Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

Rail Baltica II

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    Kauno geležinkelio stoty privežta dideli kiekiai bėgių/pabėgių, spėju, kad RB vėžės statyboms (nuotraukoje matoma tik dalis medžiagų):

    Click image for larger version  Name:	IMGP9271.JPG Views:	0 Size:	910,3 kB ID:	2048188

    Comment


      M. Skuodis: būtina spartinti „Rail Baltica“ tiesimą Lietuvoje

      Plačiau: https://www.vz.lt/transportas-logist...#ixzz81aqJLI45

      Comment


        Stringa „Rail Baltica“ darbai: projektas sparčiai brangsta ir atidedamas dar 4 metams

        Skaitykite daugiau: https://www.delfi.lt/verslas/transpo...53851#cxrecs_s

        Comment


          Pagaliau oficialiau pasakė, ką ir taip visi jau žinojo.

          Comment


            Parašė Gator Rodyti pranešimą
            M. Skuodis: būtina spartinti „Rail Baltica“ tiesimą Lietuvoje

            Plačiau: https://www.vz.lt/transportas-logist...#ixzz81aqJLI45
            Tai pavyko paspartint, kaip suprantu

            Comment


              Nu ką artėja eilinis pravalas, ne Lietuvai skirta infrastuktūros objektus įgyvendinti. Mūsų politikai pastoviai aiškina kaimynam kaip ką daryti, bet kai savas kiemas višiska šikna, jiem dzin. Vos ne ta pati istorija su visais didesniais projektais.

              Comment


                Parašė Mantini Rodyti pranešimą
                Nu ką artėja eilinis pravalas, ne Lietuvai skirta infrastuktūros objektus įgyvendinti. Mūsų politikai pastoviai aiškina kaimynam kaip ką daryti, bet kai savas kiemas višiska šikna, jiem dzin. Vos ne ta pati istorija su visais didesniais projektais.
                Siulyciau paskaityt apie HS2 igyvendima UK ir tada rasinet belnius, kaip Lietuvoj high-speed rail nemokame statyt.

                Comment


                  Parašė TrippleA Rodyti pranešimą

                  Siulyciau paskaityt apie HS2 igyvendima UK ir tada rasinet belnius, kaip Lietuvoj high-speed rail nemokame statyt.
                  Jei jau techniškai žiūrint, tai Rail Baltica net nėra HSR. Biškį skirtingų parametrų projektai skirtingo tankio šalyse.

                  Comment


                    Parašė John Rodyti pranešimą

                    Jei jau techniškai žiūrint, tai Rail Baltica net nėra HSR. Biškį skirtingų parametrų projektai skirtingo tankio šalyse.
                    Aha, jo. Siauriuka cia pas mus negyvenamuose tyruose tiesia.

                    Comment


                      Parašė TrippleA Rodyti pranešimą

                      Aha, jo. Siauriuka cia pas mus negyvenamuose tyruose tiesia.
                      Tiesiog konstatuoju faktą. RB nėra HSR pagal ES definiciją. Teritorijos, per kurias eina RB yra daug kartų rečiau apgyvendintos, nei ten, kur planuojamas HS2. Projektų parametrai yra labai skirtingi.

                      Comment


                        Taigi pasakė Ispanai kalti ???? na ir dar biški pajėgumų trūksta. Palyginimui galima pažiūrėti kokia technika Lenkijoje kelius tiesia ir kokia Lietuvoje, skirtumas yra. O čia dar didesnis projektas užsimotas

                        Comment


                          Kažkur girdėjau, kad tie ispanai čia taškosi pinigais ir 5 žvaigždutėse gyvena, tai gal nebelieka užbaigt darbams.

                          Comment


                            Parašė John Rodyti pranešimą

                            Tiesiog konstatuoju faktą. RB nėra HSR pagal ES definiciją. Teritorijos, per kurias eina RB yra daug kartų rečiau apgyvendintos, nei ten, kur planuojamas HS2. Projektų parametrai yra labai skirtingi.
                            Tai taip, skirtingo sudėtingumo projektai, bet reikia pasakyti, kad ir šalių turimas inžinierinis potencialas bei sukaupta patirtis taip pat skirtinga. Tad mums Rail Baltica yra kaip HSR Britams ar net daugiau. O Berlyno Brandenburgo istorija yra pavyzdys, kad net ir perfekcionistinis "Deutches Ordnung" gali įspūdingai sufeilinti.
                            Paskutinis taisė Perfect; 2023.05.16, 20:56.

