitykite daugiau: http://www.15min.lt/naujiena/verslas...#ixzz2qJ59E4bf

[Martin Van]

Va pagaliau aisku, kodel Panevezys tures vezia...

[Salvijus]

Lietuva kelia ultimatumą dėl „Rail Baltica“: arba vėžė eis per Vilnių, arba projektas gali žlugti

Skaitykite daugiau: http://www.15min.lt/naujiena/verslas...#ixzz2qJ59E4bf

Na dabar derybų metodas - ultimatumas.
Maži vaikai - ne kitaip.

[ehnaton]

Čia kaip kokie žurnalistai parašė, pas vienus, kad tik bus svarstoma, ir, kad jau sutarta buvo, kad eis ir per Vilnių, tik reikia, dokumentaliai, kad laikytųsi kaimynai. Kituose naujienose vos ne nutrauks projektą siųs visus po velnių. Trūksta šioje vyriausybėje aiškumo, darbo skelbimo, per pranešimus dažnesnius, o kad čia pa politikavo pakėlia galvas, tai niekam nuo to nėra geriau.

[VNS]

Estai susiėmė už galvos: lietuviai žlugdo 10 mlrd. Lt projektą

http://www.delfi.lt/verslas/transpor...#ixzz2qMmu33Y3

[railman]

10 metu apie Vilniu niekas nesnekejo. Komuniagos i valdzia - BAC! be Vilniaus nenurimsim. Idiotu valstybe is sono ziurint- nekitaip. Pastatysi cia su tokiais reaktoriu

2011

[TheCoach]

Nu jeigu jau taip tai ką čia ir bepasakysi, čia jau aukštasis debilizmas, tie idiotai bent kartą žiūrėjo į projektą ar tik šiaip sau nusprendė, kad visą greitąjį geležinkelį permest į Vilnių yra sveiko proto sprendimas?

[John]

Niekas nežlugs. Per dideli pinigai, kad taip lengvai būtų atsisakyta tokio projekto ir visi jame dalyvaujantys tai supranta.

Juokingiausia, kad mūsų pusėje tam kažkodėl didžiausią alergiją turi žmonės savo avataruose ir parašuose demonstruojantys meilę Kaunui. Nesakau, kad tame kažkas blogo, bet tiesiog konstatuojų tokį gana kuriozišką faktą. O po to kai kas pyksta, kad kuriami "nepagrįsti" stereotipai.

[Gnoss]

Kaunas galvoja kad Vilnius pasikėlęs, Vilnius galvoja apie save, Kaunas galvoja apie save, Latviai/estai galvoja dėl patogumo, Susisiekimo ministerija nieko negalvoja?

[r08n]

Juokingiausia, kad mūsų pusėje tam kažkodėl didžiausią alergiją turi žmonės

Alergiją kam?

Tas žemėlapis su RB trasa kabo stotyse jau kokius 10 metų. Dabar, kai jau beveik kloja bėgius, pradėjo lįsti visokie pilypai iš kanapių ir stumdyti trasą. Tai pasiimkit gi tas galimybių studijas ir apsispręskit.

[John]

Alergiją kam?

Bet kam, kur parašytas žodis "Vilnius".

Tas žemėlapis su RB trasa kabo stotyse jau kokius 10 metų. Dabar, kai jau beveik kloja bėgius, pradėjo lįsti visokie pilypai iš kanapių ir stumdyti trasą. Tai pasiimkit gi tas galimybių studijas ir apsispręskit.

Jeigu galima už ES pinigus pasistatyti atšaką į didžiausią ir svarbiusią šalies miestą, iš kurio ir į kurį eina didžiausi keleivių srautai tiek iš šalies vidaus, tiek iš užsienio šalių, to nedaryti būtų elementariai kvaila. O žemėlapį galima nesunkiai pakeisti nauju.

[John]

Beje, pora ištraukų iš 2013 Rugsėjį transporto ministrų pasirašytos deklaracijos

Vilnius ir Rail Baltica



Parašai





Visa deklaracija randama čia: http://www.sam.gov.lv/images/modules..._majaslapa.pdf

[Linas]

Bet kam, kur parašytas žodis "Vilnius".




Jeigu galima už ES pinigus pasistatyti atšaką į didžiausią ir svarbiusią šalies miestą, iš kurio ir į kurį eina didžiausi keleivių srautai tiek iš šalies vidaus, tiek iš užsienio šalių, to nedaryti būtų elementariai kvaila. O žemėlapį galima nesunkiai pakeisti nauju.

Tegul stato europinio geležinkelio atšaką Kaunas - Vilnius, tam tikrai niekas neprieštaraus. Visi nusistatę prieš kvailystes Alytus - Vilnius - Panevėžys. Jei veiktų geležinkelis Gardinas - Vilnius, tai dar turėtų šiokios tokios prasmės, tačiau dabar tai būtų brangus nonsensas. Labai abejoju, kad ir senoji trasa Alytus - Varėna tebėra valstybės rankose.

[John]

Tegul stato europinio geležinkelio atšaką Kaunas - Vilnius, tam tikrai niekas neprieštaraus. Visi nusistatę prieš kvailystes Alytus - Vilnius - Panevėžys. Jei veiktų geležinkelis Gardinas - Vilnius, tai dar turėtų šiokios tokios prasmės, tačiau dabar tai būtų brangus nonsensas. Labai abejoju, kad ir senoji trasa Alytus - Varėna tebėra valstybės rankose.

Apie atšaką ir kalbame.