                            Comment


                              Parašė Perfect Rodyti pranešimą

                              Tai taip, skirtingo sudėtingumo projektai, bet reikia pasakyti, kad ir šalių turimas inžinierinis potencialas bei sukaupta patirtis taip pat skirtinga. Tad mums Rail Baltica yra kaip Britams HSR ar net daugiau. O Berlyno Brandenburgo istorija yra pavyzdys, kad net ir perfekcionistinis "Deutches Ordnung" gali įspūdingai sufeilinti.
                              Žodžiu, yra ir kitur nutikę fakapų, tai viskas čia good, ane? Yra ir kitur 1000% inliacija buvusi ir visokių kitokių negandų. Jei tik taip sugebam vertinti savo šalies galimybes ką nors įgyvendinti, tai nieko gero.

                              Comment


                                Parašė John Rodyti pranešimą

                                Žodžiu, yra ir kitur nutikę fakapų, tai viskas čia good, ane? Yra ir kitur 1000% inliacija buvusi ir visokių kitokių negandų. Jei tik taip sugebam vertinti savo šalies galimybes ką nors įgyvendinti, tai nieko gero.
                                Reikia žiūrėti kaip kaimynams šiaurėje sekasi ir pagal tai vertinti. Juo labiau, kad Lietuvos geležinkeliai įgyvendina šį projektą ne savarankiškai, o per bendrą kontroliuojančią įmonę, kurios būstinė yra Rygoje.

                                Comment


                                  Lazdynų baseino temoje dėjau pavyzdžius, dideliuose viešuose darbuose baigimas laiku ir biudžete visam pasauly yra išimtis, o ne taisyklė. Nemalonu, bet jei tikėjaisi kažko kito, tai pats kaltas.

                                  Comment


                                    Parašė Perfect Rodyti pranešimą

                                    Reikia žiūrėti kaip kaimynams šiaurėje sekasi ir pagal tai vertinti. Juo labiau, kad Lietuvos geležinkeliai įgyvendina šį projektą ne savarankiškai, o per bendrą kontroliuojančią įmonę, kurios būstinė yra Rygoje.
                                    Nu va, dar ir "aplinka kalta".

                                    Comment


                                      Parašė John Rodyti pranešimą

                                      Nu va, dar ir "aplinka kalta".
                                      Nu arba tavo nepilnavertiskumo kompleksas ir noras katastrofizuoti infrastrukturos projektu vykdyma Lietuvoj.

                                      Comment


                                        Parašė TrippleA Rodyti pranešimą

                                        Nu arba tavo nepilnavertiskumo kompleksas ir noras katastrofizuoti infrastrukturos projektu vykdyma Lietuvoj.
                                        Turim naudojimui netinkamą RB1 už 300+ milijonų. RB2 vėluoja minimum 4 (realybėje turbūt bus arčiau 10) metus. Yep, viskas čia normaliai. O jei ką, tai visada galima užbliauti apie kažkieno nepilnavertiškumo kompleksus ar panašius ad hominem argumentus.

                                        Comment


                                          Parašė alga Rodyti pranešimą
                                          Lazdynų baseino temoje dėjau pavyzdžius, dideliuose viešuose darbuose baigimas laiku ir biudžete visam pasauly yra išimtis, o ne taisyklė. Nemalonu, bet jei tikėjaisi kažko kito, tai pats kaltas.
                                          A, tai reiškia, nereikia didelių projektų tikrinti ir skrutinizuoti, nes mat kažkur kitur gal irgi panašiai būna. O jei kažkas sugalvoja, kad reikia tai garsinti ir identifikuoti problemas bei atsakingai leisti pinigus, galima ant jo tiesiog ką nors užvemti ir all good.
                                          Nu jo, su tokiu požiūriu bus sunku. O dar norim, kad mūsų nevadintų ex-soviet.

                                          Comment

                                          Working...
                                          X